孫斌

遠眺世界最高峰。 攝影/Rocker

在剛剛過去的5月，我所帶領的9人巔峰探游珠峰登山隊，登頂了珠峰，并安全返回。這是我第三次帶隊攀登珠峰。

2007年，我在北京奧組委負責火炬接力珠峰傳遞，從西藏這一側登頂珠峰，這就是大家在2008年奧運會之前看到的珠峰火炬接力的實際場景。

2017年，巔峰探游第一次在南坡組織攀登活動，我和7名成員一起登頂，安全返回。2018年，巔峰探游組織了第二次珠峰登山，這次由于個人原因沒有參與，我們的團隊最終也是全員登頂，安全返回。今年，由于3月在哈巴雪山左膝蓋意外受傷，因此無法再次帶隊登頂，但是4月25日我就抵達大本營，做大本營協(xié)調和指揮工作。攀登期間不可避免出現(xiàn)了各種意外，很高興能夠幫助到團隊全部順利登頂安全返回。

回到國內后，發(fā)現(xiàn)珠峰登頂過程中的擁堵成了所有媒體關注的新聞，很多人對珠峰堵車以及11人死亡的結果展開了討論，對于攀登珠峰者的動機和需要的能力、組織者的問題、擁堵帶來的后果進行各種解讀。

作為一名高山向導、探險公司負責人，這20年來，我?guī)椭芏嗟巧秸邔崿F(xiàn)了攀登夢想，當然也包括幾次成功的珠峰攀登，針對今年的珠峰亂象，我想從以下幾個方面進行分析解讀。

2019年珠峰攀登亂象的根源

珠峰擁堵導致多名登山者死亡的新聞在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚，我每天都會收到各種媒體的采訪邀請，這個事件儼然已經成為目前階段性熱點。但部分媒體使用錯誤的數(shù)據(jù)，通過引導性的標題及煽動的言論，企圖引起大眾對攀登珠峰的質疑，從而博取關注的行為，對登山運動在國內健康發(fā)展極為不利。我們希望通過對2019年珠峰攀登的客觀解讀，讓人們了解真相，更為理性地看待珠峰攀登，乃至登山運動。

截至目前，2019年珠峰春季攀登季死亡人數(shù)為11人（南坡9人，北坡2人），在珠峰攀登史上排名第四，僅次于1996年山難、2014年雪崩、2015年大地震，這是一個讓人觸目驚心的數(shù)據(jù)：普通年份死亡人數(shù)一般為5人左右，如2018年為6人，2016、2017年為5人。南坡9人中，除了1人是意外墜落，其余8人都是由于身體衰竭或者高山病，并且大部分都是集中在5月21日～25日這個登頂高峰期。5月22日，登頂人數(shù)達到頂峰，一共有300余人嘗試登頂，我們的隊伍也是在這一天登頂?shù)?，正是這一天Nirmal Purja拍攝了那張著名的希拉里臺階上擁堵圖片。

于是很多媒體高潮了，開始嘲笑這些珠峰登山者、譴責這些登山者的動機，并把擁堵看成是大量登山者死亡的原因。

當然，擁堵一定程度上影響到了登山者：擁堵減緩了登山者的步伐，從而增加了他們的疲勞、凍傷的可能性、氧氣的消耗量，一旦體力耗盡或者斷氧，登山者將面臨極大危機。而且，擁堵也會導致身體不適或者斷氧的登山者沒有辦法第一時間回到較低海拔的地方，從而加劇體力衰竭和高山病的影響。

但是，我認為，擁堵并不是大量登山者死亡的主要原因。我們的隊員在8600米南峰頂下方的巖壁被堵了近兩個小時，原因只是4個印度女登山者無法通過這個巖壁，最終是由夏爾巴扛上巖壁的。而且，即使我們的隊員21日尼泊爾時間19點30分離開南坳營地出發(fā)登頂，當時并不是最早的隊伍，因此他們上山和下山都遇到了擁堵。根據(jù)他們估計，沿途被堵了4～5個小時，但是由于我們事前進行了充分的準備，隊員攜帶了足量的氧氣，所以最強壯的隊員22日下午1點已經返回南坳營地了。

因此擁堵只是表面的現(xiàn)象，為什么會造成擁堵，以及其他深層的原因，更值得我們深思。我以為造成大量登山者死亡的核心原因有二：不夠格的攀登者，以及不合格的探險公司。

（一）不夠格的攀登者

很多健康狀況、體能、技能、經驗、心理狀況不夠格的登山者在自身欲望的驅使下或者在探險公司的忽悠下，來到了珠峰，他們并沒有做好準備。于是很多人因為無法順利通過陡峭的南峰頂和希拉里臺階，造成了額外的擁堵;很多人因為體能不夠，最終長時間暴露在8000米死亡線上，導致衰竭和水腫，永遠留在山上;很多人到了大本營才學會穿冰爪，使用冰鎬上升器，這些新手在8000米遇到復雜情況時，讓事情變得更復雜;一些人因為身體原來的疾病在高海拔被誘發(fā)，悲慘地死在珠峰。這些不夠格的攀登者，不僅僅害了自己，甚至害了其他強壯的登山者和向導。

（二）不合格的探險公司

2019年，在南坡珠峰大本營，有40多家探險公司在組織珠峰攀登活動，這些機構良莠不齊，造成很多問題：

·很多探險公司，在利益的驅使下，不對登山者進行篩選，讓很多不夠格的登山者來到了珠峰腳下。

·很多探險公司的夏爾巴資質存在問題，這些不合格的夏爾巴在山上無法起到幫助隊員進行風險管理，保障安全的重要作用。

·很多探險公司采用保姆式服務的方式吸引客戶，但是保姆式服務帶來的結果是登山客戶普遍能力不足，依賴心理強，一旦在極高海拔出現(xiàn)意外，自保能力極為脆弱。

·探險公司沒有針對登頂時顯而易見會出現(xiàn)的擁堵，在攀登計劃、氧氣配備、用氧策略上進行調整，導致?lián)矶鲁霈F(xiàn)后，普遍出現(xiàn)斷氧以及救援力量不足的狀況，極大地增加了攀登者在極高海拔衰竭、凍傷和水腫的幾率。

商業(yè)登山探險公司的作用

1953年，希拉里爵士和夏爾巴丹增·諾蓋第一次將人類的腳印留在了世界之巔，但是，一直到1990年代之前，珠峰都是職業(yè)登山家的舞臺。隨著越來越多的普通人開始關注珠峰，希望自己能站在珠峰之巔，從20世紀90年代開始，出現(xiàn)了越來越多的探險公司，通過自己的工作，幫助無數(shù)普通人登上世界之巔。

有一個數(shù)據(jù)：2003年，為紀念人類登頂珠峰50周年，國內組織了第一支大型珠峰攀登隊伍，王石登頂時，排在1700人次左右。而到了16年后的2019年，已經有近10000人次的登頂記錄了。

與職業(yè)登山家相比，普通人在珠峰面前，體能、技能、經驗、心理方面都存在很大不足，探險公司的出現(xiàn)可以很好地幫助這些普通人彌補上述不足。

目前珠峰商業(yè)登山仍處于發(fā)展的初級階段，探險公司為了獲得更多的客戶，不進行隊員篩選，使得一些能力不夠或者身體有問題的攀登者加入攀登珠峰的行列，一旦遇到突發(fā)情況，輕則無法登頂，重則出現(xiàn)山難事故。

另外，很多探險公司還向客戶承諾不加節(jié)制的服務，攀登者在攀登過程中，連基本的裝備穿戴、自主行進都由向導輔助，更別說獨立應對風險的能力了。這種保姆式商業(yè)登山模式，在天氣穩(wěn)定、一切順利的情況下，也許不會出現(xiàn)問題，皆大歡喜。

但是，珠峰攀登存在太多的不確定因素，向導也不是神，一旦病倒或者出現(xiàn)其他問題，無法陪同隊員，那么這些攀登者將獨立面對海拔8000米殘酷環(huán)境的挑戰(zhàn)，會不會穿冰爪安全帶、會不會使用上升器、會不會獨立通過陡峭地形、會不會搭帳篷、會不會燒水做飯……這些看起來不起眼的基本技能可能都會影響生死。這也是今年珠峰出現(xiàn)如此多死亡案例的主要原因。

沿著路繩排隊攀登的登山者。 攝影/ Rocker

沿著路繩攀登的登山者排起了蜿蜒的長龍。攝影/ Rocker

負責任的攀登

作為商業(yè)登山的參與者和組織者，我們倡導的理念是，負責任的攀登。

對于攀登者：

·清醒認識珠峰攀登的挑戰(zhàn)，全面評估自身能力，對于身體舊有疾病需要有專業(yè)的指導和評價。

·攀登前，進行充分的訓練，構建強大的體能儲備和全面的知識技能水平。

·不好高騖遠，循序漸進地攀登不同難度級別的高海拔山峰，逐步積累經驗，提升對珠峰攀登風險的判斷能力。

·熟悉珠峰的各類信息，并在大腦中模擬攀登1000遍，讓我們在實際攀登中胸有成竹。

·必須認識到：探險公司和登山向導并不是上帝，一旦他們出現(xiàn)問題，我們有信心獨立面對可能出現(xiàn)的各種問題，讓自己活著返回。

對于探險公司：

·嚴格篩選隊員，對那些身體狀況不合適珠峰攀登的申請者，堅決拒絕。

·在前期訓練和實際攀登中，向隊員提出要求，一旦出現(xiàn)意外或者向導出現(xiàn)問題，他們具備在極端環(huán)境中自保的能力。

·攀登組織過程中，通過更科學的計劃，讓登山者提高適應效率，更好恢復體能，在登頂前保證必要的適應性和充沛的體能。

·為山上可能出現(xiàn)的極端情況做出充分的準備，比如長時間堵車、隊員身體出現(xiàn)意外需要救援等情況，配備充分的氧氣和人力，幫助隊員全身而返。

·意識到，攀登珠峰對于每一個隊員來說都是獨一無二的體驗，使隊員收獲更大的方式是讓隊員更多地，更自主地參與到攀登過程中來，而不是保姆式服務。