李振華 局曉峰 居程亮
摘要:針對(duì)E級(jí)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼,開展配套的焊接材料研制工作,研制出HTJ-507CrNiCu焊條、HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲、HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料。結(jié)果表明,研制的3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐大氣腐蝕性能,特別具有優(yōu)良的低溫韌性。
關(guān)鍵詞:高韌性;耐候性;橋梁鋼;焊接材料
中圖分類號(hào):TG 422
Abstract: Aiming at the E-class Q345qENH and Q370qENH weather-resistant bridge steels,the research work of matching welding materials was carried out. Three sets of high-toughness weather-resistant bridge steel welding materials were developed, HTJ-507CrNiCu electrode, HTW-550GN gas shielded welding wire, HTM-550GN submerged arc welding wire and HTF-101GN submerged arc agglomerated flux. The results showed that the three sets of high-toughness weather-resistant bridge steel welding materials had excellent process performance, mechanical properties and atmospheric corrosion resistance, especially excellent low temperature toughness.
Key words: high toughness;weather-resistant; bridge steel; welding material
0 前言
耐候鋼具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,不用涂裝,省工、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),耐候性為普碳鋼的2~8倍[1]。國內(nèi)耐候鋼主要用于鐵道、車輛、集裝箱的制造,在橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域尚未得到廣泛應(yīng)用,正處于耐候鋼橋建造的起步階段。近幾年,隨著中國橋梁鋼冶煉和軋制工藝的發(fā)展,耐候橋梁鋼的生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟,與之配套的焊接材料國內(nèi)幾乎沒有,只能依靠進(jìn)口,進(jìn)口焊接材料不僅成本高,而且生產(chǎn)周期不可把控,因此急需研制開發(fā)國內(nèi)的耐候橋梁鋼焊接材料。
研制出HTJ-507CrNiCu焊條、HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲、HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料,焊接接頭不僅力學(xué)性能優(yōu)良,耐大氣腐蝕指數(shù)≥6.5,同時(shí)具有優(yōu)異的低溫沖擊韌性,-40 ℃沖擊吸收能量≥60 J,3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料具有優(yōu)異的工藝性能,能夠適用于E級(jí)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼的焊接。
1 研制難點(diǎn)及技術(shù)要求
1.1 研制難點(diǎn)
耐候橋梁鋼焊接材料是在普通橋梁鋼基礎(chǔ)上加入了Cr,Ni,Cu 等合金元素,保證了焊接接頭強(qiáng)度的同時(shí),提高了焊縫的耐大氣腐蝕性能,但由于Cr元素的加入,顯著提高了焊縫的韌脆轉(zhuǎn)變溫度,降低了焊接接頭的低溫沖擊韌性[2],焊接接頭-40 ℃沖擊韌性很難符合技術(shù)要求。因此耐候橋梁鋼焊接材料研制難點(diǎn)是在保證力學(xué)和耐腐蝕性能滿足要求的前提下,提高焊縫-40 ℃的低溫沖擊韌性,使其不低于41 J。
1.2 技術(shù)要求
E級(jí)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼用焊接材料的拉伸性能和沖擊性能要求見表1。耐大氣腐蝕指數(shù)I≥6.0,耐大氣腐蝕指數(shù)依據(jù)美國ASTM G101-04標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定來計(jì)算,耐大氣腐蝕指數(shù)I=26.01w(Cu)+3.88 w (Ni)+1.20 w (Cr)+1.49 w (Si)+17.28 w (P)-7.29 w (Cu) w (Ni)-9.10 w (Ni) w (P)-33.39[w (Cu)]2。
2 耐候橋梁鋼焊接材料的研制
為了滿足橋梁制造業(yè)對(duì)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼高韌性焊接材料的需求,對(duì)其進(jìn)行成套焊接材料的研制,研制開發(fā)了HTJ-507CrNiCu焊條、HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲、HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料。
2.1 HTJ-507CrNiCu焊條的研制
考慮低溫沖擊要求,焊條渣系采用性能優(yōu)異的低氫型渣系。為提高焊縫的低溫沖擊韌性,加入Ti,Ni等合金元素,同時(shí)為滿足焊縫的耐大氣腐蝕性能,加入Cu,Cr,Ni等耐腐蝕性能元素,焊條藥皮的主要組分見表2。焊條擴(kuò)散氫按照GB/T 3965—2012《熔敷金屬擴(kuò)散氫測(cè)定方法》進(jìn)行分析操作,使用MF-1水銀法測(cè)氫儀測(cè)定,HTJ-507CrNiCu焊條熔敷金屬擴(kuò)散氫含量為3.5 mL/100 g。
采用表2生產(chǎn)的HTJ-507CrNiCu焊條,焊條規(guī)格為4.0 mm,具有優(yōu)異的焊接工藝性能,其焊縫化學(xué)成分、力學(xué)性能見表3和表4。
從表3和表4可以看出,HTJ-507CrNiCu焊條-40 ℃低溫沖擊吸收能量不低于70 J,耐大氣腐蝕指數(shù)I為6.82,完全滿足E級(jí)Q345qENH和Q370qENH對(duì)高韌性耐候橋梁鋼焊條的要求,低溫沖擊韌性具有很大的余量。
2.2 HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲的研制
HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲的研制的關(guān)鍵主要是通過合適的成分設(shè)計(jì)來保證的力學(xué)和耐大氣腐蝕性能。
通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),B可以提高低溫韌性,合適的Ni含量在改善耐腐蝕性能的同時(shí)也能提高低溫韌性,因此HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲成分中除Cu,Cr,Ni等耐腐蝕性能元素外,還特意加入了微量B元素。HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲主要化學(xué)成分見表5。
HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲,規(guī)格為1.2 mm,在純CO2氣和富氬氣保護(hù)下焊接,具有優(yōu)異的焊接工藝性能,其化學(xué)成分和力學(xué)性能見表6和表7,純CO2氣體保護(hù)下焊縫耐大氣腐蝕指數(shù)I為7.12,富氬氣保護(hù)下焊縫耐大氣腐蝕指數(shù)I為7.43。
從表7可以看出,HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲焊縫沖擊韌性在富氬氣保護(hù)下優(yōu)于在純CO2氣體保護(hù)下焊接。這是由于富氬氣保護(hù)比純CO2氣體保護(hù)焊對(duì)Si,Mn等合金元素的燒損少,氧化物含量低,焊縫更加純凈。
HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲焊縫力學(xué)性能和耐腐蝕性能完全滿足E級(jí)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼對(duì)氣體保護(hù)焊焊絲要求。特別是在富氬氣保護(hù)下焊縫的-40 ℃低溫沖擊吸收能量不低于120 J,低溫沖擊韌性有非常大的余量。
2.3 HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑的研制 ?高韌性耐候橋梁鋼埋弧焊接材料研制的關(guān)鍵主要埋弧焊絲合適的成分設(shè)計(jì)和熔敷金屬低溫韌性的提升。 ?埋弧焊劑HTF-101GN為燒結(jié)焊劑,采用氟堿型渣系,焊劑的主要組成見表8。在埋弧焊絲HTM-550GN成分設(shè)計(jì)上,加入適量的Ti元素和B元素來提高低溫韌性,合適的Cu,Cr,Ni元素來改善耐大氣腐蝕性能[3],埋弧焊絲的主要化學(xué)成分見表9。
HTM-550GN埋弧焊絲,規(guī)格為4.0 mm,匹配埋弧焊劑HTF-101GN焊接時(shí),具有優(yōu)異的工藝性能,焊縫化學(xué)成分及力學(xué)性能見表9和表10。
依據(jù)表9中化學(xué)成分,HTM-550GN/HTF-101GN焊縫耐大氣腐蝕指數(shù)I為7.07。
從表10可以看出,HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑焊縫力學(xué)性能和耐腐蝕性能完全滿足E級(jí)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼對(duì)埋弧焊接材料的要求。特別是焊縫的-40 ℃低溫沖擊吸收能量不低于100 J,低溫沖擊韌性有非常大的余量。
3 耐候橋梁鋼焊接材料工藝評(píng)定
新研制開發(fā)的HTJ-507CrNiCu焊條、HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲、HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑3套高韌性耐候橋梁鋼用焊接材料,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2374—2008《鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼及不銹鋼焊接材料》進(jìn)行工藝評(píng)定,力學(xué)性能、耐大氣腐蝕性能、-40 ℃低溫韌性等各項(xiàng)性能均合格,完全滿足E級(jí)Q345qENH和Q370qENH耐候橋梁鋼的要求。
針對(duì)3套耐候橋梁鋼焊接材料依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2375—1993進(jìn)行周期浸潤腐蝕試驗(yàn),浸潤時(shí)間為25 h,50 h,75 h,100 h,試驗(yàn)結(jié)果見表11。
由表11可以看出,新研制的3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料的腐蝕失重率大致相同,失重率低,說明3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料具有優(yōu)異的耐腐蝕性能。
由圖1、圖2和圖3腐蝕前后金相組織圖片可以看出,新研制的3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料經(jīng)過100 h腐蝕后,焊縫表面非常致密,說明新研制的3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能。
4 結(jié)論
(1) 研制的HTJ-507CrNiCu焊條、HTW-550GN氣體保護(hù)焊焊絲、HTM-550GN埋弧焊焊絲/HTF-101GN埋弧焊焊劑3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料力學(xué)性能和耐大氣腐蝕性能滿足E級(jí)Q345qENH和Q370qENH要求,-40 ℃低溫沖擊吸收能量不低于60 J。
(2)研制的3套高韌性耐候橋梁鋼焊接材料經(jīng)過100 h浸潤腐蝕后具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能。
參考文獻(xiàn)
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機(jī)械制造文摘·焊接分冊(cè)2019年3期