張 黎

（四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司， 四川 成都 610000）

0 引言

在城市公路橋梁中，采用現(xiàn)澆施工時(shí)往往需要封閉道路，且混凝土材料運(yùn)輸和施工時(shí)給城市帶來(lái)粉塵和噪音的污染，嚴(yán)重影響市民出行和生活質(zhì)量。因此，在城市快速發(fā)展的今天，對(duì)城市橋梁建設(shè)采用低碳、環(huán)保、快捷的裝配式橋梁技術(shù)逐漸得到了重視和發(fā)展。本文以某公路橋梁的預(yù)制拼裝混凝土橋墩為例，與大家共同探討，對(duì)此類預(yù)算的編制。

1 預(yù)制拼裝混凝土橋墩的設(shè)計(jì)方案

預(yù)制拼裝混凝土橋墩的設(shè)計(jì)方案，綜合考慮設(shè)計(jì)、預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝等條件，遵循標(biāo)準(zhǔn)化和模數(shù)化的原則，滿足通用性和少規(guī)格的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況確定了預(yù)制拼裝橋墩采用正T 型蓋梁雙立柱橋墩（適用于雙向六車道）。預(yù)制蓋梁中心結(jié)構(gòu)高度2.5m，蓋梁頂寬2.0m，T 型腹板寬1.5m。預(yù)制立柱為直立柱，單個(gè)立柱斷面為矩形加圓弧倒角，截面尺寸為2.0m*2.0m，拼接構(gòu)造采用了灌漿套筒連接方式。墩身混凝土采用C40 自密實(shí)混凝土，墩身主筋采用HRB400 級(jí)熱軋鋼筋。灌漿連接套筒按鋼筋連接方式采用全灌漿連接性套筒，一端為預(yù)制安裝端，另一端為預(yù)制拼裝端，套筒中間設(shè)置限位擋板，套筒下端設(shè)置壓漿口，上端設(shè)置出漿口，要求放置時(shí)套筒方向要正確放置。灌漿料采用高強(qiáng)無(wú)收縮性水泥灌漿料。在承臺(tái)與橋墩、橋墩與蓋梁之間的拼接縫處，設(shè)置2cm 厚高強(qiáng)無(wú)收縮砂漿

拼裝工藝流程如下：拼接面清洗→拼接縫測(cè)量→鋪設(shè)擋漿模板→調(diào)節(jié)墊塊找平→充分濕潤(rùn)拼接面表面→鋪設(shè)砂漿墊層→立柱（蓋梁）吊裝就位→調(diào)節(jié)其垂直度及標(biāo)高測(cè)量→灌漿套筒連接→灌漿，待套筒內(nèi)灌漿液達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行下一工序施工。

2 預(yù)制拼裝混凝土橋墩的預(yù)算編制

2.1 工廠化預(yù)制構(gòu)件價(jià)格的確定

該項(xiàng)目的預(yù)制構(gòu)件由一家能夠承擔(dān)該項(xiàng)預(yù)制任務(wù)的預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙需由預(yù)制構(gòu)件廠完成的工作有混凝土的澆筑、鋼筋加工、灌漿連接套筒安裝、預(yù)埋吊點(diǎn)埋設(shè)及構(gòu)件運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，這些也均都含在購(gòu)買預(yù)制立柱和預(yù)制蓋梁的價(jià)格中，不再另行單計(jì)。

2.2 現(xiàn)場(chǎng)拼裝預(yù)制構(gòu)件定額的選用與調(diào)整

在預(yù)算編制前，查閱了部頒《公路工程07 版預(yù)算定額》中所有關(guān)于安裝橋梁預(yù)制構(gòu)件的定額，找到的所有安裝定額都存在吊裝設(shè)備過(guò)小且臺(tái)班消耗量不足、缺少安裝過(guò)程中必要的輔助材料和設(shè)備的費(fèi)用等，直接用《07 版預(yù)算定額》會(huì)造成計(jì)算出的費(fèi)用與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施費(fèi)用差異過(guò)大的問(wèn)題，考慮到這些因素，將對(duì)定額進(jìn)行調(diào)整后使用。

2.2.1 安裝預(yù)制立柱定額的選用與調(diào)整

在選用安裝預(yù)制立柱定額時(shí)，預(yù)算編制人員一般情況下會(huì)考慮采用橋梁工程中起重機(jī)安裝預(yù)制構(gòu)件的定額，其中采用的起吊噸數(shù)最大的為起重機(jī)安裝預(yù)應(yīng)力空心板跨徑20 米以內(nèi)的定額，但設(shè)計(jì)方案中的一個(gè)預(yù)制立柱就有大概25m3 左右的鋼筋混凝土，最大的重量能達(dá)到100t，顯然這條定額的起吊設(shè)備不能滿足編制要求，需對(duì)定額做出調(diào)整。

在參考了履帶吊車性能參數(shù)后，選用由250t 履帶式吊車來(lái)完成預(yù)制立柱的吊裝工作，但在安裝預(yù)制立柱過(guò)程中吊車要怎么配備，需要多少的臺(tái)班消耗才能完成？預(yù)算編制人員又面臨到了一個(gè)難點(diǎn)，在現(xiàn)有掌握的資料有限的情況下，決定到在建的類似項(xiàng)目做一個(gè)調(diào)研。從在建項(xiàng)目了解到，一個(gè)預(yù)制立柱安裝成功需固定配備兩臺(tái)履帶式吊車，一臺(tái)吊車主吊，另一臺(tái)吊車作為副吊車在主吊車起吊過(guò)程中配合起吊以及承擔(dān)其一部分的荷重。由于采用預(yù)制拼裝立柱的項(xiàng)目大多位于城市周邊，對(duì)吊裝時(shí)間也很受限，吊裝好一個(gè)預(yù)制立柱包括吊裝前的準(zhǔn)備工作和吊裝后的清理工作大概需要花1 天時(shí)間，在吊裝過(guò)程中還需要配備至少8 名工人配合吊裝工作。通過(guò)以上數(shù)據(jù)，分析得出一個(gè)預(yù)制立柱的吊車需消耗2 個(gè)臺(tái)班，人工需至少消耗8 個(gè)工日，按平均一個(gè)預(yù)制立柱25m3 考慮，該條定額單位為10m3實(shí)體，故調(diào)整為人工工日消耗為3.2 工日/10m3，250t 履帶式吊車臺(tái)班消耗為0.8臺(tái)班/10m3，計(jì)算得出該項(xiàng)安裝費(fèi)為900 元/m3。

2.2.2 安裝預(yù)制蓋梁定額的選用與調(diào)整

設(shè)計(jì)方案的預(yù)制蓋梁寬度達(dá)到29 米，需分節(jié)預(yù)制、分節(jié)吊裝， 單個(gè)預(yù)制蓋梁節(jié)段大概有25m3 左右的鋼筋混凝土，最大重量能達(dá)到100 噸。與安裝預(yù)制立柱定額相同，采用起重機(jī)安裝預(yù)應(yīng)力空心板跨徑20 米以內(nèi)的定額，起吊設(shè)備不能滿足編制要求，需對(duì)定額做出調(diào)整。與安裝預(yù)制立柱定額不同的是，安裝預(yù)制蓋梁為高空作業(yè)，除了配備必要的履帶吊車以外，供操作人員上下的高空作業(yè)車也必不可少。

通過(guò)調(diào)研了解到，一個(gè)預(yù)制蓋梁分3 個(gè)節(jié)段，需配備兩臺(tái)250t 履帶式吊車，兩臺(tái)高空作業(yè)車，吊裝工作大概需要花3 天，還需要配備至少8 名工人配合吊裝工作。其次，安裝定額的工作內(nèi)容僅包含整修構(gòu)件及構(gòu)件的起吊、橫移、就位、校正，未包含在分節(jié)吊裝過(guò)程中需張拉的臨時(shí)鋼束和環(huán)氧粘結(jié)劑，該部分費(fèi)用考慮計(jì)入其他材料費(fèi)和小型機(jī)具使用費(fèi)。通過(guò)以上分析得出，一個(gè)預(yù)制蓋梁節(jié)段的履帶吊車需消耗2 個(gè)臺(tái)班，高空作業(yè)車需消耗2 個(gè)臺(tái)班，人工需至少消耗8 個(gè)工日，其他材料費(fèi)增加費(fèi)用 625 元，其中臨時(shí)鋼束材料費(fèi)用=4 根*22m/根*1.101kg/m*5.16 元/kg=500 元，環(huán)氧粘結(jié)劑費(fèi)用=15.6kg*8 元/kg=125 元，小型機(jī)具使用費(fèi)增計(jì)臨時(shí)鋼束張拉設(shè)備費(fèi)用，共計(jì)250 元。按平均一個(gè)預(yù)制蓋梁節(jié)段25m3考慮，該條定額單位為10m3 實(shí)體，故調(diào)整為人工工日消耗為3.2 工日/10m3，250t履帶式吊車臺(tái)班消耗為0.8 臺(tái)班/10m3，15m 高空作業(yè)車臺(tái)班消耗為0.8 臺(tái)班/10m3，其他材料費(fèi)為250 元/10m3，小型機(jī)具使用費(fèi)為100 元/10m3，計(jì)算得出該項(xiàng)安裝費(fèi)為1100 元/m3。

2.2.3 拼接面的砂漿墊層與連接套筒灌漿

預(yù)制構(gòu)件吊裝前拼接面處需要鋪設(shè)的砂漿墊層，和吊裝到位灌漿套筒連接后的灌漿，預(yù)算編制人員在選用定額之前，發(fā)現(xiàn)人工鋪裝砂漿墊層和錨孔灌水泥砂漿這兩條定額在工作內(nèi)容和所采用的工藝均與設(shè)計(jì)方案接近，僅所用漿液不一致，所以此處便采用了這兩條定額進(jìn)行編制，將其中的水泥砂漿替換成了高強(qiáng)無(wú)收縮水泥砂漿。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上述的描述，我們了解到目前使用的預(yù)算定額，都是在一般常規(guī)的施工條件下，針對(duì)某些特殊的情況，定額中常會(huì)產(chǎn)生無(wú)適用的情況。針對(duì)這些特殊的情況，就需要我們?cè)靸r(jià)編制人員仔細(xì)熟悉設(shè)計(jì)方案，了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況，從定額編制的原理出發(fā)，準(zhǔn)確地選用定額以及調(diào)整定額，以計(jì)算出合理的預(yù)算投資。