董立巍
遼寧順鑫公路工程有限責(zé)任公司 遼寧本溪 117000
道路橋梁施工的質(zhì)量對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全都有著重大的意義。所以在我國(guó)各類(lèi)道路橋梁施工企業(yè)都非常的重視道路橋梁施工管理工作,并且隨著科學(xué)技術(shù)和公司管理機(jī)制的不斷完善,道路橋梁施工管理中的問(wèn)題有了一定改善,但相比于城市化進(jìn)程還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以未來(lái)也要不斷探索不斷改變和提高企業(yè)自身,這對(duì)道路工程行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)健康機(jī)制的建立都有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。
事實(shí)上,我國(guó)道路橋梁工程的實(shí)施情況與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況有著密切的關(guān)聯(lián)。在一定程度上可以說(shuō)“道路橋梁設(shè)施為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的物質(zhì)支持”。從而人們需要加大對(duì)道路橋梁工程的重視力度。另外,由于道路施工單位大都要求工作者要在工期內(nèi)完成任務(wù),并能達(dá)到相應(yīng)質(zhì)量,所以人們需要在道路橋梁施工管理工作中實(shí)施科學(xué)合理的管理體系。因?yàn)橹挥羞@樣才能及時(shí)排除危險(xiǎn),使工程順利的開(kāi)展[1]。換而言之,對(duì)于缺乏科學(xué)合理體系的道路橋梁施工管理工作而言,一旦工程出現(xiàn)問(wèn)題,不但會(huì)影響工期,還會(huì)影響人身安全,最終對(duì)企業(yè)公司產(chǎn)生不利影響。
在道路橋梁施工過(guò)程中,很多施工工地管理人員都缺乏一定的施工管理意識(shí),具體表現(xiàn)就在于施工管理人員對(duì)物料管理、工程質(zhì)量、工程安全及進(jìn)度缺乏一定的重視,導(dǎo)致在施工過(guò)程中出現(xiàn)種種的紕漏,不利于道路橋梁施工建設(shè)的安全性及其質(zhì)量,不利于工程進(jìn)度的掌控。其次,道路橋梁施工管理制度建設(shè)不完善,其中主要包括施工管理人員配備不符合工程實(shí)際情況,施工管理人員在具體的工作中存在著權(quán)責(zé)不分的情況,從而導(dǎo)致施工人員在施工過(guò)程中沒(méi)有切實(shí)的履行職責(zé),從而使得道路橋梁施工管理過(guò)程遭遇重重波折。
道路橋梁施工中包含的材料比較多,應(yīng)重視對(duì)材料的管理,才能確保施工的整體質(zhì)量。然而,從當(dāng)前道路橋梁施工管理的實(shí)際調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),由于受到多種因素的影響,道路橋梁施工材料管理中存在諸多的問(wèn)題。例如,在混凝土材料管理的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)混凝土材料拌和比誤差、材料強(qiáng)度與實(shí)際要求不相符等問(wèn)題,采用這類(lèi)混凝土材料進(jìn)行施工,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生混凝土裂縫的問(wèn)題,進(jìn)而影響到工程的整體施工質(zhì)量。另外,鋼筋材料也是道路橋梁施工中不可缺少的重要材料之一,在鋼筋材料管理中也存在不同程度的問(wèn)題[2]。
目前在很多道路橋梁施工隊(duì)伍管理者,其施工管理意識(shí)不強(qiáng),施工管理流于形式,這就為諸多道路橋梁施工埋下了隱患,使施工不能順利進(jìn)行,嚴(yán)重影響工程質(zhì)量及工期進(jìn)度。因而作為施工隊(duì)伍管理者,應(yīng)提升施工管理意識(shí),應(yīng)在物料采購(gòu)及管理、工程質(zhì)量、工程安全及進(jìn)度之上多下功夫,從而使物料采購(gòu)符合要求、保證工程安全、保障工程質(zhì)量及進(jìn)度。除此之外,還需要建立完善的道路橋梁施工管理制度,也就是需要完善工地人員設(shè)置,合理劃分工地各部分權(quán)責(zé),建立獎(jiǎng)懲機(jī)制及激勵(lì)機(jī)制,從而提升各部門(mén)人員責(zé)任意識(shí),提高工地人員工作積極性,促進(jìn)施工順利進(jìn)行。
結(jié)合上述分析,為了避免材料管理不當(dāng)而引發(fā)的施工問(wèn)題,在工程開(kāi)展的過(guò)程中,應(yīng)加大對(duì)道路橋梁施工環(huán)節(jié)的管理工作,確保道路橋梁施工的安全性、可靠性[4]。結(jié)合道路橋梁工程施工的實(shí)際情況,不斷對(duì)材料管理進(jìn)行優(yōu)化。首先,在對(duì)混凝土材料進(jìn)行管理的過(guò)程中,應(yīng)保證混凝土拌和比的準(zhǔn)確性,結(jié)合工程對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求、對(duì)水泥灰比例的要求,保證混凝土拌和準(zhǔn)確性,進(jìn)而保證混凝土的質(zhì)量。當(dāng)然,混凝土材料管理不僅僅體現(xiàn)在拌和比的控制上,在拌和的過(guò)程中應(yīng)保證拌和的均勻性、充分性,在必要時(shí)可以采用振搗技術(shù)、攪拌技術(shù)等,一方面可以保證混凝土拌和的均勻性,另一方面可以延長(zhǎng)混凝土的使用時(shí)間。其次,對(duì)鋼筋材料管理的優(yōu)化,對(duì)所使用的鋼筋材料進(jìn)行全面的質(zhì)檢工作,尤其是對(duì)鋼筋表面進(jìn)行檢查,是否存在銹蝕的現(xiàn)象,同時(shí)應(yīng)保證鋼筋表面防腐涂層的全面覆蓋,不僅可以增強(qiáng)鋼筋的耐腐蝕、耐磨性,同時(shí)可以規(guī)避道路橋梁施工后期的質(zhì)量隱患,進(jìn)一步保證道路橋梁施工質(zhì)量[3]。如果涉及到鋼筋材料焊接的話(huà),在保證焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)上,要對(duì)焊縫處進(jìn)行防腐處理,避免焊縫出現(xiàn)銹蝕而影響到鋼筋材料的強(qiáng)度。
由于道路橋梁工程主要是人為完成的,所以想要提高道路橋梁工程的質(zhì)量,則需要注重人員素質(zhì)的培養(yǎng)。這對(duì)降低隱患事故率而言,有著不可小覷的影響。在強(qiáng)化人員素質(zhì)的過(guò)程中,可從以下幾個(gè)方面入手。首先,要注重強(qiáng)化員工的技能知識(shí),比如說(shuō)要讓其能夠在了解專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,掌握相關(guān)知識(shí)。進(jìn)而使其能夠更好的把控全局。其次,要注重提高員工的綜合素質(zhì),使其能夠嚴(yán)格按照章程辦事,既不過(guò)分以經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo),又不過(guò)分一意孤行。最后,在強(qiáng)化人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的過(guò)程中,相關(guān)人員需要定期對(duì)工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。在培訓(xùn)過(guò)后,還要讓其進(jìn)行一定的考核,以使其能更好的注重自身素養(yǎng)的提升。期間,可針對(duì)考核結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)制度,以更好的提高員工參與培訓(xùn)的積極性。
具體的來(lái)講,我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷的完善和提高,越來(lái)越多的道路以及橋梁在進(jìn)行施工,解決道路橋梁施工的質(zhì)量和安全問(wèn)題,已經(jīng)成了目前道路橋梁施工企業(yè)的首要任務(wù),企業(yè)轉(zhuǎn)變已經(jīng)成了道路交通行業(yè)的硬性需求,所以引進(jìn)先進(jìn)的道路橋梁施工管理理念,完善管理機(jī)制已經(jīng)是迫在眉睫。