湖北省監(jiān)利縣 申尚
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的提升,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃建設(shè)等方面,得到了社會各界的高度重視。我國長江經(jīng)濟(jì)帶位于長江流域地區(qū),湖北省在長江經(jīng)濟(jì)帶當(dāng)中,始終處于發(fā)展前列。如何在此環(huán)節(jié)中,充分地發(fā)揮出產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,不斷地推動湖北產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新,最終發(fā)展壯大成為世界級的產(chǎn)業(yè)集群,為我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力,成為了相關(guān)領(lǐng)域工作人員的工作重點(diǎn)之一。
世界級的產(chǎn)業(yè)集群在現(xiàn)代化發(fā)展過程中,集中體現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力和影響力,具體表現(xiàn)為世界級的產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)有數(shù)量極為龐大的跨國企業(yè)和國際著名品牌。比如,美國硅谷同時擁有谷歌、英特爾、惠普、思科和蘋果等諸多世界級的企業(yè)品牌與電子信息企業(yè);印度的班加羅爾地區(qū),聚集了當(dāng)?shù)刂能浖畔⑵髽I(yè)和咨詢公司,同時還擁有了超過130家國際知名的影響力品牌與公司。此外,世界級的產(chǎn)業(yè)集群在國際市場上具有較高的影響力和占有率。世界級的產(chǎn)業(yè)集群不僅僅將國內(nèi)與周邊國家作為自己發(fā)展的市場,而是借助了全球的發(fā)展眼光,對產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行整體布局與規(guī)劃管理。世界級的產(chǎn)業(yè)集群通常在某一領(lǐng)域或者某一行業(yè)中,享有世界級的聲譽(yù),因此在長期的發(fā)展中,逐漸成為了某一領(lǐng)域的代名詞。比如,硅谷與信息產(chǎn)業(yè)、好萊塢與電影產(chǎn)業(yè)等[1]。
世界級的產(chǎn)業(yè)集群通常都會將某一個或者幾個規(guī)模較大的企業(yè)作為龍頭企業(yè),并以此為基礎(chǔ),逐漸擴(kuò)大規(guī)模,聚集大量的中小型企業(yè)。此種發(fā)展模式當(dāng)中,大型企業(yè)和中小型企業(yè)之間,會形成較為明顯的協(xié)同配合與發(fā)展關(guān)系。比如,在日本會形成以豐田汽車為首的金字塔企業(yè)發(fā)展模式。在此種管理序列當(dāng)中,會涵蓋同領(lǐng)域當(dāng)中的絕大部分企業(yè)。日本豐田汽車為首的產(chǎn)業(yè)聚集體中,形成了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈。一級的配套企業(yè)數(shù)量超過了160家,二級配套企業(yè)的數(shù)量接近5000家,三級配套企業(yè)的數(shù)量為31500家,四級和四級以下的配套企業(yè)數(shù)量則十分龐大,無法進(jìn)行確切統(tǒng)計。此種世界級的產(chǎn)業(yè)集群,能夠?qū)⑴c汽車設(shè)計生產(chǎn)和制造為主要工作內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,與零部件生產(chǎn)企業(yè)相互聚集在一起,為豐田汽車企業(yè)在世界范圍內(nèi)大放異彩,提供了強(qiáng)大的動力支持。
在對世界級的產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展周期進(jìn)行分析的過程中,筆者發(fā)現(xiàn)世界級的產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展周期與產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,具有較強(qiáng)的相似性。世界級的產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展也會經(jīng)歷萌芽階段、發(fā)展階段、成熟階段和衰退階段。所以,在規(guī)劃組織和管理世界級的產(chǎn)業(yè)集群的過程中,需要明確產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展特征,并結(jié)合周期性的特征,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,確保世界級的產(chǎn)業(yè)集群能夠在較長的時間內(nèi),始終具有較高的持續(xù)力和創(chuàng)新發(fā)展能力。從全球性的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析,能夠了解到,能夠經(jīng)久不衰歷久彌新的產(chǎn)業(yè)集群,并非從未經(jīng)歷失敗。而是此種類型的世界級的產(chǎn)業(yè)集群,具有良好的自我凈化能力。可以將與時代發(fā)展和社會發(fā)展趨勢不符合的企業(yè)集中淘汰,并以此作為激勵措施,對產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的其他企業(yè),產(chǎn)生了積極的刺激與影響,鼓勵企業(yè)不斷地進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展。
從湖北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行分析可以看出,當(dāng)前湖北產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,集中體現(xiàn)出以下的特征:(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的服務(wù)化特征。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)化特征,是第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)管理模式的發(fā)展過程中,服務(wù)的范圍持續(xù)擴(kuò)大。同時,第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,各自的服務(wù)量也發(fā)生了明顯的變化;(2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)技術(shù)化特征。湖北省內(nèi)部產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)節(jié),集中體現(xiàn)出了技術(shù)集約化的特征。并且,受到信息技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)管理模式的影響,信息技術(shù)與服務(wù)管理技術(shù)的需求總量較大,進(jìn)而推動了省內(nèi)工業(yè)勞動生產(chǎn)率的提升,進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成為了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與發(fā)展結(jié)構(gòu);(3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)融合化特征。就當(dāng)前區(qū)域內(nèi)部的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式來看,知識經(jīng)濟(jì)是新興的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)容。知識經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是科學(xué)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合的知識產(chǎn)業(yè)群體,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展所體現(xiàn)出的融合性特征,不僅是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特征,同時也是未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展的根本趨勢[2]。
湖北省位于我國中部地區(qū),具有豐富的資源優(yōu)勢,在國家社會的建設(shè)和管理過程中,相關(guān)設(shè)施發(fā)展逐步完善,特別是交通運(yùn)輸方面,體現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢,為我國國內(nèi)交通運(yùn)輸和管理規(guī)劃工作的發(fā)展,提供了重要的動力支持。但是,從實(shí)際的發(fā)展情況進(jìn)行分析,還能夠看出,國家對于中部地區(qū)的扶持力度較弱,發(fā)展資源的分配集中在東部地區(qū)和西部地區(qū)。中部地區(qū)雖然占據(jù)了地理環(huán)境優(yōu)勢,但是在發(fā)展的過程中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源分配情況并不理想,嚴(yán)重地阻礙了區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)程。
通過前文的分析和論述,基本上可以掌握湖北產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展趨勢,同時也能了解自身發(fā)展過程中存在的不足。為了充分推動長江經(jīng)濟(jì)帶下,湖北產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢,相關(guān)領(lǐng)域的工作人員,可以從以下幾個方面著手進(jìn)行管理。
全面提升產(chǎn)業(yè)集群的核心競爭實(shí)力,需要充分地培育湖北產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),并在此基礎(chǔ)上,推動產(chǎn)業(yè)集群的良性發(fā)展。例如,我國湖北省在電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和高端裝備產(chǎn)業(yè)等方面,與國際一流的企業(yè)之間,仍具有一定的差距。因此,在未來的發(fā)展期間,需要將提高湖北產(chǎn)業(yè)集群的國際競爭力,大力培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部龍頭企業(yè),作為推動湖北產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重要舉措。在此過程中,可以積極地吸收先進(jìn)的人才資源,將高新技術(shù)人才、技術(shù)和成本等資源,都納入到湖北產(chǎn)業(yè)集群培育與管理工作之中。通過此種管理模式,可以充分地發(fā)揮出人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和資金成本優(yōu)勢。此外,湖北產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展同樣離不開本土企業(yè)的支持與配合。通過采取兼并重組的方式,可以促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),以此帶動產(chǎn)業(yè)鏈的整合,最終形成一批具有較強(qiáng)國際競爭力的龍頭企業(yè)[3]。
在新的發(fā)展時期,需要為湖北產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群的方式,可以為現(xiàn)代化的組織和管理工作,奠定良好的條件與基礎(chǔ)。例如,湖北省政府可以積極地加快城市內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,通過此種方式,加大財政的扶持力度,為生產(chǎn)和管理工作,提供生產(chǎn)要素的保障。同時,為行業(yè)整體發(fā)展,營造良好的環(huán)境。提高企業(yè)的融資能力,強(qiáng)化公共服務(wù)平臺,為湖北產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展用地提供強(qiáng)有力的保障。再比如,湖北省政府還可以對省內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目給予強(qiáng)有力的引導(dǎo)與扶持,重點(diǎn)落實(shí)軌道交通裝備的管理,推動湖北產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部工業(yè)機(jī)器人、高端船舶、先進(jìn)高分子材料等新興產(chǎn)業(yè)培育管理工程項(xiàng)目。通過設(shè)立專項(xiàng)基金,可以為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)化建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等方面,提供動力支持[4]。
湖北產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃設(shè)計工作中,還可以加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)與共性技術(shù)的研發(fā)與合作。比如,將現(xiàn)代化發(fā)展過程中必不可少的科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目作為紐帶,積極推動湖北產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖南大學(xué)和南昌大學(xué)等各地高校之間的聯(lián)合發(fā)展。組織校際間的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,不僅可以為學(xué)生們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展提供實(shí)踐的平臺,同時還可以為湖北產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃建設(shè),注入新鮮的動力。再比如,在利用三省的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和科學(xué)技術(shù)優(yōu)勢,可以集中建設(shè)一批具有國際先進(jìn)水平的虛擬技術(shù)創(chuàng)新管理的平臺與載體。采取產(chǎn)學(xué)結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān),最終突破一大批關(guān)鍵核心技術(shù),打造集聚了行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展技術(shù)水平的高科技產(chǎn)品。在此環(huán)節(jié)中,湖北產(chǎn)業(yè)集群可以重點(diǎn)加強(qiáng)突破大數(shù)據(jù)與云計算技術(shù)、3D打印技術(shù)和新能源汽車技術(shù),積極實(shí)現(xiàn)專業(yè)領(lǐng)域突破。
除了上述幾項(xiàng)措施之外,湖北產(chǎn)業(yè)集群在現(xiàn)代化的規(guī)劃與組織管理工作中,還需要根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)?shù)夭扇】鐓^(qū)兼并或者重組建設(shè)的管理模式。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入到新一輪的發(fā)展模式,國有企業(yè)的改革正在不斷地深入推進(jìn)當(dāng)中。并購和重組已經(jīng)成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要途徑。比如,在長江經(jīng)濟(jì)帶的推動作用下,湖北省開始致力于打造世界級的產(chǎn)業(yè)集群。通過與湖南、江西等省份聯(lián)合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)大化的跨區(qū)域項(xiàng)目投資。通過此種方式,充分地增強(qiáng)了企業(yè)在市場環(huán)境當(dāng)中主體地位,同時也加快了企業(yè)與企業(yè)之間的跨省市兼并與重組。以汽車與交通運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)制造業(yè)為例,湖北產(chǎn)業(yè)集群可以對產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的武漢市、南昌市、長沙市、九江市、襄陽市和株洲市等地,開展汽車產(chǎn)業(yè)合作與企業(yè)重組。通過此種方式,建立汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,更好地完成配套產(chǎn)業(yè)的協(xié)作與發(fā)展,最終打造成為更加完善的汽車與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集群。
綜上所述,長江經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃建設(shè),離不開湖北產(chǎn)業(yè)集群的貢獻(xiàn)。同時,湖北產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展壯大,同樣也需要緊密圍繞在長江經(jīng)濟(jì)帶周圍。二者相互促進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。因此,相關(guān)領(lǐng)域的工作人員,需要在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)階段,全面提升產(chǎn)業(yè)集群的核心競爭實(shí)力,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃和發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)與共性技術(shù)的研發(fā)合作,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域兼并重組,為湖北產(chǎn)業(yè)集群不斷努力。