文
坦率地講,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,公路服務(wù)區(qū)確實(shí)比早年有了很大改觀,但遠(yuǎn)未到可以沾沾自喜的地步。
幾句閑言絮語(yǔ),隨風(fēng)遍滿東南;
不算文思所及,見(jiàn)笑各位看官。
數(shù)卷明窗小字,眼花只有斕斑;
一盞香消茶冷,半生身老心閑。
最近,兩個(gè)電視問(wèn)政節(jié)目火了,先是西安市某區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)在回應(yīng)黑車(chē)治理問(wèn)題時(shí),被主持人連發(fā)數(shù)問(wèn)“怒懟”;接著是山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)面對(duì)被曝光的“服務(wù)區(qū)環(huán)境臟亂差、商品價(jià)格高”等問(wèn)題,如坐針氈。
讓官員“當(dāng)眾出糗”顯然不是節(jié)目最主要的目的,公眾更希望借由這種尖銳的質(zhì)詢(xún),推動(dòng)問(wèn)題高效解決。黑車(chē)問(wèn)題由來(lái)已久,它涉及公交運(yùn)力不足、線路不完善、公眾出行難、市場(chǎng)有需求等因素,作為普通市民,對(duì)其“久治不愈”并不驚訝。然而,在全國(guó)服務(wù)區(qū)普遍提檔升級(jí)、倡導(dǎo)“同城同價(jià)”,將“廁所革命”開(kāi)展得如火如荼的背景下,這些“上個(gè)世紀(jì)的老問(wèn)題”還被拿出來(lái)“點(diǎn)名批評(píng)”,確實(shí)出乎我的意料。
作為公路從業(yè)者,節(jié)目播出后,這些讓廳長(zhǎng)如坐針氈的問(wèn)題,也讓我深深反思。這幾年,關(guān)于服務(wù)區(qū),我們是不是“點(diǎn)贊”點(diǎn)得太多,問(wèn)題卻談得太少?
前幾日去拜訪一位非常敬重的師長(zhǎng),談到此事,他笑著問(wèn):“你去過(guò)幾次服務(wù)區(qū)?”我剛想如數(shù)家珍,把百佳示范的成績(jī),以及“交旅融合”背景下各家“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”的特色向他匯報(bào)。他打斷我:“我指不帶工作目的、單純以司乘身份私下去,你去過(guò)幾次?”我一時(shí)語(yǔ)塞。平心而論,屈指可數(shù)。
想起去年寫(xiě)過(guò)一篇《品牌大省的小服務(wù)區(qū)》,當(dāng)時(shí),一群參加調(diào)研的同志臨時(shí)在行程計(jì)劃外的服務(wù)區(qū)小憩,發(fā)現(xiàn)設(shè)施陳舊、衛(wèi)生間水龍頭沒(méi)水、廣場(chǎng)無(wú)垃圾箱等問(wèn)題。師長(zhǎng)說(shuō):“我自駕比較多,各省服務(wù)區(qū)跑了無(wú)數(shù),負(fù)責(zé)任地告訴你,全國(guó)各地這樣的服務(wù)區(qū)不在少數(shù),甚至可能是多數(shù)。”
我認(rèn)真回憶了一下,前年自駕去某省,服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間正在改造,臨時(shí)廁所在廣場(chǎng)后一個(gè)圍擋里,門(mén)口的污水積成一片小河,如廁的人們?cè)趲讐K破磚頭鋪就的“便橋”上踮起腳尖,蜻蜓點(diǎn)水般通過(guò)。衛(wèi)生間內(nèi)刺鼻氣味直沖腦門(mén),如兒時(shí)上過(guò)的旱廁一般,還要躲避轟炸機(jī)般飛來(lái)撞去的蒼蠅……
多年來(lái),因工作到服務(wù)區(qū)去,很少有臨時(shí)起意的情形,所以一直看到的,要么是典型標(biāo)桿、“拿得出手”的;要么是經(jīng)過(guò)事先周密安排,呈現(xiàn)出人家想呈現(xiàn)的模樣,卻未必是真實(shí)的樣子。
坦率地講,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,公路服務(wù)區(qū)確實(shí)比早年有了很大改觀,但遠(yuǎn)未到可以沾沾自喜的地步。在上次全國(guó)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定中,不少問(wèn)題已經(jīng)暴露了出來(lái)。服務(wù)水平“冰火兩重天”,好的真好,差的真差,甚至有400多對(duì)服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)因“不自信”根本沒(méi)敢參評(píng)。有些省份把那些“明星”當(dāng)名片打出去,那些做得差的就“當(dāng)丑閨女關(guān)在屋里”?!袄锿鈨蓮埰ぁ爆F(xiàn)象也很普遍,參觀檢查時(shí),衛(wèi)生條件、文明服務(wù)、設(shè)施設(shè)備都無(wú)可挑剔,平日里卻像“卸了妝、變了個(gè)人”。試想,這些優(yōu)秀、示范、達(dá)標(biāo)服務(wù)區(qū)尚且如此,那些不達(dá)標(biāo)的又將如何?
此次山東問(wèn)政,反映出的顯然不是一個(gè)省份的問(wèn)題,而是普遍性的行業(yè)問(wèn)題。除了山東的廳長(zhǎng),其他省份的服務(wù)區(qū)管理者是不是都該捫心自問(wèn),自家服務(wù)區(qū)整體狀況究竟如何,對(duì)照“建設(shè)人民滿意交通的標(biāo)準(zhǔn)”,到底及不及格?如果也被請(qǐng)到鏡頭前問(wèn)政,能否侃侃而談,問(wèn)心無(wú)愧?
成績(jī)應(yīng)該肯定,那些花團(tuán)錦簇的,自當(dāng)鼓勵(lì)和褒揚(yáng),但那些寒鍋冷灶的,也不能不聞不問(wèn),放任自流。比起那些高大上的“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”,相信公眾更關(guān)心上次評(píng)定中那些“不達(dá)標(biāo)服務(wù)區(qū)”,他們口口聲聲說(shuō)要回去整改,這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去,效果如何,達(dá)標(biāo)了嗎?
畢竟,名為“服務(wù)區(qū)”,干的也都是服務(wù)工作,卻一再因?yàn)榉?wù)問(wèn)題被狠狠吐槽,真不是什么光彩的事情。