夏天龍

小結(jié)

作為一款高端MPV，威爾法雙擎無(wú)疑將進(jìn)一步提升一汽豐田的品牌形象，同時(shí)使一汽豐田的產(chǎn)品涵蓋了轎車(chē)、SUV、MPV等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這臺(tái)威爾法雙擎，擁有年輕大氣的外觀，鋒芒畢露間展現(xiàn)著它的威風(fēng)，而且頭等艙般享受的乘坐體驗(yàn)很好地滿足客戶對(duì)極致舒適性的需求，雙擎動(dòng)力帶來(lái)的超高燃油經(jīng)濟(jì)性也讓其在同級(jí)別市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)大旗，相信在交付到客戶手中后，這臺(tái)“威猛先生”將成為他們生活中的貼心伙伴、商場(chǎng)中的得力助手。

近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的熱度日益提升，無(wú)論是商用還是家用，一臺(tái)MPV車(chē)型幾乎可以解決不少消費(fèi)者的用車(chē)需求。而說(shuō)起MPV車(chē)型，我相信多數(shù)人心里都會(huì)想到豐田埃爾法。毫不夸張地說(shuō)，豐田埃爾法在中國(guó)消費(fèi)者的心中已經(jīng)成為了一臺(tái)神車(chē)，不單是車(chē)本身的亮點(diǎn)，作為明星、商業(yè)大佬的專屬座駕，它的出現(xiàn)總能賺足路人的回頭率。而現(xiàn)在這種情況似乎將會(huì)終結(jié)，因?yàn)樗男值苘?chē)型威爾法雙擎VELLFIREHYBRID（以下簡(jiǎn)稱威爾法雙擎）終于來(lái)了！

本次上海車(chē)展上，一汽豐田的參展陣容中首次出現(xiàn)了MPV車(chē)型，正是這臺(tái)定位于高端MPV的“皇冠座駕”一一威爾法雙擎。

頂級(jí)“威望”打破傳統(tǒng)

從定位上來(lái)看，盡管同屬于高端MPV車(chē)型，但是威爾法雙擎要比埃爾法更年輕、更具活力。威爾法雙擎的外觀打破了傳統(tǒng)的商務(wù)標(biāo)簽，將科技化和運(yùn)動(dòng)化的格調(diào)融入其中。整體氣場(chǎng)透露著一個(gè)“威”字，給人一種登場(chǎng)即是主角的既視感。

前臉設(shè)計(jì)采用了3D立體結(jié)構(gòu)，將硬朗霸氣的元素與先進(jìn)的配置相結(jié)合。獨(dú)具身份特征的分體式LED前大燈，展現(xiàn)出鋒銳凌厲的視覺(jué)感受。由兩個(gè)方形射燈組成的上排燈組單元，在藍(lán)底色的襯托下顯得年輕有力，同時(shí)大幅提升夜間行車(chē)安全性。具有強(qiáng)穿透力的三角形霧燈，在功能上可以為雨霧等特殊天氣的駕駛提供充足照明，在外觀上與LED前大燈完美呼應(yīng)。同時(shí)，LED日間行車(chē)燈及LED高位剎車(chē)燈，讓威爾法雙擎擁有極高的辨識(shí)度。

來(lái)到側(cè)面，威爾法雙擎擁有4975mm x1850mm x1890mm的超大車(chē)身尺寸，軸距達(dá)到3000mm，整體車(chē)身線條大氣流暢。全面覆蓋后側(cè)窗、后側(cè)角窗、后窗的隱私玻璃符合其定位，威爾法雙擎的后視鏡具備加熱以及電動(dòng)折疊功能。

車(chē)尾部分，分體式LED尾燈采用方形內(nèi)透鏡，由兩部分組成的后組合燈，搭配質(zhì)感頗高的鍍鉻裝飾，打造出極具個(gè)性的尾部身姿。

除此之外，威爾法雙擎為滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求，擁有5種車(chē)身顏色及多種內(nèi)飾顏色選擇。

總的來(lái)看，威爾法雙擎在保持了商務(wù)座駕強(qiáng)大氣場(chǎng)的同時(shí)，把年輕消費(fèi)者青睞的科技化、個(gè)性化元素作為點(diǎn)綴，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。目前來(lái)看，這臺(tái)新車(chē)完全可以成為一臺(tái)日常自用的帥氣伙伴。

奢享入“威”出行頭等艙

威爾法的定位是比埃爾法更高一級(jí)別的，奢華是其內(nèi)飾的主旋律。

威爾法雙擎內(nèi)飾采用大面積棕色木紋及鍍鉻飾條裝飾，搭配豪華地毯及迎賓墊等觸感一流的配置，目的沒(méi)別的，就是彰顯身份。

在座椅方面，威爾法雙擎更是一股腦把能用的頂級(jí)選材和能裝的高端配置統(tǒng)統(tǒng)塞入其中。高級(jí)Nappa真皮、前兩排座椅可通風(fēng)及加熱、駕駛席可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)Ottoman副駕駛席可4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，從前排的乘坐舒適性來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的第一排并不是單單準(zhǔn)備給司機(jī)和助理的，用戶自己也是完全可以在前排體驗(yàn)舒享的駕乘感。

來(lái)到第二排，超長(zhǎng)的軸距賦予了它寬大的乘坐空間，而電動(dòng)Ottoman寬體旗艦座椅為用戶提供了頭等艙般的乘坐體驗(yàn)。這張座椅使用上等材質(zhì)與精湛工藝打造，提升側(cè)向支撐力的立體結(jié)構(gòu)，精巧而又富于現(xiàn)代氣息的豎紋設(shè)計(jì)，尊崇享受猶如置身云端頭等艙，舒適感爆棚。暗藏于座椅扶手之上的獨(dú)立手枕控制面板，集成豐富功能，日常辦公不是問(wèn)題。同時(shí)椅背電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶及專屬閱讀燈等配置一應(yīng)俱全。

16色智能LED環(huán)景照明系統(tǒng)、17個(gè)揚(yáng)聲器組成的支持5.1環(huán)繞聲道的JBL音響系統(tǒng)、大型雙天窗、藍(lán)光DVD后排娛樂(lè)影音系統(tǒng)等豪華配置應(yīng)有盡有，家人出行、好友出游的需求，這臺(tái)威爾法雙擎都能完美滿足。除此之外，該車(chē)還搭載了附花粉過(guò)濾功能及nanoe（納米水離子）空氣凈化功能的三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)，可自動(dòng)檢測(cè)周?chē)諝赓|(zhì)量，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，為健康保駕護(hù)航。

雙擎顯“威”力全方位護(hù)航

威爾法雙擎作為一汽豐田布局電動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)力車(chē)型，其搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)、雙電機(jī)系統(tǒng)組成的混合動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)及前后電機(jī)最大輸出扭矩分別達(dá)到198N·m、270N·m、139N·m。E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器可以無(wú)縫連接控制發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)系統(tǒng)，為駕駛帶來(lái)順暢的加速體驗(yàn)。E-CVT的兩個(gè)電機(jī)從過(guò)去的同軸布置改為平行軸布置，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔，配合PCU動(dòng)力控制單元的效率提升，系統(tǒng)動(dòng)力傳輸損耗大幅降低。威爾法雙擎百公里綜合工況油耗僅為7.1L。同時(shí)，威爾法雙擎采用了豐田E-FOUR電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，后輪扭矩輸出得到大幅提升，并采用新型控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛條件將扭矩優(yōu)化分配至前后輪，大大提升車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。

作為一臺(tái)高端MPV車(chē)型，威爾法雙擎在更為重要的安全性環(huán)節(jié)上，可以稱得上是武裝到牙齒。該車(chē)配置了Toyota Safety Sense豐田智行安全套裝，囊括了可以識(shí)別車(chē)輛或行人（晝夜）的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)（帶低速跟車(chē)行駛功能）在內(nèi)的5項(xiàng)先進(jìn)智慧科技配置，這將大幅減輕追尾和行人碰撞事故、車(chē)道偏離事故的發(fā)生率。此外，威爾法雙擎還全系標(biāo)配7個(gè)S RS空氣囊以及VDIM車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、HAC上坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的十多項(xiàng)安全輔助裝置。

與其說(shuō)它是一臺(tái)MPV，更不如說(shuō)它是一臺(tái)“移動(dòng)堡壘”。