馮夢(mèng)麗
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檔位開關(guān)是重型汽車機(jī)械式變速器總成上配備的一種用以指示變速器檔位信息的電器元件,一般采用的為翹板式開關(guān)。作為一種傳感機(jī)構(gòu),檔位開關(guān)將接收到的來自操縱機(jī)構(gòu)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為開關(guān)型電信號(hào),從而將變速箱的檔位信息傳遞至整車的顯示儀表及控制電路。檔位開關(guān)發(fā)生故障后,將會(huì)嚴(yán)重的影響整車的安全可靠使用。
根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),檔位開關(guān)產(chǎn)品的故障數(shù)量約占變速器總成故障數(shù)量的近十分之一。因此檔位開關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性提升對(duì)于變速器總成質(zhì)量的提升具有重要意義。通過對(duì)失效件的拆解,發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)燒蝕現(xiàn)象占比最高,達(dá)56.86%。我們針對(duì)該失效模式進(jìn)行了深入研究。
翹板式開關(guān)目前所有開關(guān)中布局最簡(jiǎn)易、安裝最方便、功能最全面的開關(guān)之一。在翹板開關(guān)的翹板上,有一個(gè)圓形的觸點(diǎn),用來控制開關(guān)電流的接通和關(guān)斷。按觸點(diǎn)初始狀態(tài)可將開關(guān)分為“常開(NO)”和“常閉(NC)”兩種。
本文以當(dāng)下變速箱上使用最為廣泛的常閉式翹板開關(guān)作為研究對(duì)象。
工作原理:自由狀態(tài)時(shí),開關(guān)內(nèi)部的動(dòng)片與靜片貼合,電路接通。工作狀態(tài)時(shí),開關(guān)頂桿受到外力,經(jīng)由一系列力的傳遞,塑料襯套壓縮彈簧,同時(shí)帶動(dòng)接線片(動(dòng)片)向上運(yùn)動(dòng),兩觸點(diǎn)與靜接線片(靜片)斷開,開關(guān)由常閉轉(zhuǎn)換為斷開。當(dāng)外力消失,在彈簧力的作用,按鈕回位,動(dòng)片回位,開關(guān)又由斷開轉(zhuǎn)換為閉合。
根據(jù)研究資料發(fā)現(xiàn),在大氣中開斷電路時(shí),只要電壓超過12V-20V,被開斷電流超過0.25A~1A,在觸點(diǎn)間隙中通常會(huì)產(chǎn)生一團(tuán)溫度極高,發(fā)出強(qiáng)光且能夠?qū)щ姷膱A柱形的氣體,一直到電弧熄滅,觸點(diǎn)間隙成為絕緣介質(zhì)之后,電流才被斷開,這種現(xiàn)象就是電弧。電弧是有觸點(diǎn)開關(guān)電器動(dòng)作過程中必然發(fā)生的物理現(xiàn)象。目前,變速箱上的檔位檔位開關(guān)的工作電壓12V~24V,工作電流一般不超過1A。因此,開關(guān)在正常工作過程中,必然會(huì)頻繁發(fā)生電弧現(xiàn)象。
觸點(diǎn)在工作過程中由于接觸電阻和電弧放電而產(chǎn)生很大熱量,使材料發(fā)生融化和蒸發(fā),并導(dǎo)致觸點(diǎn)熔焊、材料消耗、材料轉(zhuǎn)移等現(xiàn)象,稱之為電侵蝕。但同時(shí)在動(dòng)、靜觸頭的接觸中,相互摩擦,接觸面也得以自動(dòng)清掃,這稱之為自潔作用。觸點(diǎn)燒蝕現(xiàn)象就是電侵蝕累積到一定程度而產(chǎn)生的。
在不改變工況的條件下,要想動(dòng)靜觸點(diǎn)在工作分?jǐn)鄷r(shí)不產(chǎn)生電弧是不可能的,只能通過改善觸點(diǎn)的抗電弧侵蝕性能,減緩觸點(diǎn)材料的燒蝕速度和轉(zhuǎn)移速度,從而延長(zhǎng)觸點(diǎn)使用壽命。
當(dāng)前開關(guān)觸點(diǎn)大多采用銀合金(銀鎳合金.銀鉻合金等)。由于在開關(guān)的使用過程中,開關(guān)觸點(diǎn)除承擔(dān)電路的接通、分?jǐn)嗪透綦x等功能外,還需承擔(dān)一定的載流作用,而一般載流件的首選材質(zhì)多為銅合金?,F(xiàn)有開關(guān)產(chǎn)品觸點(diǎn)使用的即為銅基銀合金材料AgCdO12/Cu,其中AgCdO12覆層的厚度為0.2~0.3。從目前拆解的情況來看,AgCdO12層耐電侵蝕的能力尚不能滿足實(shí)際使用需求。研究表明,銀觸點(diǎn)的厚度大小直接影響著其導(dǎo)電性能的優(yōu)劣。因此可以考慮增大銀合金的覆蓋厚度以減少開關(guān)閉合時(shí)電火花的產(chǎn)生、延長(zhǎng)使用壽命。
對(duì)于開關(guān)觸點(diǎn)的接觸形式,一般有面接觸、線接觸和點(diǎn)接觸三種。作為一種低壓開關(guān),我們現(xiàn)有開關(guān)產(chǎn)品采用的為面接觸結(jié)構(gòu),但由于其自潔作用較差,受電侵蝕影響較大,縮短了觸點(diǎn)壽命。因此可以嘗試其它的觸點(diǎn)接觸形式,提高觸點(diǎn)的自潔作用,延長(zhǎng)觸點(diǎn)壽命。
根據(jù)以上分析,我們對(duì)開關(guān)觸點(diǎn)的改進(jìn)嘗試著從兩個(gè)方面著手。首先,調(diào)整觸點(diǎn)銀合金材質(zhì)的厚度。其次,調(diào)整觸點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)的接觸方式。結(jié)合當(dāng)下的實(shí)際情況,我們對(duì)開關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)了以下四種優(yōu)化方案,并進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn):方案一, 觸點(diǎn)材料為銅基銀合金AgCdO12/Cu,AgCdO12層厚度為0.4~0.5;方案二,觸點(diǎn)材料為銀合金AgCdO12;方案三,平面觸點(diǎn)改為弧面觸點(diǎn)且觸點(diǎn)材料為銀合金AgCdO12;方案四,平面觸點(diǎn)改為弧面觸點(diǎn)且觸點(diǎn)材料為銅基銀合金AgCdO12/Cu,AgCdO12層厚度為0.4~0.5。
將四種方案的產(chǎn)品樣件按照相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中電負(fù)荷試驗(yàn)的方法,同時(shí)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。
表1 改進(jìn)方案試驗(yàn)情況
通過試驗(yàn)情況來看,前三種試驗(yàn)方案都可以使開關(guān)電負(fù)荷壽命得到提高,滿足當(dāng)下企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。但純銀合金AgCdO12觸點(diǎn)成本較高,且AgCdO12硬度較低,觸點(diǎn)的鉚接工藝不易控制。因此,綜合考慮各方面因素,最終選取方案一的改進(jìn)措施。
目前針對(duì)開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕的改進(jìn)措施已經(jīng)逐步落實(shí)到位,改進(jìn)后的產(chǎn)品也已投入到生產(chǎn)使用之中。我們也在對(duì)新產(chǎn)品的市場(chǎng)使用情況進(jìn)行積極的跟進(jìn)。造成觸點(diǎn)燒蝕的原因有很多種,這種優(yōu)化方案只能提高觸點(diǎn)的耐電侵蝕壽命,但并不能徹底的解決觸點(diǎn)燒蝕問題。同時(shí)引起開關(guān)失效的原因不止觸點(diǎn)燒蝕一種,因此開關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的提升還需要我們繼續(xù)研究,逐步優(yōu)化。