文:余煜華
有人說(shuō)電動(dòng)車高效環(huán)保代表著時(shí)代的發(fā)展,也有人說(shuō)熱愛(ài)柴油動(dòng)力的歐洲人正在拋棄柴油機(jī),事實(shí)是這樣的嗎?顯然,現(xiàn)有的電動(dòng)車只是擁有致命缺陷的過(guò)渡性產(chǎn)品,大多數(shù)歐洲人依舊熱愛(ài)柴油車,所以就讓我們看看歐洲市場(chǎng)上能耗最低的十款柴油車有多省油。
Vauxhall Astra就是歐寶雅特,很遺憾這一代車型并沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。Vauxhall Astra 1.6 CDTi 110 Ecoflex搭載的1.6升直列4缸渦輪增壓柴油機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩達(dá)到了300?!っ祝ヅ?擋手動(dòng)變速箱,百公里加速時(shí)間為10.5秒。這款純家用轎車是歐洲最省油的柴油車,歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.4升,勻速油耗更是低至3.1升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.17升,是不是很厲害?
大家基本上可以把Leon視作高爾夫的西亞特版本,所以完全不用質(zhì)疑該車的含金量。Leon的入門級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)1.0升排量的渦輪增壓汽油機(jī),但是油耗最低的版本搭載的卻是1.6 TDI柴油機(jī),該機(jī)型最大功率為115馬力,峰值扭矩為250?!っ祝膳c手動(dòng)5擋變速箱或7擋雙離合變速箱搭配。Ecomotive是Leon車系里最注重車輛經(jīng)濟(jì)性的那一款,在空氣動(dòng)力學(xué)方面有著相對(duì)較大的優(yōu)勢(shì),匹配的也是低滾阻輪胎,所以在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有4升,勻速油耗更是低至2.9升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.2升。
雷諾科雷嘉這款純家用SUV非常實(shí)惠,因?yàn)樗呐渲貌诲e(cuò)而且定價(jià)不高,關(guān)鍵是搭載的1.5升柴油機(jī)非常省油。該機(jī)型內(nèi)部代號(hào)K9K,最大功率為110馬力,峰值扭矩為250牛·米,在科雷嘉上只和手動(dòng)6擋變速箱進(jìn)行搭配,并且只為前輪提供動(dòng)力??评准?.5 dCi 110在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有4.3升,勻速油耗為4.2升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.26升,這對(duì)一輛SUV來(lái)說(shuō)真是不可思議。
大型轎車搭載中小排量柴油機(jī)后也能獲得非常出色的油耗表現(xiàn)。福特的這款1.5升4缸柴油機(jī)的最大功率為120馬力,峰值扭矩為270?!っ?,匹配6擋手動(dòng)變速箱。福特蒙迪歐1.5 TDCi 110在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3升,勻速油耗更是低至2.73升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗為4.38升。
寶馬在歐洲銷售的大部分車系均搭載這款編號(hào)為B47D20的2.0升直列4缸渦輪增壓柴油機(jī),只不過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)不同的調(diào)校有好幾個(gè)動(dòng)力輸出版本,這次上榜的420d上發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是190馬力,峰值扭矩為400?!っ?。寶馬420d在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.99升,勻速油耗更是低至3.51升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗為4.52升。
逍客其實(shí)是雷諾科雷嘉的異姓兄弟,兩者共用同一臺(tái)1.5升柴油機(jī),最大功率為110馬力,但峰值扭矩比科雷嘉稍高一些,達(dá)到了260?!っ?,同樣只和手動(dòng)6擋變速箱進(jìn)行搭配,并且只為前輪提供動(dòng)力。逍客1.5 dCi 110在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.16升,勻速油耗為2.97升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.53升。
Vauxhall Insignia其實(shí)就是國(guó)內(nèi)的別克君威,它在歐洲的入門車型裝備一臺(tái)1.6升直列4缸渦輪增壓柴油機(jī),最大功率為110馬力,峰值扭矩為300?!っ?,匹配一臺(tái)手動(dòng)6擋變速箱。這臺(tái)體積并不小的三廂轎車配上這樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),居然能有非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.66升,勻速油耗為3.26升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.54升。
起亞雖然最近在國(guó)內(nèi)混得很慘淡,在海外卻風(fēng)生水起。起亞的車在國(guó)際市場(chǎng)上以高性價(jià)比著稱,現(xiàn)在則要再加上省油這一條。起亞獅跑裝備的這臺(tái)1.7升柴油機(jī)并不是什么很新的動(dòng)力系統(tǒng),它的最大功率為114馬力,峰值扭矩為280?!っ祝跉W盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.83升,勻速油耗為3.51升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.57升。最近,起亞對(duì)獅跑進(jìn)行了改款,1.7 CRDi發(fā)動(dòng)機(jī)被1.6升排量的柴油機(jī)取代,新機(jī)型的動(dòng)力大小和老機(jī)型一樣,油耗卻更低。
大眾途安雖然是一款老車型,但是它的空間表現(xiàn)讓人滿意,實(shí)用性非常強(qiáng),讓人同樣印象深刻的還有它搭載1.6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的油耗表現(xiàn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)的入門級(jí)柴油機(jī),大眾、西亞特、奧迪、斯柯達(dá)品牌均在使用,它有好幾種動(dòng)力調(diào)校,最初級(jí)的也是使用最廣泛的版本最大功率為115馬力,峰值扭矩為250?!っ?,當(dāng)匹配7擋雙離合變速箱時(shí),在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.49升,勻速油耗為3.31升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有4.62升。
奧迪有為跑車和轎跑車配備柴油機(jī)的歷史,這次搭載在A5上的這臺(tái)2.0 TDI柴油機(jī)的最大功率被提升到了190馬力,峰值扭矩達(dá)到了400?!っ?,匹配雙離合變速箱,在歐盟ENDC測(cè)試下的百公里綜合油耗只有3.33升,勻速油耗為2.97升,而車主調(diào)查得到的百公里平均油耗也只有