近日勞斯萊斯CEO接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示，勞斯萊斯正在考慮電氣化的轉(zhuǎn)型，并透露不會(huì)出現(xiàn)插混車(chē)型，而是直接推出純電車(chē)型。對(duì)于直接開(kāi)啟純電而不推出插電式混動(dòng)車(chē)型的原因，勞斯萊斯的CEO經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，勞斯萊斯的客戶(hù)對(duì)插電混動(dòng)車(chē)型并不感興趣，而更青睞電動(dòng)車(chē)的完整體驗(yàn)。在勞斯萊斯的產(chǎn)品中，庫(kù)里南和幻影平臺(tái)將率先進(jìn)行測(cè)試，不過(guò)勞斯萊斯首款純電車(chē)型不太可能是基于現(xiàn)有車(chē)型的平臺(tái)打造。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

憨哥：勞斯萊斯也做電動(dòng)車(chē)玩玩，真正有錢(qián)人的玩具來(lái)了。

花酒間：我連想都不敢想，就看看能賣(mài)多少錢(qián)。

吉利上半年業(yè)績(jī)凈利潤(rùn)40.1億元

吉利汽車(chē)發(fā)布財(cái)務(wù)公告，顯示吉利今年上半年?duì)I收475.6億元，相比去年同期下降了11%。凈利潤(rùn)40.1億元，相比去年下降了40%，略低于市場(chǎng)預(yù)估的40.4億元。吉利表示下滑的主要原因是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量整體下滑和國(guó)六政策的推出，凈利潤(rùn)下降較為嚴(yán)重是由于為減少經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存主動(dòng)提供了較高的折扣和優(yōu)惠政策。盡管利潤(rùn)大幅度下跌，但吉利的財(cái)務(wù)狀況仍舊穩(wěn)健。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

益力多：良心的自主品牌，熬過(guò)嚴(yán)冬毫無(wú)問(wèn)題。

一千億：今年各大車(chē)企都有很多折扣，不僅是吉利。

奔馳EOV官圖發(fā)布

奔馳電動(dòng)子品牌EO推出了V級(jí)的純電動(dòng)版本——EOV，日前官方發(fā)布了EOV的官圖，新車(chē)將于今年法蘭克福車(chē)展正式亮相。奔馳EOV的外形延續(xù)了燃油版的奔馳V級(jí)造型，大方且不失時(shí)尚感，行駛起來(lái)也會(huì)比燃油版的V級(jí)更加靜謐。動(dòng)力方面奔馳EOV搭載一臺(tái)最大功率150kW（204PS）的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速160km/h，電池容量為90kWh，續(xù)航里程405km。在快充模式下45分鐘可以將10%的電量充至80%。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

Sweep：對(duì)于純電MPV我還是蠻期待的，特別是奔馳。

李小刀：適合公司用車(chē)，接待領(lǐng)導(dǎo)夠有面子。

菲亞特或推Panda電動(dòng)版

近日有海外消息稱(chēng)菲亞特正大力開(kāi)展電氣化戰(zhàn)略布局，計(jì)劃在2020年推出新款菲亞特500e之后，再推出至少五款車(chē)型的電動(dòng)版或者插電混動(dòng)版。新一代的Panda將會(huì)有純電動(dòng)版本，并在2021年推出。至于新一代的Panda純電版本其設(shè)計(jì)將基于菲亞特Centoventi概念車(chē)，剩余的純電車(chē)型將會(huì)是小型SUV、跨界SUV和更大的車(chē)型。根據(jù)菲亞特方面的計(jì)劃，在Fiat 500純電動(dòng)車(chē)型量產(chǎn)以后，加長(zhǎng)版的500L也將被提上純電動(dòng)的生產(chǎn)進(jìn)程。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

逗你：好可愛(ài)的小車(chē)，跟玩具一樣。

大力麗：菲亞特最近幾年都沒(méi)啥大動(dòng)作，希望通過(guò)電動(dòng)車(chē)來(lái)吸引一下大家的關(guān)注。