国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

細談DAM 10 kW中波發(fā)射機的RF功放模塊

2019-08-01 01:28劉金柱
中國新技術新產品 2019年10期
關鍵詞:全橋控制電路

劉金柱

摘? ?要:DAM 10 kW中波發(fā)射機使用了52塊“插入式”射頻放大器模塊。前置推動級用了1塊,射頻推動級用了3塊,功率放大級一共使用了48塊RF功放模塊(其中6塊用于“小臺階”功放,42塊用于大臺階功放),該文詳細分析了射頻放大器模塊的具體電路和常見故障的處理。

關鍵詞:全橋;RF激勵變壓器;控制電路

中圖分類號:TN83? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼:A

DAM 10 kW發(fā)射機中有48塊射頻放大模塊插入功率合成母板上(包括6塊小臺階模塊),前置推動級(1塊)和射頻推動級模塊(3塊)插入推動功率合成母板,任何一塊射頻放大器模塊都能用于前置推動級、射頻推動級或功率放大級。模塊可在不影響發(fā)射機運行的情況下互換。

1 電路原理

RF放大器模塊是一個丁類開關放大器。由4只N溝道場效應管組成一個橋式電路。此電路可認為是一個四邊形,電路結構如圖1所示。

1.1 半橋工作

RF功率放大器采用獨立的射頻輸入和工作電源設計,A和B兩個半橋彼此獨立,可以獨自工作。這種半橋工作方式的設計也被應用于RF推動級,用于功率的自動調整。自動調整部分的獨立電源由推動電源穩(wěn)壓器提供。

1.2 全橋工作

除上述的功率調整模塊(1塊)外,所有(51塊)的射頻放大模塊都工作在全橋狀態(tài)。A部分輸出和B部分輸出分別連至功率合成變壓器初級繞組的兩端。這可等效成典型的推挽結構??蓪?只場效應管看成4個開關。由于射頻激勵信號相位的關系,以致于只有2種開關結構是可行的(除非一個場效應管短路)。在工作于RF周期的正半周時,場效應管V2和V3都被激勵到截止狀態(tài),V1和V4飽和。當工作狀態(tài)處于RF周期的負半周時,場效應管V4和V1截止,而V2和V3處于飽和狀態(tài)。場效應管以這種推挽形式輸出方波信號,A/B兩組放大輸出的方波信號有180°的相位差,最終在合成變壓器初級繞組上輸出的RF電壓幅值為功放電壓的2倍。電容C8串聯在變壓器繞組中,這樣在一個場效應管短路時,阻止直流到地的電流。

1.3 射頻放大模塊開關控制電路

當發(fā)射機工作時,前置推動級和射頻推動級的射頻放大模塊總是開啟的。而在功率放大級中,模塊的開關改變功率和調制載波的輸出。來自調制編碼器的控制信號變化于“TTL高”和一個小負電壓之間,使射頻放大模塊截止和導通,該負電壓由直流穩(wěn)壓電源的B-電源提供。任意時刻的模塊開通數量決定了每個模塊的開關特性變化。因此B-電壓隨著調制信號的變化而變化,同時RF模塊的導通和截止時間被改善。模塊開啟時,RF驅動輸入的信號的通路由三極管V6、V5和二極管VD6和VD5提供。處于截止工作狀態(tài)時,三極管V7導通,RF激勵信號由二極管VD7和VD8鉗位至地電位。使功率場效應管導通所需的正電壓為1 V左右。當模塊截止時,電容C5和C6將模擬場效應管V3和V4的柵極電容,以保持推動級的負載恒定。

1.4 電源電路

A部分和B部分的+230 V電源分別從兩路進入模塊,作為A/B部分的工作電源。42個大臺階功放模塊采用的工作電源是+230 V,+115 VDC用于4塊二進制臺階模塊和推動電源調整器的工作電源,前置推動級的工作電源為+60 V,緩沖放大器模塊和剩余2塊二進制臺階模塊的工作電源為+30 VC。所有的功放電壓都通過射頻扼流圈L1和L2以及保險管F1和F2接入。如果一個半橋的保險管開路,另一個半橋將繼續(xù)工作。對于應用全橋結構的模塊,此時將繼續(xù)提供減小一半的射頻功率。V1和V2的漏極通過C1和C3、C2和C4被旁路到地。

1.5 故障指示電路

當RF功放模塊的2個熔斷器發(fā)生開路時,功放模塊的2個指示燈H1和H2將點亮變紅。

1.6 RF IN電路

射頻激勵信號送給變壓器T1和T2,一個射頻激勵變壓器用于一個半橋,因此當一個部分失效時,另一部分的激勵信號不受影響。為了使RF輸入電路的通頻帶寬增加,將一個RF網絡和合成變壓器并聯,這將使模塊可以適用整個中波頻帶。每一個射頻激勵變壓器有2組次級繞組,可提供2對相位差180°的射頻激勵信號,送至每一半橋的上下場效應管。

1.7 RF OUT電路

在2個場效應管連接處為每個半橋的輸出端。A部分和B部分之間有隔直流電容濾出直流分量。

2 故障排除

2.1 保險管熔斷故障指示燈亮

可能的問題是場效應管短路,保險管開路,表明半橋中有場效應管失效,但發(fā)射機仍能繼續(xù)工作。直到正常檢修,開路的保險管不會產生更大損害。

(1)保護場效應管。場效應管的RF輸入端柵極非常脆弱,使用時需要特別注意。當靜電通過場效應管放電時,高壓靜電將擊穿管子內部的柵結,在焊接場效應管時需佩戴靜電手環(huán)。平時場效應管有抗靜電封裝,在不需要用或測試時最好讓它們保持這種封裝。

(2)更換場效應管。為了防止損壞電路板,拆卸場效應管時不要卸下散熱器。擰下管子與散熱器之間的緊固螺釘,保存好絕緣墊片。用40 W烙鐵接地線后焊下管子。

(3)將場效應管平放在絕緣膠墊上測試的(導電光面沖下),歐姆表的正極連接中間管腿漏極,歐姆表的負極接管子左側管腿源極,然后用表筆輕輕觸碰一下右側管腿柵極,此時管子應該導通,然后再觸碰一下漏極管子應截止。管子導通時,歐姆表的讀數約90 kΩ;管子截止時,歐姆表的讀數為無窮大。當修理射頻放大器的時候,發(fā)現有一只管子損壞時,需將同一半橋的另一只場效應管也一同換掉。另一只場效應管雖然測試正常,但內部很可能已經損壞,加電后將完全失效。一個半橋保險管熔斷不影響另一半橋。

(4)安裝新的場效應管前需要檢查絕緣墊片是否完好,再將場效應管緊固在散熱器上。緊固后使散熱器與場效應管之間保持絕緣。焊接完成后替換開路的保險管。

2.2 RF功放模塊工作不正常,但無故障指示

采用替代法用一塊好的模塊更換懷疑損壞的故障模塊,開機觀察故障現象是否繼續(xù)存在,判斷是RF功放模塊本身故障還是與插在母板上的位置有關。

3 結語

RF功放模塊是DAM中波發(fā)射機的基本工作單元,也是故障率最高的部分。該文對其結構和工作原理進行了深入地分析,同時介紹了故障現象和處理方法,希望可以為同行帶來幫助。

參考文獻

[1]張丕灶.全固態(tài)PDM中波發(fā)送系統原理與維護[M].北京:中國廣播電視出版社,1999.

[2]李曉盟.中波廣播發(fā)射機故障分析及維護措施[J].信息通信,2015(2):290.

猜你喜歡
全橋控制電路
2017款本田雅閣車控制電路(二)
2018款榮威RX5車控制電路(二)
2014款雷克薩斯CT200h車控制電路(一)
2018款別克GL8車控制電路(二)
全橋LLC變換器的混合控制策略
2016款邁騰B8L車控制電路(一)
基于TI控制器UCC28950的全橋移相ZVS變換器設計
2013款長安CS75車控制電路(一)
開關電源全橋變換器的協同控制
單相全橋三電平逆變器的控制與仿真
神农架林区| 淅川县| 景洪市| 洪雅县| 无为县| 屯门区| 宝丰县| 临沧市| 吴旗县| 孝义市| 闸北区| 江陵县| 资兴市| 麻江县| 武功县| 平塘县| 马龙县| 长垣县| 固镇县| 襄汾县| 长治县| 叶城县| 双牌县| 霸州市| 玉田县| 韩城市| 如东县| 晋宁县| 哈尔滨市| 大埔区| 怀宁县| 上思县| 武清区| 弋阳县| 遂宁市| 苗栗县| 谢通门县| 三江| 大关县| 邹平县| 体育|