張建華
神華北電勝利能源有限公司 內(nèi)蒙古 錫林郭勒 026000
當(dāng)今社會的飛躍發(fā)展,人生的生活水平的提高,我們的計算機領(lǐng)域的推廣,我們的遠程傳輸技術(shù)也更是隨之突破。各行各業(yè)的生產(chǎn)自動化已廣為普遍。人生生活的特高,煤礦的需要需求量也是利益增大。我國的煤礦企業(yè)也是備受關(guān)注,煤礦企業(yè)的生產(chǎn)中少不了機械運輸?shù)淖鳂I(yè),傳統(tǒng)的單靠人工完成的運輸作業(yè)人力耗費特別大同時效率又不高。各企業(yè)就慢慢的改為了機械運輸作業(yè),而隨著膠帶輸送機技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在已在各行各業(yè)廣泛使用,在煤礦業(yè)中也是如此,并且在煤礦業(yè)運輸作業(yè)中已經(jīng)成為必不可少的運輸設(shè)備了,同時也成為了各行各業(yè)運輸?shù)闹饕厔萘恕5悄z帶輸送機也有缺陷,常見的就是跑偏、異常噪音、打滑、撕裂等各種問題,所以我們要做好措施及時解決這些問題。
皮帶跑偏在膠帶輸送機運行中是一個特別常見的問題,跑偏的原因也特別多,所以我們就要根據(jù)不同的原因來解決問題。經(jīng)過我們的分析和之前遇見的問題中發(fā)現(xiàn)這些問題的重點解決辦法是要特別注意安裝尺寸的精度日常的一個維護保養(yǎng)
1.1 檢查安裝尺度 在我們安裝膠帶輸送機新皮帶的過程中,一定是要掌握這幾點的:一,皮帶機個部位的水平是否到位。二,各位部的中心線垂直度是否到位。三,皮帶和運輸機的中心線的重合度是否到位。在運輸作業(yè)中皮帶跑偏的硬傷就是皮帶安裝尺寸的偏差,所以在安裝的這個過程中,我們就需要特別的嚴禁和注意了,一定要避免這些問題的出現(xiàn)。
1.2 檢查皮帶受力 膠帶輸送機在運輸過程中,還有一個缺點就是皮帶跑偏,而造成皮帶跑偏的一個重要原因就是皮帶受力不均勻,皮帶受力不均于分為了兩個方面內(nèi)力、外力! 皮帶受內(nèi)力不平衡的原因主要是因為皮帶緊張力,我是外力不平衡的原因主要因為是載合和摩擦力!所以我們一旦在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)皮帶跑偏事故的時候應(yīng)該及時更正調(diào)整,并且做好預(yù)防。出現(xiàn)皮帶跑偏的的問題,我們可以從安裝和調(diào)整開始抓起,安裝的時候根據(jù)圖紙進行安裝,避免出現(xiàn)受力不均的問題。把我們調(diào)整的時候可以逐項進行調(diào)整,調(diào)整完后如果發(fā)現(xiàn)還有問題要檢查你們的皮帶是否受力均勻? 同時還要檢查皮帶接頭和緊張裝置,避免出現(xiàn)皮帶跑偏的情況
輸送機在不正常的時候就會發(fā)出異常的噪音,在不正常時發(fā)生異常噪音的部位有驅(qū)動裝置,驅(qū)動滾筒,改向滾筒,每個部位的噪音都是不一樣的我們可以根據(jù)聲音來判斷哪個設(shè)備出了問題。
2.1 驅(qū)動裝置部分的噪音 如果安裝的不好、組合尺寸偏差,都會造成傳動不同心,然后出現(xiàn)驅(qū)動裝置的噪音,這種噪音一般表現(xiàn)為有規(guī)律的振動,或者他的聲音特別異常,而設(shè)備的故障,一般根據(jù)噪音可以進行判別。一旦出現(xiàn)了這種情況,我們要及時的調(diào)整和檢查,以保證機器的正常運行
2.2 滾筒聲音異常 滾筒包括了驅(qū)動滾筒,改向滾筒,還有壓帶等其他的一個滾筒。而我們在使用這些滾筒的同時,會進行油脂潤滑和滾動軸承,這樣在工作中聲音就比較小,運行也是特別穩(wěn)。在軸承缺油或者軸承損壞的情況下就會發(fā)出異常的聲音和軸承座發(fā)熱,這個時候我們就需要對軸承加油或者進行更換
在膠帶輸送機運作的過程中,皮帶打滑也是經(jīng)常出現(xiàn)的一個現(xiàn)象,而我們的皮帶打滑主要出現(xiàn)在主動滾筒上面。傳動滾筒和皮帶之間的摩擦力就是帶動運輸機的運行,當(dāng)我們的牽引力大于摩擦力的時候皮帶就會出現(xiàn)打滑的情況。因為我們的膠帶是一個彈性體,在運行的過程中交代會產(chǎn)生彈性的伸長,膠帶用的時間長了彈性就會變形。只有在皮帶和主滾筒相遇點變小的時候,并且相遇點隨著張力的減小而逐漸收縮的情況下,膠帶和滾筒之間才能產(chǎn)生滑動。那么解決,打滑的問題有哪些呢?一是,讓我們的皮帶對滾筒的壓力增加和摩擦力的增加
3.1 調(diào)整皮帶的緊張力 不同的皮帶機有不同的方法
第一個,重錘張緊式膠帶輸送機,打滑的時候就要增加配重
第二種,液壓緊張機構(gòu)張緊的膠帶輸送機,玩的時候就要檢查壓力是否正常,如果有問題就需要調(diào)到正常就可以
第三種,伸縮式膠帶輸送機,打滑的時候需要張緊儲帶機構(gòu)。
3.2 加滾筒和皮帶之間的摩擦力 一般在使用的過程中,我們的傳統(tǒng)滾筒都會增加一層橡膠。如果出現(xiàn)了橡膠破損,橡膠脫膠,就要換新的傳動滾筒,如果再遇到運輸防水量比較大的物料時,我們可以發(fā)現(xiàn),滾筒和皮帶之間會有水,同時也會形成水膜,這樣就能降低摩擦的系數(shù)!別這個辦法,就只有解決水的問題了。那么,如何解決呢?我們可以使用撒干料的辦法! 我因為天氣或者溫度出現(xiàn)的皮帶打滑的問題,我們也同樣可以使用撒干料的辦法進行解決
因為膠帶成本大,同時在運輸?shù)倪^程中,如果一旦發(fā)現(xiàn)了撕裂事故就會導(dǎo)致我們的物料傳輸中斷。所以我們就要預(yù)防膠帶的撕裂。而膠帶撕裂的原因有很多種,比如,運輸?shù)奈锪嫌斜容^尖銳的東西,尖銳的東西在運輸作用下,可能會對皮帶表面造成破裂,從而導(dǎo)致運輸帶破裂。或者,當(dāng)我們的托錕端質(zhì)量的問題存在的毛刺,運輸?shù)倪^程中也很容易導(dǎo)致皮帶有裂紋。再者,如果托錕與溜槽中間有金屬物質(zhì)的話,運行的過程中也很容易導(dǎo)致運輸帶撕裂。那么我們可以安裝撕帶保護裝置預(yù)防皮帶撕裂事故!但是在灰塵以及煤渣較多的環(huán)境中,我們的保護裝置就會受到影響。因此在安裝保護裝置的同時我們就要采取預(yù)防積灰的措施。因為運輸?shù)倪^程中我們的膠帶受力是相當(dāng)?shù)拇?我們就要使用有逆止功能的托錕,這樣可以有限的阻止托錕的轉(zhuǎn)動,從來斷裂的膠帶停止運轉(zhuǎn),減少我們的損失。最后面最重要的還是要安裝傳感器,發(fā)生問題的時候傳感器就會及時變成電信號來終止運輸機的有耐性。防止發(fā)生事故。
目前煤礦企業(yè)常用的運輸設(shè)備主要是有膠帶運輸機,由此體現(xiàn)出我們的膠帶運輸機現(xiàn)在是倍受關(guān)注的一個運輸設(shè)備。而運輸過程中又避免不了事故的發(fā)生。所以,膠帶運輸機在運輸過程中發(fā)生的故障,我們就要采取相應(yīng)的措施進行解決! 同時,我們也要預(yù)防發(fā)生這種問題,使用的時候,我們要對設(shè)備的故障進行排除,讓我們的膠帶運輸機更好地為企業(yè)服務(wù)為生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)以及大家?guī)砀蟮氖找?