在20世紀(jì)80年代,英國約克郡的一份報告上有這樣的記錄:“我記得在一個陽光燦爛的早上,很多人都和我一樣在散步。當(dāng)一路走下去的時候,我發(fā)現(xiàn)人們都不見了,只剩下我的妻子和我,一個19世紀(jì)裝扮的老年婦女突然出現(xiàn)在我的面前,天氣也突然轉(zhuǎn)涼了?!?/p>
火車上的馬車夫
1912年夏季的一個中午,從英國倫敦開往格拉斯哥的快車上坐著兩位乘客——檢察官斯科特列·雅爾德和年輕的護(hù)士。突然,從靠近窗口的座位上傳來一聲男人的驚叫。
“你叫什么?難道你從來沒有坐過火車?”檢察官問,并試圖讓害怕的人冷靜下來。
“我叫比姆·特列依克,我是從喬特列姆來的馬車夫,我現(xiàn)在在哪里?我跌到什么地方了?”那人說著因恐懼而痛哭起來。
檢察官趕忙跑去叫乘務(wù)員,當(dāng)他們趕來時,馬車夫已經(jīng)不見了,小護(hù)士昏倒在地。如果不是座位上還留著馬車夫的鞭子和三角帽,這一切就像是幻影。事情也引起了車上旅客的興趣,幾個人看到帽子和鞭子后,認(rèn)定是17世紀(jì)中期的東西。
后來,檢察官和護(hù)士一起來到了馬車夫提到的地方。在那里的市政局,他們了解到早在14世紀(jì),鐵路通過的地段就有個山村叫喬特列姆。當(dāng)?shù)啬翈熢?50年前教堂案卷的死亡名單中,找到了比姆·特列依克的名字,而且在空白處還有這樣的記載:
一天夜里,特列依克趕著馬車回家,在途中看見前方有個“嚇人的車輛”——鐵的,巨大的,像蛇一樣噴著火和煙的怪物。莫名其妙的是特列依克竟出現(xiàn)在里面,里面還有一些穿著古怪衣服的人,大概是魔鬼的仆從,被嚇壞的特列依克呼叫上帝保佑。
突然,他發(fā)現(xiàn)自己已躺在路邊的一條溝里,路變得空空蕩蕩,馬和車子已無影無蹤。后來其妻獲悉,一個小時以前,鄰村的一個人牽回一匹馬,這馬是他在離家10千米遠(yuǎn)的地方撿到的。
檢察官把得知的一切告訴了皇家協(xié)會,協(xié)會為此還詳細(xì)核查了特列依克事件的整個過程。那頂三角帽至今仍保存在協(xié)會會館里。
奇怪的加油站
2004年12月22日19時左右,馬克和女友朱莉亞開著客貨兩用車,探索紐約馬加利特維爾附近卡茨基爾山背后的道路。馬克講述了他的奇遇:
“我很自信,盡管我開車時隨意選路,但我總能原路返回??墒沁@次,開車30分鐘后我徹底迷路了。這時開始下雪,越下越大,我隱約有點害怕。我在大雪中差不多轉(zhuǎn)悠了1小時,朱莉亞看了一下油表,我們一下子緊張了起來。天哪,油箱幾乎見底了!在暴風(fēng)雪的山中迷路,汽車又沒有油,我們越想越害怕?!?/p>
又過了大約1小時,小兩口終于發(fā)現(xiàn)路的前方有燈光,他們心想那如果是個加油站就好了。果然,那是個掛著“雜貨店”招牌的鄉(xiāng)村毗鄰鋪子。徹底寬心的馬克把車開到加油機前。加油機看起來有點古老,像20世紀(jì)40年代的設(shè)備。
馬克心中想:可能是在作秀吧。一名男子朝他們走來,并問道:
“車的裝飾很適合,小伙子,要加油嗎?”
當(dāng)此人加油時,馬克問他如何返回馬加利特維爾,此人欣然指路。
這時,朱莉亞已進(jìn)入店中四處看看。馬克也跟著她進(jìn)去,他注意到有三輛嶄新的轎車停在院子里,但它們都是20世紀(jì)40年代的樣式。進(jìn)屋后,馬克看見朱莉亞正與柜臺后的一名婦女交談。墻上掛著郵局信箱,還有用玻璃制成的糖果盤。馬克與女主人打過招呼后,到處看了看。
“那里沒有現(xiàn)代食品。大多數(shù)加油站或毗鄰店都有玉米脆片等快餐食品,但是那里沒有,只有可樂和赫爾希肉條??蓸肥遣A垦b的,肉條的包裝很古怪。這就是小店的真實情況?!?/p>
當(dāng)他們付錢時,遇上了更為驚奇的事:
“我的車通常加一次油需要付50美元,可是店主人說全部油錢是2.85美元。我看著他,心中在想是否我聽錯了,或者是他在開玩笑?于是我問他:‘1加侖油多少錢?’他說:‘每加侖10美分。我知道這稍許貴了點,但這都是戰(zhàn)爭造成的?!夷话彦X遞給他,上車,搖下車窗,在向他致謝后,我按他指的方向出發(fā)了?!?/p>
馬克說:“我和女友在那段時間經(jīng)歷的事情真真實實,我不會說謊,我記得我們在返回的路前,車燈逐漸暗了下來,然后就遇上了奇怪的加油站?!?/p>
小兩口克服了天氣和黑暗的障礙,最終回到朱莉亞的家。
兩天后,馬克和朱莉亞決定去尋找那個奇怪的加油站。他們一路上逢人必問,但始終沒有找到。
擊沉泰坦尼克號的日本水雷
英、日科學(xué)家最近聲稱,1945年,一艘日本潛艇發(fā)射的魚雷穿越時空隧道擊沉了1912年起航的“泰坦尼克”號。為此,他們已搜集了證據(jù):有一枚有日本標(biāo)記的魚雷尚未爆炸,靜臥在命運多舛的“泰坦尼克”號的鍋爐房里。
“‘泰坦尼克’號并非撞到了冰山,而是被33年后的一枚日本潛艇發(fā)射的魚雷繞過半個地球?qū)⑵浯蛉牒5?。”任職于倫敦一家有名的高級?yīng)用物理研究所的塞繆爾·莫林斯博士稱。
“我們發(fā)現(xiàn)的證據(jù)毋庸置疑,這枚未爆炸、印有日本標(biāo)志的魚雷只能是‘二戰(zhàn)’時期的產(chǎn)物,現(xiàn)在仍‘安臥’在‘泰坦尼克’號里。
“魚雷擊穿‘泰坦尼克’號時留下的洞,使我們確信其并非是在事件發(fā)生后才被放置在那里的。這枚魚雷是一艘日本潛艇上發(fā)射的。然而,1912年,當(dāng)‘泰坦尼克’號從英格蘭首航駛向紐約時,那艘潛艇尚未問世。那艘潛艇是1939年才設(shè)計的,魚雷上的標(biāo)記證明1943年這艘潛艇才下水。
“我們也得到了有力的證據(jù),可以證明過去、現(xiàn)在和將來其實是同時存在的。這表明有一天我們能在時空中遨游,隨心所欲地改變過去、現(xiàn)在和未來。我們甚至可以返回到1912年或1943年,拯救‘泰坦尼克’號?!?/p>
莫林斯和德高望重的日本物理學(xué)家杉村春子博士共同撰寫了這份發(fā)表在英國學(xué)術(shù)期刊《世界物理觀點》上的報告。在轟動全球的同時,許多人對此持有異議。盡管科學(xué)家用深水遙控攝像機發(fā)現(xiàn)了“泰坦尼克”號里的日本魚雷,但他們認(rèn)為,“泰坦尼克”號厚重船體上出現(xiàn)的洞與魚雷穿透尺寸大小相吻合可能是個巧合。
莫林斯和杉村春子反唇相譏:一枚“二戰(zhàn)”時的魚雷與1912年4月14-15日沉沒的“泰坦尼克”號船體上的洞相吻合的幾率“幾乎為零”。
“令我們得出這一結(jié)論的證據(jù)還不僅于此,”杉村春子稱,“斷成兩截的‘泰坦尼克’號現(xiàn)在還‘躺’在北大西洋底。我們采用先進(jìn)的電腦進(jìn)行過多次模擬,結(jié)論都是:無論冰山有多大,‘泰坦尼克’號的航速有多快、航線如何,船撞到冰山后都不可能斷裂成兩截。但是根據(jù)我們的電腦模擬,一枚魚雷爆炸的威力加上‘泰坦尼克’號自身的重量對魚雷爆炸造成破壞時的反作用力,二者共同發(fā)生作用,就足以讓‘泰坦尼克’號一分為二。
“事實上,‘泰坦尼克’號是被魚雷擊沉的。如果我們能坦誠地對待發(fā)現(xiàn)的證據(jù),不存偏見,那么這一點是確鑿無疑的。眼前懸而未決的是,那枚魚雷到底是從哪兒發(fā)射的?它又是如何擊中‘泰坦尼克’號的?即使是門外漢也可以很容易地看出,魚雷穿越了蟲洞或時空隧道才造成了這種情況?!?/p>
物理學(xué)家一直就懷疑人類生活在多維空間里,其中有些空間將過去、現(xiàn)在和未來同時維系在一起,只是不為人所知罷了。在某些情況下,時空會發(fā)生錯位現(xiàn)象,從而把人們帶到過去或未來的場景。
也有科學(xué)家認(rèn)為,人們是通過時空隧道走向過去和未來的,在某些特定條件下,我們可能發(fā)現(xiàn)連接各個時空的入口,在時空隧道里來回穿梭于不同的時空與地域中。
許多相信能在多維空間旅行的專家指出,在恰當(dāng)?shù)臅r間和恰當(dāng)?shù)牡攸c加大速度,就可以跨進(jìn)未來或返回過去。