白復(fù)海

在造船廠，高空車駕駛員屬于高危工種，也是公認的最艱苦的工種之一。最高33米，相當(dāng)于10層樓的作業(yè)高度，加之極端惡劣的工作環(huán)境，似乎并不適合女性從事。

可現(xiàn)實中，高空車駕駛員幾乎都是女性。

“駕駛時必須格外謹慎，有時候在空中一待就是一整天，男的可沒這耐心。”如此輕描淡寫把職業(yè)性別比例的失衡，歸咎于男性的性格缺陷，很難讓人認同。

據(jù)了解，高空車駕駛員的收入普遍偏低，雖屬高危職業(yè)，卻沒有被納入特殊工種序列，無法享受國家給予的相應(yīng)補貼。如果高空車駕駛員的收入和待遇，能夠滿足一個男人撐起養(yǎng)家糊口的重擔(dān)，那或許就會是另一番景象。

目前，我國從事高危職業(yè)的職工僅占職工總數(shù)的0.46%，這些干著絕大多數(shù)人不愿意從事的，最危險、最艱苦工作的人，理應(yīng)得到與之辛苦付出相匹配的勞動報酬和社會關(guān)注，更何況還是女性呢？