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微話題

2019-08-17 07:26
消費(fèi)者報道 2019年6期
關(guān)鍵詞:試運(yùn)營順風(fēng)滴滴

滴滴順風(fēng)車停運(yùn)435天后回歸女性晚上8點(diǎn)后不能乘車引爭議

11月6日,滴滴順風(fēng)車在滴滴出行APP上宣布于11月20日起,陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運(yùn)營,并同時公布了最新產(chǎn)品方案。試運(yùn)營期間,滴滴順風(fēng)車將提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù),試運(yùn)營期間不收取信息服務(wù)費(fèi)。

另外,滴滴順風(fēng)車引入失信人篩查,積極探索與第三方信用產(chǎn)品合作方式,以便進(jìn)一步提升用戶準(zhǔn)入門檻。并與中國交通運(yùn)輸協(xié)會、行業(yè)多家企業(yè)共同打造順風(fēng)車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

順風(fēng)車因價格低廉,乘車內(nèi)環(huán)境較好,曾深受消費(fèi)者歡迎。但因2018年兩起侵害乘客生命安全的惡性事件,有不少消費(fèi)者表示對其存在的安全隱患感到不安。

滴滴順風(fēng)車的回歸再次走進(jìn)大眾視野,但滴滴順風(fēng)車宣布重新上線后質(zhì)疑聲不斷,如最新方案中提到順風(fēng)車晚上8點(diǎn)后禁止女性使用。對此,有不少消費(fèi)者認(rèn)為,針對女性設(shè)立特定時間段的做法是歧視女性,在網(wǎng)上引起了熱議。11月7日,在聽取各方意見建議之后,滴滴決定對所有順風(fēng)車用戶提供服務(wù)的時間均調(diào)整為5:00-20:00。

@人民日報:從被指歧視女性,到迅速調(diào)整,滴滴展示了柔軟身段。輿論場中,聲音喧嘩而多元,也許不管怎么做都無法讓所有人滿意,但只要尊重用戶,保持真誠傾聽,形成良性互動,并及時矯正不合理規(guī)定,就能贏得理解。卸載傲慢,不給用戶添堵,順風(fēng)車就不會受阻。

@界面:深夜限制女性坐順風(fēng)車的規(guī)定顯然是荒謬的,但這個無意識的“甩鍋”舉動,一定程度也反映了滴滴的某種尷尬。因?yàn)闆]有辦法徹底消除安全隱患,但又要做出盡可能多努力的姿態(tài),女性限時令可能就是這種畫蛇添足的產(chǎn)物。在順風(fēng)車的問題上,也許各方都需要多一些“平常心”,客觀面對這個模式必然存在的風(fēng)險點(diǎn),考察哪些是企業(yè)必須盡的責(zé)任,督促企業(yè)做好分內(nèi)之事。過于放大企業(yè)犯的一個低級錯誤,反而會令嚴(yán)肅的安全問題失焦。

@新華社:滴滴順風(fēng)車宣布將于11月20日在部分城市恢復(fù)運(yùn)營。針對公眾普遍關(guān)心的安全問題,企業(yè)在試運(yùn)營方案中,做了不少整改,但擬限制女性夜間用車的措施,引發(fā)很多網(wǎng)友異議。順風(fēng)車重新上線,責(zé)任更須時刻在線。確保安全出行,應(yīng)多一些換位思考,多從用戶角度來考慮問題,實(shí)實(shí)在在把安全責(zé)任擔(dān)起來,讓順風(fēng)車開得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。

@中國婦女報:保障其所推出產(chǎn)品的安全,保障消費(fèi)者的乘坐安全,是作為運(yùn)營平臺企業(yè)的應(yīng)有責(zé)任。相關(guān)平臺既然選擇了創(chuàng)新,也就應(yīng)當(dāng)有保障產(chǎn)品安全的擔(dān)當(dāng)。雖然,這不是一件簡單容易的事。但如果只是采取這種“排除法”,那創(chuàng)新路徑似乎就缺失了某些核心要義。安全無小事,人命更是關(guān)天。科技可以讓生活更美好,也應(yīng)當(dāng)讓生命更安全,出行更自由。行車需要系上“安全帶”,共享經(jīng)濟(jì)的“安全帶”也須臾不可放松!這考驗(yàn)的是科技的力量,也考驗(yàn)的是企業(yè)的發(fā)展理念。如何找準(zhǔn)問題,精確管理,杜絕隱患,滴滴尚需下大力氣。

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