策劃

2018年5月16日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，為進(jìn)一步促進(jìn)降本增效，決定推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站；

2019年3月5日，李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中再次提出，深化收費(fèi)公路制度改革，兩年內(nèi)基本取消全國高路公路省界收費(fèi)站；

時(shí)隔2個(gè)月，5月5日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確，力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，便利群眾出行，提高物流效率。

6月14日，2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)“第二屆高速公路出行服務(wù)論壇”上，與會(huì)專家學(xué)者也紛紛指出，應(yīng)該借助取消省界收費(fèi)站的良好契機(jī)，推動(dòng)全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路支付等領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和資源利用的最大化、公眾出行便利化，各種支付載體融合良性發(fā)展，為交通強(qiáng)國和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

短短一周后，6月21日，2019全國取消高速公路省界收費(fèi)站管理及技術(shù)研討會(huì)在廣東佛山召開，會(huì)場(chǎng)“爆棚”，座無虛席，連通道邊都站滿了人……

229個(gè)省界收費(fèi)站的拆除、大量ETC門架系統(tǒng)的建設(shè)、部省兩級(jí)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試……取消省界收費(fèi)站時(shí)間節(jié)點(diǎn)的前移，讓這項(xiàng)系統(tǒng)工程的建設(shè)任務(wù)變得異常艱巨。

就目前全國各地的開展情況來看，取消省界收費(fèi)站工作實(shí)現(xiàn)了良好開局。在工程建設(shè)改造方面，山西、湖南、青海等地已經(jīng)完成ETC門架系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)，重慶、貴州、甘肅等地已經(jīng)正式開工，全國即將全面進(jìn)入工程實(shí)施階段；在ETC推廣普及方面，各地創(chuàng)新工作方法，掀起推廣的新高潮，ETC日均新增用戶近20萬，并呈快速增加趨勢(shì)；在政策優(yōu)化調(diào)整方面，新版《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》已經(jīng)正式發(fā)布，重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等通行費(fèi)減免政策等也在抓緊研究?jī)?yōu)化。

隨著取消省界收費(fèi)站工作的加速推進(jìn)，通行高速公路省界將徹底告別排隊(duì)擁堵，一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底的暢快體驗(yàn)即將成為現(xiàn)實(shí)。

目標(biāo)只有一個(gè)，力爭(zhēng)年底前基本實(shí)現(xiàn)；信念無比堅(jiān)定，快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)！