周其仁

從想法到創(chuàng)新成果，要過(guò)幾關(guān)？

創(chuàng)新本身也是一連串事件?？赡軓脑瓉?lái)我們根本不認(rèn)為跟創(chuàng)新有關(guān)的那些事件開(kāi)始。

我講一個(gè)小故事：今天，全世界差不多有35萬(wàn)條船在幾大洋航行，全球人民的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、交換、消費(fèi)活動(dòng)通過(guò)大船連成一體。這一連串事件可以追溯到哪？首先取決于一些關(guān)鍵技術(shù)難題能不能解決。如果沒(méi)有中國(guó)古代發(fā)明的指南針，船離開(kāi)大陸走不遠(yuǎn)。

但是，跨洋的航運(yùn)有很大挑戰(zhàn)性，指南針可以確定南北，進(jìn)而確定緯度，但無(wú)法確定經(jīng)度。在茫茫大海上走，如何知道自己的具體位置，這個(gè)問(wèn)題在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)解決不了。因此死了很多人，撞了很多船。1707年，英國(guó)海軍勝利打敗法國(guó)海上艦隊(duì)，但勝利回朝的時(shí)候遇上了連續(xù)12天的海上大霧，在非?？拷?guó)本土的地方，5艘船帶著2000多個(gè)英國(guó)士兵全部沉沒(méi)。這場(chǎng)災(zāi)難讓英國(guó)議會(huì)痛定思痛，設(shè)立了2萬(wàn)英鎊大獎(jiǎng)。這刺激了英國(guó)倫敦一個(gè)沒(méi)上過(guò)多少學(xué)的工匠哈里森。

解決問(wèn)題的原理是什么？地球一小時(shí)走過(guò)15度經(jīng)線(xiàn)，每一地都有“當(dāng)?shù)貢r(shí)間”。當(dāng)船只遠(yuǎn)航時(shí)，只要知道出發(fā)時(shí)岸上的時(shí)間，同時(shí)知道測(cè)算時(shí)的時(shí)間，兩者時(shí)間差乘以15，航行的經(jīng)度就能測(cè)算出來(lái)。最后，鐘表工匠哈里森成功地拿下了第一座精確的鐘表叫“H1”。此后，他覺(jué)得H1體型太大、不夠美觀、不夠精準(zhǔn)，他就不接市場(chǎng)上的生意了，自己帶著兒子開(kāi)始攻第二代，從H1到H2，十幾年時(shí)間，關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題來(lái)回解決。然后再解決H3，最后做出H4，H4的精度超過(guò)了皇家要求的標(biāo)準(zhǔn)。

這個(gè)故事是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的鏈條。人要來(lái)往，就要移動(dòng)。要移動(dòng)，位置就特別重要，而人類(lèi)并不是天生就知道他在哪里的，陸地當(dāng)中移動(dòng)那些挑戰(zhàn)性的問(wèn)題解決了，海上近海航行和遠(yuǎn)洋航行又有新難題。

政府要參與創(chuàng)新的利益協(xié)調(diào)

創(chuàng)新的一連串事件，可以拆解為四組事件。

第一組事件是從想法到技術(shù)，也就是創(chuàng)新最早的一環(huán)是怎么把想法變成一個(gè)可應(yīng)用的、解決問(wèn)題的方案。

早前的歐洲與中國(guó)，人口差不多，都有輝煌文明。但13世紀(jì)后，明顯有幾件事情在中國(guó)歷史上就沒(méi)發(fā)生，啟蒙運(yùn)動(dòng)、科學(xué)革命……這就是李約瑟之問(wèn)。

為什么這一腳就跨不出去呢？李約瑟猜測(cè)的答案說(shuō)，中國(guó)古代大一統(tǒng)的科舉制度下，天下厲害的人都讀四書(shū)五經(jīng)，讀皇上規(guī)定的經(jīng)典，都有標(biāo)準(zhǔn)答案，最后皇帝還要殿試，按自己偏好決定第一名。這一制度的代價(jià)是，人們冒出的很多千奇百怪的想法都自己消失了，導(dǎo)致了中國(guó)近代的落后。

所以說(shuō)，創(chuàng)新的第一組事件里，最重要的是好奇、敢想，百無(wú)禁忌想，要擅于提問(wèn)題，任何想法都要接受檢驗(yàn)。如何從已知通往未知，才是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。

我以前去以色列訪(fǎng)問(wèn)，1948年才創(chuàng)立的國(guó)家， 800萬(wàn)人口中出了7000多個(gè)上市公司，很多硅谷的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)都是從特拉維夫出來(lái)的。我問(wèn)他們是如何做到的，他們的回答是重視教育。不過(guò)，以色列小孩沒(méi)死記硬背，也不是老師一個(gè)人講，而是被鼓勵(lì)提問(wèn)、進(jìn)行討論和探索未知。

想法密集產(chǎn)生的地方，一定有個(gè)叫做氛圍的東西，都有一套探索的辦法，有問(wèn)題牽引著走。討論、爭(zhēng)論、爭(zhēng)辯，這些都是極其重要的，才能把想法變成技術(shù)。

第二組事件，你有一個(gè)技術(shù)手段。從技術(shù)成熟變成商業(yè)上可以用，又需要一連串事件，無(wú)數(shù)嘗試、無(wú)數(shù)努力。重要的是整個(gè)社會(huì)對(duì)商業(yè)活動(dòng)是什么態(tài)度?！捌髽I(yè)家”是個(gè)法文詞，entrepreneur原意是事業(yè)家，來(lái)到世界上要成就一件事。要做事，做的事比他掌握的資源多，寧愿借錢(qián)，想法大，對(duì)新的機(jī)會(huì)敏感，滿(mǎn)足潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，這是企業(yè)家的特點(diǎn)。

我訪(fǎng)問(wèn)過(guò)西雅圖，看了星巴克的創(chuàng)業(yè)故事，美國(guó)人的咖啡水平在以前，那個(gè)難喝呀！通過(guò)一系列的努力，才能成功，中間要燒投資人的錢(qián)，要耗費(fèi)大量精力。

第三組事件，成功的商業(yè)化會(huì)惹上大麻煩，越成功麻煩越大，動(dòng)了人家奶酪，要混戰(zhàn)一場(chǎng)。

我研究過(guò)滴滴，最早他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一家一家訪(fǎng)問(wèn)出租車(chē)公司，一百多家都拒絕合作，他們說(shuō)再找一家不同意，那我們就不干了。結(jié)果下一家同意了。出租車(chē)公司老總同意沒(méi)有用，司機(jī)不同意。最后跑到北京西客站，一個(gè)門(mén)一個(gè)門(mén)去敲，動(dòng)員司機(jī)裝滴滴的APP。

創(chuàng)造一個(gè)市場(chǎng)，兩邊都要做工作。很快麻煩來(lái)了。所有人都要對(duì)準(zhǔn)他，傳統(tǒng)的出租汽車(chē)公司因?yàn)楸荒銚屃松?，所以不高興。沒(méi)有補(bǔ)貼，消費(fèi)者也不高興。前一天你還是創(chuàng)業(yè)英雄，突然就變成全民公敵。

第四組事件，就開(kāi)始呼喚秩序、呼喚立法、呼喚新的規(guī)則，這個(gè)過(guò)程讓創(chuàng)新平庸化，真正進(jìn)入人們的日常生活。然后人類(lèi)再冒出另外一個(gè)想法來(lái)，這就是創(chuàng)新的過(guò)程。

怎么重建秩序？政府要出場(chǎng)，人大要出場(chǎng)，制訂新的游戲規(guī)則，新老利益之間怎么求得平衡，協(xié)調(diào)社會(huì)各種不同看法的能力就更重要了。

所以，從想法開(kāi)始到最后改變?nèi)祟?lèi)的生活，創(chuàng)新是一連串關(guān)口、一連串挑戰(zhàn)、一連串難題。這里沒(méi)有平坦的大道，只有持續(xù)攀登才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)