劉志恒, 苗 鋒
(河鋼樂亭鋼鐵有限公司, 河北 唐山 063000)
隨著汽車行業(yè)和家電行業(yè)持續(xù)迅速發(fā)展,鍍鋅汽車板、家電板市場也迎來了更大的發(fā)展。而能夠持續(xù)、批量地生產(chǎn)外板,是鋼鐵企業(yè)對產(chǎn)線控制能力的一個重要體現(xiàn)。因為汽車行業(yè)和家電行業(yè)的特殊性,對帶鋼表面質量的控制尤為重要,所以鍍鋅鋅灰鋅渣的產(chǎn)生對企業(yè)利潤的影響是巨大的。目前產(chǎn)線形式下,鋅灰鋅渣的形成是無法避免的,所以熱鍍鋅行業(yè)研究的方向都是通過制度、設備、技術,最大限度減少其生成,最大限度避免吸附到帶鋼表面[1]。
鋅灰的主要成分是氧化鋅,在爐鼻子封閉高溫的微正壓空間內(nèi),通過鋅的氣態(tài)和液態(tài)兩種形式,與水蒸氣發(fā)生氧化還原反應,生成氫氣和氧化鋅:Zn+H2O=ZnO+H2[2]。
鋅渣主要成分包括Fe-Zn系、Fe-Al系和Fe-Zn-Al系金屬間化合物等。形成過程是鐵元素在鋅鍋內(nèi)溶解,擴散,與鋁和鋅形成金屬間化合物[3]。
因為上述兩種物質所涉及到的元素都是生產(chǎn)必須的,所以進行有效控制就尤為困難。
在爐鼻子內(nèi),鋅液面上方,不斷有氣態(tài)的鋅上升與氣氛中的水蒸氣反應生成鋅灰,這個過程發(fā)生的重要因素是鋅液與氣氛的溫差,溫差越大,生成的鋅灰越多,所以近年各大鋼廠都取消了用帶鋼把鋅鍋溫度帶高的做法,此方法雖節(jié)約能源,但是生成的大量鋅灰是企業(yè)無法接受的。
產(chǎn)線的做法是工藝方面控制帶鋼進入鋅鍋的溫度,常規(guī)帶鋼牌號的范圍是控制在鋅鍋溫度的+5℃至+10℃范圍以內(nèi),略高于鋅液溫度,減小爐鼻子隔板與鋅液面區(qū)域的溫度波動[4]。
控制帶鋼入鋅鍋溫度還不夠,需要控制鋅鍋的溫度,在工藝上體現(xiàn)在添加鋅錠的標準化操作上,沒有自動加鋅裝置的生產(chǎn)線,要制訂有效的制度,并保證制度規(guī)定的時間、時機、添加量被切實執(zhí)行。
排產(chǎn)方面,執(zhí)行嚴格的厚度、溫度過渡制度,給工藝段充足的條件調整爐鼻子露點、鋅液溫度、帶鋼溫度、鋅液泵功率,以及震動爐鼻子震落鋅灰、撈渣拔渣、提前打磨表面等作業(yè),人工敲擊震動爐鼻子的時機,應在過渡帶階段進行,在爐鼻子內(nèi)設計接鋅灰的托盤,然后在托盤上方兩側適合操作的地方開孔,定期人工清理托盤內(nèi)累積的鋅灰。
爐鼻子內(nèi)露點的控制,是目前為止減少鋅灰生成最有效的手段。原理是用保護氣經(jīng)過加熱的脫鹽水罐,變成帶有壓力且含有水蒸氣的熱氣,填充到爐鼻子內(nèi),因為添加的加濕氣壓力大于腔室壓力,所以在高溫環(huán)境下直接與鋅液面反應,在鋅液面持續(xù)生成氧化鋅膜,避免了鋅蒸汽上升發(fā)生反應生成鋅灰的過程,有效減少鋅灰生成量。下頁圖1為加濕氣的流線圖,可以直觀表達加濕氣在爐鼻子內(nèi)的狀態(tài)[10]。
下頁圖2為加濕系統(tǒng)簡圖,露點分析儀調節(jié)干濕氣的比例,保持露點的恒定。
需要注意:不同廠家的設備不同,檢測位置、流量、水蒸汽含量、注入點等也不同,而且各鋼種對露點的要求也不同,加濕氣對露點的調試工作也應隨之變化,才能得到最佳的經(jīng)濟效益。
加濕氣的投入,控制了鋅灰的生成,但增加了鋅液面的氧化鋅生成速率,被帶鋼帶出鋅鍋,造成表面缺陷,用鋅液泵強制把鋅灰鋅渣抽走的技術應運而生,主要原理是在爐鼻子液面區(qū)域,增加環(huán)形或L形的容鋅槽,通過鋅液泵強制抽走鋅液,泵的布置形式主要有抽取式和抽取注入式,鋅液被抽走后,重力作用使液面下方的潔凈鋅液不斷翻涌補充,形成槽中液位持續(xù)低于鋅鍋液位的循環(huán),在這個環(huán)境下,帶鋼進入鋅鍋的部分是不斷與純凈的鋅液接觸的。在實際生產(chǎn)中,高低表面質量要求的訂單是交替的,在生產(chǎn)結構鋼、普鋼等低表面要求的訂單時,產(chǎn)線會將泵的功率降低,甚至通過帶鋼帶走部分鋅灰來降低成本,當然此操作會在符合表面質量判定的基礎上進行[5-8]。圖3為示意圖。
強制排渣使用期間,鋅鍋的液位應穩(wěn)定保持在鋅液泵要求的高度范圍內(nèi),目前最新的排渣設備已對鋅液槽做了大幅度改進,有效減少了因鋅鍋液位低造成的鋅液泵損壞事故[9]。
圖1 流線圖
圖2 加濕系統(tǒng)
圖3 排渣系統(tǒng)
企業(yè)將上述環(huán)節(jié)都根據(jù)現(xiàn)場妥善調整后,固化到工藝規(guī)程和操作規(guī)范中,結合有效的設備管理工作,可大幅降低因鋅灰鋅渣造成的經(jīng)濟損失,還可以減少鋅耗,節(jié)約大量的成本。