趙 潔,袁良東,宋福春
(1.鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 鄭州市 450000; 2.沈陽建筑大學(xué) 交通工程學(xué)院 沈陽市 110168)
車家小三號橋位于京哈高速公路盤錦段K568+040處,建成于1999年。該橋分為左右幅,橋梁全長18m,跨徑布置為1×10m,橋面凈寬2×15m,該橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,采用樁基礎(chǔ),交角為117°。
近年來,因高速公路交通量不斷增長,重載和超載車輛日益增多,該橋現(xiàn)已出現(xiàn)了嚴(yán)重的病害。尤其在我國東北存在多年凍土地區(qū)的橋涵工程中,由于橋涵下凍土的上限變化沿橋涵軸線呈現(xiàn)“拱”的形式,故在凍土融化時,若發(fā)生融沉現(xiàn)象,則在橋涵的進(jìn)出口處會產(chǎn)生比路中相對較大的沉降變形;同樣當(dāng)融土凍結(jié)時若發(fā)生凍脹,則橋涵的進(jìn)出口處的凍脹翹起變形也比路中大。這樣,在橋涵的兩端,會相應(yīng)地產(chǎn)生一定的變形(位移),同時在涵身產(chǎn)生一定的拉、壓應(yīng)力。由于受資金和氣候等條件的限制,這些低等級的橋梁不可能全部拆除重建,只能投資較少的資金進(jìn)行加固。采用鋼波紋板-混凝土拱的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行加固是一種簡單合理且經(jīng)濟(jì)快捷的方法[1]。從此意義上講,在多年凍土地區(qū)應(yīng)用鋼波紋板結(jié)構(gòu)橋涵,發(fā)揮其優(yōu)良的變形能力和鋼材抗拉性能及抗疲勞性能較好的特點,對預(yù)防或徹底解決橋涵因融沉和凍脹而導(dǎo)致破壞較為有效[2]。
鋼波紋板結(jié)構(gòu)為幾何正交異性結(jié)構(gòu)[3-4],進(jìn)行相關(guān)的三維實體計算和有限元建模分析的時候要考慮其結(jié)構(gòu)特殊性和復(fù)雜性。對此,把幾何正交異性的三維鋼波紋結(jié)構(gòu)簡化成三維平板結(jié)構(gòu),確定誤差范圍,然后把三維平板結(jié)構(gòu),進(jìn)一步簡化成二維平面結(jié)構(gòu),這樣在對三維鋼波紋板實體結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算和分析時提供了很大的方便[5]。
對以鋼波紋板為對象簡化為二維結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,取一個波長的截面進(jìn)行分析,建立坐標(biāo)系,其中x軸通過波紋中性軸截面,y軸為垂直x軸向上。
圖1 鋼波紋板截面特性計算圖
通過計算得:
慣性矩:
(1)
面積:
A=[4(R+t/2)θ+2TL]t/l
(2)
截面模量:
(3)
回轉(zhuǎn)半徑:
(4)
式中:L—波長;
h—波高;
TL—直線段長度;
R—波峰波谷半徑;
θ—圓曲線段弧角度(弧度);
d—圓心偏離X軸距離;
t—板厚。
表1 簡化計算值與規(guī)范對比
由表1可知,應(yīng)用上述公式計算值與規(guī)范值對比誤差在可控范圍內(nèi),故可以通過該公式來簡化鋼波紋板截面系數(shù)的計算,為后續(xù)的分析研究提供基礎(chǔ)[5]。
用ANSYS分析三維鋼波紋板受混凝土壓力,考慮鋼波紋板截面受力情況。建立簡單模型,采用鋼波紋板拱截面形式。以波形380×140×5mm建立直徑6m的鋼波紋板拱進(jìn)行受力分析。鋼波紋板采用she1193殼單元,在此分析時不考慮混凝土填料本構(gòu)模型,只考慮鋼波紋板受力情況,考慮重力作用下鋼波紋板截面應(yīng)力,如表2所示。
表2 鋼波紋板截面應(yīng)力
將上述計算值匯成圖如圖2所示:
圖2 鋼波紋管截面應(yīng)力圖
由圖2鋼波紋板拱截面應(yīng)力分析可知,鋼波紋板中性軸位置對應(yīng)于平均應(yīng)力,而波峰與波谷分別對應(yīng)于最大和最小應(yīng)力。由材料力學(xué)知識推知鋼波紋板中性軸截面所受為軸力,而波峰與波谷處最大和最小應(yīng)力是由于彎矩引起的[6]。
如材料力學(xué)中的公式一樣:
(5)
由此計算得出拱頂截面:
N=83kN
拱側(cè)截面:
N=260kN
式中:σ2—殼單元最大應(yīng)力與截面平均應(yīng)力的差值。
由式(5)計算得知三維鋼波紋板管受力時截面受力可以用材料力學(xué)平截面假定來分析,由此可以將三維模型簡化為二維模型,這將大大簡化以后建模和分析。
同樣采用上述規(guī)格的鋼波紋板建立跨徑6m的鋼波紋形拱,鋼波紋板采用beam3模擬,混凝土采用solid95單元模擬。各材料參數(shù)與三維模型采用一致,對鋼波紋板結(jié)構(gòu)梁單元進(jìn)行等效尺寸轉(zhuǎn)換:
B·H=A
(6)
B·H3=12Ix
(7)
建立模型求得計算結(jié)果與三維模型結(jié)果進(jìn)行對比,見表3。
從對比數(shù)據(jù)中可以看出,彎矩的吻合較好,僅是軸力存在些許不同,誤差不超過9%。因此,可以用平面模型代替鋼波紋板三維模型。
表3 三維與二維鋼波紋板模擬計算結(jié)果對比
以前,對各類拱橋進(jìn)行簡化計算時,把拱看作是承受拱上全部荷載的承重結(jié)構(gòu),同時把拱上結(jié)構(gòu)當(dāng)作傳遞荷載至拱上的傳力構(gòu)件。由于忽略考慮拱上結(jié)構(gòu)與拱的聯(lián)合承載的相互作用能力,計算出來的結(jié)果與實際情況往往有很大的出入。
就鋼波紋板—混凝土組合拱橋來說,拱上混凝土結(jié)構(gòu)與鋼波紋板拱聯(lián)合形成復(fù)雜的超靜定受力體系[48],目前的結(jié)構(gòu)受力計算非常困難。鋼波紋板拱上澆注混凝土,所以可視為鋼波紋板—混凝土組合結(jié)構(gòu),對于鋼—混組合拱橋簡化計算的處理方法:當(dāng)計算主拱時,按照拱頂混凝土厚度考慮聯(lián)合作用,計算結(jié)果偏安全;當(dāng)計算拱上結(jié)構(gòu)時,按聯(lián)合作用考慮,計算結(jié)果偏安全。
對于鋼波紋板—混凝土組合拱結(jié)構(gòu),采用有限元軟件ANSYS對其進(jìn)行受力分析,圖3為鋼波紋板—混凝土加固橋梁斷面主壓應(yīng)力圖,從圖中可以看到,拱上混凝土以受壓為主,受力區(qū)域集中分布在拱頂混凝土高度的拱形區(qū)間,鋼波紋板與拱上混凝土形成一個近似的拱形聯(lián)合受力結(jié)構(gòu),拱上混凝土壓力值在靠近拱腳時逐漸減小。
圖3 鋼波紋板—混凝土加固橋梁斷面主壓應(yīng)力圖
圖4 斷面應(yīng)力跡線圖
從圖4的主應(yīng)力跡線中也可以看出,壓應(yīng)力主要沿著鋼波紋拱軸線方向傳播,在拱腳區(qū)域發(fā)生一定擴(kuò)散,拱肩區(qū)域受力較小,在混凝土區(qū)域形成一個自然的受力拱肋。
根據(jù)以上的相關(guān)理論和計算分析結(jié)果以及加固結(jié)構(gòu)的斷面主壓應(yīng)力圖和斷面應(yīng)力跡線圖可以將鋼波紋板—混凝土拱加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡化計算研究分析。整體簡化思路如下:
首先,對鋼波紋板拱等效成平板拱。根據(jù)鋼波紋板的具體規(guī)格尺寸和截面特性可以計算出鋼波紋板等效平板厚度,計算見式(1)~式(7)。鋼波紋板拱等效鋼板拱的截面,如圖5所示。
圖5 鋼波紋板拱等效鋼板拱
其次,對鋼波紋板拱上填筑混凝土材料進(jìn)行等效簡化。由于鋼波紋板上澆注混凝土之后,混凝土和鋼波紋板形成一個整體,協(xié)同工作,共同受力,同時混凝土生成一定強度之后為剛性體,我們可以把填筑在鋼波紋板拱之上的混凝土結(jié)構(gòu)等效簡化為等截面拱圈結(jié)構(gòu),其截面厚度取其拱頂厚度,其余混凝土可以根據(jù)自重等效恒載施加在拱圈上,保證等效結(jié)構(gòu)的自重荷載不變。拱上填筑混凝土結(jié)構(gòu)的簡化如圖6所示。
圖6 拱上混凝土結(jié)構(gòu)截面的簡化
對鋼波紋板—混凝土加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行等效簡化之后,加固結(jié)構(gòu)的截面即簡化為如圖7所示。
圖7 加固結(jié)構(gòu)的截面簡化圖
鋼波紋板—混凝土加固結(jié)構(gòu)的等效簡化是在滿足材料截面特性誤差范圍內(nèi)以及結(jié)構(gòu)合理的受力形式的前提下進(jìn)行的,簡化后的形式既方便我們對結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元模型的建立和分析,避免了建立復(fù)雜的三維空間實體模型,同時在三維計算和建模分析的時候因結(jié)構(gòu)的特殊復(fù)雜性帶來了困難和不便,甚至導(dǎo)致結(jié)果的不準(zhǔn)確性,對復(fù)雜的三維空間實體模型的分析對計算的要求也很高,給研究也帶來了不便。等效簡化后的計算模型,不僅可以使一般水平的研究人員對此類結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析,而且節(jié)省了建模時間和分析計算時間,提高了工作效率。
在此基礎(chǔ)上通過材料力學(xué)公式把三維結(jié)構(gòu)的鋼波紋板拱—混凝土加固橋梁簡化為二維平面結(jié)構(gòu)。由此鋼波紋板—混凝土拱組合可以總結(jié)為以下計算流程圖(見圖8)。根據(jù)簡化流程圖可以更清晰地了解簡化思路,為我們此類加固方法提供了參考,也方便相關(guān)的研究人員更快捷、高效地進(jìn)行研究。
圖8 簡化計算流程圖
本文主要依據(jù)有限元結(jié)構(gòu)軟件來分析鋼波紋板混凝土拱橋梁加固體系的結(jié)構(gòu)受力、變形等特性。結(jié)合鋼波紋板的力學(xué)特性和變形特性在加固工程中具有較強的適應(yīng)能力,對鋼波紋板的橋梁結(jié)構(gòu)分析簡化,在三維計算和建模分析的時候,由于結(jié)構(gòu)的特殊性,這里把三維空間結(jié)構(gòu)簡化成二維平面結(jié)構(gòu),通過理論公式的計算和建立有限元模型分析的計算對比之后,發(fā)現(xiàn)誤差很小,滿足簡化要求,進(jìn)而推出鋼波紋板—混凝土組合拱橋的簡化計算流程和方法,為我們以后進(jìn)行此類結(jié)構(gòu)的計算分析提供了參考。