教旭

摘要：催化裂化裝置節(jié)能降耗途徑探索，必須充分了解催化裂化裝置，通過(guò)焦炭產(chǎn)率降低、蒸汽產(chǎn)量增加與電耗降低等路徑其實(shí)現(xiàn)催化裂化裝置的節(jié)能降耗，以此達(dá)到改善煉油企業(yè)生態(tài)環(huán)境，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

關(guān)鍵詞：催化裂化裝置；節(jié)能降耗；二次加工；焦炭產(chǎn)率

催化裂化裝置節(jié)能降耗是遵循國(guó)家節(jié)能減排的重要措施，經(jīng)濟(jì)格局調(diào)整，原有價(jià)格波動(dòng)較大，在這種情況下有效控制煉油成本的同時(shí)必須積極采取節(jié)能減排措施，有效控制催化裂化消耗，探索有效的節(jié)能減排技術(shù)。催化裂化裝置的應(yīng)用，有效減少煉油能耗，控制企業(yè)成本，增加總輸入能，分散蒸汽用量，減少能量外泄，提高經(jīng)濟(jì)效益。

1.催化裂化裝置

所謂催化裂化裝置，主要為煉油企業(yè)節(jié)能消耗的主要組成，催化裂化裝置作為煉油企業(yè)二次加工的主要設(shè)施，幫助煉油企業(yè)轉(zhuǎn)換油質(zhì)，獲取裂化氣。催化裂化裝置在實(shí)際工作中，本身設(shè)備能量消耗較多，但是在過(guò)程中卻能夠減少煉油的能量消耗。催化裂化裝置當(dāng)前應(yīng)用的主要?jiǎng)?chuàng)新與升級(jí)目標(biāo)在于節(jié)省自身能耗。催化裂化裝置直接決定煉油工藝加工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益[1]。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展基礎(chǔ)上，催化裂化裝置得到升級(jí)，雖然在很多方面還有待完善，但是整體節(jié)能消耗水平明顯提升。催化裂化裝置主要具備如下特點(diǎn)：

催化裂化裝置具有非常高的輕質(zhì)油回收率，當(dāng)前回收率為85%。催化裂化裝置提高石油辛烷值，增加汽油的穩(wěn)定性。催化裂化裝置準(zhǔn)確摒棄劣質(zhì)重油，這樣一來(lái)輕質(zhì)油生產(chǎn)效率明顯提高。加大探索催化裂化裝置節(jié)能降耗的有效途徑，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)催化裂化裝置節(jié)能降耗的目的。

2.催化裂化裝置焦炭產(chǎn)率降低的路徑

催化裂化裝置節(jié)能降耗中，焦炭產(chǎn)率降低至關(guān)重要。焦炭產(chǎn)率直接影響到煉油企業(yè)的煉油生產(chǎn)效率，在煉油過(guò)程中焦炭主要包括污染焦、催化焦、附加焦等。焦炭的產(chǎn)生率越高，證明催化裂化過(guò)程中能量消耗越大，這方面?zhèn)涫艽呋鸦b置節(jié)能減耗的關(guān)注。降低催化裂化裝置焦炭產(chǎn)率，首先需要應(yīng)用適當(dāng)?shù)拇呋瘎Ｒ源呋瘎┙档徒固慨a(chǎn)率是最直接的方法，不會(huì)影響到催化裂化裝置本身運(yùn)行，成本較低。采取高活性分子篩進(jìn)行催化劑制作，充分在發(fā)揮出其高分散性的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)催化裂化裝置運(yùn)行中的酸性比例，以此提高催化裂化裝置運(yùn)行中的裂化應(yīng)用率，為重油分子賦予更強(qiáng)的裂化能力，提高其裂化效率[2]。某煉油企業(yè)應(yīng)用高活性分子篩新型催化劑，有效降低了油漿的產(chǎn)率，并且焦炭產(chǎn)率降低明顯，在此基礎(chǔ)上增加了輕質(zhì)油回收率，為催化裂化裝置運(yùn)行能耗控制做出杰出貢獻(xiàn)。

其次是以焦炭產(chǎn)率降低為目的選擇適當(dāng)?shù)墓に囋O(shè)備，其中包括原料噴嘴、汽提段等。新型催化裂化裝置的組裝與應(yīng)用，融入更多新型工藝設(shè)備，調(diào)整催化劑應(yīng)用中的流化狀態(tài)，調(diào)整煉油中原料狀態(tài)，縮短油氣、催化劑接觸時(shí)間，同時(shí)油氣停留時(shí)間縮短，由此改善催化裂化裝置運(yùn)行過(guò)程中汽提效果，可汽提焦明顯減少。當(dāng)然新型工藝設(shè)備選擇與應(yīng)用，必須注意原油的性質(zhì)，以此選擇適當(dāng)?shù)墓に囋O(shè)備。

最后是原料優(yōu)化工藝的應(yīng)用，有效控制催化裂化過(guò)程中焦炭產(chǎn)率，改善催化裂化裝置的節(jié)能效果。焦炭的出現(xiàn)，是在催化裂化過(guò)程中，原料應(yīng)用與反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生，所以原料的性質(zhì)與焦炭產(chǎn)率具有密切聯(lián)系。一旦催化裂化過(guò)程中原料摻渣比增加，則隨之增加的還包括重金屬含量、膠質(zhì)等，這樣一來(lái)催化裂化裝置中的焦炭率明顯增加。實(shí)現(xiàn)催化裂化裝置節(jié)能降耗，必須積極優(yōu)化原料，確保原料中的石蠟基、環(huán)烷基等加工步驟準(zhǔn)確，加工程序區(qū)分清除，焦化裝置加工中以劣質(zhì)原料優(yōu)先加工順序?yàn)橹?。貫徹落?shí)節(jié)能減排理念，結(jié)合再生劑冷卻技術(shù)，有效控制催化裂化裝置作業(yè)碳差，并且將反應(yīng)及油比提高，以此來(lái)達(dá)到焦炭產(chǎn)率降低的目的。

3.提高催化裂化裝置蒸汽產(chǎn)量

催化裂化裝置節(jié)能降耗過(guò)程中，充分利用其產(chǎn)生的蒸汽資源，進(jìn)一步提高蒸汽產(chǎn)量，以此做到蒸汽資源的有效利用。催化裂化裝置運(yùn)行期間，會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，所以也會(huì)產(chǎn)生較多的蒸汽。其中外取熱器、油漿蒸汽發(fā)生器等均屬于蒸汽生產(chǎn)的主要設(shè)備，蒸汽及時(shí)輸送到氣壓機(jī)與外供系統(tǒng)中。但是催化裂化裝置在工作中面臨加工負(fù)荷偏低的問(wèn)題，所以蒸汽外輸頻繁出現(xiàn)問(wèn)題。

面對(duì)這種現(xiàn)象，必須提高催化裂化裝置蒸汽產(chǎn)量。首先增加富氣壓縮機(jī)入口壓力，針對(duì)背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行形式，富氣壓縮機(jī)壓力提高到一定程度，催化裂化裝置中的汽輪機(jī)消耗量會(huì)明顯降低，這樣一來(lái)就能夠有效控制蒸汽分餾回流量，以此入口壓力得到提升，并且還能夠?qū)⒎逐s塔頂?shù)睦鋮s負(fù)荷降低，蒸汽量增加。其次是改善外取熱器密相運(yùn)行模式，調(diào)整運(yùn)行電偶溫差，將其控制在≤100℃范圍之內(nèi)[3]。結(jié)合加工負(fù)荷變化情況以及煉油企業(yè)的原料性質(zhì)變化，對(duì)取熱負(fù)荷適當(dāng)調(diào)整，有效控制催化裂化裝置運(yùn)行期間的取外熱器變化，從而獲得更多蒸汽量。保證系統(tǒng)運(yùn)行中微反活性在控制范圍之內(nèi)，改善煉油燒焦效果，通過(guò)再生劑訂碳的方式，降低催化裂化裝置能量消耗。

4.催化裂化裝置電耗降低路徑

催化裂化裝置能耗降低過(guò)程中，包括其運(yùn)行過(guò)程中所消耗的電耗。催化裂化裝置運(yùn)行電耗消耗高一直困擾著其節(jié)能降耗的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)能量消耗統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，電耗是整體能耗消耗的10%。節(jié)能降耗必須有效控制催化裂化裝置運(yùn)行電耗，減少二氧化碳的排放，改善大氣環(huán)境。電耗降低有效路徑探索，首先針對(duì)催化裂化裝置中的空冷器、機(jī)泵、主風(fēng)機(jī)組方面著手，這些設(shè)備雖然本身運(yùn)行功率不高，但是因?yàn)閿?shù)量較多，所以依然會(huì)產(chǎn)生大量能耗。對(duì)此重新設(shè)計(jì)設(shè)備應(yīng)用數(shù)量，確保催化裂化裝置正常運(yùn)行基礎(chǔ)上，適當(dāng)減少應(yīng)用，以此來(lái)控制能量消耗。原料泵、空冷電動(dòng)機(jī)等設(shè)備，適當(dāng)調(diào)整變頻器，控制其運(yùn)行功率，節(jié)省更多電量。優(yōu)化催化裂化裝置的封油流程，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自循環(huán)運(yùn)行，節(jié)省更多運(yùn)行電量，降低電耗。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，對(duì)于煉油企業(yè)來(lái)講，催化裂化裝置節(jié)能降耗至關(guān)重要。尤其是環(huán)境惡化治理與生態(tài)建設(shè)等要求下，針對(duì)催化裂化裝置的電耗、蒸汽產(chǎn)量等進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，充分利用催化裂化裝置的同時(shí)，降低各方面能耗，改善大氣環(huán)境，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]?？?催化裂化裝置節(jié)能降耗的有效途徑探究[J].化工管理，2019（17）：72-73.

[2]李廣洋.催化裂化裝置節(jié)能降耗的有效途徑探究[J].化工管理，2019（01）：80-81.

[3]梁棟，蔡冬珠，王琴，周軍，孫有房.淺析催化裂化裝置節(jié)能降耗的有效措施[J].石油石化節(jié)能，2018，8（12）：47-49+11.