王云琴 張麗鋒 李運(yùn)華 宋紅霞 晉慶勝

【摘 ?要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生態(tài)環(huán)境的日益惡化。自然界里的各種鳥類的數(shù)量和種類持續(xù)增加，活動范圍也在不斷的擴(kuò)大，與此同時鳥類活動給變電站帶來的安全威脅也在不斷增大。變電站運(yùn)行中發(fā)生的短路事故中，鳥害事故一直呈現(xiàn)一種高發(fā)的態(tài)勢，給電力設(shè)備甚至整個電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重的威脅。如何實現(xiàn)人類與自然、電網(wǎng)與鳥類、安全與環(huán)境的和諧共處成為擺在我們面前的重要課題。

【關(guān)鍵詞】電力變電站;有害因素;對策

引言

變電站作為電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵部分，為其規(guī)避風(fēng)險，使其安全穩(wěn)定運(yùn)行就顯得舉足輕重。由于變電站包括大量的進(jìn)線出線，同時為了減小事故或者施工對城市居民的影響，變電站往往選址在城郊或者山區(qū)等人員稀少的場所，這些場所往往也是鳥類活動頻繁的地方。隨著我國生態(tài)環(huán)境的逐步改善，鳥類活動更加頻繁，鳥類筑巢對電網(wǎng)造成的損失也越來越大。鳥類之所以喜歡選擇在變電站筑巢，是因為變電站周圍地域空曠，構(gòu)架結(jié)構(gòu)為鳥類筑巢提供了便利，又利于鳥類觀察天敵和覓食。因此，在變電站穩(wěn)定運(yùn)行的眾多威脅中，鳥害是最常見也最令運(yùn)行人員頭疼的風(fēng)險。

1變電站運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容概述

變電站的運(yùn)行涉及到多個設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行，對其日常運(yùn)行維護(hù)包含了多個方面的內(nèi)容。這需要結(jié)合各地方的氣象環(huán)境、設(shè)備情況、運(yùn)行規(guī)律來制定變電站運(yùn)行的月、季、年維護(hù)計劃以及按月份安排的維護(hù)周期表，以及各變電站根據(jù)相關(guān)規(guī)定儲備品備件、消耗材料進(jìn)行定期的檢查與試驗。與此同時，各變電站要根據(jù)實際的工作需要，以及發(fā)展的具體情況對各種合格的安全用具、儀表、防護(hù)用具、急救醫(yī)藥箱進(jìn)行定期試驗檢查，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，配置必要的消防工具，掌握規(guī)范化的使用方法進(jìn)行定期檢查、演習(xí)。根據(jù)我國變電站的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容，以及當(dāng)前變電站較強(qiáng)的運(yùn)行強(qiáng)度，在日常運(yùn)行中難免會出現(xiàn)一定的安全風(fēng)險，甚至導(dǎo)致較大的安全事故。

2危險有害因素

鳥害的種類與危害。（1）鳥總在變電站廠區(qū)飛進(jìn)飛出，與設(shè)備或者導(dǎo)線發(fā)生碰撞的事情不可避免。極易造成設(shè)備短路停電甚至線路斷線事故。（2）鳥類的排泄物、口中銜物、筑巢用的樹枝等跌落容易造成變電站絕緣子閃絡(luò)[9，10]。（3）鳥巢對蛇、貓、鷹等鳥類的天敵有吸引作用，它們在捕食的過程中總會過多過少對變電站運(yùn)行產(chǎn)生影響。美國電氣電子工程師協(xié)會曾做過一次調(diào)查。調(diào)查報告指出，變電站的電氣設(shè)備故障中由鳥類引起的占85%?？梢钥闯龇励B害對于變電站安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要性。

3變電站防鳥害的措施

3.1防鳥害反措危險點

①因值班員的日常工作繁重，如果盲目地增加防鳥害巡視次數(shù)，可能因工作量大，反而影響日常巡視的質(zhì)量。所以，防鳥害巡視的派工，必須根據(jù)實際需要進(jìn)行派工，先?！百|(zhì)”后保“量”。②巡視時，重點對斷路器、隔離開關(guān)、全站龍門構(gòu)架進(jìn)行巡視。如發(fā)現(xiàn)鳥巢或異物，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在確保安全的前提下進(jìn)行清理。清理斷路器支架及其它不需要借助工器具的位置上鳥巢或異物時，穿棉手套或絕緣手套，穿絕緣鞋。當(dāng)安全距離不夠時，例如刀閘底座槽鋼，則利用絕緣桿進(jìn)行清理，但要注意力度及角度，以免損傷設(shè)備或造成嚴(yán)重的后果。高層的設(shè)備和底層的設(shè)備不滿足帶電清理時，須結(jié)合設(shè)備停電進(jìn)行清理。

3.2利用鳥類生理特性防止鳥害的發(fā)生

英國布里斯脫大學(xué)曾經(jīng)針對鳥類排泄與車輛顏色的關(guān)系做過一項調(diào)查，該調(diào)查顯示，白色車更容易被鳥糞光顧。鳥類專家指出，鳥類由于將白色當(dāng)作天敵而向白車排泄。此項研究也可以被變電站借鑒。將深顏色的絕緣漆涂在絕緣子上，減少鳥類向其排泄的次數(shù)，避免閃絡(luò)現(xiàn)象的發(fā)生。通過查閱資料[11-13]了解到，鳥類對紅色和藍(lán)色顯得格外敏感，它們在接近這兩個顏色的時候顯得特別急躁，尤其幼鳥甚至?xí)驗槭荏@嚇而死。因此鳥類不在這兩種顏色上筑巢甚至停留。因此，我們可以人工在變電站廠區(qū)門型構(gòu)架、絕緣子上端等鳥類易筑巢、易停留的部分涂上紅藍(lán)顏色的絕緣漆，不給鳥類提供冷色調(diào)的環(huán)境，可以有效減少鳥害的發(fā)生。

3.3增大絕緣子第一個瓷裙的盤徑或裝設(shè)絕緣子屏蔽罩

美國電氣電子工程師協(xié)會給出過絕緣子的清洗方法和規(guī)范，同時，國網(wǎng)各單位也會定期對絕緣子進(jìn)行徹底清洗。但也不能完全避免因鳥類排泄物過多加上雨水造成大量、集中的污閃故障。通過此種方法，極大地減少了雨水和灰塵混合后滴落到下面瓷群的概率，防止形成放電通道，盡可能避免了閃絡(luò)事故的發(fā)生。

3.4防鳥害噴涂危險點

輸電線路在高壓輸電線路鐵塔大面積噴涂紅、黃、綠顏色的防鳥害措施，鳥類面對這些顏色時不愿在上面長時間停歇。變電站參考輸電線路的防鳥害措施，將龍門架噴涂上相應(yīng)回路色標(biāo)進(jìn)行防鳥害。防鳥害噴涂實施分析。經(jīng)過上級部門研究并同意，結(jié)合停電，將龍門構(gòu)架進(jìn)行噴涂。噴涂后，一方面可以提高防鳥害效果，另一方面可以加強(qiáng)各間隔相別區(qū)分效果。

在龍門構(gòu)架上進(jìn)行噴涂，涂料須使用吸附力強(qiáng)、耐用的要求。噴涂效果，需滿足安健環(huán)要求。噴涂作業(yè)需結(jié)合停電進(jìn)行，禁止帶電作業(yè)。

3.5在變電站廠區(qū)安裝驅(qū)鳥器

目前最先進(jìn)的驅(qū)鳥設(shè)備是數(shù)碼語音驅(qū)鳥器，這種驅(qū)鳥器基于鳥類對聲音過分敏感的特性來設(shè)計，利用清潔的太陽能，適宜工作環(huán)境溫度在零下25℃與零上45℃之間，滿足我國絕大部分地區(qū)變電站的廠區(qū)溫度特性。超聲波可以在廠區(qū)不停地反射，在整個廠區(qū)形成一個嚴(yán)密的驅(qū)鳥區(qū)域，在不殺害鳥類的同時，有效地避免鳥害在變電站的發(fā)生。初次安裝時，數(shù)碼語音驅(qū)鳥器會在某一特定頻率下模擬獵槍聲、鷹叫等鳥類懼怕的聲音，同時驅(qū)鳥器利用自帶雷達(dá)收集廠區(qū)鳥類的數(shù)量，將信號傳輸至處理器進(jìn)行儲存，處理器通過分析在此頻率下鳥類數(shù)量判斷該頻率的驅(qū)鳥效果好壞，并且自動調(diào)整頻率，再次收集分析。這種方法一方面便于找到驅(qū)趕該地區(qū)活動的鳥類的最佳頻率，達(dá)到最佳效果。另一方面，經(jīng)過一段時間的使用，鳥類會對單一頻率產(chǎn)生適應(yīng)性，使驅(qū)鳥效果大大減弱，這時候處理器通過分析鳥類數(shù)量增大情況繼續(xù)改變頻率，應(yīng)該選擇新的驅(qū)鳥最佳頻率。由于驅(qū)鳥器采用的是強(qiáng)度很低的超聲波，并非高強(qiáng)度超聲波，也不是令人頭暈惡心的次聲波，因此不會對人類工作生活產(chǎn)生影響。為了達(dá)到更好的驅(qū)鳥效果，驅(qū)鳥器還配備了高亮度LED頻閃燈光，用以驚嚇鳥類，驅(qū)鳥效果更加完善。由此可以看出，先進(jìn)的驅(qū)鳥器一定會逐漸成為變電站用于防鳥的主要設(shè)備，這個變電站安全穩(wěn)定運(yùn)行最大的威脅會逐漸得到有效解決。

結(jié)語

總之，變電站防鳥害工作，最終目的是減少鳥類進(jìn)入變電站的次數(shù)、幾率和減少設(shè)備上鳥巢的數(shù)量、存在時間。通過封堵，減少鳥類的理想筑巢點;通過安裝驅(qū)鳥器，從物理方法上驅(qū)趕已經(jīng)進(jìn)入變電站內(nèi)的鳥類;通過制定防鳥害巡視作業(yè)表單，從人力方面設(shè)立防鳥害防線，確保設(shè)備上的異物得到及時的清除;通過噴涂顏料，為物理驅(qū)鳥方法增加一條防線。變電站鳥害的威脅正逐年增強(qiáng)，變電運(yùn)行人員應(yīng)增強(qiáng)防鳥害意識。隨著鳥類對現(xiàn)有各種防鳥害措施的適應(yīng)能力增強(qiáng)，時間一長，防鳥害措施效果將減弱，我們應(yīng)不斷研究新的防鳥害措施，以保證電力設(shè)施的安全運(yùn)行。

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（作者單位：國網(wǎng)晉城供電公司）