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無懈可擊的穿越利器

2019-09-10 07:22運(yùn)良改裝
越玩越野 2019年6期
關(guān)鍵詞:蓋板備胎儲(chǔ)物

運(yùn)良改裝

前后硬橋、擁有強(qiáng)大低扭的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、堅(jiān)固可靠的底盤,讓它既是在世界各個(gè)角落任勞任怨的工具,也是若干年后的今天,人們?nèi)匀话V迷的尤物。在越野迷眼中,前后硬橋的結(jié)構(gòu)不僅通過能力優(yōu)秀,改裝潛力也極大,在有些地方你甚至可以看到Y(jié)61與牧馬人并肩攀巖的場景。而最“根正苗紅”的Y61,還應(yīng)當(dāng)是一臺(tái)為長途穿越而打造的荒野利器。長途穿越不僅需要車輛擁有極高的可靠性,更是對(duì)防護(hù)性、續(xù)航能力、裝載能力、通過性、以及燈光照明等方面的綜合考驗(yàn)。針對(duì)Y61的改裝,也將從這幾部分下手。

ARB的牛欄杠可謂百搭,但只有裝在上了些歲數(shù)的車上,才顯得足夠經(jīng)典。通過定制支架固定在牛欄上的猴爬桿,不僅方便救援時(shí)取放,從車內(nèi)看上去也頓時(shí)有了“指點(diǎn)江山”之感;再配上兩盞MR的16粒圓形射燈,整個(gè)前臉威猛霸氣,按耐著一股隨時(shí)就要披荊斬棘的欲望。后杠采用經(jīng)典的ARB雙備胎款式。在漫無邊際的無人區(qū),備胎與燃料儲(chǔ)備同樣重要,面對(duì)無法預(yù)料的意外,多一份準(zhǔn)備永遠(yuǎn)沒有壞處。

背著兩個(gè)“大書包”不累贅嗎?得益于合葉處的液壓桿,打開備胎架十分輕松,扣動(dòng)扳手后便自動(dòng)展開;Y61的尾門采用對(duì)開設(shè)計(jì),因此只需打開一側(cè)備胎架即可開啟尾門拿取行李,并沒有想象中那么繁瑣。

為了更好地適應(yīng)低胎壓行駛,并平衡重心升高后的橫向穩(wěn)定性,這臺(tái)Y61選用了17寸的Dirty Life防脫圈負(fù)值輪輞,與之搭配的是六條285/70 R17的固鉑ST MAXX輪胎。巴西AVM的手動(dòng)軸頭鎖更加穩(wěn)定可靠,可以在后驅(qū)行駛時(shí)斷開前輪與軸頭的連接,減小半軸、差速器等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦阻力,從而在公路行駛時(shí)降低振動(dòng)與油耗。一系列改裝大大增加了車身質(zhì)量,對(duì)剎車系統(tǒng)的負(fù)荷也隨之加劇,因此還更換了Brembo的剎車卡鉗,以確保在重載時(shí)依然有足夠的制動(dòng)力及耐受性。

升高部分依然采用皮實(shí)耐用的OME“大黃減” 并搭配轉(zhuǎn)向減振,雖然性能無法與競技氮減相媲美,但得益于與OME特定載重量彈簧的科學(xué)搭配,依然提供了足夠舒適的乘坐感受及出色的可靠性。為了適配底盤數(shù)據(jù),還對(duì)平衡桿、止推桿、刀臂進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,最終舉升高度為3英寸。

油料儲(chǔ)備是一切長距離翻山越嶺的前提,在國內(nèi)很難獲得散油,因此攜帶油桶作為補(bǔ)給并不現(xiàn)實(shí)。LRA副油箱提供了145L的儲(chǔ)油量,加上原廠的95L,可以輕松實(shí)現(xiàn)上千公里的續(xù)航;并且油箱外殼堅(jiān)固可靠,向上收縮的設(shè)計(jì)也能避免越野途中的大部分刮蹭。

這臺(tái)Y61原廠已經(jīng)配備了后橋差速鎖,為了進(jìn)一步提升脫困能力,又在前橋增裝了一把ARB氣動(dòng)差速鎖,由此也讓這輛Y61可以實(shí)現(xiàn)越野車的最強(qiáng)狀態(tài)。ARB的中缸氣泵體積適中,安裝在機(jī)艙內(nèi)既可為差速鎖供氣,日常也可為輪胎打氣,并通過車內(nèi)的獨(dú)立開關(guān)進(jìn)行控制,十分方便。

行李儲(chǔ)物也是長途穿越所需面對(duì)的難題,大量的個(gè)人用品、救援裝備、生活補(bǔ)給,首先就是要能裝得下。車頂框大大擴(kuò)展了裝載能力,可以固定那些不適宜放在車內(nèi)的救援工具,同時(shí)也能作為臨時(shí)固定大件行李的應(yīng)急方案。車內(nèi)儲(chǔ)物則講究分類與固定,堆滿“一座山”的后備廂不僅經(jīng)常找不到東西,在長期顛簸狀態(tài)下也容易磕碰損壞,甚至造成危險(xiǎn)。

ARB的后備廂抽屜完美解決了這些問題:兩組軸承滑軌的不銹鋼抽屜均帶有鎖定結(jié)構(gòu),牢固可靠;巨大的容積可以存放大部分零散物品,分類收納效率高;抽屜上蓋板能夠單獨(dú)滑動(dòng),不用再探身進(jìn)后備箱,適合固定車載冰箱等大件。抽屜的表面及蓋板則采用毛絨復(fù)合塑料包裹,既耐用,又耐臟。

長途穿越追求的不僅是性能,還有實(shí)用與可靠,比起那些熱血的性能怪獸,也許一輛風(fēng)塵仆仆的老車無法在你心中激起絲毫波瀾,但你不得不承認(rèn),它始終都承載著無數(shù)人魂?duì)繅衾@的生活——不是為了飛得更高,而是為了走得更遠(yuǎn)。

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