韓璐
上海合作組織成功擴(kuò)員后,成為人口最多、地域最大的區(qū)域性組織,擁有巨大的經(jīng)濟(jì)合作潛力?!耙粠б宦贰背h自誕生之日起,就與上海合作組織有著緊密的聯(lián)系。上海合作組織成員國(guó)、觀察員國(guó)和對(duì)話伙伴國(guó)基本上都是“一帶一路”沿線國(guó)家,也是“一帶一路”的支持者和參與者。上海合作組織與“一帶一路”建設(shè)具備協(xié)同發(fā)展的條件。上海合作組織與“一帶一路”建設(shè)皆已邁入新的發(fā)展階段,可充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),互相借力,造福于上海合作組織與“一帶一路”沿線國(guó)家的全體人民。
上海合作組織與“一帶一路”具備協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)
上海合作組織與“一帶一路”建設(shè)之間存在著相互影響、相互合作的關(guān)系,具有實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的有利條件。
第一,上海合作組織與“一帶一路”建設(shè)發(fā)展理念相契合。上海合作組織發(fā)展遵循以互信、互利、平等、協(xié)商、尊重多樣文明、謀求共同發(fā)展為內(nèi)涵的“上海精神”,“一帶一路”建設(shè)則秉持“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神,二者有異曲同工之妙,都是對(duì)構(gòu)建新型國(guó)際關(guān)系和人類命運(yùn)共同體的嘗試,可以實(shí)現(xiàn)相互融合和促進(jìn)?!吧虾>瘛痹诖龠M(jìn)區(qū)域認(rèn)同與和諧區(qū)域建設(shè)的同時(shí),也有助于“一帶一路”五通建設(shè)。絲路精神在推動(dòng)上海合作組織國(guó)家共同繁榮、增強(qiáng)上海合作組織凝聚力方面亦起到重要作用。由于發(fā)展理念的契合,上海合作組織在政治、經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域與“一帶一路”五通領(lǐng)域更易實(shí)現(xiàn)互幫互助。
第二,上海合作組織助推“一帶一路”建設(shè)。上海合作組織經(jīng)過18年的發(fā)展,在安全、經(jīng)濟(jì)、人文等領(lǐng)域成績(jī)顯著,為中亞地區(qū)的長(zhǎng)治久安和發(fā)展繁榮做出了重要貢獻(xiàn),為“一帶一路”建設(shè)在中亞地區(qū)的順利起步和發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。首先,上海合作組織以“新安全觀”為核心,建立了嚴(yán)密高效的執(zhí)法安全合作網(wǎng)絡(luò),在打擊“三股勢(shì)力”,維護(hù)邊防穩(wěn)定等方面取得了實(shí)實(shí)在在的成果。其次,上海合作組織建立了經(jīng)貿(mào)、交通等多個(gè)部長(zhǎng)級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制,簽署了一系列經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)性文件與中長(zhǎng)期合作綱要,包括《上海合作組織多邊經(jīng)貿(mào)合作綱要》《上海合作組織至2025年發(fā)展戰(zhàn)略》《2017—2021年進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目合作的措施清單》《上海合作組織成員國(guó)政府間國(guó)際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》等,都極大地推動(dòng)了該組織所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易投資便利化。最后,上海合作組織人文合作內(nèi)容極其豐富,范圍從文化、教育、救災(zāi)拓展至衛(wèi)生防疫、體育、旅游、媒體、環(huán)保、文物保護(hù),特別是文化藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、音樂會(huì)、畫展等招牌項(xiàng)目,對(duì)增加上海合作組織各成員國(guó)互信及相互了解起到重要作用。
第三,“一帶一路”建設(shè)為上海合作組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作注入動(dòng)力。眾所周知,上海合作組織各國(guó)在經(jīng)濟(jì)利益需求、資源稟賦、經(jīng)濟(jì)體量、發(fā)展階段等方面存在巨大差異,導(dǎo)致該組織多邊經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展相對(duì)滯后?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作上可助力上海合作組織?!耙粠б宦贰笔且豁?xiàng)經(jīng)濟(jì)合作倡議,其經(jīng)濟(jì)職能更為健全、清晰;合作方式靈活,雙邊與小多邊合作并存;合作領(lǐng)域以基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先;參與主體多樣;資金來源廣泛。這種合作模式非常適合關(guān)系復(fù)雜且經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大的中亞、南亞地區(qū)。自“一帶一路”倡議問世至今,哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等上海合作組織成員國(guó)紛紛將本國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略與之對(duì)接,在促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也間接為上海合作組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的加強(qiáng)創(chuàng)造了條件,比如地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及物流水平的提升、貿(mào)易投資便利化的改善都為盤活地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作提供了前提。正如哈薩克斯坦前總統(tǒng)納扎爾巴耶夫所稱,這種對(duì)接可以為建立上海合作組織自由貿(mào)易區(qū)創(chuàng)造良好條件。
上海合作組織與“一帶一路”的協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn),上海合作組織各成員國(guó)就共建“一帶一路”達(dá)成基本共識(shí),許多成員國(guó)將本國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略同“一帶一路”倡議對(duì)接,取得顯著成績(jī)。
(一)上海合作組織成員國(guó)積極支持共建“一帶一路”
自2015年至今,上海合作組織歷屆峰會(huì)發(fā)布的元首宣言以及總理會(huì)議公報(bào)均明確支持“一帶一路”建設(shè)。2015年7月烏法峰會(huì)期間,各成員國(guó)就共建“一帶一路”首次達(dá)成基本共識(shí)。同年12月,上海合作組織成員國(guó)總理會(huì)議發(fā)表《上海合作組織成員國(guó)政府首腦(總理)理事會(huì)第十四次會(huì)議聯(lián)合公報(bào)》:“總理們重申支持中華人民共和國(guó)關(guān)于建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議,發(fā)表了關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的聲明??偫韨兿嘈牛虾辖M織成員國(guó)與觀察員國(guó)和對(duì)話伙伴在實(shí)施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議等框架下通力協(xié)作,將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定?!?016年上海合作組織峰會(huì)發(fā)表公報(bào)重申:“支持中華人民共和國(guó)關(guān)于建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議,將繼續(xù)就落實(shí)這一倡議開展工作,將其作為創(chuàng)造有利條件推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的手段之一?!蓖?,上海合作組織國(guó)家總理會(huì)議公報(bào)稱:“上海合作組織成員國(guó)關(guān)于為發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造良好條件的相關(guān)倡議,包括中華人民共和國(guó)提出的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議,作為‘一帶一路倡議的組成部分,有利于尋求開展國(guó)際合作的新模式,加強(qiáng)各國(guó)間伙伴關(guān)系,擴(kuò)大投資規(guī)模,增加居民就業(yè)?!?/p>
2017年,上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)會(huì)議公報(bào)高度評(píng)價(jià)北京“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇成果,各成員國(guó)表示將共同落實(shí)論壇成果,并支持在相互尊重、平等互利原則基礎(chǔ)上促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)國(guó)際、地區(qū)和國(guó)別倡議對(duì)接合作。同年,上海合作組織國(guó)家總理會(huì)議公報(bào)指出,哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、俄羅斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)總理重申支持“一帶一路”倡議。
2018年,上海合作組織青島峰會(huì)公報(bào)重申哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、俄羅斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)支持“一帶一路”倡議,肯定各方為共同實(shí)施“一帶一路”倡議,包括為促進(jìn)“一帶一路”和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接所做的工作。同年上海合作組織總理會(huì)議公報(bào)也再次表明支持“一帶一路”倡議。
(二)上海合作組織主要成員國(guó)參與“一帶一路”建設(shè)的進(jìn)展
自2013年中國(guó)提出“一帶一路”倡議以來,上海合作組織各國(guó)積極響應(yīng)和參與,并率先取得了一系列重要早期收獲。
1.俄羅斯主導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”對(duì)接合作。2015年5月,中俄簽署《關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作的聯(lián)合聲明》宣布啟動(dòng)中國(guó)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟經(jīng)貿(mào)合作協(xié)定談判。經(jīng)過雙方五輪談判、三次工作組會(huì)議和兩次部長(zhǎng)級(jí)磋商,2018年5月17日,中國(guó)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟簽署了經(jīng)貿(mào)合作協(xié)定,并于同年12月11日正式生效。該經(jīng)貿(mào)協(xié)定的主要內(nèi)容涉及海關(guān)合作、貿(mào)易便利化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、電子商務(wù)、部門合作以及政府采購(gòu)等議題。其中,政府采購(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、質(zhì)檢方面合作取得突破,擴(kuò)大了彼此相互市場(chǎng)準(zhǔn)入。該協(xié)定是中國(guó)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在經(jīng)貿(mào)方面首次達(dá)成的重要制度性安排,標(biāo)志著雙方經(jīng)貿(mào)合作從項(xiàng)目帶動(dòng)進(jìn)入制度引領(lǐng)的新階段,有利于進(jìn)一步減少中國(guó)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)非關(guān)稅貿(mào)易壁壘,提高貿(mào)易便利化水平,為雙方經(jīng)貿(mào)合作提供制度性保障。
在“一帶一路”建設(shè)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接合作的引領(lǐng)下,中俄經(jīng)貿(mào)合作取得重要進(jìn)展。一是雙邊貿(mào)易取得巨大成績(jī)。中國(guó)繼續(xù)保持俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴國(guó)的地位。2018年,中俄雙邊貿(mào)易額達(dá)到1070.6億美元,同比增長(zhǎng)27.1%,首次突破1000億美元,創(chuàng)歷史新高。雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2018年1—12月,中俄機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易同比分別增長(zhǎng)了15%和29%,農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)了31%,雙方還積極打造電子商務(wù)、服務(wù)貿(mào)易等新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)。在第四屆東方經(jīng)濟(jì)論壇上,普京總統(tǒng)還特別提到阿里巴巴與俄羅斯三巨頭成立合資公司的消息,強(qiáng)調(diào)此舉是俄中深化“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作的高效成果。二是戰(zhàn)略性大項(xiàng)目合作成效顯著。中俄原油管道復(fù)線建成并已啟動(dòng)供油,東線天然氣管道正加快建設(shè),首船亞馬爾液化天然氣已通過“北方海航道”運(yùn)抵中國(guó)。中俄聯(lián)合研制遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目合資公司啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),研制工作進(jìn)入了實(shí)質(zhì)階段。中俄聯(lián)合研制重型直升機(jī)項(xiàng)目合作順利推進(jìn)。三是地方合作走深走實(shí)。2018年,雙方以地方合作交流年為契機(jī),簽署了《中俄遠(yuǎn)東地區(qū)合作發(fā)展規(guī)劃(2018—2024年)》和《中國(guó)東北和俄羅斯遠(yuǎn)東及貝加爾地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,為兩國(guó)在遠(yuǎn)東地區(qū)進(jìn)一步合作指明了方向。同江鐵路橋、黑河公路橋建設(shè)總體進(jìn)展順利,將進(jìn)一步助力中國(guó)東北與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的合作。中俄地區(qū)合作發(fā)展投資基金正式成立,為雙邊合作項(xiàng)目提供融資支持。
2.哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策與“一帶一路”對(duì)接合作。2016年9月,中哈兩國(guó)簽署了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對(duì)接合作規(guī)劃》。目前中國(guó)是哈薩克斯坦第二大貿(mào)易伙伴,2018年,中哈貿(mào)易額為198.85億美元,同比增長(zhǎng)10.1%。中國(guó)也是哈薩克斯坦第四大投資來源國(guó),截至2018年6月底,累計(jì)對(duì)哈投資超過290.1億美元。雙方產(chǎn)能合作推進(jìn),達(dá)成了總額為270億美元的51個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目清單,成立了20億美元產(chǎn)能合作基金。截至目前,已有3個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn),價(jià)值總金額近120億美元的17個(gè)產(chǎn)能合作項(xiàng)目已經(jīng)或即將啟動(dòng),為哈薩克斯坦提供了2萬個(gè)新工作崗位。2018年,中國(guó)過境哈薩克斯坦的中歐貨運(yùn)班列已達(dá)2792列,同比增長(zhǎng)31.72%,完成貨運(yùn)量123.16萬噸,同比增長(zhǎng)48.78%。2018年,中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心游客人數(shù)達(dá)到122.2萬人次,較上年增長(zhǎng)8%。
3.烏茲別克斯坦行動(dòng)戰(zhàn)略與“一帶一路”對(duì)接合作。2015年6月,烏茲別克斯坦與中國(guó)簽署了《關(guān)于在落實(shí)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議框架下擴(kuò)大互利經(jīng)貿(mào)合作的議定書》。2017年,烏茲別克斯坦頒布了《烏茲別克斯坦五個(gè)優(yōu)先發(fā)展方向:2017—2021年行動(dòng)戰(zhàn)略》,其主要內(nèi)容和規(guī)劃方向與中國(guó)的“一帶一路”倡議高度契合,為中烏共建“一帶一路”帶來新機(jī)遇。當(dāng)前中國(guó)是烏茲別克斯坦第一大貿(mào)易伙伴。2018年,雙方貿(mào)易額達(dá)62.67億美元,同比增長(zhǎng)48.5%,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)還是烏茲別克斯坦第一大投資來源國(guó)、第一大棉花出口目的國(guó)、第一大電信設(shè)備和土壤改良設(shè)備供應(yīng)國(guó)。雙方合作實(shí)施的天然氣管道、工業(yè)園、堿廠、輪胎廠、鉀肥廠、鐵路隧道等標(biāo)志性項(xiàng)目,都獲得了良好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)?!鞍哺襁B—帕普”鐵路隧道使烏茲別克斯坦的費(fèi)爾干納盆地1000萬民眾擺脫交通困境。鵬盛工業(yè)園是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)在烏投資建立的首個(gè)中烏合資工業(yè)園區(qū),該園區(qū)現(xiàn)已入駐10余家企業(yè),為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造1300多個(gè)就業(yè)崗位,提供了20%的稅收。
4.吉爾吉斯斯坦穩(wěn)定發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對(duì)接合作。吉爾吉斯斯坦通過2012年頒布的《吉爾吉斯斯坦2013—2017年穩(wěn)定發(fā)展戰(zhàn)略》與“一帶一路”建設(shè)對(duì)接合作。在此背景下,中吉經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展。一是貿(mào)易、投資規(guī)模不斷擴(kuò)大。中國(guó)是吉爾吉斯斯坦第一大貿(mào)易伙伴和第一大投資來源國(guó)。2018年中吉雙邊貿(mào)易額為56.11億美元,與1992年建交時(shí)的3548萬美元相比,增長(zhǎng)超過150倍。中國(guó)對(duì)吉直接投資累計(jì)已達(dá)38.6億美元。二是互聯(lián)互通亦取得早期收獲。伊塞克湖環(huán)湖路比什凱克至巴雷克奇路段、北—南公路及中吉烏國(guó)際公路的通車,大大節(jié)約了交通運(yùn)輸成本,盤活了整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。2017年12月,吉爾吉斯斯坦公布《2018—2040年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略》,其第一階段(2018—2023年)計(jì)劃實(shí)施89個(gè)項(xiàng)目,重點(diǎn)領(lǐng)域就是交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,與“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域不謀而合,雙方對(duì)接合作又有新動(dòng)力。
5.塔吉克斯坦國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對(duì)接合作。《塔吉克斯坦共和國(guó)至2030年國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略》與“一帶一路”建設(shè)對(duì)接融合亦取得一定的進(jìn)展。特別是互聯(lián)互通建設(shè),艾尼—彭基肯特高速公路、瓦亞鐵路項(xiàng)目、中塔公路、塔烏公路、哈特隆隧道、亞灣—瓦赫達(dá)特鐵路隧道、連接南北的500千伏輸變電線路等基礎(chǔ)設(shè)施的成功修建,不僅有力改善了塔吉克斯坦交通基礎(chǔ)設(shè)施落后狀況,而且進(jìn)一步加快了中國(guó)與中亞地區(qū)的互聯(lián)互通。目前,中國(guó)是塔吉克斯坦第二大貿(mào)易伙伴和最大投資來源國(guó),2018年中塔貿(mào)易額為15.04億美元,同比增長(zhǎng)3.5%。截至2018年6月,中國(guó)對(duì)塔各類投資累計(jì)近20億美元,占塔吉克斯坦吸引外資總額約30%。在塔注冊(cè)的中資企業(yè)已達(dá)400余家,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的稅收和就業(yè)崗位,對(duì)推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作也發(fā)揮了積極作用。
6.巴基斯坦與中國(guó)共建中巴經(jīng)濟(jì)走廊。中巴經(jīng)濟(jì)走廊將中國(guó)與巴基斯坦瓜達(dá)爾港連接起來,是“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目。走廊于2013年開始啟動(dòng)建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施、瓜達(dá)爾港、產(chǎn)業(yè)、能源為四大重點(diǎn)合作領(lǐng)域,均取得了顯著成果。
在能源電力領(lǐng)域,15個(gè)率先達(dá)成的項(xiàng)目中已有6個(gè)建成完工,為巴基斯坦新增3140兆瓦發(fā)電能力,極大緩解了其電力短缺問題。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,走廊框架下最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程巴基斯坦白沙瓦—卡拉奇高速公路項(xiàng)目中段蘇庫(kù)爾—木爾坦段(蘇木段)業(yè)已正式通車。喀喇昆侖公路二期項(xiàng)目進(jìn)展順利,主體部分已基本完成。E35高速公路的一、二標(biāo)段也已經(jīng)通車,將與喀喇昆侖高速公路共同組成中巴經(jīng)濟(jì)走廊北段主干線。瓜達(dá)爾東灣快速路也全面進(jìn)入施工階段,有望在2020年完工,實(shí)現(xiàn)瓜達(dá)爾港與巴基斯坦公路網(wǎng)的直通。瓜達(dá)爾港基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善,已建成一個(gè)擁有三個(gè)2萬噸級(jí)泊位的多用途碼頭,航運(yùn)功能顯著提升,靠港貨船頻度大增。2018年瓜達(dá)爾自由區(qū)開園并成功舉辦了第一屆瓜達(dá)爾博覽會(huì),標(biāo)志著瓜達(dá)爾作為航運(yùn)和商業(yè)樞紐已具雛形。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)帶動(dòng)巴基斯坦每年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1%~2%,給巴基斯坦創(chuàng)造了7萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),極大造福了當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>
(三)對(duì)接合作助力上海合作組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展
上海合作組織成員國(guó)將本國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設(shè)進(jìn)行對(duì)接,在助推本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也給區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作帶來活力。2018年,中國(guó)與上海合作組織其他成員國(guó)的貿(mào)易額已達(dá)2116億美元。中國(guó)與各成員國(guó)貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化,機(jī)電產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備的比重不斷提高。中國(guó)對(duì)各成員國(guó)的投資與承包工程成果豐碩。截至2018年底,中國(guó)對(duì)各成員國(guó)投資存量約為852億美元,中國(guó)在各成員國(guó)工程承包營(yíng)業(yè)額累計(jì)達(dá)2263億美元。在對(duì)接合作中,中國(guó)與各成員國(guó)之間的一大批公路、電站、管線工程成為區(qū)域示范性項(xiàng)目,有利于上海合作組織區(qū)域內(nèi)初步形成涵蓋公路、鐵路、油氣和通信的復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步拉緊了成員國(guó)間的利益紐帶。
上海合作組織與“一帶一路”協(xié)同發(fā)展的路徑選擇
當(dāng)前上海合作組織與“一帶一路”建設(shè)皆處于新的歷史發(fā)展節(jié)點(diǎn)。2018年青島峰會(huì)為擴(kuò)員后的上海合作組織下一階段健康發(fā)展指明了方向?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)經(jīng)過5年的發(fā)展,也到了承前啟后的新階段。上海合作組織與“一帶一路”建設(shè)應(yīng)充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步優(yōu)化功能與定位,推動(dòng)雙方在新發(fā)展階段互相促進(jìn)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
(一)鞏固和強(qiáng)化政治互信
印度和巴基斯坦正式加入上海合作組織后,印巴、中印之間的矛盾與糾紛將對(duì)上海合作組織成員國(guó)的凝聚力和整合力產(chǎn)生一定影響,各國(guó)“協(xié)商一致”難度進(jìn)一步加大。2018年6月10日,中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在青島峰會(huì)上呼吁各成員國(guó)“尊重各自發(fā)展道路,兼顧彼此核心利益和重大關(guān)切,通過換位思考增進(jìn)相互理解,通過求同存異促進(jìn)和睦團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和向心力”。上海合作組織應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)定不移弘揚(yáng)“上海精神”,提升元首會(huì)晤機(jī)制作用,鞏固和擴(kuò)大成員國(guó)各個(gè)層級(jí)之間的對(duì)話、協(xié)商和溝通,并對(duì)內(nèi)部現(xiàn)有運(yùn)行機(jī)制和法律基礎(chǔ)進(jìn)行完善,推動(dòng)新成員國(guó)盡快融入組織的大家庭中。上海合作組織成員國(guó)之間政治互信加強(qiáng),有利于“一帶一路”政策溝通順利開展。
(二)創(chuàng)新安全合作為“一帶一路”提供穩(wěn)定外部環(huán)境
沒有穩(wěn)定的地區(qū)環(huán)境“一帶一路”建設(shè)就不能持續(xù)地向前發(fā)展和推進(jìn)。當(dāng)前上海合作組織所在區(qū)域安全威脅與政治社會(huì)危機(jī)相互交織、復(fù)合發(fā)酵,對(duì)該地區(qū)“一帶一路”建設(shè)帶來極大安全風(fēng)險(xiǎn)。未來一段時(shí)期,上海合作組織安全合作可進(jìn)一步創(chuàng)新強(qiáng)化:第一,落實(shí)峰會(huì)批準(zhǔn)的《上海合作組織成員國(guó)打擊恐怖主義、分裂主義和極端主義2019—2021年合作綱要》《2018—2023年上海合作組織成員國(guó)禁毒戰(zhàn)略》,推動(dòng)《上海合作組織反極端主義公約》盡快生效;第二,以上海合作組織地區(qū)反恐機(jī)構(gòu)為依托,進(jìn)一步深化各成員國(guó)在打擊宗教極端勢(shì)力、跨國(guó)犯罪、預(yù)防地區(qū)沖突、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、非法移民管理等方面的溝通與合作;第三,建立保護(hù)合作項(xiàng)目安全的有效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全與發(fā)展的良性互動(dòng)。
(三)繼續(xù)推動(dòng)區(qū)域貿(mào)易投資便利化
在中亞一體化重新升溫的背景下,上海合作組織貿(mào)易便利化工作組應(yīng)借機(jī)積極開展工作,加快商簽《上海合作組織貿(mào)易便利化協(xié)定》。在積極落實(shí)世界貿(mào)易組織的《貿(mào)易便利化協(xié)議》基礎(chǔ)上,多制定一些海關(guān)通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、物流運(yùn)輸、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、支付結(jié)算等方面的便利化措施。從中亞國(guó)家亟須發(fā)展資金的角度出發(fā),可逐步推動(dòng)中亞國(guó)家消除投資壁壘,降低投資準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),改善營(yíng)商環(huán)境。這不僅有利于整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也便于“一帶一路”建設(shè)更好地融入該地區(qū)國(guó)家間合作。
(四)拓展“一帶一路”金融合作帶動(dòng)上海合作組織經(jīng)濟(jì)合作
一是推動(dòng)人民幣區(qū)域化。繼續(xù)擴(kuò)大貨幣跨境服務(wù),包括互設(shè)本幣賬戶結(jié)算、建立人民幣與各成員國(guó)貨幣的直接匯率機(jī)制、銀行卡網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),使人民幣在更大范圍內(nèi)流通成為可能。二是拓寬企業(yè)融資渠道。除絲路基金、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)、中國(guó)—?dú)W亞合作基金外,還可設(shè)立專門領(lǐng)域的開發(fā)基金,例如能源礦產(chǎn)開發(fā)基金、農(nóng)業(yè)合作專項(xiàng)基金等,為中國(guó)與地區(qū)國(guó)家多領(lǐng)域合作項(xiàng)目提供多層次金融支持。
(五)加強(qiáng)“一帶一路”的設(shè)施聯(lián)通建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造條件
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,中亞國(guó)家越來越渴望走出“大山”,意欲建立多種通道走向海洋,加深與世界的聯(lián)系。2018年,烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫提出關(guān)于發(fā)展中亞交通運(yùn)輸體系的倡議,這與“一帶一路”重點(diǎn)發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不謀而合。在此背景下,可充分發(fā)揮亞投行、絲路基金作用,共同規(guī)劃,推進(jìn)關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程建設(shè),進(jìn)一步完善中亞區(qū)域內(nèi)交通物流格局,加深中亞國(guó)家彼此間的合作,為今后上海合作組織加強(qiáng)多邊經(jīng)濟(jì)合作奠定基礎(chǔ)。
(六)加快推動(dòng)與“一帶一路”沿線國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接合作
目前,“一帶一路”建設(shè)與哈薩克斯坦“光明之路”計(jì)劃對(duì)接進(jìn)展比較快,其他對(duì)接合作進(jìn)展相對(duì)滯后,這實(shí)際上也不利于整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。應(yīng)結(jié)合各國(guó)實(shí)際需求,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域合作。在“一帶一路”建設(shè)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接合作方面,除盡快對(duì)接國(guó)際貿(mào)易投資規(guī)則外,還應(yīng)加強(qiáng)在投資金融、產(chǎn)能、交通基礎(chǔ)設(shè)施、旅游、跨境電商等優(yōu)先領(lǐng)域的合作,以點(diǎn)帶面,促使二者對(duì)接合作取得實(shí)際成果,間接地帶動(dòng)上海合作組織經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)入“快車道”。
(作者系中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院博士研究生、中國(guó)國(guó)際問題研究院歐亞研究所副研究員)