劉化龍

國有企業(yè)是中國特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”。改革開放40年來，我國軌道交通裝備制造業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。習(xí)近平總書記十分關(guān)心中車的發(fā)展，2015年中車成立以來，他先后三次視察。中車把貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神作為首要政治任務(wù)，深入實(shí)施新時(shí)代高鐵先鋒工程，堅(jiān)持黨對(duì)國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)毫不動(dòng)搖，使黨建工作成為引領(lǐng)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“火車頭”。

堅(jiān)持政治引領(lǐng)，爭(zhēng)做強(qiáng)根固魂篤行者

中車黨委牢固樹立“抓好黨建是最大政績(jī)”的理念，切實(shí)發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用，在企業(yè)改革發(fā)展重大問題上把方向、管大局、保落實(shí)，確保中車作為中央企業(yè)的“政治底色”。一是堅(jiān)持把習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和習(xí)近平總書記重要指示精神作為根本遵循和行動(dòng)指南，制定了《關(guān)于深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神推動(dòng)中車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，明確了做強(qiáng)做優(yōu)做大32項(xiàng)工作任務(wù)的具體舉措。二是在學(xué)懂弄通做實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想上下功夫。集團(tuán)黨委以組織領(lǐng)導(dǎo)到位、學(xué)習(xí)培訓(xùn)到位、宣傳引導(dǎo)到位、督查指導(dǎo)到位、推動(dòng)工作到位努力實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的全覆蓋。集團(tuán)牽頭組織了8期專題培訓(xùn)，13期政工干部、總部員工、基層黨支部書記示范培訓(xùn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭講黨課，把習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想深入貫徹到每一名黨員。三是切實(shí)提高政治站位，把總書記指示精神與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。中車強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，站在統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局、協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局的全局高度謀劃企業(yè)發(fā)展，堅(jiān)定做強(qiáng)做優(yōu)做大、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

堅(jiān)持先鋒引領(lǐng)，爭(zhēng)做特色品牌的塑造者

習(xí)近平總書記指出，全面從嚴(yán)治黨要在國有企業(yè)落實(shí)落地，必須從基本組織、基本隊(duì)伍、基本制度嚴(yán)起。中車貫徹落實(shí)全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議精神，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，把企業(yè)黨組織內(nèi)嵌到公司治理結(jié)構(gòu)之中。一是啟動(dòng)實(shí)施黨建“金名片”建設(shè)，深入實(shí)施新時(shí)代高鐵先鋒工程，全力塑造譜系化黨建品牌。連續(xù)四年，每年一個(gè)主題壓茬開展“同一個(gè)中車”主題教育活動(dòng)、黨建建強(qiáng)提升年、提質(zhì)換擋年、成效躍升年等專項(xiàng)行動(dòng)。二是培育中國高鐵工人精神，積極探索黨組織凝心聚力的有效方法。培育并形成了以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國，勇于創(chuàng)新，為中國夢(mèng)提速”為核心內(nèi)容的中國高鐵工人精神，主要包括五個(gè)方面的內(nèi)容：愛國精神、創(chuàng)新精神、民族自信精神、精益精神、服務(wù)精神。中國高鐵工人精神彰顯了中車人十年磨一劍的堅(jiān)韌和執(zhí)著，涌現(xiàn)了中車人的工匠故事，如“摘下機(jī)芯技術(shù)皇冠”的工程院院士丁榮軍、“一槍定下世界速度”的李萬君、“工人博士”羅昭強(qiáng)等。三是落實(shí)“四同步、四對(duì)接”要求，健全完善黨建工作責(zé)任制，選優(yōu)配強(qiáng)基層黨組織負(fù)責(zé)人，深入開展黨組織書記抓黨建述職評(píng)議，充分發(fā)揮黨建工作責(zé)任制考核評(píng)價(jià)“指揮棒”作用，有效運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，使黨建工作由“軟保障”變?yōu)椤坝布s束”。四是堅(jiān)持和完善“雙向進(jìn)入、交叉任職”領(lǐng)導(dǎo)體制，明確黨委會(huì)前置決策35個(gè)事項(xiàng)清單，理順了加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)與完善公司治理的關(guān)系，推動(dòng)黨的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)發(fā)展深度融合。五是全面落實(shí)“黨建進(jìn)章程”要求，中車系統(tǒng)內(nèi)各層級(jí)289個(gè)獨(dú)立法人企業(yè)全部將黨建工作要求寫進(jìn)章程，明確黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的重要地位。

堅(jiān)持使命引領(lǐng)，爭(zhēng)做強(qiáng)國戰(zhàn)略的擔(dān)當(dāng)者

習(xí)近平總書記視察中車時(shí)指出，高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的“搶手貨”，要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上。中車?yán)斡浛倳浀膰谕?，踐行“上為大國重器、下?lián)a(chǎn)業(yè)引擎”的使命責(zé)任。一是主動(dòng)對(duì)接和落實(shí)黨的十九大提出的制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，已發(fā)展成為全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)先進(jìn)的軌道交通裝備供應(yīng)商。2018年，中車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2300億元，利潤(rùn)總額125億元，連續(xù)7年獲國資委業(yè)績(jī)考核A類企業(yè)。2019年，中車被國資委列為十家打造世界一流示范企業(yè)之一。二是高端裝備引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。以復(fù)興號(hào)動(dòng)車組為代表的軌道交通裝備，推動(dòng)中車在全球業(yè)內(nèi)從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的角色轉(zhuǎn)換。中車研制的系列高速動(dòng)車組已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)11年，速度等級(jí)、在線數(shù)量、行車密度、運(yùn)營(yíng)能耗、平穩(wěn)舒適度等指標(biāo)均達(dá)世界先進(jìn)水平。目前，我國高鐵日均開行2000余對(duì)，滿足了人民群眾高效快捷、安全舒適、體面尊嚴(yán)的出行需求。三是研發(fā)能力不斷增強(qiáng)。目前，中車擁有14個(gè)國家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)、21個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、15個(gè)海外研發(fā)中心。作為國家科技體制改革的試點(diǎn)企業(yè)，中車牽頭組建了第一個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心——國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。四是積極參與“一帶一路”建設(shè)，大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。目前已在全球26個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立75家境外子公司，產(chǎn)品出口到全球105個(gè)國家和地區(qū)，基本覆蓋“一帶一路”沿線國家。大力實(shí)施“本地化制造、本地化用工、本地化采購、本地化維護(hù)、本地化管理”模式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”的轉(zhuǎn)變。

（作者系中共十九屆中央紀(jì)委委員，中國中車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)）

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