麻策
范陽中路,一個(gè)十字路口,紅燈。楊沖停下車,告訴我這是涿州最繁華的路段。
并排等候的一輛福特SUV的車主,一個(gè)年輕小伙,朝他示意。楊沖搖下車窗。
“你頂著它干嘛呢?”小伙兒問。
“它”,是楊沖座駕的獨(dú)特標(biāo)志。在這個(gè)緊鄰北京的河北縣級(jí)市,人們見慣了名車、超跑,但楊沖的這輛普通白色大眾高爾夫回頭率也算可觀——因?yàn)檐図斏戏胖慌_(tái)和汽車頂蓋大小差不多的別致設(shè)備,讓這輛高爾夫成為整條車流中最特別的存在。
談不上精心設(shè)計(jì)。楊沖不過是把一架“無人機(jī)”固定在了車頂上,和很多人自駕旅游時(shí)會(huì)把裝備放上去一樣平常,但這卻仿佛讓高爾夫擁有了吸睛魔力。
同樣的情景在30多公里外的北京無法想象。北京對(duì)于可飛行類設(shè)備的監(jiān)管十分嚴(yán)格。如果你把這樣一輛頂著無人機(jī)的汽車開進(jìn)六環(huán),立馬就會(huì)遭到交警的攔截。
“飛機(jī)!”當(dāng)楊沖開著他的高爾夫載我從商業(yè)街經(jīng)過時(shí),路邊一個(gè)小男孩兒指著我們的車子興奮地提醒身旁的父母。而這是屬于楊沖的榮耀時(shí)刻。
楊沖,30歲,一名無人機(jī)飛手,更準(zhǔn)確地說,是一名農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)飛手。
若按照2019年4月3日人社部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布的13個(gè)新職業(yè)來劃分,他應(yīng)該歸屬于“無人機(jī)駕駛員”這個(gè)新崗位。
無人機(jī)飛手不同于純粹的無人機(jī)愛好者。飛手要靠操作無人機(jī)完成特定作業(yè)任務(wù)賺錢。同樣是飛手,由于從事的具體業(yè)務(wù)不同,職業(yè)定位、技能要求也存在天壤之別。
楊沖干的是農(nóng)活,簡單來說,就是給農(nóng)田打藥。他不會(huì)介意你稱呼他為農(nóng)民。事實(shí)上,他經(jīng)常也會(huì)這么自我調(diào)侃。
“我冬天又白又胖,一到夏天就變得又黑又瘦。”
“有時(shí)候會(huì)抵觸參加同學(xué)聚會(huì)?!?/p>
“我要是富二代,才不干這個(gè)?!?/p>
這些不經(jīng)意間流露出的只言片語告訴你,他一面享受著“涿州植保飛手第一人”的榮耀,一面又陷入這份職業(yè)帶來的苦悶。
植保飛手又被稱為“飛防英雄”,就像外賣小哥被稱作“騎士”一樣。關(guān)于這兩個(gè)職業(yè),網(wǎng)絡(luò)上都流傳著很多高收入傳說。比如,一篇文章,標(biāo)題直截了當(dāng)——《月入十萬元的無人機(jī)飛手是如何煉成的》。
月入十萬元?有可能。但那幾乎是基于一種極其理想的狀態(tài),現(xiàn)實(shí)很難實(shí)現(xiàn)。
外賣騎手想賺錢,拼的是單價(jià)和單量。飛手也同樣,他們想賺錢,考慮的是單畝價(jià)格和作業(yè)面積。此外,一個(gè)影響收入的關(guān)鍵因素是,植保具有明顯的淡旺季之分。農(nóng)忙的時(shí)節(jié),睡覺都讓人覺得奢侈。而農(nóng)閑的時(shí)節(jié),往往人又無事可干。
植保飛手和外賣騎手存在諸多的共同點(diǎn),而他們最本質(zhì)的共性是,都處于生態(tài)金字塔的底層,不起眼又不可或缺。
人社部的認(rèn)定讓楊沖有了難得的職業(yè)歸屬感。他把自費(fèi)好幾千元考取、由AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))頒發(fā)的“民用無人機(jī)駕駛員合格證”掛在車內(nèi)后視鏡上。雖然這個(gè)合格證并不能發(fā)揮和駕駛證同等的效力,但它始終像吊墜一樣垂在車中,宛如一件不可取代的裝飾品。
農(nóng)忙的時(shí)節(jié),睡覺都讓人覺得奢侈。而農(nóng)閑的時(shí)節(jié),往往人又無事可干。
4月開始,各地小麥陸續(xù)進(jìn)入作業(yè)季。在忙季到來之前,楊沖和他的搭檔要把閑置了幾乎一整個(gè)冬天的無人機(jī)拿出來調(diào)試,做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備。在戰(zhàn)斗號(hào)角吹響的前幾天,我跟著他們?nèi)チ顺墙嫉霓r(nóng)田。
楊沖干活常用的三架“飛機(jī)”,被他用軍事戰(zhàn)斗機(jī)的名字命名——分別叫“米格”、“側(cè)衛(wèi)”和“夜鷹”。他是個(gè)軍事迷,還當(dāng)過兩年機(jī)務(wù)兵,尤其喜歡戰(zhàn)斗機(jī)。但楊沖短暫的部隊(duì)生涯不算成功。作為一名保障和維修戰(zhàn)機(jī)的基層機(jī)械員,他的經(jīng)歷可謂平淡,沒有任何立功表現(xiàn)。
但現(xiàn)在,測試飛行的那個(gè)下午,楊沖站在地頭,被駐足的幾個(gè)村民注視著,他操縱一臺(tái)無人機(jī)從麥田升空,飛機(jī)在離地面約兩米的空中快速劃過,一種榮譽(yù)感油然而生。
整整一個(gè)晚上,楊沖多次囑咐搭檔賀怡,一定要在第二天早上6點(diǎn)之前到酒店接我?!澳闫鸬脕聿??”他又一次向賀怡確認(rèn),“不行多定幾個(gè)鬧鈴?!?/p>
早起,源于幾天前的一通電話。打電話來的是一位中年女性,在村里承包著幾百畝地。她告訴楊沖,省里的領(lǐng)導(dǎo)要來參觀,到時(shí)候讓他過去幫忙做個(gè)演示。第二天就是正日子。我打算跟著去。
如果不是因?yàn)閯偠冗^了個(gè)清閑的冬天,或者如果現(xiàn)在已經(jīng)是五、六月份,楊沖根本不用為賀怡能否早起而擔(dān)心。在那些忙碌的日子,凌晨出門是家常便飯。但現(xiàn)在,他們還像是未擺脫假期綜合癥的學(xué)生。
按計(jì)劃,我們6點(diǎn)從位于涿州市北壇村的楊沖家出發(fā),7點(diǎn)多便可抵達(dá)目的地——隔壁淶水縣的一個(gè)村子。我們開兩輛車,一輛是楊沖的高爾夫,另一輛是長安廂式貨車,用于運(yùn)載三架無人機(jī)。
退伍后,楊沖回家做過安防生意,面向臨街商鋪推銷一種防盜警報(bào)器,生意最好的時(shí)候有300多家客戶。但因?yàn)樾袠I(yè)門檻太低,后來競爭加劇,商業(yè)環(huán)境極度惡化,“這東西淘寶上一堆,稍微研究一下誰都能做”,一臺(tái)設(shè)備的售價(jià)從最高3000多元,很快掉到1000元不到,楊沖感覺沒了干頭。
楊沖是在網(wǎng)絡(luò)上第一次看到農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的。2016年底,他報(bào)名參加了極飛科技在河南的一場培訓(xùn)。作為第一期學(xué)員,他后來也成為了極飛最早的一批教員。
這次培訓(xùn),他抱的是去看看的態(tài)度,因?yàn)楫?dāng)時(shí)一架植保無人機(jī)的價(jià)格不菲,飛機(jī)加上各種配件全套下來差不多要10多萬元。楊沖在那認(rèn)識(shí)了一個(gè)從廣東來的學(xué)員,看著人家剛買的新款飛機(jī),羨慕不已。
好在植保無人租賃服務(wù)的推出,大幅削減了他的后顧之憂。雖然當(dāng)時(shí)的租賃押金依然高達(dá)10萬元,但免去了做不好“砸手里”的顧慮。
楊沖后來把他從極飛租賃的第一架植保機(jī)P20買了下來,就是上面提到的“米格”,2017年又添置了“側(cè)衛(wèi)”和“夜鷹”,去年他再次購買了一架極飛新款P30。
與智能手機(jī)蠻荒期雜牌產(chǎn)品橫行類似,當(dāng)時(shí)農(nóng)業(yè)無人機(jī)的市面上也充斥著各種雜牌組裝機(jī)器。
去淶水演示的前一天,我跟著他們?nèi)チ顺墙嫉霓r(nóng)田測試飛行,“側(cè)衛(wèi)”在飛前自檢中,查出噴頭故障。賀怡從車?yán)锶韨溆脟婎^,挨個(gè)換上。對(duì)他們來說,故障是常有的事,但技術(shù)和產(chǎn)品的迭代,已經(jīng)讓“維修”變得極其容易。用賀怡的話說,哪壞換哪,而且拆卸簡單。
開始作業(yè)前,飛手只需要一人手持一個(gè)蘑菇頭樣子的定位裝置去給農(nóng)田“打點(diǎn)”—相當(dāng)于給無人機(jī)圈定一塊作業(yè)范圍,剩下的都由無人機(jī)自主完成。而整個(gè)噴灑過程中,飛手需要做的只是保障無人機(jī)能夠及時(shí)更換電池和補(bǔ)充藥桶。
但楊沖仍要確保萬無一失,以避免演示過程中出現(xiàn)問題,遭遇尷尬。
出發(fā)的當(dāng)天凌晨,天蒙蒙亮。楊沖開著高爾夫在前面領(lǐng)路,賀怡駕駛著廂式貨車緊隨其后。朝霞染紅了半邊天,107國道上一片寂靜。
這場演示,像是吹響了他們忙碌的號(hào)角。接下來幾個(gè)月的農(nóng)忙時(shí)節(jié),他們要奔波在大江南北,與農(nóng)田和作物為伴,與酷暑和暴雨天抗?fàn)帯?h3>不再是件酷事
植保無人機(jī)如今的作業(yè)效率,在四年前難以想象。
宋家齊,一位鄭州95后青年,對(duì)他首次參與無人機(jī)植保作業(yè)的經(jīng)歷記憶猶新。
那是2015年,他們8個(gè)人3輛車前往河南周口。當(dāng)時(shí),農(nóng)業(yè)無人機(jī)行業(yè)尚處于啟動(dòng)階段。大疆的精力還聚焦在航拍市場,極飛的第一代植保機(jī)還未上市。
與智能手機(jī)蠻荒期雜牌產(chǎn)品橫行類似,當(dāng)時(shí)農(nóng)業(yè)無人機(jī)的市面上也充斥著各種雜牌組裝機(jī)器。宋家齊一行當(dāng)時(shí)使用的是他們公司自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)。他也是主要設(shè)計(jì)人員之一。
現(xiàn)在來看,他們當(dāng)時(shí)使用的植保機(jī)簡陋極了。雖然也是多旋翼,但技術(shù)落后、設(shè)計(jì)粗糙,飛起來就像兩個(gè)水壺懸在空中。
那是宋家齊第一次外出作業(yè),也是他們設(shè)計(jì)的飛機(jī)首次接受實(shí)地檢驗(yàn)。當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)農(nóng)戶答應(yīng)讓他們連測試帶打藥把活干完。
一上來,飛機(jī)就遇到了問題,其中一架在作業(yè)過程中發(fā)生了自由落體。宋家齊既是操作員,又是維修師,他在那待了半個(gè)多月,其中6天都是在修飛機(jī)。
8個(gè)人擠在農(nóng)戶家的一間客房里打地鋪。他們早出晚歸,操作3架植保機(jī)打藥,半個(gè)月下來才完成了四五百畝地。這僅相當(dāng)于如今一架植保機(jī)一天的作業(yè)量。
當(dāng)時(shí)的機(jī)器全靠手動(dòng)操作?!罢驹诘仡^,操作7個(gè)小時(shí)無人機(jī),相當(dāng)于現(xiàn)在開十幾個(gè)小時(shí)的滴滴?!庇嘘P(guān)那些日子的記憶在宋家齊的腦海里揮之不去。
宋家齊現(xiàn)在是一名得到大疆官方認(rèn)證的植保無人機(jī)“維修大師”,同時(shí)在鄭州的一家植保無人機(jī)培訓(xùn)公司擔(dān)任教員。在這家公司里,他的年齡最小,資歷最深。
2018年10月,大疆舉辦飛防英雄賽,這項(xiàng)面向飛手的賽事比拼的是兩項(xiàng)基本能力,一項(xiàng)是維修技術(shù),一項(xiàng)是操作技巧。宋家齊最終憑借出色的成績,奪得亞軍。
宋家齊最早是一個(gè)航模DIY愛好者,實(shí)際上,第一批飛手大都是“創(chuàng)客”,他們自己設(shè)計(jì)無人機(jī)。
他家境殷實(shí),父母在鄭州做茶葉生意。2013年,他還在一個(gè)??茖W(xué)校讀書,父母就托親戚給他在廣東佛山找了一份穩(wěn)定清閑的工作—在一個(gè)家電工廠做質(zhì)檢員領(lǐng)班。
工廠有成熟的生產(chǎn)線,而且生產(chǎn)的東西沒有太高技術(shù)含量。宋家齊每天就是去車間轉(zhuǎn)一圈,一個(gè)月就能拿7000多元的工資。由于“志不在此”,一年后他就辭職回了鄭州,跟著當(dāng)?shù)卣J(rèn)識(shí)的一個(gè)老板去做植保機(jī)的項(xiàng)目。
公司的第一款飛機(jī),他是主力設(shè)計(jì)師。當(dāng)時(shí)公司只有幾個(gè)人,老板許諾,做成了大家都有創(chuàng)始股。
和上一份工作不同的是,宋家齊把這件事當(dāng)成自己的事業(yè),當(dāng)然,薪水相比也是一個(gè)天上一個(gè)地下,每個(gè)月只拿2000多元。
不過,按宋家齊的說法,當(dāng)時(shí)他們制作一架植保無人機(jī)的成本是2萬多元,但售價(jià)高達(dá)12萬元,利潤空間巨大。
但好日子總是短暫。植保無人機(jī)迅速成為眾多玩家看重的藍(lán)海,行業(yè)歷經(jīng)第一輪洗牌,大浪淘沙,極飛、大疆等品牌廠商迅速崛起,雜牌從歷史舞臺(tái)謝幕。
也在同期,植保無人機(jī)也從“小打小鬧”到2018年開始有所起勢。根據(jù)極飛科技公布的數(shù)據(jù),2018年,全國植保無人機(jī)總作業(yè)面積超過6300萬畝,飛行調(diào)度則超過650萬次。
而植保飛手從業(yè)者的年齡結(jié)構(gòu)也悄然發(fā)生變化,從最初對(duì)無人機(jī)和科技本身更癡迷的90后年輕人群,逐漸向年齡更大的新農(nóng)人群體滲透。正如一個(gè)大疆無人機(jī)代理商所言:“現(xiàn)在以80后為主?!?/p>
但宋家齊的內(nèi)心已產(chǎn)生動(dòng)搖。他年齡最小但已經(jīng)是公司里最優(yōu)秀的教員,已成功帶出了近400名學(xué)員,他每年跟著植保隊(duì)外出作業(yè)一次,以防止和農(nóng)田土地產(chǎn)生陌生感。
今年以來,他已經(jīng)很少去公司了?!拔椰F(xiàn)在把它當(dāng)兼職來做?!彼渭引R說。
在他的理想中,自己做的應(yīng)該是一件很酷的事,但事實(shí)上這事正變得和在工廠擰螺絲一樣枯燥和重復(fù)。
與宋家齊不同,楊沖在這條路上有長遠(yuǎn)的抱負(fù)。但很少有人清楚楊沖在這件事上的具體打算,他的父母也很少過問。
2018年底,楊沖和搭檔合伙成立了一家公司,開了一個(gè)門店,經(jīng)營農(nóng)業(yè)無人機(jī)的銷售、植保、培訓(xùn)、售后、農(nóng)資等業(yè)務(wù)。他們的門店是河北綠盾植保技術(shù)服務(wù)有限公司認(rèn)定的服務(wù)站點(diǎn),而河北綠盾是極飛科技在河北地區(qū)的總代理。
綠盾公司總經(jīng)理霍彬過去曾經(jīng)營著一支小規(guī)模的植保隊(duì)。事實(shí)上,霍彬從2015年就開始關(guān)注無人機(jī)植保,在那之前他是一名公務(wù)員,所從事的工作和農(nóng)業(yè)并無關(guān)系。但他覺得無人機(jī)植保會(huì)是未來的一個(gè)大趨勢。
“現(xiàn)在,從工業(yè)到服務(wù)業(yè)每個(gè)領(lǐng)域都發(fā)生了翻天覆地的變化,唯獨(dú)農(nóng)業(yè),幾千年沒有發(fā)生過劇變。”自此之后,他辭職成為了一名無人機(jī)植?!巴其N員”。
在河北地區(qū),霍彬是當(dāng)?shù)夭簧俎r(nóng)民、青年的榜樣。像霍彬一樣,斬獲家鄉(xiāng)的無人機(jī)代理權(quán),成為很多植保飛手最直接的目標(biāo)。
“沒人真想打一輩子藥?!睏顩_坦言。
不過,植保無人機(jī)代理商與傳統(tǒng)的手機(jī)代理商有所不同。除了像手機(jī)一樣的銷售和售后,它還涉及培訓(xùn)和植保業(yè)務(wù)的調(diào)度組織。一些代理商日常會(huì)養(yǎng)著一個(gè)小團(tuán)隊(duì),承接植保業(yè)務(wù)。但因?yàn)橹脖S兄黠@的淡旺季之分,這個(gè)日常的團(tuán)隊(duì)不能太大。因此,這個(gè)代理體系還要具備對(duì)松散個(gè)體飛手進(jìn)行組織調(diào)度的能力,這也是這個(gè)代理體系能否成功的關(guān)鍵。
短短幾年,極飛、大疆這兩家核心的農(nóng)業(yè)無人機(jī)廠商已經(jīng)在全國范圍w織起了一張龐大的網(wǎng)絡(luò)。
雖然還沒有簽過正式的合作協(xié)議,但楊沖已確定是綠盾在涿州地區(qū)的最佳代理人選。他不僅是涿州街頭“行走的廣告”,也是綠盾體系中最活躍的一份子。
2018年10月,綠盾組織了第一期植保無人機(jī)“萬人培訓(xùn)計(jì)劃”,學(xué)員來自全國各地。
開班前,霍彬安排了8間宿舍,購置了50張床、100套被褥。課程為期四天,理論加實(shí)操,霍彬親自教授植保無人機(jī)作業(yè)規(guī)范。楊沖活躍在多個(gè)學(xué)員微信群中。他是最早的學(xué)員,也是優(yōu)秀的教員。參加了幾屆綠盾培訓(xùn)計(jì)劃,他也決定開展自己的培訓(xùn)課程。
3月下旬,楊沖和涿州當(dāng)?shù)氐囊患衣殬I(yè)教育機(jī)構(gòu)的校長約見,期望在校園里開設(shè)興趣班,讓學(xué)生可以接觸到植保無人機(jī)相關(guān)的知識(shí)、掌握操作技能。校長表現(xiàn)出了濃厚的興趣,這讓他對(duì)此充滿期待。
幾個(gè)月前,當(dāng)楊沖決定注冊公司并取名“米格農(nóng)業(yè)”時(shí)就已經(jīng)在憧憬未來:“不說整個(gè)保北地區(qū),就算是涿州,哪怕我家附近幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),能拿下就很不錯(cuò)?!币?guī)模無需多大,夠吃夠喝,在自己感興趣的領(lǐng)域,有自己的事業(yè)。
他將朋友家的一塊大小十余畝的農(nóng)田,當(dāng)作臨時(shí)教學(xué)基地。農(nóng)閑期間,他定期帶一兩個(gè)學(xué)員來這演示教學(xué)。
短短幾年,極飛、大疆這兩家核心的農(nóng)業(yè)無人機(jī)廠商已經(jīng)在全國范圍織起了一張龐大的網(wǎng)絡(luò),這張網(wǎng)集銷售、培訓(xùn)、售后、植保于一體。楊沖想要做的就是這張大網(wǎng)上的一個(gè)小節(jié)點(diǎn)。
如無意外,他的學(xué)員都會(huì)成為他的客戶,從他這里購買無人機(jī),并最終成為他的合作伙伴—他打造的松散組織飛手小聯(lián)盟中的一員。
而這樣無數(shù)個(gè)小的飛手聯(lián)盟最終構(gòu)成一個(gè)龐大的組織生態(tài)。在未來的幾個(gè)月,由各地政府發(fā)起的小麥統(tǒng)防統(tǒng)治項(xiàng)目,將對(duì)這個(gè)飛手聯(lián)盟的組織、管理、調(diào)度、服務(wù)能力提出考驗(yàn)。飛手們將像候鳥遷徙一樣跨省作業(yè)。
在河南省組織過多次統(tǒng)防統(tǒng)治項(xiàng)目的呂迪,2018年曾組織調(diào)度植保無人機(jī)超400架,其中最遠(yuǎn)的飛手來自新疆。他預(yù)計(jì)今年的調(diào)度數(shù)量翻番都不止,在這個(gè)最佳的賺錢季節(jié)里,有可能達(dá)到1000架。
目前,小麥每畝作業(yè)價(jià)格穩(wěn)定在5到12元。“即便按照最低價(jià)每畝5元計(jì)算,絕大多數(shù)人也都能確保穩(wěn)賺不賠,哪怕你大老遠(yuǎn)從新疆過來,因?yàn)樽鳂I(yè)面積集中而且量有保證。”呂迪說。他任職的鄭州領(lǐng)先作物是大疆在河南的一級(jí)代理。
這讓代理商與飛手之間構(gòu)建起一種過去幾年開始流行的“共生”關(guān)系—代理商如果不能高效組織、調(diào)度松散的飛手網(wǎng)絡(luò),就做不好業(yè)務(wù);而飛手連接不上更多的代理商網(wǎng)絡(luò),也賺不到錢。
4月中旬,呂迪所在的公司開啟了新一輪的飛防英雄招募,作業(yè)地點(diǎn)分布在開封、洛陽、濟(jì)源、平頂山、周口等河南境內(nèi)多個(gè)縣市,統(tǒng)防面積約105萬畝。
4月底,霍彬的綠盾公司也將開啟今年的統(tǒng)防統(tǒng)治工作。“此時(shí)不努力,一年徒傷悲?!被舯?月中告誡他微信群里的飛手們,“接下來會(huì)很忙,想上車的抓緊?!?/p>
此時(shí),90后飛手趙威早已駕車上路。這次外出將歷時(shí)三天三夜。他的第一架植保無人機(jī)購買于2018年3月29日。過去一年,這架植保機(jī)陪他作業(yè)了16287畝,航程超3800公里。第一次作業(yè)是在連云港為小麥噴灑農(nóng)藥,之后他和這臺(tái)機(jī)器一起奔赴河南、安徽、山東和江蘇。
他把這一切記錄下來,發(fā)了條朋友圈?!霸谧詈玫哪昙o(jì)里只剩下拼搏?!彼谂笥讶χ姓f。
(應(yīng)受訪者要求,宋家齊為化名)