農(nóng)林廢棄物的主要成分——構(gòu)成植物細(xì)胞壁的木質(zhì)纖維素是豐富的可再生資源，其原料成本低廉、來源廣泛。研究人員采用兩步法，將木質(zhì)纖維素高效轉(zhuǎn)化為2，5-己二酮，并將后者轉(zhuǎn)化為具有支鏈結(jié)構(gòu)的多環(huán)烷烴燃料。兩步的碳產(chǎn)率均在70%以上，且這種燃料具有密度高、冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。

這種燃料可作為高密度先進(jìn)航空燃料單獨(dú)使用，也可作為燃料添加劑，提高航空煤油的體積熱值。利用這種高密度航空煤油，在相同油箱容量下可顯著增加飛行器航程和載荷，從而有助于降低二氧化碳排放。

小編趣談：“柴禾”變飛機(jī)燃料，是不是很神奇？