劉勍楠

對(duì)于一個(gè)喜歡超級(jí)跑車的車迷來說，法拉利是一個(gè)繞不過的品牌。甚至很多不懂車的人，說起跑車也都只能想到一個(gè)名字，那就是法拉利。這個(gè)1947年誕生于意大利馬拉內(nèi)羅的品牌就是有這樣的魔力。2017年，法拉利迎來了70歲生日，為了給品牌慶生，法拉利聯(lián)合了以建筑及設(shè)計(jì)見稱的英國(guó)倫敦設(shè)計(jì)博物館來策劃了主題為《Ferrari：UNDER THESKIN》的展覽。雖然展覽的官方中文名叫《法拉利：躍馬激情》，但我更愿意用其英文名來解讀：躍馬背后的故事與奧秘。

“躍馬激情”展覽是全球巡展的第三站，展覽的地點(diǎn)不同于首站馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館和隨后的倫敦設(shè)計(jì)博物館，中國(guó)站的展覽地點(diǎn)位于澳門特別行政區(qū)游客云集的新濠天地——一個(gè)集合了酒店、購(gòu)物中心和娛樂城的綜合建筑里。與其說來自倫敦設(shè)計(jì)博物館的設(shè)計(jì)師們將新濠天地原有的空間打造成一個(gè)展覽區(qū)，不如說他們把位于馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館搬了一部分來到澳門，把法拉利發(fā)展演變的創(chuàng)新歷程一一展現(xiàn)在大家眼前。展覽共劃分成6個(gè)展區(qū)——恩佐·法拉利與他的汽車作品、法拉利的形態(tài)、法拉利內(nèi)髓、客戶、賽車以及今日的法拉利，基本上以時(shí)間線的方式來貫穿展覽。

走進(jìn)展區(qū)的入口，你很難不被墻上掛著的數(shù)百臺(tái)F40的1/18石膏車模陣列吸引眼光，穿過這片“F40的海洋”，就來到了第一個(gè)展區(qū)：恩佐·法拉利與他的汽車作品。在這個(gè)區(qū)域，我們可以看到恩佐建立法拉利的故事，以及1947年法拉利125S的復(fù)刻品。這里代表了法拉利品牌的起源。

右手邊是“法拉利的形態(tài)”展區(qū)。車身設(shè)計(jì)公司以及輕量化車身制造商的故事，從法拉利與賓利法利納六十年間的關(guān)系到如今法拉利設(shè)計(jì)中心操刀設(shè)計(jì)，這里陳列的法拉利早期車身手工木制模型在我看來，是展覽里最有意思的展品之一。當(dāng)時(shí)的車身制造方式和現(xiàn)在完全不同，在這里我們了解的并不只是一輛車的歷史，還是一個(gè)時(shí)代的象征。

法拉利內(nèi)髓展區(qū)展示的，有發(fā)動(dòng)機(jī)部件，底盤和其他的零件，包括一輛1957年250GT Ellena，以及一輛法拉利458Spider的底盤，以展示法拉利在機(jī)械組件的設(shè)計(jì)研究，真正地呼應(yīng)了“UNDER THESKIN”的主題，呈現(xiàn)了法拉利作為“行走的藝術(shù)品”的機(jī)械之美。

繼續(xù)深入就是“客戶、賽車以及今日的法拉利”三個(gè)核心展區(qū)。這三個(gè)部分更多呈現(xiàn)了整車的展示，也是車迷們喜聞樂見的。其中有一輛藍(lán)色的365 GTB Daytona，在一片紅色的海洋中顯得略有突兀。倫敦設(shè)計(jì)博物館的負(fù)責(zé)人Alice Black專門解釋了選擇這么一件展品，并且在展示環(huán)境里添加了大量藍(lán)色元素的原因：策劃一個(gè)法拉利的展覽，不應(yīng)該被紅色所局限。

《法拉利：躍馬激情》主題展將持續(xù)至今年6月16日，如果你舍不得購(gòu)買去意大利的機(jī)票，那千萬別錯(cuò)過這次在家門口就能參觀到的法拉利博物館。