摘? 要：時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，百姓生活水平越來(lái)越高，公路交通的運(yùn)輸在這一過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，公路修到家門(mén)口，不僅給吃、食、住、行、帶來(lái)了便利，更大大地帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)，成為中國(guó)建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)過(guò)程中不可或缺的一部分。公路運(yùn)輸發(fā)展至今已經(jīng)取得了不朽的成績(jī)，但在新時(shí)代也顯現(xiàn)出很多經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的問(wèn)題，其嚴(yán)重阻礙了公路運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。那么，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理究竟有何重要性？應(yīng)從哪方面入手采取有效措施呢，本文將對(duì)此做出如下分析。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)新常態(tài);公路交通;經(jīng)濟(jì)管理;重要性分析

從灰塵漫天的土路，再到今天平整干凈的板油路;從偏僻、泥濘的小山村，再到燈紅酒綠、經(jīng)濟(jì)繁華的大都市，中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，公路將全國(guó)各個(gè)經(jīng)濟(jì)要塞聯(lián)系起來(lái)，發(fā)展出眾多如“環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈”、“長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈”、“珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈”等這樣的國(guó)家貿(mào)易中心，可見(jiàn)，公路運(yùn)輸業(yè)的盛行為全民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具有重要作用。

但隨著公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展迅速，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理形式已經(jīng)不能達(dá)到與之匹配的效果。為避免他們的矛盾進(jìn)一步加大，國(guó)家、政府必須采取經(jīng)濟(jì)、有效、便捷的新型管理手段，以保障經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路交通運(yùn)輸?shù)恼０l(fā)展。

一、公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要性

公路交通的運(yùn)輸從方方面面促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有及其重要的作用。

（1）促進(jìn)落后山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

中國(guó)地大物博，地形、地勢(shì)更是千差萬(wàn)別，在沒(méi)有便利交通的前提下，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)幾乎與外界生活隔離。山區(qū)孩子的學(xué)習(xí)教育，山區(qū)居民的各種生活必需品，山區(qū)的經(jīng)濟(jì)來(lái)源等等都需要外界的支持，而公路的存在則解決了山區(qū)閉塞的難題，將城市與山區(qū)有效的連接了起來(lái)。

（2）推動(dòng)快遞行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

快遞行業(yè)作為新時(shí)代的新興產(chǎn)物，已經(jīng)發(fā)展的如火如荼。無(wú)論是網(wǎng)購(gòu)、外賣還是跑腿公司都給快節(jié)奏的社會(huì)帶來(lái)極大便利，足不出戶，送貨上門(mén)已不再是夢(mèng)想，能實(shí)現(xiàn)如此效果的前提當(dāng)然還是公路交通運(yùn)輸?shù)谋憷?，將其與衛(wèi)星地圖定位系統(tǒng)相結(jié)合，隨時(shí)隨地、有求必應(yīng)，已經(jīng)逐漸代替實(shí)體店，成為大眾的主流消費(fèi)模式。

（3）促進(jìn)旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

生活水平的進(jìn)一步加強(qiáng)，使人們逐漸開(kāi)始物質(zhì)、文化的精神享受?！奥糜巍背蔀榱舜蟊姷闹饕獖蕵?lè)形式之一，而公路交通的發(fā)展則大大地解決了出行的難題，交通的便利使人們想去哪里都能快速抵達(dá)，帶動(dòng)了全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，地方文化特色的大面積普及，公路交通的運(yùn)輸發(fā)揮了重要作用。

二、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的方法

再出色的士兵、再精良的作戰(zhàn)武器，如果沒(méi)有一個(gè)會(huì)打戰(zhàn)的將領(lǐng)，這同樣是一盤(pán)散沙，會(huì)一無(wú)是處。這個(gè)道理放在今天的題目同樣適用，一套完善的經(jīng)濟(jì)管理制度就是會(huì)打仗的將領(lǐng)，具有極其重要的作用。

（1）完善公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理?xiàng)l例

不同的時(shí)代針對(duì)不同的管理?xiàng)l例，要與時(shí)俱進(jìn)，這就要求交通運(yùn)輸管理部門(mén)將以往經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)情況相結(jié)合，制定出合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸管理?xiàng)l例，并加大宣傳告知，監(jiān)督條例是否運(yùn)行實(shí)施。同時(shí)，要提高管理部門(mén)內(nèi)部的工作執(zhí)行力、實(shí)效力，避免人力資源浪費(fèi)。

（2）發(fā)展科技為前提的經(jīng)濟(jì)管理信息網(wǎng)

信息社會(huì)的發(fā)展是21世紀(jì)的最偉大發(fā)明之一，大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)給生活帶來(lái)了許多便利。當(dāng)然，將其應(yīng)用到公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理實(shí)施中也會(huì)取得事半功倍的效果。一方面，信息化的統(tǒng)計(jì)形式將大大提高工作效率;另一方面，信息網(wǎng)的籠罩將全國(guó)乃至全世界包含在內(nèi)，實(shí)現(xiàn)信息一體化形式。

（3）加大國(guó)家對(duì)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的力度

成本上：公路的建設(shè)屬于利國(guó)利民的大工程，通常由國(guó)家撥款實(shí)施，但這也給貪污腐敗、鋪張浪費(fèi)提供了門(mén)路。為避免不必要的成本花費(fèi)，要在實(shí)施前進(jìn)行全面的施工預(yù)估，加強(qiáng)對(duì)公路施工成本的管制力度，嚴(yán)究嚴(yán)查，確保施工的保質(zhì)保量，實(shí)現(xiàn)利益最大化。

法律上：由于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)間較短，許多法律還不完善且管理人員不熟悉法律，這給許多不法分子帶來(lái)了可趁之機(jī)，往往造成巨大損失。所以，管理人員要在知法守法的同時(shí)，加強(qiáng)法律的管理嚴(yán)密性，依法辦事，保障公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的有效實(shí)施。

監(jiān)督上：國(guó)家行政部門(mén)應(yīng)定期派遣考察團(tuán)到地方公路檢察監(jiān)督，同時(shí)積極收取百姓的民意測(cè)評(píng)，全面掌握公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，及時(shí)應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸應(yīng)用中各種問(wèn)題，確保經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面都發(fā)揮著無(wú)可替代的作用，現(xiàn)階段，國(guó)家要認(rèn)清公路發(fā)揮的現(xiàn)實(shí)作用，明白其重要性。在此基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的力度，以保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。只有這樣，才能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)越條件，才能為經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的飛躍。

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作者簡(jiǎn)介：董晉騫（1973.10-），男，山西忻州人，本科學(xué)歷，畢業(yè)于山西財(cái)經(jīng)學(xué)院，主要從事交通治超管理工作。