馬敏　徐艷

摘 要：本文介紹了“大檢修”體系下變電站運行維護(hù)的概念以及與傳統(tǒng)模式的不同之處，探討了變電站運行維護(hù)綜合管理新模式的實施方法。對于運行維護(hù)一體化實施過程中的體系建設(shè)、技能培訓(xùn)、技術(shù)平臺、設(shè)備配置、分層推進(jìn)等基本要求進(jìn)行了論述，最后提出了一些具體的改進(jìn)措施基建議。

關(guān)鍵詞：大檢修;一體化;變電運行;仿真系統(tǒng)

1.前言

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展對用電需求提出來更高的要求，為此國家電網(wǎng)公司提出了“三集五大”體系建設(shè)，隨著體系建設(shè)逐漸深入，電網(wǎng)建設(shè)也進(jìn)入了快速發(fā)展的新時代，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大。近年來，電網(wǎng)運行檢修任務(wù)日益繁重，電網(wǎng)設(shè)備數(shù)量不斷增加。低下的運檢效率與繁多的電網(wǎng)設(shè)備之間的矛盾日益突出。如何優(yōu)化運檢體系的管理模式，最大限度地提高運檢人員的工作效能已成為生產(chǎn)管理系統(tǒng)亟待解決的一個新課題。

2.大檢修的概述

在傳統(tǒng)的管理模式下，變電站的運行，維護(hù)和大修工作屬于不同單位的門，管理相對獨立。變電站運維部門的基礎(chǔ)工作主要涉及站內(nèi)的巡檢，檢查，變電站設(shè)備記錄和輔助設(shè)備維護(hù)，變電站設(shè)備清掃，消缺和帶電測試等工作主要是由檢修部門，測試部門和通信部門負(fù)責(zé)。由于“大檢修”制度的進(jìn)一步改革和推進(jìn)，傳統(tǒng)的部門相對獨立的管理模式被打破。在“大檢修”體系下，提出了在變電運行中的綜合管理理念，并迅速得到了應(yīng)用，實現(xiàn)了較為明顯的管理效果。隨著“大檢修”體系的建設(shè)和相關(guān)體制的改革，運維管理正逐步向精益化、綜合化的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)在電網(wǎng)中新的運行維護(hù)模式。這種趨勢的形成原因是新的變電站運行維護(hù)綜合管理模式，可以滿足“大檢修”的理念，它的核心思想是打破傳統(tǒng)根據(jù)專業(yè)進(jìn)行管理的模式，將設(shè)備清掃、消缺、帶電測試等工作也納入運維部門的職責(zé)范圍內(nèi)，實現(xiàn)變電站運行和維護(hù)的有機統(tǒng)一，由運維部門負(fù)責(zé)變電站的全部工作有利于實現(xiàn)變電運維的專業(yè)化和集約化，可以大大提高變電運行的工作效率，為電力企業(yè)的經(jīng)濟效益增長奠定了基礎(chǔ)。

3.大檢修的仿真技術(shù)

“大檢修”理念的不斷深入推進(jìn)，對變電運行的現(xiàn)有技術(shù)手段也提出了更多的挑戰(zhàn)，為了能夠提高“大檢修”理念下的運維人員的知識技能水平，相應(yīng)的仿真技術(shù)也應(yīng)運而生。目前，現(xiàn)有的運維一體化仿真系統(tǒng)是一個建立在數(shù)字化技術(shù)、可視化技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、專家知識庫技術(shù)等多種技術(shù)相互融合的基礎(chǔ)上，它為運維人員提供了一個交互式的仿真培訓(xùn)平臺。這個平臺以下幾個仿真系統(tǒng)構(gòu)成，分別是電網(wǎng)生產(chǎn)管理系、輸電運檢系統(tǒng)、變電運維系統(tǒng)、配電運維系統(tǒng)、專業(yè)檢修系統(tǒng)等。各系統(tǒng)通過交互式、分布式支撐平臺有機的結(jié)合在一起，解決了仿真培訓(xùn)系統(tǒng)常見的分布性、異構(gòu)性、交互性等問題。在該系統(tǒng)中，變電運維中常見的操作比如倒閘操作、事故異常處理、例行運檢等都可以完美的實現(xiàn)仿真，除次之外還能夠?qū)崿F(xiàn)D類檢修、安全工具使用、常規(guī)試驗等操作的仿真，高度的還原了運維人員的常規(guī)操作，該系統(tǒng)可以把文字、圖像、聲音、視頻、動畫等多種素材進(jìn)行綜合集成，為運維人員提供了一種更具豐富表現(xiàn)力仿真場景，這種沉浸式的仿真體驗可以非常有效的強化運維人員的知識經(jīng)驗，為運維人員提高技能起到了很大的幫助作用。

與其他傳統(tǒng)的仿真系統(tǒng)相比，現(xiàn)有的運維一體化仿真系統(tǒng)更具針對性，更適用于運維人員的培訓(xùn)。根據(jù)“大檢修”體系下運行維護(hù)人員的工作特點而設(shè)計的四類仿真模塊使系統(tǒng)更加貼近現(xiàn)實，更適應(yīng)電力企業(yè)發(fā)展的新形勢，更好地滿足不同崗位不同類別運行維護(hù)人員技術(shù)和技能培訓(xùn)的需要。同時該系統(tǒng)采用單元培訓(xùn)的內(nèi)容管理模式可以根據(jù)學(xué)生自身的專業(yè)和工作狀況而確定需要培訓(xùn)哪個單元，可以針對培訓(xùn)目標(biāo)制定培訓(xùn)計劃，極大的提高了培訓(xùn)效率。

4.大檢修管理模式的探討

為了實現(xiàn)“大檢修”體系下變電站運維一體化的管理模式，管理人員必須不斷優(yōu)化管理方法，提高巡檢管理水平，促進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)的快速發(fā)展。具體措施如下：一是分段推進(jìn)，在運維工作中，管理人員可根據(jù)任務(wù)屬性將工作進(jìn)行分類，如低壓和高壓分類、設(shè)施設(shè)備分類、電作業(yè)分類，通過在這三個層面分別開展管理工作，漸進(jìn)式的開展管理工作。在實際工作中，還可以根據(jù)實際操作和維護(hù)人員的工作差異化，有針對性的制定培訓(xùn)計劃，以便提高操作和維護(hù)人員的專業(yè)技能，提高變電站變電運行的運維水平。二是專業(yè)整合，通過梳理變電運維工作的任務(wù)量，將原來的運維人員和檢修人員重新分配編組，逐步促進(jìn)這兩類人員的相互融合，模糊原有的運維和檢修之間的責(zé)任界限，最終實現(xiàn)運維檢修一體化。三是一崗多責(zé)，對于運維人員要具備變電運行和變電檢修維護(hù)的知識和技能，對原有的值班制度進(jìn)行合理的優(yōu)化，提高值班人員的工作效能，針對具有雙資質(zhì)的運維人員也可讓其承擔(dān)一定的變電運行管理職能，以實現(xiàn)“大檢修”的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

5.結(jié)語

“大檢修”理念是適應(yīng)新時代電力企業(yè)發(fā)展要求的新理念，有必要堅定不移的推進(jìn)下去，這是電力企業(yè)不斷改革發(fā)展的必然選擇，也是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求。在變電運行與維護(hù)的一體化的推進(jìn)過程中肯定會遇到很大的阻力，這就要求管理者要深入了解一線運維人員的思想動態(tài)，了解實施過程中實際困難，不斷推動管理、技術(shù)問題的解決。運維人員也要認(rèn)清企業(yè)發(fā)展的思路，緊跟企業(yè)前進(jìn)的步伐，堅持學(xué)習(xí)新理念新技術(shù)，運用現(xiàn)有的仿真系統(tǒng)平臺逐步適應(yīng)新的運維一體化的要求，提高自己的技術(shù)水平。只有通過所有人員的共同努力，才可以實現(xiàn)變電運行維護(hù)一體化的高效運行，提高電力企業(yè)的經(jīng)濟效益。

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