羅南銘
[摘要]伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,基礎(chǔ)性建設(shè)的逐步完善和進(jìn)步,導(dǎo)致土木工程獲得了非??焖俚奶嵘?,然而在土木工程施工過程中所涉及的技術(shù)非常多,尤其是土木工程中道橋工程項(xiàng)目的施工建設(shè)存在施工技術(shù)要求高、施工設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特性,并且針對其施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)管控的需求也相對較高?,F(xiàn)筆者對道橋項(xiàng)目施工中所用的常見技術(shù)進(jìn)行了分析,通過研究土木工程道橋建筑項(xiàng)目的施工技術(shù)效果能夠造成影響的因素,對其施工技術(shù)管控的優(yōu)化策略提出了一些看法。
[關(guān)鍵詞]土木工程道橋 施工技術(shù) 管理措施
改革開放以來,我國交通事業(yè)向縱深發(fā)展的需求日益迫切,針對道橋項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的需求日益增高。隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展和完善,道路與橋梁建筑項(xiàng)目的施工技術(shù)必須根據(jù)工程建設(shè)需求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)與優(yōu)化運(yùn)用,使得承擔(dān)優(yōu)化交通運(yùn)營效果、為偏遠(yuǎn)且地形復(fù)雜地區(qū)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)道橋工程的道橋項(xiàng)目施工技術(shù)管控人員顯得尤為重要。本文將通過研究道橋施工技術(shù)的影響因素來探索如何提升道橋項(xiàng)目施工技術(shù)的管理效果,為幫助道橋項(xiàng)目施工技術(shù)管控人員施工技術(shù)管控的優(yōu)化策略提供一些建議以供參考。
一、土木工程道橋建設(shè)施工中技術(shù)措施使用效果造成影響因素的分析
(一)施工人員綜合素質(zhì)影響施工技術(shù)作用的發(fā)揮
土木工程道橋施工存在如下特點(diǎn):施工工期長、施工中所用的施工技術(shù)比較復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣,因?yàn)檫@些特點(diǎn)的存在,導(dǎo)致土木工程道橋工程施工團(tuán)隊(duì)的人才招募工作會受到限制,而且很多高素質(zhì)人才由于不能適應(yīng)道橋施工的惡劣環(huán)境而選擇其他工程單位,這樣就造成了道橋工程中高層次人才的缺失,而人員綜合素質(zhì)的高低是施工團(tuán)隊(duì)使用施工技術(shù)的基礎(chǔ),是影響施工項(xiàng)目建設(shè)的重要部分,施工團(tuán)隊(duì)如果缺乏高素質(zhì)人才的參與就會造成施工中某些技術(shù)操作很難標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時在施工團(tuán)隊(duì)中很多都是沒有受過高等教育的農(nóng)民工,導(dǎo)致他們在性格上自律性差,自我約束力和對待自我要求都不高。除此之外施工技術(shù)運(yùn)用的不到位,給施工中技術(shù)管理造成阻礙??傊?,施工人員綜合素質(zhì)影響施工技術(shù)作用的發(fā)揮,在任何工程中一線施工人員的素質(zhì)都會對施工技術(shù)的正常使用造成影響。
(二)施工建設(shè)的材料管控漏洞影響施工技術(shù)操作
在很多道橋工程施工中,材料質(zhì)量與型號、使用技術(shù)問題都會對施工技術(shù)產(chǎn)生較大影響,尤其是施工中建材的質(zhì)量與型號對于建筑項(xiàng)目的施工效果影響極大,在道路施工中,如果使用材料存在質(zhì)量問題或者所選型號與施工計(jì)劃不符等情況就會使得施工過程所用技術(shù)無法發(fā)揮作用。比如在水泥路面的施工中,如果水泥所用型號與施工計(jì)劃不符,那么施工中配合比情況、澆筑情況、后期保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都會不同,這就會打亂原本的施工技術(shù)管理的計(jì)劃及節(jié)奏,使道橋施工建設(shè)出現(xiàn)質(zhì)量下降、技術(shù)操作不合格等問題。
(三)道橋施工技術(shù)管理影響技術(shù)操作效果
在道橋施工中,施工技術(shù)必須嚴(yán)格依照技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。道橋施工建設(shè)的過程中施工技術(shù)管理的力度以及管理的科學(xué)性都會影響施工技術(shù)的操作情況,由于在很多道橋工程中,施工技術(shù)的科學(xué)性、操作的準(zhǔn)確性要求都非常高,很多施工單位在施工中都沒有做好技術(shù)管控,致使施工技術(shù)操作的效果出現(xiàn)了很大問題。所以,道橋施工技術(shù)管理也是影響道橋施工技術(shù)操作的重要因素之一。
二、土木工程道橋施工當(dāng)中所用的主要技術(shù)分析
(一)地基處理施工技術(shù)
針對當(dāng)前道橋施工中各類地質(zhì)條件的影響較大的問題,可以對施工地區(qū)的地質(zhì)條件進(jìn)行科學(xué)的地基處理,這是提升土木工程道橋施工效果的重要方法。然而在地基處理技術(shù)中,軟土地基的處理操作相對多樣化,它的原理是利用一定的地基處理技術(shù)來改變軟土的土質(zhì)結(jié)構(gòu),大幅度的提高軟土的抗壓效果,降低道橋等結(jié)構(gòu)之間的差別,使道路與橋梁的結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)固,軟土地基的處理通常都是使用打樁的技術(shù)方式,也有一少部分使用如換填、注漿等技術(shù)方式,這些技術(shù)操作的選擇必須建立在對施工現(xiàn)場地質(zhì)條件審慎研究的基礎(chǔ)上,做到因地制宜,適情況而定。
(二)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
幾乎所有的橋梁結(jié)構(gòu)施工中都會用到預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可以有效降低橋梁中各結(jié)構(gòu)在使用中的應(yīng)力差異,增加道橋結(jié)構(gòu)的使用年限。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)指的在實(shí)際的混凝土作業(yè)環(huán)節(jié)中將混凝土和鋼筋作為預(yù)應(yīng)力混凝土,根據(jù)混凝土和鋼筋的自身特點(diǎn),選擇強(qiáng)度大,剛性性能好的施工材料,用來提高橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力。
三、土木工程道橋施工過程中技術(shù)管理的優(yōu)化策略
(一)在施工前強(qiáng)化前期勘察操作科學(xué)性
選取有針對性的施工儀器設(shè)備,對于施工過程的技術(shù)管理相當(dāng)重要。不同的土木工程道橋施工作業(yè)具有著不同的特點(diǎn),因此必須根據(jù)施工項(xiàng)目的規(guī)模、需求,在進(jìn)行施工儀器設(shè)備的管理時,一定要注意其使用性能和工作類型是否滿足要求,由于施工設(shè)備的類型眾多,每一種施工的要求、操作工藝都大有不同,所以,只有確保施工儀器設(shè)備的特征符合土木工程道橋?qū)嵤┑幕疽?,才能最大程度的提升道橋施工進(jìn)度并確保道橋施工的安全性能。
(二)加大對施工材料的控制力度
土木工程道路橋梁實(shí)施前,需要進(jìn)行全方位市場調(diào)研,必須將施工材料的質(zhì)量作為主要調(diào)查的內(nèi)容,加大對施工材料的控制力度,不要盲目相信品牌企業(yè)的宣傳材料,要對所有項(xiàng)目施工材料進(jìn)行綜合分析,以我國制定的相關(guān)施工材料標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù),在保障施工材料質(zhì)量優(yōu)異的情況下再考慮如何優(yōu)化效益,最大限度的減少和降低施工項(xiàng)目中的費(fèi)用和成本。
(三)加大對施工作業(yè)技術(shù)的管理力度
施工單位要制定并規(guī)范施工操作標(biāo)準(zhǔn),對參與施工建設(shè)的工作人員組織開展培訓(xùn)活動,讓施工技術(shù)人員學(xué)好技能,各項(xiàng)施工作業(yè)操作技能達(dá)標(biāo),并能充分理解和認(rèn)識土木工程道路橋梁施工的框架結(jié)構(gòu),加大對施工每個環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,確保操作人員按照預(yù)期計(jì)劃開展實(shí)施,避免出現(xiàn)操作混亂等情況。
四、結(jié)束語
總之,道路橋梁施工建設(shè)中針對施工技術(shù)進(jìn)行管控不僅可以優(yōu)化施工質(zhì)量,還能為建筑與施工單位爭取更大的社會效益,同時施工技術(shù)管理還能夠幫助施工組織單位優(yōu)化自身組織結(jié)構(gòu),通過對施工中各技術(shù)要素的管理優(yōu)化使整個項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)因此而發(fā)生整體優(yōu)化,這也是施工建設(shè)單位自我調(diào)整、內(nèi)部優(yōu)化的重要途徑,在實(shí)際工作中我們經(jīng)??吹?,很多道橋項(xiàng)目在施工技術(shù)方面管控存在漏洞,導(dǎo)致施工效果不佳、施工組織管控乏力等問題的出現(xiàn),我們必須依照道橋項(xiàng)目的施工需求進(jìn)行強(qiáng)有力的施工技術(shù)管理來確保道橋建筑項(xiàng)目施工質(zhì)量,為交通網(wǎng)絡(luò)拓展提供助力。