賈天麗

前言

北極星暑期實踐團在北京站、北京西站等地面向社會各階層的人士就其對北京市交通、環(huán)境等方面的了解及看法等方面進行了問卷調(diào)查。

調(diào)查程序

1、由北極星暑期實踐團所設(shè)計制作調(diào)查問卷，共26題（問卷格式附后）。

2、值鐵路暑運期間，由北京科技大學(xué)北極星暑期實踐團面向廣大即將離開北京的外地旅客發(fā)放匿名書面問卷1000份。

3、實踐團成員幫助旅客在發(fā)放現(xiàn)場填寫，填寫完畢后現(xiàn)場回收。

4、截止2019年7月30日，共回收書面問卷923份。

5、經(jīng)審核，上述回收的問卷中，有效問卷912份，其中52份部分有效，860份完全有效可作為此次統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)材料。

逐題選項比例統(tǒng)計（因為部分問題允許多選或不選，比例合計可能不為100%）

1.您的年齡：（平均年齡30.42歲）

10至20歲（15.0%） ? ? 20至30歲（39.9%） ? ? 30至40歲（19.2%）

40至50歲（14.5%） ? ?50至60歲（6.1%） ? ? ?60歲以上（2.7%）

2.您來自哪個省、市或自治區(qū)：（略）

3.您來到北京的目的是

旅游（24.0%） ? ? ?辦公（26.5%） ? ? ?探親訪友（11.0%） ? ? ?其它（37.8%）

4.您是否順利快捷的到達(dá)您的目的地？ ? ?是（73.5%） ? ? ?否（26.5%）

若選“否”，那么您遇到的主要困難是什么？（占選否人數(shù)）

對北京的地理不熟悉（27.9%） ? ? ?交通問題（55.7%） ? ? ?其他問題（16.4%）

5.當(dāng)您在北京向別人求助問路時，他們

非常熱情地幫您解決問題（42.5%） ?簡單的告知您路線和地點（28.1%） ?態(tài)度冷淡（7.0%）

6.您認(rèn)為是否有必要在各個重要的車站和交通樞紐處設(shè)立問訊點？

非常有必要（84.0%） ? ? ?無所謂（10.5%） ? ? ?沒必要（4.7%）

7.您感覺北京的交通狀況如何？

十分通暢（2.9%） ?比較通暢（14.9%） ?有時擁堵（34.4%） ?比較擁堵（33.0%） ?非常擁堵（14.8%）

8.您對北京的公共汽車的看法

線路分布廣，乘坐方便，很滿意（31.5%） ? ?總體感覺一般（40.2%） ? ?還有待改進（25.2%）

9.您對北京軌道交通（地鐵、城鐵）的看法

快捷便利，很滿意（46.9%） ? ? ?總體感覺一般（31.5%） ? ? ?還有待改進（17.4%）

10.您評價北京交通總體狀況如何？

十分滿意（4.7%） ?比較滿意（41.9%） ?感覺一般（34.4%） ?不太滿意（14.7%） ?有較多意見（3.3%）

11.您對北京交通的整體狀況的具體意見和建議：（略）

12.您認(rèn)為北京的城市面貌如何？

干凈整潔（32.4%） ? ? ?總體感覺一般（42.3%） ? ? ?還有待改進（24.5%）

13.您是否發(fā)現(xiàn)街頭有亂扔廢棄物、煙頭等現(xiàn)象？

沒有（5.5%） ? ?沒注意（12.6%） ? ?非常少（22.2%） ? ?偶爾有（44.1%） ? ?很普遍（15.7%）

14.您認(rèn)為北京的綠化程度怎樣？

綠化合理，綠化率高（36.6%） ? ? ?總體感覺一般（43.9%） ? ?  還有待改進（19.2%）

15.您認(rèn)為北京的空氣質(zhì)量如何？

空氣清新（7.3%） ? ?總體一般（46.1%） ? ?稍有污濁（32.9%） ? ?污染嚴(yán)重（13.7%）

16.您認(rèn)為北京的噪音污染程度如何？

基本上沒有噪音污染（11.0%） ? ? ? ? ?有時感到有噪音污染（57.4%）

經(jīng)常感到有噪音污染（25.0%） ? ? ? ? ?噪音嚴(yán)重（6.0%）

17.您評價北京環(huán)境總體狀況如何？

十分滿意（4.3%） ?比較滿意（46.5%） ?感覺一般（35.0%） ?不太滿意（8.3%） ?有較多意見（1.0%）

18.您對北京環(huán)境的整體狀況的具體意見和建議：（略）

調(diào)查結(jié)果分析：

交通出行是生活在像北京這樣的大都市的日常行為，出行是否便利，道路是否暢通在一定程度上決定了人們的辦事工作效率。值得高興的是，大多數(shù)外地朋友都能順利快捷的到達(dá)他們想去的地方（問題4），這說明了北京的地理交通能夠滿足大多數(shù)人的需求。但是，我們在調(diào)查的過程中了解，這些出行的外地朋友為了出行順利，都提前通過各種途徑進行了查詢，了解去往目的地的方法、線路，所以對于那些沒有提前準(zhǔn)備，對北京了解甚少的人來到北京時，他們的出行狀況尚不明朗。所以超過80%的受訪者認(rèn)為在重要的交通樞紐設(shè)立交通問詢點非常有必要（問題6）。作為另一個詢問的方式——詢問過路的本地人，超過90%的人能通過這種方式獲得有用的信息（問題5）。

多數(shù)反映不能順利到達(dá)目的地的人表示其主要原因是交通本身的問題，這一點通過人們對北京是否交通擁堵的看法（問題7）也能肯定。有超過80%的受訪者認(rèn)為北京的交通是擁堵的，這也是絕大多數(shù)本地居民的看法。我們在調(diào)查過程中了解到，多數(shù)人因為北京人多車多，對北京的交通擁堵表示理解。但同時他們也指出這絕對是一個亟待解決的重要問題。

對于北京的公共交通（包括地上交通，軌道交通），人們的評價比較好，但反映的缺點也比較集中。雖然公共交通便宜便利，但是由于乘坐人數(shù)多，車上十分擁擠，有時甚至上不了車，就更談不上舒適性了。室內(nèi)的公共交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，但一些郊區(qū)的公共交通就不那么方便了。有一部分去往郊區(qū)辦事的人向我們反映，從市內(nèi)去往目的地往往要倒幾次車，有些地方完全沒有通公交車。我們理性的分析，當(dāng)然不能要求每條路都被公交網(wǎng)絡(luò)所覆蓋，然而公共交通網(wǎng)絡(luò)的分枝所觸及的方向越廣，人們的出行就越便利。

通過數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，有近60%的受訪者認(rèn)為北京的交通整體狀況還是可以的。總的來說，北京的道路建設(shè)比較好，關(guān)鍵的問題出在汽車的保有量太大，控制車輛的數(shù)量和發(fā)展公共交通以適應(yīng)更大的人流量是大家所希望的。另外，通過匯總受訪者的具體意見，還有以下幾點是人們特別提出的：

（1）進一步大力發(fā)展公共交通，增加公交車的發(fā)車密度。

（2）延伸公交網(wǎng)的覆蓋面，尤其是軌道交通。

（3）控制私家車的數(shù)目。

（4）車站牌比較混亂，有些站牌不明顯。

綜述

從最后的結(jié)果來看，北京比較令人滿意的是城市綠化和窗口服務(wù)方面，然而交通狀況和污染治理的情形不容樂觀，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在加大力度，決心進行整改，畢竟奧運會之前的時間不多了。作為北京的一員，北京人也應(yīng)當(dāng)從自身開始，提高自身素質(zhì)，提高自己的熱情。另外，還有人提到“多一點清醒，多一份努力，多一些關(guān)心，北京明天會更好！“首都意識”——北京不僅僅是北京人的北京！”