李君

2019年6月11～12日，在2019亞洲消費(fèi)電子展（CES）期間，梅賽德斯-奔馳于Mercedes me外灘體驗(yàn)店舉辦了“梅賽德斯-奔馳EQ科技日”活動(dòng)，展示了未來(lái)的出行方式。作為EO品牌的首款量產(chǎn)車型，全新梅賽德斯-奔馳EOC純電SUV宣告了梅賽德斯-奔馳品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的嶄新旅程，為媒體和公眾呈現(xiàn)出舒適愜意的電動(dòng)出行場(chǎng)景。

作為中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)豪華車型，全新EQC純電SUV從研發(fā)、測(cè)試到生產(chǎn)，均嚴(yán)格秉承奔馳全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)。它擁有出色的主、被動(dòng)安全性能，尤其是優(yōu)異的電動(dòng)安全性。針對(duì)電動(dòng)車的特點(diǎn)，研發(fā)人員還為全新EQC純電SUV專門(mén)設(shè)計(jì)了可為前部電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)的新型副車架，以及電池包周圍的一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固車架，為車輛和乘員帶來(lái)優(yōu)異的穩(wěn)定性和安全性。全新EOC純電SUV的電力傳動(dòng)系統(tǒng)在前后軸各有一臺(tái)緊湊型電機(jī)，合計(jì)輸出功率達(dá)300 kW，最大扭矩為730 N·m，百公里加速能力達(dá)到5.2 s。5種駕駛模式和4種能量回收模式帶來(lái)高效而個(gè)性化的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)在中國(guó)進(jìn)行的一系列嚴(yán)苛測(cè)試后，國(guó)產(chǎn)全新EQC純電SUV在標(biāo)準(zhǔn)工況下續(xù)航里程最終確定為415 km，可滿足當(dāng)前大部分中國(guó)客戶的出行需求。

全新EQC純電SUV配備了梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，全新搭載“實(shí)景穿越導(dǎo)航”等創(chuàng)新功能，同時(shí)還針對(duì)電動(dòng)車客戶的需求，設(shè)計(jì)和優(yōu)化了相關(guān)的車機(jī)功能，未來(lái)還將配備“智能感應(yīng)助理”等更為先進(jìn)和人性化的功能。比如，客戶可通過(guò)MBUX的“讀心語(yǔ)音助理”與車輛便捷溝通，了解車輛和充電服務(wù)的狀況，如找尋附近的充電站、查詢續(xù)航里程等;客戶可通過(guò)MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)或手機(jī)App設(shè)定EQ車型獨(dú)有的氣候預(yù)控制功能，確保出發(fā)時(shí)車內(nèi)已達(dá)到舒適的溫度;EV優(yōu)化路徑規(guī)劃可根據(jù)當(dāng)前能耗值、路況、充電站/樁信息等實(shí)時(shí)信息優(yōu)化導(dǎo)航路徑規(guī)劃，提供高效的出行充電解決方案;并可設(shè)定對(duì)到達(dá)每個(gè)目的地/充電站時(shí)的最低電量的要求，以最大限度地解決客戶的里程焦慮。未來(lái)，梅賽德斯-奔馳將提供基本涵蓋全部電動(dòng)車使用場(chǎng)景的“星”級(jí)充電服務(wù)，包括家用智能充電墻盒、公共充電樁、機(jī)場(chǎng)代客充電服務(wù)、24小時(shí)道路救援充電服務(wù)以及梅賽德斯-奔馳專屬充電站等。奔馳充電服務(wù)將會(huì)覆蓋全國(guó)300個(gè)城市以上超過(guò)90%的公共充電樁，并針對(duì)其中近15萬(wàn)個(gè)充電樁的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)顯示，其中直流充電樁超過(guò)5萬(wàn)個(gè)。

為實(shí)現(xiàn)全面電氣化的產(chǎn)品陣容和零排放的未來(lái)，戴姆勒規(guī)劃了“三管齊下”的策略，實(shí)現(xiàn)在EQ BOOST（電氣化內(nèi)燃機(jī)技術(shù)）、EQ POWER（插電式混合動(dòng)力技術(shù)）與EQ（純電驅(qū)動(dòng)的蓄電池/燃料電池技術(shù)）等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的探索。這三條技術(shù)路線共同構(gòu)成了EQ電動(dòng)科技品牌的三大重要板塊，為我們描繪出梅賽德斯一奔馳電動(dòng)出行的未來(lái)藍(lán)圖。