翟杰
四川航空3U8633航班在飛行過程中,因駕駛艙前擋風(fēng)玻璃突然破裂而造成險情,萬幸的是最終成功迫降,機(jī)組人員尤其是機(jī)長劉傳建受到各方的高度贊揚(yáng)。然而,并不是所有人都那么幸運(yùn)。就在四天后,古巴航空公司一家波音737客機(jī)在飛行途中發(fā)生意外而墜毀,造成了大量的人員傷亡。于是,各種聲音開始出現(xiàn):坐飛機(jī)太危險了,一旦出事,九死一生;飛機(jī)事故也沒有那么可怕,處理得當(dāng)照樣可以平安落地;古巴航空公司的機(jī)長如果能有劉機(jī)長的駕駛水平,或許就能避免這場事故……
第二次世界大戰(zhàn)期間,美國的戰(zhàn)斗機(jī)常常被敵軍擊毀,美國國防部請來哥倫比亞大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)教授沃德來幫助研究改進(jìn)策略。沃德教授通過觀察執(zhí)行任務(wù)歸來的飛機(jī),發(fā)現(xiàn)機(jī)翼部分是最容易被攻擊的。于是,他建議軍方加強(qiáng)對機(jī)尾的防護(hù)。
所有人都瞪大了眼睛。面對眾人的質(zhì)疑,沃德教授說,哪個地方被擊中最多,就防護(hù)哪個地方,是一種嚴(yán)重的偏差??v然機(jī)翼被多次擊中,但這些戰(zhàn)機(jī)依然能夠返航,而如果機(jī)尾中彈,安全返航的概率就會大大減小。結(jié)果證實(shí),沃德教授的建議是正確的,那些被擊毀的飛機(jī)更應(yīng)該得到關(guān)注,畢竟已經(jīng)殉難的飛行員沒有機(jī)會告訴你,到底是哪里出了問題——看不見的地方才是最致命的。
不少人很容易犯一個叫作“幸存者偏差”的錯誤。這是一種較為常見的邏輯謬誤,即只看到經(jīng)過某種篩選而產(chǎn)生的結(jié)果,因此忽略了被篩選的過程。從馬云到杰夫·貝佐斯,從王健林到比爾·蓋茨,從王寶強(qiáng)到凱瑟琳·赫本,很多人迷戀于“財(cái)富神話”“草根逆襲”,一本本成功學(xué)的書籍在各大書店里觸手可及。成功案例的作用到底有多大?每年有十幾萬甚至上百萬的創(chuàng)業(yè)者,創(chuàng)業(yè)成功率不到1%,鎂光燈永遠(yuǎn)投射在成功者的身上,卻映照不到數(shù)萬倍不在成功概率內(nèi)的失敗者。要知道,研究成功者,會看到耀眼的光環(huán);研究失敗者,方能發(fā)現(xiàn)生死的命門??上У氖?,很少有失敗者寫自傳,或許他們知道,即使寫出來,也會淹沒在眾人為成功者喝彩的掌聲里,被踩踏于眾人追星的腳步下。
幸存者偏差,在生活中也屢見不鮮。
現(xiàn)在,社會上對教師這個行業(yè)意見頗大,體罰學(xué)生、“課上不講,課下講”以牟取私利……不可否認(rèn),這種現(xiàn)象的確存在。以流量求生存的媒體蜂擁而至,爭相報(bào)道,引領(lǐng)大眾瘋狂吐槽,而絕大多數(shù)教師在眾人口誅筆伐的聲浪中依然于教室內(nèi)孜孜不倦地潛心育人。人們因?yàn)椤靶「怕适录背料萦凇敖處煙o師德”的思維誤區(qū),多少會令人唏噓甚至寒心。
“別人家的孩子總那么優(yōu)秀”“別的城市發(fā)展好”……造成這種思維偏差的原因,多是拿自身的劣勢去對比別人的優(yōu)勢,看不到別家孩子、別座城市遲鈍、緩慢的一面。換句話說,目光定格在對方的“好”,沒有機(jī)會去見識或者干脆忽略了對方的“劣”。
愛笑的女孩運(yùn)氣都不會太差,那是你沒聽到運(yùn)氣差的女孩的哭;讀書沒有什么用,沒上大學(xué)的人照樣當(dāng)老板,那是你未看到更多沒有文化的哥們在工地上搬磚;喝紅酒、吃大蒜能長壽,那是因?yàn)橐恍┩瑯酉矚g喝紅酒、吃大蒜卻早逝的人沒機(jī)會告訴你,事實(shí)并不是這樣……
蕓蕓眾生多一點(diǎn)對“幸存者偏差”的認(rèn)識,就能多一些理性,多一個角度,總歸是有益無害。