“2019年1月和2月，華為的業(yè)務(wù)收入同比增長超過30%。預(yù)計2019年可以保持2位數(shù)的增長?！?/p>

華為公司近日發(fā)布了2018年年度報告，報告數(shù)據(jù)顯示，華為業(yè)績穩(wěn)健增長，實現(xiàn)全球銷售收入7212億元，同比增長19.5%，凈利潤593億元，同比增長25.1%。華為不是上市公司，這份年報由國際會計事務(wù)所畢馬威獨立審計并提供。華為輪值董事長郭平在年報發(fā)布會上同時公布了華為今年1月和2月的業(yè)務(wù)總體情況。

“地圖其實就是規(guī)模，最終所有的難點都在規(guī)模上，你擁有了自動化你就有了速度，數(shù)據(jù)的更新就會更快，就可以覆蓋更多的地方，這樣才有更高的質(zhì)量、更好的用戶體驗。所以規(guī)?；妥詣踊愠闪撕诵母偁幜?。”

近日，兩年一屆的上海車展如期開幕。在本次車展上“新能源”與“智能化”成為了每個汽車廠商必提的兩個關(guān)鍵詞。車展現(xiàn)場，專注于高精地圖研發(fā)的創(chuàng)新科技企業(yè)寬凳科技就發(fā)布了最新一代高精地圖技術(shù)，其攜大規(guī)模全自動高精地圖技術(shù)、自主研發(fā)的采集系統(tǒng)C-6620亮相上海車展。并且，寬凳科技同時也與偉世通Visteon正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿出席此次簽約儀式。

“在我們看來，這像是一種認可，一種榮幸。不是飄飄然的那種興奮。我想說的是，沒錯，沃倫· 巴菲特正在投資我們的公司。確實，這非常振奮人心。這是對整個公司來說的。因為我們知道，他曾經(jīng)明確表示，自己不會投資科技公司，也不會投資他不了解的公司。他一直堅持著這條原則。而如今，他投資了蘋果。說明他認為蘋果是一家消費者公司，一家特殊的消費者公司。這一點，我覺得十分特別。”

近日，美國財經(jīng)媒體CNBC的節(jié)目Squawk Box播放對蘋果公司CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）的專訪，當時庫克在參加 “股神”巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway）的年度股東大會。在接受主持人貝基·奎克（Becky Quick）專訪時，庫克談到了關(guān)于巴菲特投資、公司自我定位與內(nèi)部文化、用戶隱私、政府監(jiān)管、競爭對手、股票回購和收購小公司等話題。

“現(xiàn)在汽車行業(yè)遇到一個很好的機會，就是碰到了AI技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車融合的大時代。可以看到汽車交互整體變化非常大，從最開始觸鍵的交互，現(xiàn)在逐漸過渡到了觸屏交互、語音交互等一些全新的交互模式，我們雖然還有一些按鍵，按鍵交互的方法，觸控的觸感也在發(fā)生很大的變化，但是我覺得醞釀在交互變化背后的一個更大的變化就是智能交互現(xiàn)在逐漸地對汽車工業(yè)產(chǎn)生了很大的影響?！?/p>

4月17日，由科技出行產(chǎn)業(yè)內(nèi)容服務(wù)平臺億歐汽車主辦的“新動能時代·GIIS 2019第二屆智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在上海市揚子江萬麗大酒店舉辦。峰會現(xiàn)場，來自智能交互、5G車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能車生活四大領(lǐng)域的頂級大咖共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展新動能。小鵬汽車總裁夏珩在現(xiàn)場發(fā)表了以“智能汽車的交互革命”為主題的演講。

“Euphonia項目團隊利用AI技術(shù)提高電腦理解言語障礙患者話語的能力并且Google AR的研究人員正在探索個性化通信模式的概念，這種模式可以更好地幫助那些語言障礙的人?！?/p>

對大多數(shù)億計的語言障礙的人來說，人工智能驅(qū)動的語音識別技術(shù)根本不適用于他們。在今年的Google I/O上，Google推出了Project Euphonia，探討人工智能如何更好地幫助那些有語言障礙以及發(fā)出不同類型語音的人。

“我們也希望幫助那些患有言語障礙或言語受中風或肌萎縮側(cè)索硬化影響的人?！?谷歌CEO Sundar Pichai（桑達爾·皮猜）在I/O大會上宣稱。

“2004年開始我們跟亞馬遜打了五年，最重要的就是靠中文圖書贏了。2009年我們上市，亞馬遜已經(jīng)認了，在圖書上干不過當當，2013年左右，亞馬遜總部專門討論是否放棄中國圖書業(yè)務(wù)。但貝佐斯沒有放棄，相反要加大投入繼續(xù)跟我們戰(zhàn)斗。到了2013年，亞馬遜圖書業(yè)務(wù)完全敗給了當當。實際上，在2007年的時候，貝佐斯到亞馬遜中國開會，當時參會的亞馬遜中國團隊不少人跟我說，貝佐斯說競爭不激怒對手，但當當把他激怒了，亞馬遜要堅決地戰(zhàn)斗，要把當當打下去。實際上，在當當盈利的2010年已經(jīng)見分曉了，亞馬遜在圖書等市場燒了很多錢也沒占多少市場?！?/p>

4月18日，亞馬遜中國關(guān)于7月18日停止為第三方賣家提供賣家服務(wù)消息，仿佛吹響了撤退的號角。如今，距離亞馬遜進入中國剛好15個年頭。

當當網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶就此接受了報記者采訪，他認為亞馬遜在中國的失利與水土不服、不重視中國市場，中國區(qū)負責人毫無權(quán)力有很大關(guān)系。