張書樂

事實上，早在2014年，大疆就因供應(yīng)鏈問題開除過整個采購部門。但時至今日，這條貪腐鏈條仍能在大疆內(nèi)部形成“百余人”的規(guī)模，并延伸出種種“派系斗爭”和“宮斗劇”，說明在過去很長一段時間內(nèi)，大疆的防火墻和內(nèi)部管理確實存在重大漏洞。

在2015年接受福布斯專訪時，大疆CEO汪滔提到，管理大疆的采購部門是一大難題。此后，大疆引入了“采購PK”等制度，以解決公司采購中存在的一些問題。四年過去了，大疆仍然“后院失火”。

大疆創(chuàng)立至今，從產(chǎn)品設(shè)計到內(nèi)部管理，汪滔幾乎是唯一決策者。據(jù)大疆員工透露，“公司經(jīng)常因為汪老板的需求加班加點，開發(fā)團隊甚至加班到凌晨四點”。然而，重視研發(fā)的同時，制度建設(shè)并未同步。在發(fā)布反腐公告后，有“涉案”員工通過媒體向汪滔喊話：“公告貪腐名單上面的人，一半以上都是冤枉的，被扣帽子的，是為了向你交差嗎？”另有報道稱，大疆高層去給每個項目組做反腐宣講時，要求每個項目必須給出（貪污）名額來。對此，大疆方面并未予以回應(yīng)。

2018年末，科技圈集中發(fā)起了一輪內(nèi)部反腐風暴，小到百度55名員工因虛報打車票被開除，大到原阿里文娛高管、優(yōu)酷總裁楊偉東因經(jīng)濟問題被查。有業(yè)內(nèi)人士稱，許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在資本的助推下規(guī)模迅速擴張，但管理體制卻沒有跟上來。

實際上，BAT等巨頭對于反腐和監(jiān)督機制一直十分重視。例如，京東設(shè)有監(jiān)察部，阿里巴巴設(shè)有廉正部，百度設(shè)有職業(yè)道德建設(shè)部，騰訊設(shè)有專門的反舞弊團隊和監(jiān)察部，其他各大公司也設(shè)有相應(yīng)的職能部門。這些部門常常獨立于其他的業(yè)務(wù)部門，直接隸屬于集團總部，具有高度的獨立性，不必經(jīng)過相關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導即可直接展開調(diào)查，并可直接向最高管理層匯報。而大疆過去似乎沒有很好地履行這一職能。

汪滔曾在給新員工的寄語中寫道：DJI（大疆）是一方凈土，只有純粹的創(chuàng)業(yè)和為夢想而生的藝術(shù)家。某種程度上，這是大疆之所以能夠脫穎而出的根本，如今看來，理想主義是需要付出現(xiàn)實代價的。

在無人機的賽道上，大疆的巨頭地位毋庸置疑。這家來自深圳本土的無人機制造廠商，憑借過硬的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，長期占據(jù)全球消費級無人機市場70%以上份額，并不斷擴展自己的疆界。在各類“獨角獸”排行榜上，大疆每每獨占鰲頭。如今，大疆已經(jīng)是名副其實的“獨角獸”，但要成為真正的“巨頭”，仍有很長的路要走。