王莉君

摘 要：針對目前石油化工廠進(jìn)行技術(shù)改造的總圖運輸設(shè)計過程存在的問題，文章從實踐角度出發(fā)，分析了總圖運輸設(shè)計的基本特點，并提出了設(shè)計控制的方法對策，其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。結(jié)果表明，總圖運輸設(shè)計需與化工廠所處的建設(shè)條件進(jìn)行結(jié)合，以提高設(shè)計方案確定的科學(xué)合理性。

關(guān)鍵詞：石油化工廠;改造;總圖運輸設(shè)計

石油化工廠的生產(chǎn)建設(shè)，是滿足地區(qū)進(jìn)行工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)需求的關(guān)鍵。為適應(yīng)當(dāng)前的可持續(xù)建設(shè)環(huán)境，相關(guān)人員通過對其進(jìn)行技術(shù)改造來提高生產(chǎn)建沒的節(jié)能環(huán)保效果。然而，在對總圖運輸進(jìn)行設(shè)計控制過程中，研究人員并未對所處的環(huán)境條件進(jìn)行充分掌握，這就導(dǎo)致石油化工廠的技術(shù)改造難以發(fā)揮出相應(yīng)的效果價值。為此，技術(shù)改造人員應(yīng)對總圖運輸設(shè)計基本特點進(jìn)行分析，以使設(shè)計工作的開展起到事半功倍的作用。

1研究石油化工廠技術(shù)改造中總圖運輸設(shè)計的現(xiàn)實意義

石油化工廠技術(shù)改造工作中的總體運輸設(shè)計，是根據(jù)工程所處環(huán)境進(jìn)行確定的，即按照工藝要求、物料流程以及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來提高建沒控制的科學(xué)合理性。具體的沒計內(nèi)容包括：化工廠內(nèi)部的各種構(gòu)筑物、綜合管線平面關(guān)系、交通運輸設(shè)施以及豎向關(guān)系等。然而，在實際設(shè)計過程中，總圖運輸具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性與整體性，設(shè)計人員如未從整體角度出發(fā)將難以保證石油化工廠技術(shù)改造工程的質(zhì)量。為此，研究人員應(yīng)對總圖運輸設(shè)計情況進(jìn)行分析，即在明確基本特點前提下提高沒計控制的科學(xué)合理性[1]。

2石油化工廠技術(shù)改造中總圖運輸設(shè)計的基本特點

2.1彈性設(shè)計

此特點主要體現(xiàn)在，設(shè)計人員要綜合考慮石油化工廠實際生產(chǎn)建設(shè)過程可能出現(xiàn)的各類問題，以對設(shè)計方案進(jìn)行靈活性控制，進(jìn)而使出現(xiàn)的問題影響處在可控的范圍之內(nèi)。這里的變動可能是，化工廠建沒超出工期要求或是造價超出預(yù)算。此問題情況下，彈性設(shè)計就能保證即使處在失誤的經(jīng)營發(fā)展?fàn)顟B(tài)下，仍有可控制的空間。

2.2動態(tài)性

研究表明，石油化工廠技術(shù)改造人員在進(jìn)行總圖運輸設(shè)計時，應(yīng)將企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的總體規(guī)劃方向作為目標(biāo)，即通過預(yù)測與規(guī)劃來提高化工廠的改造效果。具體實踐手段，為不斷搜集信息數(shù)據(jù)，并將實際生產(chǎn)情況作為依據(jù)，來對企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)行動態(tài)化調(diào)整。如此，總圖運輸沒計就能滿足發(fā)展建設(shè)的可持續(xù)性需求。

2.3參與性

由于總圖運輸設(shè)計涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)以及工程技術(shù)等多個方面，因此，設(shè)計人員應(yīng)增加學(xué)科交叉的共享性與參與性。如此，各個學(xué)科就能以相互獨立的狀態(tài)進(jìn)行磨合，以保證石油化工廠技術(shù)改造工作整體性的開展質(zhì)量[2]。

3石油化工廠技術(shù)改造中總圖運輸?shù)膬?yōu)化設(shè)計

3.1豎向布置

為滿足石油化工廠改造場地標(biāo)高建設(shè)需求，豎向布置，應(yīng)綜合工廠生產(chǎn)情況、交通運輸環(huán)境以及建筑物規(guī)劃現(xiàn)狀，來提高設(shè)計控制的科學(xué)合理性。具體來說，設(shè)計人員應(yīng)同時進(jìn)行總平面布置，即綜合考慮化工廠所處的地形地質(zhì)條件與排水系統(tǒng)，來提高設(shè)計控制的優(yōu)化效果。如此，設(shè)計人員就可根據(jù)地形條件進(jìn)行技術(shù)改造，以按照因地制宜原則來從豎向布置方式中進(jìn)行選擇。這里的布置方式包括：平坡式、階梯式以及混合式。對于坡地高度在2%以上時且場地寬度較小情況，應(yīng)采用平坡式與階梯式;而地形條件較為復(fù)雜的情況，需要多種組合布置才能滿足要求，則應(yīng)通過混合式豎向布置來提高石油化工廠改造設(shè)計合理性。

3.2總平面布置

總圖運輸設(shè)計人員應(yīng)強(qiáng)化總平面布局與內(nèi)部環(huán)境溝通的協(xié)調(diào)性，即根據(jù)既定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與工程建設(shè)條件來確定設(shè)計控制方案。此過程，技術(shù)改造人員應(yīng)保證生產(chǎn)建設(shè)的工藝流程與總圖運輸設(shè)計相適應(yīng)。這是因為工藝?yán)锍虥Q定了物流運輸?shù)膹?qiáng)度與空間定位。具體來說，就是通過新建石油化工廠的方式進(jìn)行布置，以保證生產(chǎn)資料能夠以持續(xù)狀態(tài)進(jìn)行供給。在實際的生產(chǎn)改造過程，應(yīng)強(qiáng)化場地的分區(qū)與主干管的布設(shè)，以為場區(qū)的生產(chǎn)建設(shè)與裝置運行質(zhì)量控制提供便利。

3.3交通運輸設(shè)計

交通運輸設(shè)計需要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品化學(xué)特性進(jìn)行適當(dāng)評估之后確定的，所運輸?shù)漠a(chǎn)品是固態(tài)還是液態(tài)，是否是可燃物質(zhì)，是否有毒，是否有腐蝕性，是否會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響及每種運輸方式的運輸成本等都需要評估，由此才可以確定該企業(yè)是否選擇高安全性的運輸方式進(jìn)行運輸。同時在具體設(shè)計的時候要考慮生產(chǎn)工作的熱源安全對于人流線路和貨運線路的影響，保證生產(chǎn)的安全性和科學(xué)性[3]。

4結(jié)束語

綜上所述，要想保證石油化工廠技術(shù)改造工作的質(zhì)量效果，總圖運輸設(shè)計人員應(yīng)對工廠所處的地質(zhì)地形以及施工建設(shè)條件進(jìn)行分析，以確定最具合理性的設(shè)計方案。如遇地形條件較為復(fù)雜的情況，需要多種組合布置才能滿足要求，則應(yīng)通過混合式豎向布置來提高石油化工廠改造設(shè)計合理性。此過程，設(shè)計人員應(yīng)遵循動態(tài)性、彈性與參與性，來保證總圖運輸?shù)馁|(zhì)量不受外界環(huán)境因素的影響。事實證明，只有這樣，才能將最具效用的總平面布置與豎向布置等作用于石油化工廠，進(jìn)而使相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)能夠以可持續(xù)狀態(tài)作用于所處的市場環(huán)境，最終推動行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]高曉龍.石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運輸設(shè)計[J].石化技術(shù)，201 8，25（05）：133.

[2]李少雄，化工廠技術(shù)改造中的總圖運輸設(shè)計探析[J].化工設(shè)計通訊，2017，43（11）：195-196.

[3]周陽.延安石油化工廠20萬噸/年聚丙烯裝置排放系統(tǒng)工藝改造分析[J].化工管理，2015（24）：181.