翁光遠
西安石油大學(xué) 機械工程學(xué)院 (陜西 西安 710065)
長輸油管道長期在野外條件下運行,管道外壁在復(fù)雜環(huán)境下隨著時間推移逐漸老化,其應(yīng)力狀態(tài)也發(fā)生了變化,使得輸油管線存在發(fā)生失效事故的隱患。因此,長輸油氣管道應(yīng)力在線無損檢測技術(shù)越來越受到重視。目前,現(xiàn)有的檢測設(shè)備及方法很難直接測試輸油氣管道結(jié)構(gòu)的實際受力狀況。為此,國內(nèi)外很多學(xué)者[1-3]對輸油氣管道運行過程中應(yīng)力實時在線檢測的問題展開了相關(guān)的理論探討和應(yīng)用技術(shù)研究。楊踐理等[4]介紹了漏磁信號的處理方法及管道的完整性評價技術(shù);何輔云等[5]研究了管道無損檢測設(shè)備研發(fā)的基礎(chǔ);何峰等[6]利用金屬磁記憶檢測技術(shù)定量化地反演油氣管道產(chǎn)生應(yīng)力集中的部位,為油氣管道早期定量化損傷診斷、無損應(yīng)力檢測提供了理論基礎(chǔ)。這些成果多建立在定性研究的基礎(chǔ)上,油氣管道定量化無損應(yīng)力檢測的研究還需要進一步深入開展。
目前,在不采用間接計算的前提下,對輸油氣管道結(jié)構(gòu)(尤其是管道壁)進行受力狀態(tài)實時監(jiān)測,其檢測理論及應(yīng)用方法是油氣管道輸運領(lǐng)域中一個熱點問題,也是具有前沿性的研究課題,其理論成果必將推動長輸油氣管道安全性評價的整體分析水平。以長輸油氣管道壁結(jié)構(gòu)的服役應(yīng)力為對象,利用鐵磁材料的磁力耦合效應(yīng),研究在役油氣管道應(yīng)力檢測的原理和檢測系統(tǒng)研發(fā)的理論基礎(chǔ),并探索工程應(yīng)用方法。為促進和發(fā)展油氣長輸管道結(jié)構(gòu)無損檢測和健康監(jiān)測領(lǐng)域新理論、新技術(shù)的應(yīng)用提供理論依據(jù)。
油氣長輸管道的管道壁是典型的鐵磁性材料,其磁力特性和磁感應(yīng)特性符合一般鐵磁材料的磁力學(xué)規(guī)律,與一般鐵磁材料性能相比較,其共同點是材料內(nèi)部都具有磁疇結(jié)構(gòu),磁疇結(jié)構(gòu)的運動使材料的磁力學(xué)性能發(fā)生變化;其不同點是磁疇結(jié)構(gòu)及其運動的變化方式不同,即磁化曲線和磁滯回線的形狀不同。相關(guān)研究證明,油氣管道類鐵磁材料的磁致伸縮效應(yīng)非常微小,但其逆磁致效應(yīng)、應(yīng)力對其磁特性的影響卻很大,主要表現(xiàn)在弱磁性的油氣管材應(yīng)力對管壁磁化強度或磁導(dǎo)率有很大的影響。圖1為應(yīng)力作用下的磁滯回曲線變化情況。
圖1 應(yīng)力對磁滯回曲線的影響
圖1 中,當對鐵磁材料構(gòu)件不施加應(yīng)力時,在磁場H1作用下,材料產(chǎn)生的磁化強度對應(yīng)于A點;如果施加應(yīng)力+σ1(“+”表示施加拉力),在同一磁場下,磁化強度提高到B點。從圖1中還可以看出剩余磁化強度的變化,未施加應(yīng)力的剩余磁化強度相當于C點,如施加應(yīng)力+σ1,則將剩余磁化強度提高到D點。無論是施加了應(yīng)力還是未施加應(yīng)力,經(jīng)過退磁處理后,鐵磁材料試件的剩余磁化強度均為0,這說明經(jīng)過退磁的試件施加應(yīng)力將不產(chǎn)生磁化強度。
油氣管道在輸送油氣時屬于流體內(nèi)壓管道,假設(shè)由于流體引起的內(nèi)壓為恒定值,在內(nèi)壓的作用下,油氣管道壁上的任意一點將產(chǎn)生軸向、環(huán)向、徑向的應(yīng)力。一般地,軸向應(yīng)力是作用平行于管道軸線的正應(yīng)力;環(huán)向應(yīng)力是由內(nèi)壓引起的、垂直于軸向且平行于管壁圓周切線方向的一類應(yīng)力;徑向應(yīng)力是由內(nèi)壓引起、與管道的半徑方向平行作用在管壁上的應(yīng)力。在利用鐵磁材料磁力耦合響應(yīng)進行油氣管道應(yīng)力在線無損檢測時,需要測試的是管道壁任意截面(任一點)的合應(yīng)力,根據(jù)材料力學(xué)有關(guān)應(yīng)力狀態(tài)計算理論,油氣管道管壁3向應(yīng)變?yōu)檩S向應(yīng)變、環(huán)向應(yīng)變、徑向應(yīng)變,可根據(jù)廣義胡克定律直接求出。根據(jù)文獻[7],國內(nèi)外對于輸油氣管道應(yīng)力的分析有不同的方法和標準??紤]管道壁的軸向、環(huán)向和徑向應(yīng)力,并考慮管道內(nèi)壓作用下,測試管道壁不同應(yīng)力方向的變形。根據(jù)胡克定律求解3種應(yīng)力,并按照第三強度理論得出合應(yīng)力。以合應(yīng)力為依據(jù),探討應(yīng)力對管線鋼磁疇結(jié)構(gòu)的變化和磁特性的影響機理,建立磁力耦合式應(yīng)力檢測的理論方法和應(yīng)用技術(shù)。
長輸油氣管道結(jié)構(gòu)檢測、鑒定、評估已經(jīng)發(fā)展成為一門新興的多學(xué)科相互交叉的邊緣性學(xué)科。長輸油氣管道結(jié)構(gòu)的損傷檢測包括對局部損傷檢測和整體健康評估。局部損傷檢測主要是在長輸油氣管道結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)下,通過無損在線檢測技術(shù)獲得構(gòu)件表面及內(nèi)部的應(yīng)力變化情況,它是獲得整體健康評估的重要依據(jù)。
磁力耦合式應(yīng)力檢測是在分析鐵磁材料磁疇結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的微觀機理基礎(chǔ)上,按照磁疇壁移動和磁矩轉(zhuǎn)動規(guī)律,分析鐵磁材料在外磁場作用下的磁化過程中的各種能量(交換能、靜磁能、退磁場能、磁晶各向異性能等)對鐵磁材料的磁行為和磁參量的影響。利用應(yīng)力變化引起磁參量變化的規(guī)律,建立長輸油氣管道磁力耦合應(yīng)力檢測技術(shù)的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用原理。
以輸油氣管道常用的管線鋼為對象,開發(fā)加載裝置系統(tǒng)、加磁裝置系統(tǒng)、磁場測量裝置系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),集成長輸油氣管道的磁力耦合式應(yīng)力檢測系統(tǒng)。分析管道內(nèi)流體產(chǎn)生的應(yīng)力對正截面磁通量的影響。其檢測系統(tǒng)的構(gòu)成和原理如圖2所示。
圖2 磁力耦合式應(yīng)力檢測原理圖
研究開發(fā)的應(yīng)力檢測系統(tǒng)包括勵磁裝置系統(tǒng)、磁參量測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和構(gòu)件表面溫度感應(yīng)系統(tǒng)。
在設(shè)計并制作勵磁裝置系統(tǒng)過程中,一般采用直流或交流電源對勵磁線圈進行通電。根據(jù)不同油氣管道的截面特性,對加磁系統(tǒng)的磁路進行設(shè)計,并根據(jù)輸油氣管道壁結(jié)構(gòu)參數(shù)(鋼材牌號、截面參數(shù)、幾何尺寸等)進行優(yōu)化。通常選用套筒式勵磁線圈進行油氣管道的加磁。油氣管道經(jīng)過技術(shù)磁化后,其載荷作用下應(yīng)力的增量和磁通量之間有較好線性關(guān)系,通過測量管道橫截面的磁通量,可以直接得出應(yīng)力的變化情況。磁通量測量系統(tǒng)主要依靠設(shè)計磁感應(yīng)線圈的技術(shù)參數(shù)來實現(xiàn)。采用多參數(shù)測量裝置系統(tǒng)(同時測量磁通量、磁感應(yīng)強度、磁阻等),分別測得每個磁參量隨應(yīng)力變化的關(guān)系,優(yōu)化測量裝置系統(tǒng),并建立應(yīng)力與磁參量的對應(yīng)關(guān)系模型。在測試過程中一般還需要考慮溫度變化的影響,建立應(yīng)力檢測的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),直接反映出輸油氣管道壁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)。
為了更好地利用磁力耦合效應(yīng)進行油氣管道的在線無損應(yīng)力檢測,在理論分析的技術(shù)上,可以建立基于磁力耦合效應(yīng)試驗的多參數(shù)耦合應(yīng)力檢測數(shù)據(jù)系統(tǒng),為工程實際應(yīng)用提供良好的參照和技術(shù)支撐。具體可以采取如下的措施和方法:①設(shè)計并制作輸油氣管道模型結(jié)構(gòu),建立磁力耦合應(yīng)力檢測的理論基礎(chǔ);②設(shè)計足尺輸油氣管道結(jié)構(gòu)試驗?zāi)P?,加工制作不同牌號管線鋼的磁力耦合加載模型試件,不同工況的輸油氣管道結(jié)構(gòu)模型的磁力耦合加磁加載試驗;③分析磁化強度的尺寸效應(yīng),磁化強度隨模型試件直徑和壁厚變化的一般規(guī)律;④開發(fā)適用于不同輸油氣管道直徑和壁厚的磁力耦合效應(yīng)無損應(yīng)力檢測技術(shù);⑤建立基于磁力耦合效應(yīng)的油氣管道應(yīng)力-磁通量數(shù)據(jù)信息系統(tǒng);⑥對比分析測試數(shù)據(jù)與建立數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián),判定在役油氣管道的應(yīng)力狀況。
以管道壁的合應(yīng)力為磁力耦合式應(yīng)力檢測的對象,通過數(shù)值模擬計算,建立了油氣管道在內(nèi)壓作用下管道壁合應(yīng)力與管道壁經(jīng)技術(shù)磁化后磁感應(yīng)參量的定量關(guān)系。圖3為建立的油氣管道數(shù)值模擬計算模型,管徑500 mm,管壁厚度10 mm,取管道的計算長度為5 m。
圖3 油氣管道磁力耦合計算模型
分別計算了管道內(nèi)壓為1 MPa、2 MPa、4 MPa的合應(yīng)力,同時,對計算模型進行了技術(shù)磁化,在磁化飽和狀態(tài)下,計算了每種內(nèi)壓作用下管道相應(yīng)的感應(yīng)磁通量。圖4為均勻內(nèi)壓作用下,管道長度方向上管道壁最大合應(yīng)力分布情況。
從圖4可以看出,沿著管道壁計算模型的長度方向,其橫截面的合應(yīng)力基本上呈對稱分布,管道計算單元的兩端約束較大,其合應(yīng)力也相對較大。給出管道計算單元中間位置,即圖4中2.5 m位置所對應(yīng)的管道壁合應(yīng)力及其相應(yīng)的感應(yīng)磁通量定量關(guān)系,如圖5所示。
圖4 管道壁應(yīng)力沿長度分布
圖5 管道壁合應(yīng)力與感應(yīng)磁通量關(guān)系
從圖5可以看出:隨著管道內(nèi)壓增大,管道壁的應(yīng)力增大;應(yīng)力對管道壁磁化后的感應(yīng)磁通量影響較為顯著;應(yīng)力與感應(yīng)磁通量之間近似呈線性關(guān)系。
1)在役長輸油氣管道在復(fù)雜服役環(huán)境下,由于管內(nèi)壓力產(chǎn)生的管道壁應(yīng)力發(fā)生變化,接近或超過安全應(yīng)力,可以采用磁力耦合效應(yīng)進行在線無損應(yīng)力檢測,以判別油氣管道服役的安全性。
2)油氣管道的管線鋼具有磁性,其具備了一般鐵磁材料的基本磁力學(xué)性能。通過管線鋼的磁力學(xué)性能研究,可以建立不同工況油氣管道的磁力學(xué)模型,為應(yīng)力檢測提供理論基礎(chǔ)。
3)利用磁力耦合效應(yīng)開發(fā)的磁力耦合式應(yīng)力檢測原理和工程應(yīng)用方法具有較好的適用性。