馬永升 翟海洋

摘? 要：在人們?nèi)粘Ｉ钪?，城市道路橋梁起著十分重要的作用，若無它們的存在人們?nèi)粘３鲂幸矔兊貌环奖悖詮倪@一點來看，能否使城市道路橋梁質(zhì)量與承載能力得以保障，會直接影響群眾的生活與出行，同時也會對城市的發(fā)展造成影響。為此，該文也基于此來對城市道路橋梁施工質(zhì)量控制與管理進行了研究，希望能夠以此來為城市道路橋梁施工建設(shè)做出貢獻。

關(guān)鍵詞：城市道路橋梁;施工質(zhì)量;控制與管理

中圖分類號：U448? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

0 引言

隨著社會的不斷進步以及經(jīng)濟不斷發(fā)展，我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)水平也在不斷提升，城市化進程也呈現(xiàn)出了明顯加快的趨勢，在這種現(xiàn)狀下，我國越來越重視市政工程項目，相較于之前，無論是工程質(zhì)量還是數(shù)量都有了明顯的發(fā)展。道路橋梁作為我國市政工程建設(shè)中的重要構(gòu)成，直接影響城市居民日常生活，所以在進行道路橋梁施工的時候，一定要做好質(zhì)量控制與管理，結(jié)合實際情況來對道路橋梁施工質(zhì)量進行控制，這樣就能進一步提高道路橋梁施工質(zhì)量。

1 城市道路橋梁施工質(zhì)量影響因素

1.1 人為因素

城市道路橋梁這一項工程最為顯著的特征就是復雜且煩瑣，所以其所涉及的內(nèi)容以及專業(yè)也很多，不僅需要較長的施工周期，也需要較強的施工技術(shù)。城市道路橋梁城市道路橋梁施工質(zhì)量影響因素較多，其中人為因素就是較為重要的因素之一，畢竟在整個城市道路橋梁施工過程中，人才是所有任務與活動的執(zhí)行人員，尤其是施工人員，其自身專業(yè)程度會直接影響其施工技術(shù)操作規(guī)范程度，最終也會直接影響城市道路橋梁施工質(zhì)量。為此，城市道路橋梁施工過程中，施工人員素質(zhì)保障與提升也是做好這一項施工工作的關(guān)鍵。

1.2 客觀的自然因素

城市道路橋梁在實施過程中，很容易會受到客觀自然因素的影響，象在施工過程中混凝土澆筑是其中較為重要的一個環(huán)節(jié)，而氣溫較低會直接對混凝土澆筑造成影響。為此，城市道路橋梁施工質(zhì)量影響因素還包括客觀的自然因素，要想提高施工質(zhì)量一定要合理地選擇施工時間，結(jié)合實際來進行預測、制定出合理的預案，這樣才能確保城市道路橋梁工程的順利實施與進行。

1.3 材料因素

城市道路橋梁施工過程中，施工材料質(zhì)量是保證這一項工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量會直接對施工質(zhì)量造成影響，假設(shè)施工過程中沒有做好材料控制與管理工作，或者是在施工過程中使用了劣質(zhì)的施工材料，道路橋梁工程的穩(wěn)定性與安全性都會直接受到影響，最終也會引發(fā)一系列的安全事故。為此，在城市道路橋梁施工質(zhì)量控制與管理中，一定要意識到材料因素對于施工質(zhì)量所造成的影響，真正嚴把施工材料關(guān)，這樣才能避免因為材料而引發(fā)的施工質(zhì)量問題。

1.4 機械設(shè)備因素

城市道路橋梁施工過程中，施工機械設(shè)備的使用是必不可少的，也是影響城市道路橋梁施工質(zhì)量的重要因素。在實際施工過程中，假設(shè)機械設(shè)備在運行過程中已經(jīng)處于“帶病狀態(tài)”，整個工程施工進度和效率會因此受到影響，同時也會加大工程建設(shè)安全隱患。所以說，機械設(shè)備因素也是城市道路橋梁施工過程中的質(zhì)量問題，在實際施工過程中一定要加強對這一因素的關(guān)注。

2 城市道路橋梁施工常見質(zhì)量問題

就目前來看，城市道路橋梁施工過程中常見的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在以下2個方面：首先，鋼筋混凝土橋梁裂縫問題。城市道路橋梁大多是剛筋混凝土結(jié)構(gòu)，而這一結(jié)構(gòu)雖然具有優(yōu)勢，但是同樣也具有缺點，具體表現(xiàn)為抗拉能力較差，再加上混凝土存在較為嚴重的水化熱現(xiàn)象，所以在施工過程中很容易因此產(chǎn)生裂縫，而裂縫一旦產(chǎn)生則很有可能會在荷載作用之下不斷擴張與延伸，最終水汽就會進入結(jié)構(gòu)之中，因此產(chǎn)生化學反應與變化，最終對城市道路橋梁施工質(zhì)量造成影響。其次，路面與橋梁連接處質(zhì)量問題。城市道路橋梁施工過程中，路面與橋梁連接處質(zhì)量不佳，駕車人員在行使過程中的舒適度會降低，還很有可能會出現(xiàn)橋頭跳車等情況，之所以會出現(xiàn)這一現(xiàn)象，其主要還是因為城市道路橋梁施工過程中產(chǎn)生了不均勻沉降等現(xiàn)象，這個時候路橋結(jié)合之處也就很容易產(chǎn)生錯臺。除此之外，橋梁與路基、膨脹性、路面材料剛度也會存在差異，這個時候也就很容易引發(fā)沉降等問題，最終也就會降低城市道路橋梁施工質(zhì)量。

3 城市道路橋梁施工質(zhì)量控制與管理措施

3.1 做好地形勘查與探測工作

城市道路橋梁施工質(zhì)量要想得以保障，首先一定要在前期做好勘查與探測工作，即在施工設(shè)計之前對施工現(xiàn)場地質(zhì)情況進行了解和把握，結(jié)合勘查結(jié)果來獲得具有價值的地理與位置信息，然后基于此來進行相關(guān)參數(shù)記錄與設(shè)計，最大程度地保證施工設(shè)計方案的合理性與科學性。在這一過程中需要注意的是，為了能夠確保地形勘察與探測工作質(zhì)量，在實施過程中一定要選用具有較高精確度的儀器與設(shè)備，這樣才能及時獲得有效的數(shù)據(jù)信息，促使城市道路橋梁施工質(zhì)量得以提升。最后，在做好這一項工作之后相關(guān)人員就能進行施工方案設(shè)計，在設(shè)計過程中結(jié)合工程實際來進行合理設(shè)計，確保整個設(shè)計方案的可行性與專業(yè)性，這樣才能真正確保城市道路橋梁施工質(zhì)量得以有效控制與管理。

3.2 對施工材料與設(shè)備加強管理

施工材料是城市道路橋梁施工基礎(chǔ)與前提，所以在施工質(zhì)量控制與管理過程中，一定要對施工材料加強管理。首先在材料購買過程中，一定要選用信譽良好的材料供應商，確保其具備全面的材料質(zhì)量證明;其次，材料在進場的時候需要對其進行現(xiàn)場檢驗，在確保質(zhì)量合格之后才能準許入場。除此之外，對于施工設(shè)備同樣也需要加強管理，要求管理人員在施工之前先對其進行試運行，以此來確保機械設(shè)備使用的穩(wěn)定性與安全性，杜絕出現(xiàn)施工安全隱患。

3.3 加強工程質(zhì)量驗收

要想提高城市道路橋梁施工質(zhì)量，質(zhì)量驗收可謂是其中十分重要的環(huán)節(jié)之一，也是質(zhì)量控制最終階段。在這一過程中，相關(guān)人員需要對工程項目的各個部位進行檢查，結(jié)合分布工程、分享工程、單位工程對其標準進行劃分，然后對已經(jīng)完成的工程量進行檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題則需要及時地將其反饋給施工單位，讓施工單位及時進行整改與處理，一直到城市道路橋梁施工質(zhì)量檢查合格。在這一過程中需要注意，驗收人員在驗收過程中需要將設(shè)計方案與完成的工程量進行對比，嚴格按照國家先關(guān)標準與規(guī)范來展開工作，這樣才能更好地提高工程質(zhì)量。

3.4 提高相關(guān)人員專業(yè)水平

城市道路橋梁施工質(zhì)量要想得到有效的控制與管理，施工人員一定要形成正確的施工意識與行為，而施工管理人員則需要在施工之前對相關(guān)人員進行技術(shù)交底，使其能夠準確地把握施工環(huán)節(jié)以及施工技術(shù);再結(jié)合定期安全教育培訓，來讓形成良好的施工意識與行為，降低因此而引發(fā)的安全質(zhì)量事故。

4 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁工程最為顯著的特征就是施工難度大、復雜、容易受外界影響，所以在施工過程中也很容易會引發(fā)各種質(zhì)量問題，像是結(jié)構(gòu)裂縫、鋼筋銹蝕、橋頭跳車等，而要想減少這些質(zhì)量問題，一定要結(jié)合實際情況來加強城市道路橋梁施工質(zhì)量控制與管理，通過有效的控制與管理來進一步提高我國城市道路橋梁施工效率和質(zhì)量，從而促進我國城市發(fā)展與進步。

參考文獻

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