住建部和國(guó)家文物局通報(bào)批評(píng)5個(gè)歷史文化名城保護(hù)不力城市

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于歷史文化保護(hù)的重要批示指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)工作，結(jié)合2017～2018年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家文物局對(duì)國(guó)家歷史文化名城和中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)名村保護(hù)工作評(píng)估檢查結(jié)果，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意，住建部、國(guó)家文物局下發(fā)《關(guān)于部分保護(hù)不力國(guó)家歷史文化名城的通報(bào)》，對(duì)山東省聊城市、山西省大同市、河南省洛陽(yáng)市、陜西省韓城市、黑龍江省哈爾濱市5個(gè)國(guó)家歷史文化名城保護(hù)不力的城市予以通報(bào)批評(píng)。

住建部、國(guó)家文物局于2017～2018年對(duì)國(guó)家歷史文化名城和中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)名村保護(hù)工作開(kāi)展評(píng)估檢查。通過(guò)評(píng)估檢查發(fā)現(xiàn)，在保護(hù)工作方面有5個(gè)城市存在突出問(wèn)題：山東省聊城市在古城內(nèi)大規(guī)模拆建并進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)；山西省大同市在古城內(nèi)拆真建假；河南省洛陽(yáng)市在歷史文化街區(qū)違反規(guī)劃大拆大建；陜西省韓城市在古城內(nèi)成片拆建、破壞山水環(huán)境；黑龍江省哈爾濱市搬空歷史文化街區(qū)居民后，街區(qū)長(zhǎng)期空置。這些行為致使名城文化遺產(chǎn)遭到嚴(yán)重破壞，名城歷史文化價(jià)值受到嚴(yán)重影響。經(jīng)研究并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，住建部、國(guó)家文物局決定對(duì)上述城市予以通報(bào)批評(píng)，要求上述城市人民政府立即梳理名城保護(hù)工作中存在的問(wèn)題，分析原因，開(kāi)展整改工作。

通報(bào)明確，各地整改情況應(yīng)于2019年5月31日前報(bào)住建部、國(guó)家文物局，對(duì)于整改不到位的，住建部、國(guó)家文物局將提請(qǐng)國(guó)務(wù)院撤銷(xiāo)其國(guó)家歷史文化名城稱(chēng)號(hào)。

兩部門(mén)要求，各地要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，不斷提高政治站位，按照相關(guān)法律法規(guī)要求，健全保護(hù)制度，完善歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃，嚴(yán)格規(guī)劃實(shí)施，加大保護(hù)投入，履行管理職責(zé)，切實(shí)保護(hù)好歷史文化名城名鎮(zhèn)名村，延續(xù)城鄉(xiāng)歷史文脈，保護(hù)中華文化基因，促進(jìn)城市人居環(huán)境高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，住建部將建立“一年一體檢、五年一評(píng)估”的歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)工作體檢評(píng)估制度，體檢評(píng)估情況將以適當(dāng)方式向社會(huì)公開(kāi)，接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)，建立歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)約談制度，對(duì)保護(hù)工作不利的地方政府進(jìn)行約談，并根據(jù)破壞情況采取通報(bào)批評(píng)、列入瀕危名錄、撤銷(xiāo)稱(chēng)號(hào)等處罰措施。

（文/陳雄民）

福建省建成首批200個(gè)省級(jí)森林村莊

森林村莊——永泰縣同安鎮(zhèn)芹草村（陳成才 攝）

經(jīng)村莊自查達(dá)標(biāo)、縣級(jí)初審合格、市級(jí)驗(yàn)收推薦、省級(jí)復(fù)核通過(guò)和公示無(wú)異議，2019年2月18日，福建省綠化委員會(huì)、福建省林業(yè)局聯(lián)合命名邵武市大埠崗鎮(zhèn)竹源村等首批200個(gè)村莊為“福建省森林村莊”。

實(shí)施“百城千村”綠化美化宜居工程，開(kāi)展省級(jí)森林村莊建設(shè)，是打造生態(tài)宜居鄉(xiāng)村、助力美麗新福建建設(shè)的重要抓手。2018年，福建省各地政府認(rèn)真落實(shí)省委、省政府決策部署，著力推進(jìn)鄉(xiāng)村綠化美化，特別是大力開(kāi)展村莊“四旁”植樹(shù)綠化，建成了一批山青水秀、綠樹(shù)成蔭、花果飄香、宜居宜業(yè)的森林村莊，有效改善了農(nóng)村人居環(huán)境。首批獲命名的200個(gè)省級(jí)森林村莊是這些森林村莊中的典型代表。福建省將持續(xù)推進(jìn)森林村莊建設(shè)，至2022年，計(jì)劃建成省級(jí)森林村莊1000個(gè)以上。

（文/鄭蕓）

福建省2019年將建設(shè)5.9萬(wàn)個(gè)充電樁

根據(jù)福建省發(fā)改委通報(bào)，2019年，福建省將建設(shè)5.9萬(wàn)個(gè)充電樁，其中，公共充電樁8516個(gè)，城市公交充電樁2435個(gè)，公路客運(yùn)充電樁1108個(gè)，物流等專(zhuān)用車(chē)及電動(dòng)作業(yè)設(shè)備充電樁22154個(gè)，私人充電樁2.5萬(wàn)個(gè)。

2018年，福建省共建成公共充電樁6383個(gè)，完成年度工程包計(jì)劃數(shù)3560個(gè)的179.3%。至2018年底，全省累計(jì)建成公共充電樁15475個(gè)，完成《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施方案》確定的“十三五”公共充電樁建設(shè)前三年目標(biāo)(10272個(gè))的150.7%，公共充電樁樁車(chē)比達(dá)到1∶4.54，高于《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015—2020年）》1∶7的樁車(chē)比要求。

截至2018年年底，福建省已建成充電站1606座、換電站12座、充電樁46662個(gè)。其中，公共充電樁15475個(gè)、專(zhuān)用充電樁3580個(gè)、私人充電樁27607個(gè)。

（文/林安）

龍津溪引水工程榮獲中國(guó)水利工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)

據(jù)福建省水利廳消息，福建龍津溪引水工程近日榮獲2017～2018年度中國(guó)水利工程優(yōu)質(zhì)（大禹）獎(jiǎng)。

中國(guó)水利工程優(yōu)質(zhì)（大禹）獎(jiǎng)是全國(guó)水利行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，獲獎(jiǎng)工程是建設(shè)規(guī)范、設(shè)計(jì)優(yōu)秀、施工先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、運(yùn)行可靠、效益顯著的工程，是所有參建單位通力協(xié)作、集體創(chuàng)作的精品工程。

福建龍津溪引水工程是保障廈門(mén)市供水安全和中長(zhǎng)期用水的第二水源工程，也是2017年金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤的應(yīng)急供水保障工程。該工程為大（2）型工程，主要建筑物由溪口閘壩、引水隧洞和進(jìn)出水口組成，總投資3.7億元。閘壩設(shè)4孔泄水閘，兩側(cè)布置重力壩段，引水隧洞長(zhǎng)13.9公里，引水流量10立方米/秒，年均可向廈門(mén)市輸送2億立方米優(yōu)質(zhì)水。工程于2011年8月開(kāi)工，2017年6月完工，2017年8月下閘蓄水。

（文/林麗）

福廈高鐵——攻克國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵橋施工難度最大節(jié)點(diǎn)

2019年3月25日，福廈高鐵控制性工程取得重大新進(jìn)展，跨海高速鐵路橋主墩兩個(gè)鋼吊箱全部準(zhǔn)確“坐床”泉州灣。這兩個(gè)龐然大物有2個(gè)籃球場(chǎng)大、3層樓高，在海風(fēng)和海浪等不確定因素影響下，用船吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)確入位，關(guān)鍵是靠技術(shù)創(chuàng)新。

這是福廈高鐵全線施工難度最大的節(jié)點(diǎn)，跨海大橋全長(zhǎng)20.287公里，海上橋梁長(zhǎng)8.96公里，主橋長(zhǎng)800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼—混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，這也是國(guó)內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。

對(duì)于鋼吊箱的作用，項(xiàng)目總工張延河解釋說(shuō)：“就像在海中放置一個(gè)巨型箱子，將箱子底部和海中樁基相連并固定，然后向底部澆筑混凝土，并抽干里面的海水，這樣就可以在海中形成一個(gè)小型人工島，使海洋施工環(huán)境變?yōu)殛懙丨h(huán)境，方便承臺(tái)施工?！?/p>

鋼吊箱設(shè)計(jì)尺寸長(zhǎng)41.9米、寬27.9米、高10.47米，自重達(dá)517.7噸，堪稱(chēng)“鋼鐵巨人”。整個(gè)鋼吊箱安放過(guò)程，要在海風(fēng)、波浪、浮力等多種自然因素影響下，準(zhǔn)確無(wú)誤地穿過(guò)24根樁徑為3米的鋼護(hù)筒。鋼吊箱下放到位時(shí)，吊裝精度控制在前后2毫米、上下6毫米范圍內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于3厘米下放精度控制要求。

（文/林侃）

福建省將新增南昌—廈門(mén)（福州）高鐵

備受關(guān)注的昌廈(福)鐵路有新進(jìn)展，按《福建省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，南昌至廈門(mén)（福州）高鐵按照雙線設(shè)計(jì)，線路全長(zhǎng)約635公里，福建境內(nèi)規(guī)劃新建線路全長(zhǎng)約410km，速度目標(biāo)值350km/h，投資預(yù)算620億元。這意味著福州至南昌全程將縮短至1.8小時(shí)！

（文/李凌生）

龍巖大橋樁基建設(shè)核心技術(shù)獲全國(guó)業(yè)內(nèi)大獎(jiǎng)

建設(shè)中的龍巖大橋（湯德旺 攝）

中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2019年3月1日在北京召開(kāi)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)，龍巖大橋中使用的“巖溶區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件地基處理成套工藝與方法”榮獲協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),龍巖市的徐旺興等人作為主要完成人作出了突出貢獻(xiàn)。

龍巖大橋是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，是龍巖中心城區(qū)連接南北、溝通新老城區(qū)的重要樞紐，對(duì)緩解中心城區(qū)交通壓力、改善人居環(huán)境具有重要意義。龍巖大橋全長(zhǎng)3.4千米，包括橋梁工程、道路工程以及北引橋新增葫蘆溪分洪工程三大部分，其中橋梁工程總長(zhǎng)2329米。全線跨越七條既有城市主干道、兩條既有鐵路以及龍津河。

由于龍巖大橋主橋范圍地質(zhì)情況特殊，是典型的喀斯特巖溶地貌，主橋樁基成樁建設(shè)要克服溶洞層數(shù)多、溶腔面積大、巖石強(qiáng)度高三大難關(guān)，如此復(fù)雜的地質(zhì)情況在國(guó)內(nèi)乃至世界橋梁施工史上均屬罕見(jiàn)。

（文/楊華）

福州市拉網(wǎng)式檢查建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)

根據(jù)福州市政府安全工作部署，2019年3月25日～4月25日，市城管委、市交警支隊(duì)、市道安辦及市城管委下屬的市渣土管理處共同對(duì)全市119家建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展為期一個(gè)月的拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。檢查項(xiàng)目涉及安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)、隱患排查和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控等六大項(xiàng)。

3月25日上午，市城管委連同市渣土管理處人員來(lái)到閩侯縣上街（高新區(qū)）的福建金大通渣土運(yùn)輸有限公司檢查。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，福建金大通渣土運(yùn)輸有限公司基本按照部門(mén)要求落實(shí)相關(guān)工作，但也存在一些小問(wèn)題，如企業(yè)提供的安全宣傳培訓(xùn)材料的照片疑似相同等。

福州市建筑垃圾工程渣土管理處書(shū)記金甦表示，目前福州市共有建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)119家，渣土運(yùn)輸作業(yè)車(chē)輛2500多輛，本次安全生產(chǎn)大檢查將進(jìn)一步深化重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，堅(jiān)決遏制較大以上事故的發(fā)生。對(duì)檢查出的問(wèn)題將列出清單，下發(fā)整改通知書(shū)并限期整改；對(duì)于未整改到位的企業(yè)，將停業(yè)整頓。同時(shí)，此次行動(dòng)將采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，對(duì)存在重大隱患問(wèn)題的企業(yè)予以曝光和重罰，最大限度發(fā)揮警示教育作用。

（文/林霞）

5月1日起福州市全面推行城區(qū)生活垃圾分類(lèi)

分類(lèi)垃圾桶（木易 攝）

福州市日前制定《2019年全面推行城區(qū)生活垃圾分類(lèi)工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”），2019年5月1日起全面推行城區(qū)生活垃圾分類(lèi)工作。根據(jù)該方案，福州市生活垃圾分類(lèi)工作以“前端可操作、后端可消化”為原則，以創(chuàng)建生活垃圾分類(lèi)示范片區(qū)為重點(diǎn)，以黨建目標(biāo)責(zé)任制為抓手，力爭(zhēng)年底五城區(qū)生活垃圾回收利用率達(dá)35%以上，分類(lèi)覆蓋率達(dá)90%以上，無(wú)害化處理率達(dá)100%。

（文/徐平）

福州市江陰港區(qū)三大項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)

2019年3月27日上午，隨著智能理貨系統(tǒng)、冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)、箱管堆場(chǎng)3個(gè)項(xiàng)目在福州江陰港區(qū)同時(shí)投入運(yùn)營(yíng)，港口營(yíng)商環(huán)境得到進(jìn)一步優(yōu)化，為港區(qū)進(jìn)一步推動(dòng)智慧港區(qū)建設(shè)、向國(guó)際深水大港邁進(jìn)打下良好的基礎(chǔ)。2019年第一季度，福州港務(wù)集團(tuán)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量2650萬(wàn)噸，比增11%；完成集裝箱吞吐量73.5萬(wàn)標(biāo)箱，比增5.3%；其中江陰港區(qū)完成集裝箱量45.4萬(wàn)標(biāo)箱，比增10%。

（文/施文）

廈門(mén)市海翔碼頭試運(yùn)行迎來(lái)首艘外籍貨輪

2019年3月21日中午，廈門(mén)市劉五店南部港區(qū)海翔碼頭迎來(lái)巴拿馬籍的“派利德”號(hào)貨輪，這是海翔碼頭通過(guò)市級(jí)口岸開(kāi)放驗(yàn)收后，首艘以“單船單報(bào)”形式申請(qǐng)入境的外貿(mào)船舶。本次試運(yùn)行標(biāo)志著該碼頭已通過(guò)了口岸正式開(kāi)放前的“期中考”，并已初步具備開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的能力。

海翔碼頭位于廈門(mén)市翔安區(qū)澳頭，是同安、翔安兩區(qū)唯一的現(xiàn)代化物流碼頭,其散雜貨泊位工程是福建省、廈門(mén)市重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。該碼頭岸線總長(zhǎng)785米，現(xiàn)建成3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位，前沿設(shè)計(jì)底標(biāo)深度可容納5萬(wàn)～7萬(wàn)噸級(jí)散雜貨船靠泊。

“海翔碼頭地理位置優(yōu)越，是大陸距離金門(mén)最近的碼頭，該碼頭的開(kāi)放為大陸打通了一條對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新通道?！睆B門(mén)市口岸辦海港處處長(zhǎng)伍建昌告訴記者，此次“派利德”號(hào)貨輪運(yùn)載貨物為花崗石，重達(dá)3782.7噸，是經(jīng)臺(tái)灣中轉(zhuǎn)最終抵達(dá)廈門(mén)。

未來(lái)越來(lái)越多的石材、散雜貨等有望由海翔碼頭登陸，有利于東渡港區(qū)散雜貨業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移，緩解“四橋一隧”運(yùn)輸壓力，為廈門(mén)市港口產(chǎn)業(yè)跨島發(fā)展專(zhuān)業(yè)化布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，海翔碼頭與廈門(mén)港的石材貨源地泉州市南安市比鄰相接，能更好地服務(wù)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)。相比停靠廈門(mén)島內(nèi)的東渡港區(qū)，海翔碼頭距離更近，可節(jié)省約30%的陸路運(yùn)輸成本，有效減輕企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（文/黃穎）

惠安縣崇武古城墻保護(hù)修繕工程啟動(dòng)

崇武古城墻（楊玉梅 攝）

為更好保護(hù)古城，經(jīng)國(guó)家文物局同意，2019年3月14日，泉州市崇武鎮(zhèn)政府啟動(dòng)崇武古城墻保護(hù)修繕工程，內(nèi)容包括崇武古城墻東、西、北段上下跑馬道，及部分城垛、城墻修繕，東起燈塔，沿古城東門(mén)、北門(mén)、西門(mén)、水關(guān)門(mén)至南城腳，全長(zhǎng)約1567米。計(jì)劃工期約120天。這是近年來(lái)，崇武古城墻較為全面、規(guī)模較大的一次保護(hù)修繕工作。

崇武古城是中國(guó)現(xiàn)存最完整的丁字形石砌古城，1988年被國(guó)務(wù)院列為第三批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

泉州市文物保護(hù)研究中心副研究館員姚洪峰，是市文旅局派駐崇武古城保護(hù)修繕的項(xiàng)目指導(dǎo)專(zhuān)家，其多次到現(xiàn)場(chǎng)勘查。姚洪峰介紹，因?yàn)榻ǔ蓵r(shí)代久遠(yuǎn)，崇武古城墻存在不少問(wèn)題。城墻、跑馬道上長(zhǎng)有樹(shù)木、雜草，已經(jīng)扎根城墻，將石頭頂起；城垛、墻體出現(xiàn)缺損、空鼓現(xiàn)象；在跑馬道5米保護(hù)范圍內(nèi)，存在不少違章搭蓋、電線亂拉等現(xiàn)象。

根據(jù)保護(hù)修繕?lè)桨?，文物保護(hù)施工單位將對(duì)樹(shù)木、雜草進(jìn)行清除，對(duì)缺損、空鼓的墻體進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)跑馬道進(jìn)行夯土。相關(guān)部門(mén)對(duì)違章搭蓋進(jìn)行清理，對(duì)電線設(shè)施進(jìn)行落地處理。

（文/潘崇）

福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)本體安裝基本完成

2019年3月26日20時(shí)17分，華龍一號(hào)全球首堆示范工程——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸一次性成功，標(biāo)志著汽輪機(jī)本體安裝基本完成。

華龍一號(hào)全球首堆示范工程汽輪機(jī)由一個(gè)高中壓合缸和兩個(gè)低壓缸組成，是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電汽輪機(jī)。汽輪機(jī)扣缸主要部件總重量達(dá)1988.8噸，汽輪機(jī)軸系長(zhǎng)達(dá)40.655米，是世界在建核電機(jī)組中設(shè)備尺寸最大、轉(zhuǎn)子單重最大、低壓末級(jí)葉片最長(zhǎng)的汽輪機(jī)組。

（文/廈金）

漳浦縣港城大道有望2019年年底通車(chē)

從漳浦縣交通局獲悉，漳浦港城大道工程將于2019年年底建成通車(chē)。路線全長(zhǎng)近15公里，總投資近14億元，屆時(shí)從古雷到漳浦動(dòng)車(chē)站及漳浦縣城將縮短近一半路程。

港城大道按一級(jí)公路(兼市政主干道)雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。工程于2016年12月正式開(kāi)工，目前進(jìn)展順利，路基成型約13.7公里，瓷窯大橋已完成，巷內(nèi)隧道已全線貫通正進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝，下階段將進(jìn)行刺里中橋和下穿沈海高速路段施工、路面工程施工、交安工程施工等。

（文/謝婷）

南靖縣在漳州市率先實(shí)行建筑工程施工預(yù)許可

2018年年底，南靖縣在漳州全市率先實(shí)行建筑工程施工預(yù)許可。在項(xiàng)目土地權(quán)屬清晰的前提下，南靖縣通過(guò)預(yù)先審核項(xiàng)目開(kāi)工的關(guān)鍵審批材料，讓項(xiàng)目先行開(kāi)工建設(shè)，住建局提前介入監(jiān)督，后續(xù)同步補(bǔ)全相關(guān)審批材料。從項(xiàng)目立項(xiàng)到頒發(fā)建筑工程施工預(yù)許可證，最短只需10個(gè)工作日。以往辦理施工許可證需要準(zhǔn)備14份材料，現(xiàn)在先提交7份就可以拿到建筑工程施工預(yù)許可證。

（文/林東）

福建省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易出口成效顯著

中國(guó)武夷位于肯尼亞內(nèi)羅畢的建材超市

福建省作為“海上絲綢之路”核心區(qū)，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，擴(kuò)大對(duì)外交流成效突出，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易已經(jīng)成為拉動(dòng)福建省出口經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

據(jù)福州市海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年前2個(gè)月，福建省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)出口總額達(dá)383.1億元，同比增長(zhǎng)7.6%，對(duì)同期福建省整體出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)136%。

從具體貿(mào)易伙伴看，2019年1～2月，福建省對(duì)東盟出口總額212.9億元，增長(zhǎng)10.3%；對(duì)印度出口總額25.7億元，增長(zhǎng)18%；對(duì)俄羅斯出口總額18.1億元，增長(zhǎng)7.5%；對(duì)阿聯(lián)酋出口總額17億元，增長(zhǎng)27.3%；對(duì)沙特阿拉伯出口總額13.3億元，增長(zhǎng)47%。

從具體商品看，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品和機(jī)電產(chǎn)品為福建省出口的主要商品。其中，紡織服裝、家具、鞋類(lèi)、塑料制品、箱包和玩具等6大類(lèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口總額137.3億元，增長(zhǎng)0.5%；機(jī)電產(chǎn)品出口總額129.3億元，增長(zhǎng)13.6%,二者合計(jì)占同期福建省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)出口總值的69.6%。

（文/木然）

寧德市著力推進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)

據(jù)寧德市發(fā)改委規(guī)劃，2019年，寧德將充分發(fā)揮環(huán)三都澳輻射帶動(dòng)功能，突出抓好基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、山海協(xié)作深化創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境共同保護(hù)、公共服務(wù)共建共享等，推進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)。

2018年，寧德市上報(bào)的20個(gè)重大項(xiàng)目入選閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)重大項(xiàng)目臺(tái)賬，總投資約1644.3億元，項(xiàng)目均有序推進(jìn)。

2019年，寧德市將加強(qiáng)與其他區(qū)市間的協(xié)作，具體表現(xiàn)在：加快交通互聯(lián)互通。加快推進(jìn)衢寧鐵路、寧東高速公路福建段、沈海復(fù)線、寧古高速等在建項(xiàng)目建設(shè)，深化寧德至南平鐵路建設(shè)前期工作，重點(diǎn)突破寧德至福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路。大力推進(jìn)漳灣作業(yè)區(qū)、城澳作業(yè)區(qū)、楊岐作業(yè)區(qū)等港口泊位項(xiàng)目建設(shè)。

促進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。重點(diǎn)圍繞寧德市鋰電新能源、新能源汽車(chē)、不銹鋼新材料、銅材料產(chǎn)業(yè)等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以核心龍頭企業(yè)為帶動(dòng)，在閩東北5市（區(qū)）更大范圍內(nèi)拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

持續(xù)深化山海協(xié)作。圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，積極對(duì)接對(duì)口幫扶地區(qū)，推動(dòng)更多研究技術(shù)、專(zhuān)業(yè)人才、信息數(shù)據(jù)、市場(chǎng)引領(lǐng)等要素向?qū)幍?個(gè)省級(jí)扶貧開(kāi)發(fā)重點(diǎn)縣轉(zhuǎn)移。

強(qiáng)化生態(tài)協(xié)同保護(hù)。進(jìn)一步強(qiáng)化“上游意識(shí)”、擔(dān)當(dāng)“上游責(zé)任”，通過(guò)加強(qiáng)協(xié)作，共同推進(jìn)閩江和敖江生態(tài)保護(hù)，促進(jìn)閩江流域山水林田湖草生態(tài)保護(hù)修復(fù)，全面推動(dòng)環(huán)羅源灣——三都澳區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，全力守護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

推進(jìn)社會(huì)資源共享。重點(diǎn)依托福州市硬軟件資源和大都市圈信息化、大數(shù)據(jù)等方面優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)教育、醫(yī)療、旅游、就業(yè)等資源共享，攜手打造公共服務(wù)平臺(tái)。

著力推進(jìn)項(xiàng)目協(xié)作。在2019年謀劃篩選上報(bào)37個(gè)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)重大項(xiàng)目基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行分級(jí)分類(lèi)管理，落實(shí)“一個(gè)項(xiàng)目一套人馬一抓到底”的工作機(jī)制。