白科
四川省金堂縣職業(yè)高級(jí)中學(xué) 四川省成都市 610404
中職學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生方向主要以技能提升和技術(shù)原理的理解等。新能源汽車技術(shù)是近年來逐漸形成和發(fā)展的新型技術(shù),在中職學(xué)校中開展相關(guān)專業(yè)教學(xué),可以提高學(xué)生對(duì)于新能源汽車技術(shù)的認(rèn)識(shí),并形成學(xué)生節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的社會(huì)意識(shí),從而樹立學(xué)生正確的發(fā)展方向。將新能源汽車技術(shù)應(yīng)用到中職學(xué)校教學(xué)中,可以完善技術(shù)體系合理性,幫助新能源汽車作出進(jìn)一步發(fā)展,盡可能的通過新能源汽車技術(shù)為社會(huì)發(fā)展和國家進(jìn)步作出一定貢獻(xiàn)[1]。
新能源汽車技術(shù)是指在社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中,為減少汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)環(huán)境和能源問題的影響而開發(fā)出的新型技術(shù)。新能源汽車技術(shù)可以有效減少能源浪費(fèi),也能良好的貫徹環(huán)境保護(hù)理念,使得汽車行業(yè)發(fā)展既能滿足人們的日常需求,也能減小對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響。由于汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車對(duì)于環(huán)境有極大的污染,并且汽油、柴油等燃料作為不可再生資源為汽車提供動(dòng)力也會(huì)影響這些資源的開發(fā)利用。因此出現(xiàn)新能源汽車,新能源汽車主要包括各類型電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車,以及氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等類型汽車,這些新能源汽車各有優(yōu)缺點(diǎn),目前在我國范圍內(nèi)的使用比較廣泛,由于多數(shù)新能源汽車需要使用電池蓄電作為動(dòng)力,因此,汽車中的蓄電池時(shí)不可缺少的一個(gè)重要部件,將新能源汽車技術(shù)引進(jìn)到中職學(xué)校專業(yè)教學(xué)中,需要學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)汽車制造以及新能源工作原理等方面的知識(shí)。
隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用,中職學(xué)校開展新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)能夠充分了解新能源汽車工作原理以及對(duì)電池發(fā)電技術(shù)等原理有是深入理解的人才。并且在新能源汽車的發(fā)展過程中,還會(huì)需要一些高技能的制造人才,這些制造人才應(yīng)該具備專業(yè)的制造技能以及深入的理論知識(shí),以保障在制造過程中能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用到各汽車部件的制造中,確保汽車的正常使用。另外,由于新能源汽車技術(shù)需要一定技術(shù)保障和相當(dāng)專業(yè)的研究性人才,以保障新能源技術(shù)的不斷深入發(fā)展[2]。因此,中職學(xué)校還應(yīng)該將研究性人才各應(yīng)用型人才作為主要的培養(yǎng)方向,便于研究人員能夠在原有發(fā)展基礎(chǔ)上進(jìn)行更加深入的研究,以便于新能源汽車技術(shù)能夠使用科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,最大限度的節(jié)省能源耗費(fèi)和減少環(huán)境污染。
由于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展歷史較短,一些專業(yè)性人才的應(yīng)用程度不夠廣泛,專業(yè)性人才更多之間參與到新能源汽車的制造和研究工作中。因此,中職學(xué)校的新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)中可能會(huì)缺少專業(yè)教師的教學(xué),參與教學(xué)的教師其專業(yè)素質(zhì)有待提升。學(xué)生在這樣的課堂中學(xué)習(xí),很難使得自己的技能和知識(shí)得到充分發(fā)展和高校提升,因此,學(xué)校教學(xué)可能會(huì)受到一定影響[3]。
新能源汽車技術(shù)目前仍然處于發(fā)展中階段,其中某些技術(shù)不夠成熟,并且一些新興技術(shù)也在不斷嘗試錯(cuò)誤階段。在此階段,學(xué)校開展新能源汽車技術(shù)專業(yè),可能會(huì)將一些不成熟的技術(shù)應(yīng)用到教學(xué)中,則會(huì)在一定程度上導(dǎo)致學(xué)生出現(xiàn)比較嚴(yán)重的知識(shí)獲取漏洞。另外,由于學(xué)校教學(xué)是一個(gè)系統(tǒng)的教學(xué)體系,教師將自己知道的知識(shí)傳授給學(xué)生,學(xué)生將這些知識(shí)進(jìn)行試驗(yàn)和應(yīng)用,并通過這些專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用成為新能源汽車技術(shù)的應(yīng)用型人才。但是,若教學(xué)體系中知識(shí)存在比較嚴(yán)重的問題,或者由于實(shí)際技術(shù)發(fā)展過于迅速,而學(xué)校的教學(xué)并未做到與時(shí)俱進(jìn),則會(huì)造成整個(gè)教學(xué)體系做了無用功,嚴(yán)重拖緩了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,對(duì)于學(xué)生技能發(fā)展有巨大的消極影響[4]。
新能源汽車技術(shù)在發(fā)展過程中,某些技術(shù)和理論仍然處于不斷推翻重建的過程中。在此過程中,學(xué)校若開展相關(guān)專業(yè)教學(xué)應(yīng)該將最先進(jìn)的技術(shù)傳授給學(xué)生,使學(xué)生獲得最新的知識(shí),并且需要隨著實(shí)際技術(shù)的更新與發(fā)展教學(xué)內(nèi)容也作出相應(yīng)更新。但是,有許多中職學(xué)校并不關(guān)注與實(shí)際技術(shù)發(fā)展的交融,造成學(xué)校知識(shí)落后,學(xué)生既能不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展變化,導(dǎo)致學(xué)生能力雖高,但是應(yīng)用效率卻不高。
中職學(xué)校新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué),主要使學(xué)生學(xué)習(xí)先進(jìn)的系新能源汽車制造技術(shù)和汽車運(yùn)行技術(shù)原理操作等。汽車是人們生活中最常使用的交通工具之一,汽車技術(shù)的成熟與否直接關(guān)系到人們的使用感受,并且汽車的安全性能以及工作效率也是人們購買汽車的最關(guān)心方面[5]。新能源汽車的推出與發(fā)展其最終目的就是提高該汽車的購買率,為開發(fā)者贏得收益。因此,對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)應(yīng)該還需要考慮到使用者的使用舒適程度以及汽車的安全配置等各方面問題。在教學(xué)中,應(yīng)該遵循理論結(jié)合實(shí)踐的原則,不僅需要讓學(xué)生了解基本的理論知識(shí),還需要學(xué)生根據(jù)使用用戶的反饋信息以及需求進(jìn)行學(xué)習(xí),以保障教學(xué)過程的完善合理,從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。
新能源汽車技術(shù)專業(yè)是一項(xiàng)隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用而開發(fā)的專業(yè),由于新能源汽車技術(shù)目前有些技術(shù)仍然不夠成熟,并且呈持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。為保障學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到最先進(jìn)的新能源技術(shù),學(xué)校應(yīng)該遵循教學(xué)內(nèi)容時(shí)效性原則,將最先進(jìn)的技術(shù)融入到學(xué)生的學(xué)習(xí)中。另外,教材內(nèi)容設(shè)計(jì)也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),才能有效保障學(xué)生受到合理的教育。通過這樣的教學(xué),加強(qiáng)學(xué)校與實(shí)際技術(shù)發(fā)展的交融,可以有效保障學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的完善性,從學(xué)生的角度,學(xué)生可以通過課堂教學(xué)學(xué)習(xí)更多知識(shí),從而保障課堂學(xué)習(xí)效率。從新能源汽車技術(shù)的發(fā)展角度,越多的學(xué)生了解新能源技術(shù),可以幫助促進(jìn)技術(shù)成熟化發(fā)展,并結(jié)合學(xué)校的研究將技術(shù)推行想更加完善的角度[6]。
新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)需要許多教學(xué)資源和工具幫助學(xué)生完成試驗(yàn)操作等。因此學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)教學(xué)資源系統(tǒng)配置,以遵循教學(xué)資源完善性原則,為學(xué)生創(chuàng)造更合理完善的教學(xué)環(huán)境。在此環(huán)境中學(xué)習(xí),學(xué)生在時(shí)間操作課程中可以使用先進(jìn)模型技術(shù)進(jìn)行操作和學(xué)習(xí),也能通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲取更多網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源。
中職學(xué)校新能源汽車技術(shù)教學(xué)中,教師需要為學(xué)生創(chuàng)造良好的教學(xué)環(huán)境,設(shè)計(jì)合理教學(xué)模式,是使學(xué)生在健康科學(xué)的課堂教學(xué)中進(jìn)行學(xué)習(xí),才能在一定程度上保障學(xué)生能力提升和理論知識(shí)的順利吸收。例如:教師明確現(xiàn)階段新能源汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取更加先進(jìn)的技術(shù)性發(fā)展,研究分析先進(jìn)技術(shù)與課本教材之間的差異,并通過查閱相關(guān)資料新選擇性的更新教材內(nèi)容。這樣可以保障學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的時(shí)效性,并能夠?qū)W習(xí)到最先進(jìn)的技術(shù)。另外,教師在設(shè)計(jì)課堂教學(xué)時(shí),應(yīng)該更加注重學(xué)生操作能力的有效提升,并在確保學(xué)生了解理論知識(shí)的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加實(shí)踐操作課程的開展。從而有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。同時(shí),教師還應(yīng)該重視某些學(xué)生提出的想法過問題,在幫助學(xué)生解決問題的同時(shí)還有可能通過學(xué)生的某些想法作出創(chuàng)新性的技術(shù)研究,為新能源汽車技術(shù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)[7]。
學(xué)校應(yīng)該提升教師的專業(yè)素質(zhì),在招聘教師時(shí)應(yīng)該設(shè)置專業(yè)性的筆試題目,并且需要提高對(duì)教師能力的要求,將受過高技能、高素質(zhì)的專業(yè)教育的教師作為招聘的主要對(duì)象。通過這樣的方式能夠有效提高中職學(xué)校教師團(tuán)隊(duì)專業(yè)性。提高教師的專業(yè)素質(zhì),與學(xué)校的培養(yǎng)方式息息相關(guān)。例如:學(xué)校定期對(duì)在職教師進(jìn)行考核和培訓(xùn),以保障學(xué)校教師并不會(huì)由于教學(xué)工作繁忙而忽略個(gè)人技能的提升。另外,若學(xué)校中有某些學(xué)生對(duì)新能源汽車技術(shù)已經(jīng)非常熟練,并且在一些大型比賽中獲得過重要獎(jiǎng)項(xiàng),則學(xué)校也可以將這樣的學(xué)生培養(yǎng)成為留校教師,這樣的教師既有過硬的專業(yè)素質(zhì),還對(duì)本校的教學(xué)習(xí)慣以及一些學(xué)校發(fā)展方向更加熟悉,更能夠適應(yīng)學(xué)校教學(xué)[8]。
學(xué)校教學(xué)應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室的使用,一般中職學(xué)校都會(huì)配備本校的實(shí)訓(xùn)室,以便于學(xué)生可以從實(shí)訓(xùn)室中獲取更多的實(shí)踐型知識(shí)。因此,中職學(xué)校進(jìn)行教學(xué)時(shí),教師可以組織學(xué)生使用實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)室中的教學(xué)資源配置比較齊全,一些被的教學(xué)模型以及與新能源汽車技術(shù)相關(guān)的電池工作原理模型等都比較完善,利用實(shí)訓(xùn)室教學(xué)可以有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。例如:學(xué)生可以利用實(shí)訓(xùn)室工具實(shí)現(xiàn)自己動(dòng)手操作,也能將一些自己的創(chuàng)新想法加入到實(shí)踐操作中進(jìn)行模擬,能夠迅速了解自己操作中不合理部分等,對(duì)于提升學(xué)習(xí)效率有極大促進(jìn)作用。
中職學(xué)校引進(jìn)新能源汽車技術(shù)作為學(xué)習(xí)內(nèi)容,可以培養(yǎng)更多新能源專業(yè)性人才,為新能源汽車技術(shù)提供源源不斷的新鮮血液。但是,在設(shè)計(jì)學(xué)校課程時(shí),由于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展歷史比較短,也會(huì)對(duì)課程開展造成一定影響,要有效解決這些問題,需要根據(jù)中職學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析,并通過教學(xué)開展過程中出現(xiàn)的問題做出解決措施,以確保學(xué)校教學(xué)體系的完善合理。