徐長海 王磊 王振茹

摘 要：三門峽水電廠3號水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪體4#漿葉在裝配過程中出現(xiàn)葉片無法安裝到位；葉片卡在銅瓦里邊，無法退出；退出之后銷釘受損嚴(yán)重等問題。本文針對4#漿葉無法安裝到位的我問題進(jìn)行了原因分析，給出了解決問題的具體方案，總結(jié)了在安裝過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

關(guān)鍵詞：漿葉；壓力千斤頂；銅瓦；同心度

1 項目概況

三門峽水電站3號水輪發(fā)電機(jī)組是1975年12月份安裝完成開始投入使用的。由于黃河泥沙含量大，汛期機(jī)組過流部件的汽蝕、磨蝕情況十分嚴(yán)重。近些年，隨著機(jī)組的老化，機(jī)組可靠性、安全性降低。為保證機(jī)組運(yùn)行安全穩(wěn)定，提高機(jī)組效率，3號水輪發(fā)電機(jī)組主設(shè)備要進(jìn)行增容改造。改造的主要內(nèi)容為：更換水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪室、活動導(dǎo)葉、尾水管進(jìn)口段以及發(fā)電機(jī)部分改造，并對水輪機(jī)過流部件進(jìn)行全面抗磨蝕保護(hù)。其中，為了增大出力，新轉(zhuǎn)輪直徑改為6.1m；為了解決原葉片裂紋問題，福伊特采取優(yōu)化設(shè)計，將葉片數(shù)由8只改為7只；為了提高水輪機(jī)抗磨蝕性能，材料由原鑄鋼改為不銹鋼，并去掉了原葉片上的吊裝孔；為了改變水流流態(tài)，改善轉(zhuǎn)輪運(yùn)行條件，提高水輪機(jī)運(yùn)行性能，重新設(shè)計更新了活動導(dǎo)葉。

2 安裝過程中采取的方法

2.1 安裝前對葉片樞軸進(jìn)行處理后，首先調(diào)整拐臂同心度，保證同心度小于0.5mm，使用兩臺千斤頂從拐臂兩側(cè)將拐臂頂靠至大銅瓦，液壓千斤頂受力20Mpa。

2.2 將葉片吊起后，大概找正葉片角度和水平，行走橋機(jī)小車，待葉片進(jìn)入距離拐臂與拐臂軸領(lǐng)50mm處時，調(diào)整葉片角度和水平，使用轉(zhuǎn)輪中心牽引工具將葉片牽引至安裝位置。

2.3 轉(zhuǎn)輪中心處牽引工具，采用U型鐵與32T液壓千斤頂，葉片牽引前，安裝牽引螺桿、液壓千斤頂和U型鐵的中心調(diào)整至同一直線。

2.4 安裝4#槳葉第三次時對樞軸軸領(lǐng)與銅瓦尺寸進(jìn)行測量，配合間隙符合圖紙設(shè)計要求。

2.5 前3次由于無法葉片無法安裝到位，將葉片退出，退出后3#銷釘受損嚴(yán)重，拐臂與葉片軸領(lǐng)面部分受損，對受損部位使用拋光片進(jìn)行研磨處理。

2.6 第四次安裝前對拐臂帶銷釘與葉片配裝，測量間隙符合要求配裝無異常。

2.7 第四次安裝4#槳葉，葉片剩余約100mm處時，葉片進(jìn)入緩慢牽引千斤頂油壓相應(yīng)壓力值上升，經(jīng)開會研究決定，將頂拐臂的2臺千斤頂松開后牽引葉片帶拐臂約10mm后，使用2臺千斤頂將拐臂頂靠至大銅瓦面上，待葉片剩余約60mm時，牽引葉片用的U型鐵出現(xiàn)變形，牽引千斤頂油壓變大，百分表讀數(shù)變化很小，決定將葉片退出，退出過程中，分別使用32T、501、100T千斤頂無法退出葉片。

3 拆出過程中采取的方案

3.1 前三次退出方法：在軸頭處使用32T液壓千斤頂均可順利退出。

3.2 第四處次退出時，在軸頭處使用32T、50T液壓千斤頂、100T油壓機(jī)械千斤頂未能頂出。

3.3 在4#漿葉軸頭處制作專用頂軸圓筒工具中130mm，在槳葉編號1#、7#輪轂體內(nèi)位置制作弧形支撐工具，采用厚度80m、寬度11m-U型鐵：并架設(shè)200T液壓千斤頂，將U型鐵、頂軸工具、液壓千斤頂同軸度進(jìn)行調(diào)整，將葉片退出約30mm時出現(xiàn)難以退出的情況。

3.4 在軸頭處架設(shè)專用U型鐵，葉片軸頭處制作專用頂軸工具，并架設(shè)200T液壓千斤頂，將U型鐵、頂軸工具、液壓千斤頂同軸度進(jìn)行調(diào)整，葉片肩部分別架設(shè)100T千斤頂，將葉片退出拐臂軸領(lǐng)剩余105mm時出現(xiàn)難以退出的情況。

3.5 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，重新購置了1臺300和兩臺150T液壓千斤頂及油泵，在軸頭處架設(shè)專用U型鐵，葉片軸頭處制作專用頂軸工具，并架設(shè)300T液壓千斤頂，將U型鐵、頂軸工具、液壓千斤頂同軸度進(jìn)行調(diào)整，葉片肩部分別架設(shè)150千斤頂，將葉片拐臂軸領(lǐng)與拐臂接觸面退出后，決定將拐臂松開，松開拐臂后繼續(xù)使用上述方法退出過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

3.6 經(jīng)討論及原因分析，由于葉片肩部兩臺千斤頂將葉片向斜下方位移，造成在葉片退出過程中，拐臂與葉片壓環(huán)位置咬死面積增大，葉片吊裝電動葫蘆受力超過葉片重量，為避免葉片在退出過程中向垂直方向位移，在葉片樞軸下部使用千斤頂將葉片頂起0.2mm，葉片裙邊購側(cè)分別使用1合干廳項321千斤頂受力20小m防片出過程中繼續(xù)偏下方位移，將葉片軸頭處的300千斤頂受力點(diǎn)下移，葉片肩部分別使用兩臺150T液壓千斤頂預(yù)受力，在葉片肩部分別架設(shè)百分表，在千斤頂受力過程中，觀察百分表讀數(shù)，要求兩臺千斤頂受力時肩部的位移偏差不大于0.2mm，兩臺150T千斤頂受力要求不超過42Mpa，300T千斤頂要求不超過45Mpa，最終將葉片全部退出。

4 葉片退出后情況檢查：

4.1 拐臂銷釘受損較輕；拐臂內(nèi)孔受損嚴(yán)重。

4.2 葉片軸領(lǐng)受損嚴(yán)重；卡環(huán)位置尤其嚴(yán)重。

4.3 大銅瓦出現(xiàn)部分受損，小銅瓦基本無受損。

5 原因分析

5.1 現(xiàn)場進(jìn)行測量，小銅瓦、大銅瓦與軸領(lǐng)的配合間隙符合要求。

5.2 檢査兩部銅瓦同心，未測量。暫不能判斷造成卡死的原因。

5.3 轉(zhuǎn)輪未調(diào)平，在葉片對銷釘位置時需調(diào)整葉片的角度，調(diào)整完角度后，進(jìn)行葉片水平的測量后進(jìn)行插裝，由于卡環(huán)處銷釘孔大于銷釘，在葉片進(jìn)至拐臂軸領(lǐng)銷釘時，需要輕微調(diào)整葉片的角度，造成不水平。

5.4 4#槳葉安裝時拐臂與銅瓦同心度調(diào)整完，由于拐臂下部未墊實(shí)，葉片軸領(lǐng)進(jìn)行拐臂時，由于需要橋機(jī)和導(dǎo)鏈的配合造成拐臂向下位移，葉片軸領(lǐng)進(jìn)入小銅瓦時，增大軸領(lǐng)的受損，造成卡死現(xiàn)象。

5.5 將拐臂銷釘安裝至拐臂，進(jìn)行葉片與拐臂試裝，試裝無異常。

5.6 未進(jìn)行，葉片不帶拐臂與轉(zhuǎn)輪配裝。

5.7 在退出葉片情況來看，銷釘損傷情況較小。

6 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

6.1 使用32T千斤頂將葉片往內(nèi)牽引過程中，應(yīng)觀察進(jìn)入情況是否順暢，用百分表監(jiān)測時，百分表的數(shù)值變化應(yīng)均勻，如百分表讀數(shù)變化較小時，說明受力較大，應(yīng)停止將葉片繼續(xù)往內(nèi)拉裝。

6.2 在將拐臂同心度與大銅瓦同心度調(diào)整合適安裝葉片過程中，不應(yīng)將拐臂松開，將葉片拉進(jìn)一定距離后，再將拐臂頂至與大銅瓦端面貼死，而實(shí)現(xiàn)葉片向內(nèi)繼續(xù)安裝。

6.3 更換測量方法，將拐臂與銅瓦的同心度偏差減少。

6.4 在葉片退出過程中，不應(yīng)松開頂拐臂的千斤頂，避免造成葉片退出過程出現(xiàn)偏心。

6.5 在葉片卡環(huán)位置退出拐臂時，由于葉片肩部兩臺千斤頂將葉片向斜下方位移，造成在葉片退出過程中，葉片吊裝電動葫蘆受力較大，為避免葉片在退出過程中向垂直方向位移，在葉片樞軸下部使用千斤頂頂起，葉片裙邊兩側(cè)分別使用1臺千斤頂頂住葉片，防止葉片退出過程中繼續(xù)偏下方位移，葉片軸頭處的300T千斤頂受力點(diǎn)下移。增強(qiáng)理論分析。

6.6 在葉片肩部靠近樞軸處兩側(cè)各架設(shè)百分表，監(jiān)視百分表讀數(shù)和以及相應(yīng)千斤頂油泵壓力變化情況，避免肩部兩臺千斤頂由于管路長短不易及其他原因造成受力不均的情況。

6.7 葉片開始安裝前，應(yīng)使用專用支墩，將轉(zhuǎn)輪水平進(jìn)行調(diào)整，葉片安裝時，調(diào)整葉片水平和角度符合要求后，再將葉片插裝到轉(zhuǎn)輪內(nèi)。

6.8 根據(jù)千斤頂?shù)钠鹬刂亓?，計算相?yīng)油壓對應(yīng)的起重噸位。

6.9 安裝前，不應(yīng)直接將葉片進(jìn)行插裝工作，應(yīng)對葉片與銅瓦以及相應(yīng)尺寸進(jìn)行測量，數(shù)據(jù)符合要求后再進(jìn)行測量。

6.10 將葉片在不安裝拐臂的情況下，進(jìn)行相對應(yīng)的配裝工作.

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作者簡介：

徐長海（1989.5-）男，籍貫：河南葉縣，民族：漢，職稱：助理工程師，學(xué)歷：大學(xué)本科。