月球有著太多令人不解的地方，月球為何如此詭異？

月球身上背負著多少謎團？月球究竟還要欺瞞我們到什么時候？

難道月球真如很多探秘家所言和外星文明脫不了干系？

直到1950年代晚期，我們對月球背面認識依然很少。月球的天平動讓我們得以驚鴻一瞥地看到很有限的月球背面的邊緣地帶。但是這些地形都以低角度出現(xiàn)，阻礙了有效的觀測。（這樣的觀測很難確認一個環(huán)形山的范圍）月球背面仍有82%的表面是在未知的狀況下，并且其特性完全未被探測過。經(jīng)由天平動可以看見月球背面的東方海，這是一個突出的撞擊盆地，幾乎跨越1000千米（600英里），但直至1906年這個地形才被德國天文學家Julius Franz給予命名。這個盆地的本質(zhì)直到1960年代將整體的形狀投影到一個球體上時才被現(xiàn)。它是在1967年才被月球軌道器4號拍攝到完整的細節(jié)。

在1959年10月7日，蘇聯(lián)的太空船月球3號傳回月球背面的第一張照片。影像經(jīng)過分析之后，蘇聯(lián)科學院在1960年11月6日出版了第一份月球背面地圖，它包含了500個可分辨的景觀特征目錄。一年之后，蘇聯(lián)以月球3號為基礎(chǔ)，制作了第一個月球儀（比例為1：13600000），包含了從地球上無法看見的月球背面特征。在1965年7月20日，另一艘蘇聯(lián)太空船探測器3號傳送回25張畫質(zhì)非常好的月球背面照片，比月球3號的分辨率高了許多。特別是，它們顯示有著長數(shù)百公里的鏈狀隕石坑。在1967年，在莫斯科出版了第二部月球背面地圖。以探測器3號的資料為基礎(chǔ)，目錄中包含了4000個新發(fā)現(xiàn)的月球背面地形。在同一年，由蘇聯(lián)發(fā)布了第一份完整的月面圖（比例為1：5000000）和修訂的完整的月球儀（比例為1：10000000），呈現(xiàn)了95%的月球表面 。

蘇聯(lián)的太空船在月球背面的地形發(fā)現(xiàn)上做出了許多杰出貢獻，因此擁有了命名這些地形的優(yōu)先權(quán)。但這一做法引起了一些爭議，不過國際天文聯(lián)合會保留了大部分的名稱，并且依此建立起月球背面的命名規(guī)則。

人類首度親眼看見月球背面是在1968年的阿波羅8號任務，太空人威廉·安德斯的描述如下：背面看起來像我在孩提時玩過一段時間的沙堆，它們?nèi)急环饋?，沒有邊界，只是一些碰撞痕和坑洞。

從此之后，從阿波羅8號和阿波羅10號一直到阿波羅17號的所有太空人都曾看過月球的背面，并且有許多月球太空船拍回照片。太空船在飛進月球背面時，和地球直接的無線電通信會暫時中斷，必須等到飛出軌道之后才能恢復通信。在阿波羅任務時，服務艙的主引擎必須在月球背面的時候重新點火，在太空船重新出現(xiàn)之前，控制中心都會為此而非常緊張。

仰望夜空，人們可以看到月球“芳容”。殊不知，人們看到的只是月球正面，即月球朝向地球的一面。而月球背面卻一直沒有揭開它神秘的面紗。美國航空航天局宣布了一項“雄心勃勃”的計劃，在未來10年內(nèi)，美國將運送宇航員登上月球背面。

英國《星期日泰晤士報》報道說，根據(jù)這一計劃，美國航空航天局將建造一個有史以來最大的火箭，幫助人類登上月球背面。負責運送母船和登月車的這枚巨型火箭將與另一枚運送宇航員的小型火箭在地球軌道對接成功之后，宇航員將乘坐母船直奔月球背面，而巨型火箭將留在地球軌道上環(huán)繞地球飛行。

這一計劃是美國前總統(tǒng)布什提出的“重返月球”項目的一部分，報道援引計劃內(nèi)容說，第一批4名宇航員將登上月球背面，收集月球上的巖石標本，進行科學實驗，特別是要考察月球背面是否存在水，因為水對于未來在月球上建立永久基地至關(guān)重要。

這次登月計劃的規(guī)模要比“阿波羅”計劃大得多，整個計劃將耗資約560億美元。

NASA還計劃把宇航員運送到月球表面的山地和月球南、北極地區(qū)。這樣一來，美國將建立一個能讓宇航員到達月球表面任何地方的系統(tǒng)。NASA登月計劃主管約翰·康諾利說：“宇航員登月后收集到的巖石標本和進行的科學實驗將有助于人們了解月球的起源和構(gòu)成，以及在月球上建立基地的條件是否具備?！蹦壳?，這一計劃已讓中國捷足先登。

月球有著太多令人不解的地方，月球身上背負著多少謎團？難道月球真像很多探秘家所言和外星文明脫不了干系？月球用它難以理解的真相告訴著人類：我的存在并不像你想象的那么簡單。

月球離地球，平均距離約為38萬公里。太陽離地球，平均距離約為1.5億公里。兩兩相除，我們得到太陽到地球的距離約為月球到地球的395倍遠。

太陽直徑約為138萬公里，月球直徑約為3400公里，兩兩相除，太陽直徑約為月球的395倍大。395倍，多么巧合的數(shù)字，它告訴我們什么信息？

難道只是巧合嗎？有些科學家并不這么認為?？茖W家謝頓（Willian R. Shelton）在《贏得月球》一書中說：“要使太空船在軌道上運行，必須以每小時18000英里的速度在 100英里的太空中飛行才可以達成平衡;同理，月球要留在現(xiàn)有軌道上，與地球引力取得平衡，也需有精確的速度、重量和高度才行?！?/p>

早在18世紀末，法國數(shù)學家皮埃爾-西蒙·拉普拉斯就注意到，形狀不規(guī)則的月球自轉(zhuǎn)時會發(fā)生“顫抖”。

“謎團在于月球太扁了。”美國麻省理工學院地球物理學與行星科學教授瑪麗亞·T·朱伯告訴《紐約時報》記者。

月球形狀的另一個謎團是，月球面對地球一面在物質(zhì)構(gòu)成及外貌方面與背對地球一面差異很大：前者地殼比另一面地殼薄許多，并擁有由玄武巖構(gòu)成的廣闊平原，這些平原被稱為月海，這是很久以前月球表面火山噴發(fā)的結(jié)果。背對地球的一面地殼厚很多，有更多隕石坑，幾乎沒有月海。

一定程度上，月海中密度較高的玄武巖使月球的質(zhì)量中心不在幾何中心，偏離了約1.6千米。但是，遷移的發(fā)生過程尚不清楚。

法國人拉普拉斯在18世紀末發(fā)現(xiàn)月球形狀不規(guī)則難能可貴，然而，他沒有看到的是，月球正在逐漸遠離地球。月球每年遠離地球約3.8厘米。

現(xiàn)在的月球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)周期相同，所以它的一面總是朝向地球?？茖W家估計，和現(xiàn)在約38萬千米的距離不同，早期的月地距離可能只有約2.6萬千米。由于天體運行軌道半徑與天體轉(zhuǎn)速有關(guān)，按照這一假設(shè)，1比1的自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)周期比可以解釋當前月球形狀不規(guī)則的現(xiàn)象。

我們來看看下列數(shù)據(jù)：地球直徑12756 公里，衛(wèi)星月球直徑3467 公里，是地球的27%;火星直徑6787 公里，有兩個衛(wèi)星，大的直徑有23公里，是火星的0.34%;木星直徑 142800 公里，有13個衛(wèi)星，最大的一個直徑5000 公里，是木星的3.5%;土星直徑120000 公里，有23個衛(wèi)星，最大的一個直徑4500公里，是土星的3.75%。

看一看其他行星的衛(wèi)星，直徑都沒有超過母星的5%，但是我們的月球卻大到27%，這樣比較之后，是不是發(fā)現(xiàn)月球?qū)嵲凇按蟮貌蛔匀弧绷耍?/p>

這個資料，又在告訴我們，月球的確不尋常。

科學家告訴我們，月球表面的坑洞是隕石和彗星撞擊形成的。地球上也有些隕石坑，科學家計算出來，若是一顆直徑10英里的隕石，以每秒3萬英里的速度撞到地球或月球，它所穿透的深度應該是直徑的四到五倍。

地球上的隕石坑就是如此，但是月球上的就奇怪了，所有的隕石坑竟然都很淺。月球表面最深的加格林坑只有4 英里，但它的直徑有186 英里寬，深度最少應該有700英里，但是事實上加格林坑的深度只是直徑的2%而已，這是科學上的不可能。

而且，科學家分析宇航員帶回來的 380公斤月球土壤樣品后，發(fā)現(xiàn)竟含有純鐵和純鈦，這又是自然界不可能的事，因為自然界不會有純鐵礦。

這些無法解釋的事實表示了什么？表示這些金屬不是自然形成的，而是人為提煉的。那么問題就來了，是誰在什么時候提煉了這些金屬？

月球永遠以同一面對著地球，它的背面直到太空船上去拍照后，人類才能窺視容顏。以前天文學家認為月球背面應和正面差不多， 也有很多隕石坑和熔巖海。但是，太空船照片卻顯示大為不同，月球背面竟然相當崎嶇不平，絕大多數(shù)是小隕石坑和山脈，只有很少的熔巖海。此種差異性，科學家無法給出解答。照理而言，月球是太空中自然星體，不管哪一面受到太空中隕石撞擊的幾率應該相同，怎會有前后之分呢？

從“阿波羅”宇航員拍攝的一些月面環(huán)形山的照片發(fā)現(xiàn)， 環(huán)形山上分明留有人工改造過的痕跡。例如，在戈克萊紐環(huán)形山的內(nèi)部， 可以看出有一個直角，每個邊長為25公里，在地面及環(huán)壁上，還有明顯的整修痕跡。有一座長約3公里、高約1500公尺的“橋”， 有2處像旗子樣的東西和一處像人物塑像似的東西，有三根巨大的平行管道通向火山口，地面上還矗立著許多圓的或是方的、形狀奇特的建筑物。這一照片的公布，不僅證明月球背面確有不明飛行物起降基地， 而且也證實月球背面建有城市。這完全印證了蘇聯(lián)在1964年發(fā)射的月球9號宇宙飛船在月球背面拍攝到“一個不明飛行物基地和由形狀奇特的高大建筑物組成的城市”的真實可靠。

美國天體物理學家康姆龐對美國新聞媒體說：“顯然，在月球上發(fā)現(xiàn)人類的赤腳印是令人吃驚的，說明有人在美國之前已登上月球，而且不穿宇航服。”

蘇美兩國科學家曾打算成立一個特別小組進行秘密調(diào)查，可是蘇聯(lián)衛(wèi)星于1988年7月再次掃描該地時，飛機已神秘消失，暗中監(jiān)控的美國專家承認該架飛機是7月22日從月面失蹤的。

有些科學家認為，月球是和地球一起于46億年以前，從一團宇宙塵埃中生成的。另一種理論認為月球是地球的孩子，也許是從太平洋地區(qū)摳出去的。然而阿波羅登月探險的結(jié)果表明，地球和月球的結(jié)構(gòu)成分差別很大。

有一些科學家提出了另一種假說，即俘獲說。他們認為，月球是偶然闖入地球引力場，而被鎖定在目前的軌道上?？墒牵獜睦碚撋辖忉屵@一過程的機制，難度相當大。

阿姆斯特朗在寂靜海降落后撿起的第一塊巖石的年齡是36億歲。其他一些巖石的年齡為43億歲、46億歲和45億歲，它幾乎和地球及太陽系本身的年齡一樣大，地球上最古老的巖石是37億歲。

據(jù)分析，土壤的年齡至少比巖石大10億年。乍一聽起來，這是不可能的，因為科學家認為這些土壤是巖石粉碎后形成的。

土壤樣品經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)，其中含有大量地球上稀有的金屬鈦（它被用于超音速噴氣機和宇宙飛船上）;另一些硬金屬，如鋯、銥、鈹?shù)暮恳埠茇S富?？茖W家覺得迷惑不解，因為這些金屬只有在很高的高溫約華氏4500度下，才會和周圍的巖石熔為一體。

一位科學家驚呼：上帝啊，這片土地馬上就要熔化了！月球的核心一定更熱。然而，令人不解的是，月心溫度并不高。

科學家們紅著臉爭辯說，這是美國宇航員廢棄在月球上的兩個小水箱漏水造成的。

正如一位科學家所指出的：月球上鋪著玻璃。如果月球曾經(jīng)有過磁場，那么它就應該有個鐵質(zhì)的核心，可是可靠的證據(jù)顯示，月球不可能有這樣一個核心;而且月球也不可能從別的天體（諸如地球）獲得磁場。

當宇宙飛船飛越這些結(jié)構(gòu)上空時，由于它們的巨大引力，飛船的飛行會稍稍低于規(guī)定的軌道，而當飛船離開這些結(jié)構(gòu)上空時，它又會稍稍加速，這清楚地表明這物質(zhì)聚焦結(jié)構(gòu)的存在，以及它們巨大的質(zhì)量。

1843年曾繪制數(shù)百張月球地圖的德國天文學家約翰史谷脫，發(fā)現(xiàn)原來約有10公里寬的利尼坑正在逐漸變小，如今，利尼坑只是一個小點，周圍全是白色沉積物，科學家不知原因為何。

1882年4月24日，科學家發(fā)現(xiàn)月球表面“亞里士多德區(qū)”出現(xiàn)不明移動物體。1945年10月19日，月面“達爾文墻”出現(xiàn)三個明亮光點。1954年7月6日晚上，美國明尼蘇達州天文臺臺長和其助手，觀察到“皮克洛米尼坑”里面，出現(xiàn)一道黑線，過不久就消失了。1955年9月8日，“泰洛斯坑”邊緣出現(xiàn)兩次閃光。1956年9月29日，日本明治大學的豐田博士觀察到數(shù)個黑色物體，似乎排列成DYAX和JWA 字形。

1966年2月4日，蘇俄無人探測船月神9號登陸“雨?！焙螅牡絻膳潘罱Y(jié)構(gòu)物，距離相等，伊凡諾夫博士說：“它們能形成很強的日光反射，很像跑道旁的記號?！币练仓Z夫博士從其陰影長度估計，大約有15層樓高，他說：“附近沒有任何高地能使這些巖石滾落到現(xiàn)在位置，并且呈幾何形式排列?！?/p>

另外，月神九號也在“風暴?！边吘壟牡揭粋€神秘洞穴，月球?qū)＜彝鹚共┦恳驗樽约阂苍诳ㄎ髂酇坑發(fā)現(xiàn)一個巨大洞穴，因此他相信這些圓洞是通往月球內(nèi)部。

太陽神10號太空船也在離月面上空5萬公尺的地方，突然有一個不明物體飛升，接近他們，這次經(jīng)歷拍成了紀錄片。

因為在此前的阿波羅登月和蘇聯(lián)的衛(wèi)星均拍到了月球上的遠古城市和飛船。阿波羅-20收獲巨大，拍到了月球上的史前城市、遠古飛船殘骸、飛船殘骸內(nèi)的三眼女外星文明遺體。美國為了掩蓋真相，在其NASA官網(wǎng)上相關(guān)區(qū)域做了遮蓋。

現(xiàn)年77歲的米切爾是美國著名的太空英雄之一，有航天工程學的學士學位和航空航天學博士學位。1971年，他乘坐阿波羅14號宇宙飛船登上月球，并和同伴創(chuàng)下了月球行走9小時17分鐘的紀錄。

米切爾在接受美國“克朗”電臺節(jié)目主持人尼克·瑪格里森采訪時曾透露，當他從月球返回阿波羅14號太空艙時，曾遭遇了外星文明。他稱，當時有一種被某種東西注視的奇怪感覺，仿佛感到自己和宇宙中的智能生命產(chǎn)生了一種心靈的接觸。米切爾表示：“我確實在太空中看到了不明飛行物和外星文明?！?/p>

米切爾稱，由于太空遭遇外星文明這件事對他產(chǎn)生了巨大的沖擊，自從回到地球后，他就開始研究神秘的超自然現(xiàn)象。離開美國航空航天局（NASA）后，他在加利福尼亞建立了一個“抽象科學協(xié)會”，專門研究各種超自然事件。據(jù)他調(diào)查，事實上當1969年美國阿波羅11號宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林踏足月球時，曾看到了3個直徑15米到30米的不明飛行物！

米切爾披露，當時宇航員阿姆斯特朗向NASA指揮中心報告說：“閣下，那兒有許多大東西！老天，它們真的非常大！它們正坐在大隕坑的另一頭，它們正在月球上看著我們到來！”沒人知道阿姆斯特朗說的是什么，因為NASA已經(jīng)迅速切換到了安全通訊頻道，防止阿姆斯特朗后來說的話被全世界聽到。阿姆斯特朗的助手多年后回憶說：“3個直徑15米到30米的不明飛行物曾逼近到距他們的飛船只有一米遠的地方?！?/p>

米切爾稱，他在NASA工作期間接觸到了大量絕密的“X檔案”，從而得知有很多UF0曾“拜訪”過地球。米切爾稱，從上世紀40年代起，外星文明一直在試圖與人類進行接觸，而美國航天機構(gòu)的許多內(nèi)幕人士甚至曾親眼看到過外星文明！米切爾稱，真實的外星文明和電影里表現(xiàn)的形象基本類似，都是小身材，大眼睛，大腦袋。米切爾表示，NASA把它們形容為“看上去很奇怪的小東西”。米切爾還認為，人類的科技水平遠遠不如外星文明，如果外星文明對地球人充滿敵意，人類可能早就不存在了。

然而，由于擔心在公眾中引發(fā)恐慌，過去60年來，美國政府一直在竭力隱瞞外星文明造訪地球的事實。米切爾稱：“這些內(nèi)幕已被我們的政府掩蓋了大約60年。而作為一名曾登上月球的宇航員，我擁有了解真相的特權(quán)。我在軍事和情報部門工作過，后者掌握著公眾所不了解的事實——是的，人類經(jīng)常被外星文明拜訪。”

米切爾還稱，他有充分的證據(jù)表明，歷史上最著名的不明飛行物懸案——1947年7月發(fā)生的“羅斯威爾事件”確有其事。當時真的曾有外星文明乘坐的飛船在美國新墨西哥州羅斯威爾空軍基地附近墜毀，只不過美國官方一直矢口否認罷了。米切爾稱：“從那次事件之后，美國情報部門一直都在調(diào)查類似的外星文明訪問地球事件。”米切爾表示：“這只是個開始，有關(guān)外星文明來訪地球的消息將越來越多，一些嚴肅的機構(gòu)組織也正在對不明飛行物展開調(diào)查。”

對于米切爾的驚人言論，NASA曾發(fā)表聲明否認：“NASA從來沒有跟蹤過不明飛行物。并且NASA也從來沒有掩蓋過在地球上發(fā)現(xiàn)外星文明或者在宇宙中發(fā)現(xiàn)外星文明的事實。米切爾博士是偉大的美國人，但是在有關(guān)外星文明這件事情上我們和他的觀點卻不一致。”

另外，俄羅斯資深宇航員謝爾蓋·克里卡廖夫在接受媒體采訪時指出，這些傳言都是毫無根據(jù)的。俄羅斯另一名資深宇航員根納季·帕達爾卡對克里卡廖夫的說法表示贊同。