【摘 要】本文詳細的闡述了測繪技術(shù)的在數(shù)字化管道系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用方法。該項技術(shù)的應(yīng)用不僅為燃氣管線正常運轉(zhuǎn)提供了條件，還為設(shè)備維護、監(jiān)管、修復及緊急搶修提供了條件，解決了長期以來因市政工程建設(shè)建筑物拆除而丟失參照物后無法找到管線位置等問題。同時，通過數(shù)據(jù)分析，掌握工程進度和布局，有助于精確快速定位，為各部門協(xié)調(diào)合作，工程連頭作業(yè)，事故處理、維修，管道停送氣，隱患排查處理提供精確數(shù)據(jù)參數(shù)，減少損失提高工作效率。對于城市燃氣管網(wǎng)的安全運行有現(xiàn)實的指導意義。

前言

伴隨著國家石油、天然氣管道工業(yè)的不斷發(fā)展，管道安全維護管理成為國家安全管理部門日益重視的問題。近年來，國內(nèi)管道泄漏造成的事故時有發(fā)生，因三防破壞、停氣、搶修等造成的損失，每年都以億元計算。因此掌握已建管道和在建管道運行情況，建設(shè)數(shù)字化管道系統(tǒng)迫在眉睫。對一些嚴重缺陷進行及時維修，監(jiān)控管線測量，就可以大量避免事故發(fā)生，同時也能大大延長管道壽命，供給管道安全運行一個有力保障。

一、數(shù)字化管道系統(tǒng)簡介

數(shù)字化管道系統(tǒng)是以數(shù)據(jù)采集、傳輸、儲存管理為基礎(chǔ)，在多種類的地理信息支撐下，以管道建設(shè)和運營管理的業(yè)務(wù)流程為主線，將衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)、虛擬現(xiàn)實及數(shù)字通訊等數(shù)字技術(shù)充分應(yīng)用于各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在管道的整個生命周期內(nèi)通過對管道設(shè)施、沿線環(huán)境、地址條件、經(jīng)濟、等各方面的信息在三維地理坐標上的有機整合，為管道可研、勘察設(shè)計、施工和運營管理提供一個高效率的操作平臺。

二、如何建立數(shù)字化管道系統(tǒng)

設(shè)計階段：在設(shè)計階段按照數(shù)值化管道的標準進行設(shè)計。

施工階段：在施工過程中，按施工工序采集出相關(guān)的施工數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)按一定的標準記錄格式輸入計算機，建立一個管道安裝鋪設(shè)后的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，記錄出管道測量數(shù)據(jù)、管溝開挖回填數(shù)據(jù)、試壓數(shù)據(jù)、管材管件規(guī)格型號，以及施工圖片、影像資料等各種相關(guān)數(shù)據(jù)資料。

管理軟件系統(tǒng)支持：

SCADA系統(tǒng)----場站工藝流程數(shù)據(jù)采集監(jiān)控

視頻監(jiān)控系統(tǒng)----視頻圖像實時監(jiān)控

管道模擬仿真系統(tǒng)----對預計要發(fā)生的輸配情況進行推算

GIS系統(tǒng)-----核心軟件，Geography Information System 地理信息系統(tǒng)

GIS地圖能夠詳細反映管道沿線各級行政區(qū)域的地理信息，對燃氣管道及場站的所有數(shù)據(jù)信息以數(shù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)倉庫的形式進行。系統(tǒng)能夠直觀的反映出天然氣管道的信息，并可使用計算機技術(shù)進行綜合分析。

三、數(shù)字化管道系統(tǒng)的功能和效果

管網(wǎng)管理科學化：結(jié)合燃氣公司的日常辦公業(yè)務(wù)，提供全面的管網(wǎng)管理工具，準確有效的管網(wǎng)資產(chǎn)管理；為管網(wǎng)工程施工提供有力的依據(jù)，避免不必要的經(jīng)濟損失；為管網(wǎng)巡線工作提供數(shù)據(jù)保障。

設(shè)計施工一體化：避免亂挖、錯挖現(xiàn)象，減少對燃氣管道基礎(chǔ)設(shè)施的投資和操作成本。

客戶服務(wù)及時化：提高供氣質(zhì)量與供氣效率，提高工期連續(xù)性，提高用氣服務(wù)水平，提高社會、經(jīng)濟、環(huán)境綜合效益。

決策支持智能化：提供比原經(jīng)驗關(guān)閥更具科學性、準確性的關(guān)閥方案；提高搶修工作效率，降低對環(huán)境的污染。

基礎(chǔ)資料數(shù)字化：所有數(shù)據(jù)以數(shù)字化形式進行儲存，提高查找效率，延長儲存年限。

數(shù)據(jù)更新自動化：管網(wǎng)數(shù)據(jù)實時更新，提高更新速度。

四、地下管線測繪技術(shù)

城市地下管網(wǎng)測繪，按測繪任務(wù)可分為：市政共用管線測繪、廠區(qū)或住宅小區(qū)管線測繪、施工場地管線測繪和專用管線測繪四類。

地下管線測繪工作應(yīng)包括：控制測量、地下管線測量、探查、數(shù)據(jù)處理、地下管線圖的編繪、成果檢查、驗收、數(shù)據(jù)入庫與交換等基本內(nèi)容。

地下管線測繪的對象應(yīng)包括：埋設(shè)于市政道路、郊縣公路及規(guī)劃道路內(nèi)的電力、信息、給水、排水、燃氣以及熱力、氣體、油料、化工物料等特種管線和過路構(gòu)筑物、綜合管溝等。

地下管線測繪應(yīng)測量、探查其平面位置和高程，編繪數(shù)字地下管線圖，組織做好地下管線數(shù)據(jù)入庫與交換前的基本工作。

地下燃氣管線測繪具體內(nèi)容應(yīng)包括：各種管線特征點（起始點、交叉點、轉(zhuǎn)折點、分支點、變徑點、變坡點和新老管線銜接處等）的平面位置和高程，記錄管徑或斷面尺寸，注明管材性質(zhì)以及工程執(zhí)照號、埋設(shè)日期等；管線附屬物（檢修井、調(diào)壓室、流量箱、排水器、閥門等）的平面位置；記錄拆除、廢棄、休止等管線的相關(guān)信息。根據(jù)地下管線測量的成果和記錄的各類信息，編繪數(shù)字地下管線圖。

五、地下管線測繪工具

GPS全球定位系統(tǒng)是近年來快速發(fā)展起來的一種目標導航、定位系統(tǒng)。它采用衛(wèi)星定位的方法，可供全球范圍內(nèi)的任意多個用戶提供高精度、全天候、連續(xù)的測速及三維定位、對時服務(wù)。目前用于測量系統(tǒng)的GPS在加裝基準站，采用差分技術(shù)后，定位精度可達厘米級，輸油管線測量，因此也可用GPS系統(tǒng)來標識非金屬管線位置。GPS系統(tǒng)具有設(shè)備小巧，便于攜帶，定位精確、快速，結(jié)果直觀，基本不受氣候、地形及地面物體影響的優(yōu)點。

測繪中常用的差分GPS是在正常的GPS外附加修正信號，改善了GPS的精度。差分GPS之所以能獲得高精度的定位數(shù)據(jù)，是因為需在已知位置的地方設(shè)一基準站，通過用GPS接收衛(wèi)星信號監(jiān)測GPS的系統(tǒng)誤差，并按照規(guī)定的時間間隔，定時把誤差校正量等數(shù)據(jù)通過無線數(shù)據(jù)鏈播發(fā)出去，移動臺利用接收到的信息，對GPS觀測值進行校正，以達到消除星歷誤差，大氣層延遲誤差等公共誤差，原理如圖1所示。

六、地下管線測繪的基本程序

任何工作都要有規(guī)章、程序和實施步驟，以便于科學化管理和確保工作質(zhì)量。地下管線測繪的基本程序包括：接受任務(wù)，收集資料，現(xiàn)場踏勘，儀器檢驗和方法試驗，城市地下燃氣管線，實地調(diào)查，儀器探查，建立測量控制，地下管線點測量與數(shù)據(jù)處理，地下管線圖編繪，編寫技術(shù)總結(jié)和成果驗收。

根據(jù)測區(qū)的已有控制情況，布設(shè)控制點。地下管線點測量有手工記錄計算法，電子手簿法，現(xiàn)在電子記錄計算已基本取代原來的手工作業(yè)，在使用電子手簿記錄時應(yīng)多進行檢校，避免系統(tǒng)誤差的出現(xiàn)。

地下管線跟蹤測量應(yīng)在地下管線覆土前跟蹤測量管線特征點及附屬物的平面位置和高程。已覆土的地下管線應(yīng)探查地下管線特征點及附屬物在地面的投影位置和埋深，測量其平面位置和高程。

地下管線跟蹤測量的精度應(yīng)符合以下規(guī)定：

1.管線測點相對于鄰近平面控制點的點位中誤差不得大于±10cm。

2.管線測點相對于鄰近高程控制點的高程中誤差不得大于±5cm。

3.管線測點與地面建（構(gòu)）筑物、相鄰管線間距、以及規(guī)劃道路中心線的間距中誤差不得大于圖上±0.5mm。

燃氣管道的測量應(yīng)符合以下要求：

應(yīng)測量燃氣管道中心的平面位置和管道外頂高程并記錄管徑和管材。管徑變換處應(yīng)加測管徑變徑點的平面位置和高程。

七、測繪技術(shù)應(yīng)用情況

霸州公司作為河北區(qū)域首家開展管網(wǎng)測繪工作的單位，現(xiàn)已完成霸州市大地坐標三級控制點獲取工作，完成在用高壓、次高壓管線測繪39.42公里，并編制了《RTK測量基本操作程序》等相關(guān)操作規(guī)程。近期計劃繼續(xù)測繪鋼制次高壓管線約25公里。遠期目標完善管線周邊地形、場站及供氣用戶測繪，初步完善整個經(jīng)營局域管網(wǎng)地形圖。

參考文獻：

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[4] 王家耀.地圖制圖學與地理信息工程學科進展與成就.測繪出版社，2011

作者簡介：

趙宏發(fā)（1979.10），男，生產(chǎn)運行部副經(jīng)理，中國石油大學，城市燃氣。

（作者單位：霸州中石油昆侖燃氣有限公司）