玉童
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)顯大氣、配置豐富、性價(jià)比出色
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱、后排空間小
上市時(shí)間:2019年6月
價(jià)格區(qū)間:5.29萬-6.89萬元
競爭車型:寶駿510、瑞虎3x、長安CS15
作為一款入門級(jí)小型SUV車型,遠(yuǎn)景X3擁有著不錯(cuò)的綜合素質(zhì),盡管5萬元市場已經(jīng)被不少品牌“放棄”,但吉利依然對(duì)其進(jìn)行不斷升級(jí)迭代,無論是在設(shè)計(jì)還是配置方面,相比競品它都有著明顯優(yōu)勢,好的市場表現(xiàn)也就不足為奇。
盡管遠(yuǎn)景X3定位于入門級(jí)小型SUV,但在外觀設(shè)計(jì)方面還是有著不少亮點(diǎn)。升級(jí)版車型基本延續(xù)了老款的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上更注重運(yùn)動(dòng)氣氛的營造。前進(jìn)氣格柵依然采用了吉利經(jīng)典的立體回紋設(shè)計(jì),鍍鉻飾條與頭燈相連,在燈組內(nèi)部,近光燈配有藍(lán)色透鏡。前保險(xiǎn)杠,采用了全新貫穿式設(shè)計(jì),多條橫向線條與橫置LED日間行車燈拉伸車頭的視覺寬度,讓前臉呈現(xiàn)出一幅“兇悍”的表情。
車身側(cè)面與老款相比變化不大,熏黑的尾燈是新車尾部的特色,同時(shí)下方保險(xiǎn)杠的造型也與車頭相呼應(yīng),尾門上方一個(gè)尺寸頗大的尾翼,提升了車尾的層次感。
由于成本所限,內(nèi)飾大部分區(qū)域都是由硬質(zhì)塑料包裹,但在四個(gè)車門手肘處則采用了軟皮質(zhì),別看面積不大,但效果立竿見影。8英寸中控屏幕自然是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn),搭配兩側(cè)飛翼式鈦晶灰的飾板,營造出充滿年輕活力的內(nèi)飾風(fēng)格。新車配備吉利G-Link智能互聯(lián)系統(tǒng),空調(diào)區(qū)域采用全新設(shè)計(jì),下方配有兩個(gè)USB插口和一個(gè)12V點(diǎn)煙器接口。
動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景X3搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩142?!っ祝啾壤峡罘謩e提升了7馬力和1?!っ?,最大的變化則是由一臺(tái)可模擬8擋的CVT變速箱取代了老款車型的4擋自動(dòng)變速箱,為新車帶來了更平順的換擋表現(xiàn)和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
起步時(shí),整體表現(xiàn)非常輕快,加速過程很線性,油門踏板的力度也剛好,底盤調(diào)校偏舒適,很容易給人留下好開的第一印象。受制于小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)車速超過80公里/小時(shí)后,動(dòng)力輸出會(huì)明顯減弱,超車時(shí)得打好提前量。新車還增加了運(yùn)動(dòng)模式,按下“SPORT”按鈕后還有真人語音提示,挺有儀式感,但整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)沒有明顯改變。
除此之外,整車的靜謐性表現(xiàn)也是遠(yuǎn)景X3的亮點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)表示在怠速時(shí)車內(nèi)噪音僅有38分貝,比舊款車型減少了1分貝,甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都配有隔音棉,細(xì)節(jié)處理得不錯(cuò)。
遠(yuǎn)景X3值不值得買?我的答案是肯定的。這是一款很均衡的車,不但很難發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn),甚至作為一款5萬-7萬元的入門級(jí)小型SUV,它還有著不少驚喜。所以作為“人生第一輛車”,全新遠(yuǎn)景X3無疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。