比亞迪在上海車展舉辦“向新而行”發(fā)布會(huì)十分火爆，據(jù)說很多記者都擠不進(jìn)會(huì)場(chǎng)?；趯?duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)變化、未來新格局的洞察以及技術(shù)的不斷革新，比亞迪推出BNA 2019再進(jìn)化版，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)、領(lǐng)先全球的新能源平臺(tái)、引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺(tái)、開放車機(jī)硬件的自動(dòng)駕駛平臺(tái)這四大平臺(tái)的再進(jìn)化。

國(guó)際化的全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)再進(jìn)化。BNA賦能下，比亞迪王朝燃油、DM、EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享，智價(jià)比全面提升。

領(lǐng)先全球的新能源平臺(tái)再進(jìn)化。比亞迪突破外國(guó)技術(shù)壟斷，自主掌握核心科技，“中國(guó)芯”IGBT4.0得到普遍應(yīng)用;第三代DM技術(shù)硬件、軟件全面升級(jí)，為比亞迪新能源車型帶來更高動(dòng)力性、更佳經(jīng)濟(jì)性、更優(yōu)平順性以及更好的NVH靜謐性;高標(biāo)準(zhǔn)化、高集成化的e平臺(tái)技術(shù)，致力于動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、安全、NVH的全面優(yōu)化，不僅讓純電動(dòng)汽車的續(xù)航刷新紀(jì)錄，更首次實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)動(dòng)，將純電SUV的性能推向新的極致。

引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺(tái)再進(jìn)化?；谌骈_放的智能生態(tài)，在強(qiáng)大的硬件平臺(tái)和軟件平臺(tái)基礎(chǔ)上，比亞迪的DiLink系統(tǒng)不斷進(jìn)化，不僅能夠支持近400萬款海量應(yīng)用，還將為用戶帶來更多實(shí)用的用車場(chǎng)景。

譬如通過遠(yuǎn)程影像，實(shí)現(xiàn)物品遺落（車內(nèi)）提醒、汽車接收快遞等。目前，透明全景影像功能已經(jīng)在全新一代唐EV上搭載，消除A柱、底盤等車外盲區(qū)，減少不必要事故的發(fā)生。

開放車機(jī)硬件的自動(dòng)駕駛平臺(tái)再進(jìn)化。眾多全球頂級(jí)自動(dòng)駕駛、科技公司與比亞迪達(dá)成合作關(guān)系，印證了比亞迪作為國(guó)內(nèi)首家全面開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)主機(jī)廠的實(shí)力。硅谷一家自動(dòng)駕駛公司與比亞迪合作的秦Pro自動(dòng)駕駛車輛，已具備L4自動(dòng)駕駛技術(shù)，在發(fā)布會(huì)外場(chǎng)展現(xiàn)了自動(dòng)駕駛的部分場(chǎng)景，充分體現(xiàn)自動(dòng)駕駛的智能與便捷。