天堂有羽

上期我們提到“從七開始是老梗，兩種技術(shù)成標(biāo)配”，二者之一的“76孔單線道”，十年前（2009年第11期），我們已經(jīng)在《選拍穿拍有法可循，巧用“剃刀定律”》一文中討論過。當(dāng)時本人的看法是，72孔更符合極簡境界的要求。

十年后，我的看法稍有改變。76孔球拍的拍頭位置，通過“加穿”一條橫線，與“回穿”最后一條橫線后，既減少拍頭無橫線區(qū)域，又讓此區(qū)域的拍壓再高，還可以找到“史上最近”的一個線孔打結(jié)，將拍頭秒斷、打結(jié)掉磅等問題，通過這三個“騷操作”進(jìn)行最大程度的緩解。說來話長，相關(guān)內(nèi)容已在建設(shè)當(dāng)中，這里先預(yù)告一下?？傊ㄟ^方法的改進(jìn)，我已經(jīng)不再認(rèn)為76孔技術(shù)像十年前理解的那樣了。

回到本文，我想說的是，在這十年間，整個市場是不是也完成了一次迭代？

在NF700之前的88S，還有勝利新品TK利爪等型號上，我隱約發(fā)現(xiàn)羽毛球拍行業(yè)可能也在開啟一場“審美循環(huán)”。于是，我們不得不從76孔單線道技術(shù)談起。

在Yonex Ns7000的球拍方案上，其性能表述為：

拍框上部線槽運用單通道線孔設(shè)計，采用交錯式穿線方法，有效改善拍框承載耐用度。在激烈的雙打比賽中，搭檔之間的球拍碰撞往往很容易造成拍框折損。在NS-7000羽拍上運用了單通道線孔設(shè)計，使拍框在2點鐘和10點鐘位置受力負(fù)荷更均勻，提高拍框耐用度7%，從而降低了球拍碰撞的折損率。

另外，我還發(fā)現(xiàn)“76孔單線道設(shè)計”，除了官方說明的“耐雙打交拍”的優(yōu)點外，還讓線床更美化了。從外觀上，解決了傳統(tǒng)72孔球拍越靠外面的豎線越不直的問題。當(dāng)然，這稱不稱得上是問題還有待商榷。之所以發(fā)現(xiàn)這個“要點”，也是一名新手用他的“刁鉆角度”對我進(jìn)行“思維撞擊”的結(jié)果。

分享以下三個案例，希望我們的讀者永遠(yuǎn)不要掉進(jìn)“用76孔的眼光看72孔球拍”的坑里面去。

碳素球拍問世四十多年，有近三分之二的時間處于全面72孔時期。近十五年，有了三維打孔的機(jī)器，球拍鉆孔技術(shù)升級后，76孔才有機(jī)會成為主流技術(shù)。但目前，也就YY的全部高端球拍與部分中端才實現(xiàn)了這項技術(shù)的基本統(tǒng)一，其他品牌仍然處于兩種技術(shù)、兩條腿走路的階段，甚至在今年春季，72孔的高端拍有卷土重來的趨勢。

76孔之革命尚未成功，打孔機(jī)的同志仍需努力。

72孔案例1：何不豎直

新手：球拍的線沒拉好，兩根線都歪了，受力不均，拍框容易斷裂。

（旁白：好強(qiáng)的“滑坡式”推理，還好不是無知者無畏，只是不知者無罪。）

本人：最外面的那一根，本來（72孔球拍）就是這樣子的啊。只有單線道76孔，才有辦法擺直的。

新手：我以前的拍子都是橫豎平行的。

新手只有最后一句話是對的，證明76孔球拍屬于市場主流，早在2013年已經(jīng)如此。現(xiàn)在，隨便買支球拍（進(jìn)階型、非野球定位），買到76孔的概率確實會大于72孔，但也不見得76孔已一統(tǒng)江湖。案例3的時候，我們再觀察一支剛上市的高端球拍，讓球后小戴告訴你，72孔也能萌萌噠。

審美會在技術(shù)的基礎(chǔ)上周而復(fù)始地循環(huán)，就像“重久必輕、輕久必重”，“控久必彈、彈久必控”。76孔引發(fā)審美疲勞，80孔等不成主流，其他線孔多屬作死，不把穿線師當(dāng)人。想一想也就歷史最悠久的72孔，能在這個循環(huán)中再擰出來打一場復(fù)古戰(zhàn)【注1】。

72孔案例2：何不對稱

一句話評價如下：

我們是一個嚴(yán)肅的專欄，經(jīng)常要通過這些情緒表象去挖掘問題實質(zhì)。

72孔球拍的拍頭，其橫線與豎線，一邊完全重疊，另一邊完全錯開，一疊一錯，在視覺上的差異確實比較明顯。這仍然是一個“來自新手的刁鉆角度”，換句話說，在球拍上面追求絕對對稱，到底是不是一場怨念？

曾經(jīng)有個球友，發(fā)現(xiàn)72孔、22條橫線球拍的橫線結(jié)都打在拍框的一邊，而不是像76孔、21條橫線球拍一樣左右各一個。于是，會發(fā)出案例1一樣的疑問：結(jié)打在拍框同一邊，拍框兩邊受力不均衡，容易斷拍吧？當(dāng)時知名穿線師豬豬只回了一句：方向盤在左邊，汽車會側(cè)翻嗎？

可以肯定的是，76孔球拍，不管前面提到的“豎線必直”，與上面提到的“打結(jié)不偏”等等，嚴(yán)肅的話，都不能算得上是優(yōu)點，硬掰則只能證明“優(yōu)點”太廉價。

與此同時，這也說明了一個問題，76孔的拍頭相比較下是美觀了一些，除了上個案例說的，線床豎線部分更規(guī)則，還減少了很多橫豎共線的情況。當(dāng)穿線的流派向“極簡化”方向發(fā)展的時候，會有一個說法：“沒有共線，就沒有傷害”。說傷害可能言重了一點，但也要留意，共線會增加線孔塌陷的機(jī)會。

72孔案例3：卷土重來

圖片選自勝利公司2019年春季新品廣告，在“小世錦”百年全英亮相的新拍——TK-FCLAW（利爪），是球后戴資穎專屬型號。在原來76孔的TK隼的基礎(chǔ)上，做出一個72孔小平頭的衍生版本【注2】。新利爪相對于原型隼，一個詞形容，其好處就是“甜度高”，遺憾就是“容錯相對較低”。當(dāng)然，我個人認(rèn)為這個性能差異并非主要由72孔與76孔之間造成，而是小平頭與中平頭的特性所致，這也算是術(shù)有專攻，各有所長吧。

綜觀整個行業(yè)，“圓頭技術(shù)”與“665毫米不加長”已經(jīng)基本退出歷史舞臺。幸運的是，還有小平頭、緊湊面與670毫米，可以讓“甜度黨”仍然品嘗到球感與控球的紅利。

【注1】

【注2】

衍生系列有想把“隼”這一形象榨干的節(jié)奏，在此我們可以預(yù)測接下來可能還會有。

本文參考

1、趙英男，《汽車造型是圓還是棱，是審美循環(huán)》，知乎日報，2014;

2、搜狐網(wǎng)，《汽車大勢，方久必圓，圓久必方》，2016;

3、《裝備 | 選拍穿拍有法可循，巧用“剃刀定律”》，羽毛球雜志，2009第11期。