張靜靜

摘要：近年來，我國的橋梁事業(yè)實現(xiàn)了巨大進步，這不僅促進了我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展，也為我國經(jīng)濟的進步帶來了不可忽視的助力。大跨徑連續(xù)橋梁是我國一種常見的橋梁類型，其施工技術的有效應用，為我國橋梁建設事業(yè)帶來很大幫助。

關鍵詞：橋梁施工;大跨徑連續(xù)橋梁;施工技術

近年來，我國的交通運輸事業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展，在一些距離相隔較遠的區(qū)域修建橋梁，不僅提高了當?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)谋憷?，也提高了當?shù)鼐用竦纳钯|量。眾所周知，橋梁的安全性對使用者的生命財產安全有著較大的影響，而橋梁的施工尤其是大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術是決定其安全性的主要因素，大跨徑連續(xù)橋梁的施工相較于一般橋梁施工而言難度較大。

一、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的特點

（一）深水承臺

深水承臺施工屬于道路橋梁施工中的基礎工程建設過程。因為承臺需要全部沉入深水之中，所以水壓及水流是非常重要的影響因素，必須要對其進行充分考慮，且要管控好各個打孔裝點之間的距離。同時深水承臺有著特別大的體積，這無疑會給施工帶來許多困難?，F(xiàn)在我國深水承臺施工主要會用到鋼套箱和鋼吊箱兩種方法，且二者特點不一。

（二）地下連續(xù)墻

地下連續(xù)墻也屬于基礎設施施工的重要內容之一。高質量的地下連續(xù)墻施工能夠有效解決噪音及共振等問題，并且地下連續(xù)墻具有非常好的剛性和防滲漏性能，極大地增強了施工的安全性。地下連續(xù)墻施工順序主要是：河床的清理一鉆孔開槽一對接一鋼筋籠的使用一混凝土澆筑?？傊?，做好地下連續(xù)墻施工能夠有效的確保后續(xù)施工的順利進行。

（三）大型沉井

深水井類似于承臺，都有很大的體積。深水沉井的具體施工步驟：先進行大型深井著床施工，再準確定位錨墩深井，最后再進行深井的終沉。在整個沉井施工過程中，一定充分考慮水流、河床沖擊及水潮等因素的影響作用。利用定位技術來確保著床的質量。隨著沉井鋼錨墩加錨系定位技術的開發(fā)，極大地增強了深井著床施工的精確性，嚴格按照分艙分孔封底的原則標準進行終沉施工，有效的避免了沉井超沉的問題。

（四）鋼索塔

在施工的全過程中，索吊塔施工是一項大型的工程，必須利用分批次輸送并分解安裝的方式才能有效完成其施工，依據(jù)現(xiàn)實施工所需的承載力要求來確定索吊塔的負載力，才能確保索塔安裝施工達到現(xiàn)實的要求。

（五）梁段施工

在對大跨徑橋梁進行梁段施工的過程中，使用鋼筋加混凝土箱的方法進行施工的次數(shù)最多，而且要分別把每個切塊梁箱都澆筑到位，從而有效地降低了后期橋梁發(fā)生裂痕的幾率。在對橋梁中段進行施工時，可用頂推技術來對中跨合龍進行輔助施工，這樣既能達到標準要求的尺寸，又能提高整體橋梁工程的美觀度

二、大跨徑連續(xù)橋梁施工要點和難點

（一）整體線條控制

由于橋梁施工會受到許多因素的影響，所以扭曲變形等問題時有發(fā)生。同時變形問題也會造成分段橋梁之間無法良好地進行合龍施工，造成整體橋梁工程線性美觀度很差。因此，必須要加大對施工的控制力度，確保整體橋梁工程的線條美觀度達到標準要求。

（二）橋梁受力控制

在橋梁施工時或竣工后，要重視橋梁整體受力情況的監(jiān)測工作，確保橋梁的高質量施工。一般會抽取幾個截面來完成施工受力檢測工作，利用測試元件來測出截面受力的實際值，并和理論值進行對比，若差距比較大則要及時調整解決，確保實際受力值達到標準要求。結構受力控制是橋梁現(xiàn)實施工中技術難點，若不能有效控制，則會極大地影響橋梁的整體穩(wěn)定性，嚴重的還會造成橋梁斷裂。因此，要依據(jù)規(guī)范要求嚴格控制施工過程，確保橋梁安全。

（三）橋梁的穩(wěn)定性控制

變形問題的嚴重與否直接影響著橋梁的穩(wěn)定性，雖然研究橋梁的穩(wěn)定性是一項非常有挑戰(zhàn)性的工作，但是通常所討論的重點都是橋梁竣工后的穩(wěn)定性。雖然當前國內橋梁的跨徑在逐漸增加，但是關于穩(wěn)定性突發(fā)問題的反映方案建設工作依然有許多不到位的地方，通常情況下，都是利用公式來對橋梁結構和橋梁出現(xiàn)變形的概率進行計算、分析及評價。

三、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術施工應用

（一）在斜拉橋中的應用

在斜拉橋現(xiàn)實施工的過程中，主要包括了下面一些環(huán)節(jié)：主梁、長拉索、澆筑混凝土、梁段合龍和大跨徑主梁等內容。在對主梁進行施工時，一般都會采用吊籃的方式，同時也要對吊籃的穩(wěn)定性進行實時監(jiān)測，且要重視溫度及支撐力的控制工作。在對長拉索進行施工時，必須要重視風速的影響作用及其自身的抗震性，通過把一頭固定牢固來實施防震檢測工作。針對主梁要嚴格管控材料選擇，避免在安裝過程中因溫度變化而導致其尺寸及質量的變化。在進行橋梁合龍的時候，要重視有效控制負載變化和鋼件填埋及連接的質量，進而有效降低裂縫出現(xiàn)的幾率。

（二）在懸索橋中的應用

在實施懸索橋施工時，要注意控制錨道架設、懸索調節(jié)、吊裝及混凝土施工等環(huán)節(jié)的問題。錨道架設的過程中，要充分考慮重心的影響作用，確保方向是垂直的，依據(jù)參數(shù)標準合理調節(jié)懸索的索力。依據(jù)設計規(guī)范嚴格控制吊裝施工，并合理地留置合龍所需的節(jié)點間隙。在混凝土施工環(huán)節(jié)，要嚴格管控溫度、外加劑及冷水等因素，降低裂縫發(fā)生的幾率。合龍施工環(huán)節(jié)要重視受力變化的影響。

（三）在拱橋中的應用

拱橋技術是一項成熟的技術，而且它在我國道路橋梁發(fā)展歷程里有著十分重要的借鑒意義。雖然劍橋會與拱橋發(fā)生競爭，但是拱橋依然是國內道路橋梁工程里的主流類型，拱橋結構可劃分為上承式與下承式兩種形式，依據(jù)材料又可劃分為石拱橋與混凝土拱橋。在拱橋施工過程中，必須要充分考慮負載承受力，要確保其底座能夠承受垂直壓力的同時，也可承受水平拉力，因此，要確保拱橋地基的質量及牢固性，為拱橋的安全使用提供保障。

四、結論

總之，在當下社會形勢下，只有不斷的加大對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的研究及創(chuàng)新，提高技術水平，并對其應用施工時進行嚴格的質量控制，確保大跨徑連續(xù)橋梁施工在高效率、高質量的條件下完成施工，保障我國社會經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展。

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