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吉利星越轎跑SUV中的一顆新星

2019-06-21 01:44:56阿杜
時(shí)尚北京 2019年6期
關(guān)鍵詞:雙屏領(lǐng)克儀表盤

阿杜

外觀:讓你過目不忘

從外觀造型來(lái)看,星越的前臉采用了吉利品牌家族式設(shè)計(jì),水波漣漪造型的中網(wǎng)讓人一眼就看出這是一款吉利車型。吉利星越、長(zhǎng)安CS85 COUPE、長(zhǎng)城哈弗F7x是目前中國(guó)品牌轎跑SUV的當(dāng)紅小生。星越的軸距是三款車中最短的,而車身寬度則是最寬的,這樣的設(shè)計(jì)有利于提升車輛的操控靈活性以及增加乘員艙的橫向空間。星越的腰線帶有一定的躍動(dòng)感,從翼子板后方微微下墜后便一直上揚(yáng)著向車尾延伸,增強(qiáng)了整車設(shè)計(jì)的動(dòng)感和整體感。

傾斜的D柱與溜背設(shè)計(jì)是轎跑SUV最大的外形特征,車尾采用鴨尾式造型,還配置了尺寸較小的擾流板。雙邊四出的排氣口,配合蕾絲擴(kuò)散器的裝飾板,讓整車尾部看上去更為運(yùn)動(dòng)。

中控內(nèi)飾:滿滿的科技感

星越采用了一套全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾。這套內(nèi)飾采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì),整體向駕駛員一側(cè)傾斜。儀表盤和中控大屏采用時(shí)下流行的雙屏融合式設(shè)計(jì),看上去擁有不錯(cuò)的科技感。星越采用了12.3英寸的全液晶儀表盤,能夠支持全屏幕地圖顯示。設(shè)計(jì)師利用中控臺(tái)上部的一條銀色裝飾條巧妙地把儀表盤和中控大屏框在一起,類似的雙屏融合設(shè)計(jì)在很多今年推出的概念車和新車上都有采用,算是一種迎合潮流的設(shè)計(jì)。星越的儀表盤主題是可以更換的,用戶可以在多媒體系統(tǒng)中控大屏上手動(dòng)設(shè)置,也可以把儀表盤主題樣式設(shè)置成與駕駛模式聯(lián)動(dòng),讓儀表盤主題隨駕駛模式的變化而變化。

中控臺(tái)頂部并沒有采用硬塑料制造,而是采用相對(duì)較軟的材質(zhì),觀感和觸感都還行。部分車型還配置了抬頭顯示器,除了能夠顯示車速外,還能顯示ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的信息。星越搭載了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),同時(shí)具備后排出風(fēng)口,能夠照顧到車內(nèi)不同位置的乘客。除了前排出風(fēng)口下方的實(shí)體按鍵,用戶也可以通過中控大屏來(lái)控制空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置,使用起來(lái)非常方便。

動(dòng)力操控:滿足你的駕駛需求

星越的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自沃爾沃T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)校上比領(lǐng)克01上搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及XC4Q上搭載的2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。吉利為星越上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一個(gè)愛信的8AT變速箱,在變速箱配置上與沃爾沃XC40保持一致,比起領(lǐng)克01上的6AT變速箱要更勝一籌。

星越的懸架系統(tǒng)與同平臺(tái)的領(lǐng)克01和沃爾沃XC40保持一致,采用的是前麥弗遜/后E型多連桿的懸架組合。為了讓懸架系統(tǒng)擁有較高的響應(yīng)性能,星越前、后懸架的軸承座都采用了輕量化程度較高的鋁合金材質(zhì)。據(jù)吉利的工程師介紹,星越的底盤調(diào)校與領(lǐng)克01是有一定區(qū)別的。領(lǐng)克01的底盤更注重于歐洲市場(chǎng)所青睞的操控性能,而星越則更偏重中國(guó)消費(fèi)者所追求的駕乘舒適性。

星越采用的是電動(dòng)助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向手感較輕。該車的轉(zhuǎn)向響應(yīng)是比較迅速的,開起來(lái)給人以得心應(yīng)手的感覺。不同的駕駛模式對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向力度影響不大,但對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)輸出特性會(huì)有明顯影響。

編輯總結(jié):星越作為吉利搶占轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)的首款車型,其上搭載了豐富的電子配置,其中包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等駕駛輔助系統(tǒng),此外新車還搭載了最新的GKUI 2.0智能多媒體系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)眾多智能互聯(lián)功能。深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,吉利對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解足夠深入,也善于引領(lǐng)行業(yè)設(shè)計(jì)和技術(shù)潮流,星越車型便是吉利在設(shè)計(jì)和技術(shù)上引領(lǐng)風(fēng)潮的一次嘗試。當(dāng)然,開放的市場(chǎng)必然會(huì)有激烈的競(jìng)爭(zhēng),吉利星越上市后將直接與長(zhǎng)安CS85 COUPE和長(zhǎng)城F7x競(jìng)爭(zhēng),究竟鹿死誰(shuí)手呢?不久后,市場(chǎng)將會(huì)給出答案。

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