繆明才,郭子江,范新冉,張 杰
(中國石化股份勝利油田分公司 設(shè)備管理處,山東 東營 257001)
油田修井作業(yè)施工屬于勞動密集型行業(yè),存在施工環(huán)境惡劣、流動性大、安全隱患多、勞動強(qiáng)度高等特點,決定了修井作業(yè)施工過程中的復(fù)雜性、多變性和危險性。同時,受油區(qū)施工環(huán)境、技術(shù)、投入能力及操作人員技能等制約,國內(nèi)常規(guī)修井作業(yè)的施工操作方式一直沒有太大進(jìn)步。修井作業(yè)設(shè)備的自動化程度落后于鉆井系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步,“安全發(fā)展、清潔生產(chǎn)、以人為本”已成為油田企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主旋律。修井作業(yè)施工機(jī)械化、自動化的呼吁越來越高。
近幾年來,工業(yè)自動化技術(shù)不斷發(fā)展,為油田修井作業(yè)實現(xiàn)自動化生產(chǎn)提供了條件。2006年,中國石油大學(xué)張寶增教授設(shè)計了新型管柱起下裝置。2008年,大慶石油學(xué)院常玉連教授等也提出了新型修井作業(yè)機(jī)械化系統(tǒng)方案設(shè)計的構(gòu)想。沈陽新松機(jī)器人有限公司與勝利油田勝機(jī)公司合作研制了一臺自動修井機(jī)。
筆者的專業(yè)團(tuán)隊在學(xué)習(xí)、吸收前人技術(shù)和成果的基礎(chǔ)上,與勝利油田石油工程研究院、機(jī)械制造公司等技術(shù)人員共同研究了新型管(桿)輸送機(jī)及配套測長技術(shù)、多功能自動吊卡技術(shù)、機(jī)械手技術(shù)、自動液壓鉗技術(shù),改進(jìn)適應(yīng)井下作業(yè)的動力卡瓦結(jié)構(gòu)等,配套形成修井作業(yè)施工的半機(jī)械化、機(jī)械化、自動化的技術(shù)和裝置,但目前還無法解決抽油桿自動施工問題。
國外對修井井口操作機(jī)械化的研究起步較早,從20世紀(jì)50年代就開始推廣應(yīng)用各種機(jī)械化起下裝置,目前已具備一定規(guī)模,例如俄、美兩國分別研制出了ACrI綜合機(jī)械化裝置和Autorig修井機(jī)等[3]。圖1是典型的半自動化遙控修井機(jī)系統(tǒng)。
1—油管座;2—卡瓦;3—油管1;4—動力油管鉗;5—排管工;6—操作控制工;7—油管2;8—吊卡;9—游動系統(tǒng);10—二層臺;11—立根排放器;12—井架;13—操作平臺;14—控制系統(tǒng);15—車輛;16—井口。
圖2是20世紀(jì)90年代中期,美國懷特公司發(fā)明了一種半自動化遙控修井機(jī)。該修井機(jī)經(jīng)過試驗和改進(jìn)后,已經(jīng)在美國加州的Baker油田使用[1]。這種修井機(jī)的自動化程度高,減少了操作人員,提高了安全性和施工效率。
除自動化修井機(jī)以外,在國外一些油田應(yīng)用更多的是井口作業(yè)機(jī)械化裝置,基本上采用常規(guī)修井機(jī)和“閉式液壓大鉗+自動卡瓦+活門吊卡”組合方式。這種組合裝備不像自動化修井機(jī)那樣復(fù)雜,投資少,應(yīng)用普遍。國外一般是采用管柱立式排放修井模式,與國內(nèi)油田主要以管柱地面橫排的方式有很大區(qū)別,不能直接照搬應(yīng)用于國內(nèi)油田。
a 正視圖 b 側(cè)視圖
國內(nèi)一些石油機(jī)械廠和石油院校也對修井作業(yè)機(jī)械化裝置進(jìn)行了研究。2006年,中國石油大學(xué)張寶增教授設(shè)計了新型管住起下裝置[4],如圖3所示。
1—井架;2—吊鉤;3—吊環(huán);4—筒式吊卡;5—管柱傳送機(jī)械手;6—管柱;7—卡瓦接箍定位器;8—防溢流罩;9—動力卡瓦;10—自封封井器;11—井口法蘭。圖3 中國石油大學(xué)的新型管住起下裝置
2008年,大慶石油學(xué)院常玉連教授等也提出了新型修井作業(yè)機(jī)械化系統(tǒng)方案設(shè)計的構(gòu)想[5],如圖4所示。
1—井口法蘭;2—動力卡瓦;3—液壓大鉗;4—管柱拉排車;5—扶正機(jī)械手;6—自動吊卡;7—吊環(huán);8—滑動載體;9—井架;10—自動吊卡導(dǎo)軌;11—底座。
2013年,沈陽新松機(jī)器人有限公司等研制了一臺自動修井機(jī),利用自動修井裝置和機(jī)器人多動作協(xié)調(diào)控制技術(shù),在井口無人自動化操作、人機(jī)同步控制等關(guān)鍵技術(shù)上取得了突破[6]。
以上介紹的修井作業(yè)自動化設(shè)備和技術(shù)方案在理論上可滿足油田修井作業(yè)自動化施工要求,但因?qū)ΜF(xiàn)有作業(yè)設(shè)備改造工作量大,制造和維護(hù)成本高,搬遷、安裝復(fù)雜且周期長等,難以大量配置和推廣應(yīng)用。
近幾年,四機(jī)廠、三一集團(tuán)、濟(jì)南芯樂設(shè)備公司、杰瑞石油裝備公司等國內(nèi)企業(yè)均開發(fā)了不同模式的機(jī)械化作業(yè)裝置,進(jìn)行現(xiàn)場試驗和推廣應(yīng)用。
勝利油田一直致力于作業(yè)裝備的改造升級和研發(fā)工作,規(guī)?;茝V了不壓井作業(yè)設(shè)備、網(wǎng)電修井機(jī)、液壓蓄能修井機(jī)、快速修井機(jī)等多種新型設(shè)備,使作業(yè)裝備的技術(shù)狀況、安全性能、施工效率都有了很大提高,初步形成了門類齊全、配置合理的作業(yè)裝備體系,同時也積累了豐富的裝備研發(fā)和試驗應(yīng)用經(jīng)驗。
“十二五”初,在分析國內(nèi)外修井作業(yè)施工機(jī)械化、自動化裝置研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合勝利油田的開發(fā)特點、經(jīng)濟(jì)技術(shù)能力、員工技能等實際,成立了修井作業(yè)機(jī)械化、自動化技術(shù)設(shè)備攻關(guān)團(tuán)隊,通過廣泛調(diào)研和實地考察,以現(xiàn)有的修井設(shè)備為主,本著“技術(shù)先進(jìn)、本質(zhì)安全、適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定可靠、效益優(yōu)先”原則,開展了多種探索和現(xiàn)場試驗,研發(fā)配套了修井作業(yè)機(jī)械化、自動化技術(shù)系列裝置,探索出適應(yīng)本油田不同環(huán)境、工況、投資條件下修井作業(yè)施工半機(jī)械化、機(jī)械化、自動化裝置的低、中、高端配套標(biāo)準(zhǔn)和模式。目前,已推廣各類裝置150余套,逐步摸索出一套適合國內(nèi)油田實際情況的作業(yè)機(jī)械化、自動化裝置推廣之路。
2.1.1 技術(shù)路線
以“管(桿)輸送機(jī)(液壓動力貓道)+動力卡瓦+機(jī)械吊卡+常規(guī)液壓鉗+操作平臺”為重點內(nèi)容的設(shè)計方案。如圖5所示。
a 配置整體式操作平臺
b 配置自翻轉(zhuǎn)組合式操作平臺
2.1.2 關(guān)鍵技術(shù)及功能
在常規(guī)修井作業(yè)裝置的基礎(chǔ)上,配套管(桿)輸送機(jī)、動力卡瓦、操作平臺、自動排管模塊化裝置,形成了一套簡便實用的半機(jī)械化作業(yè)裝置。
攻關(guān)團(tuán)隊主要研發(fā)的技術(shù)和裝置:
1) 管(桿)輸送機(jī)技術(shù)。將井場油管排上的油管、抽油桿輸送到井口,或?qū)⒕畠?nèi)提出的油管、抽油桿排放至油管排,實現(xiàn)施工過程中油管、抽油桿的自動輸送、井口裝置就位等功能,如圖6所示[7]。
2) 自動排管模塊化技術(shù)。為實現(xiàn)油管的自動排放,進(jìn)行了自動排管模塊化技術(shù)研究,實現(xiàn)井內(nèi)提出油管的逐根自動排放和鉤取,通過具有一定角度的液壓升降排管架來實現(xiàn)油管的重力排放。自動排管模塊包括單根油管分離裝置和3個并列排放的升降式排管架,如圖7所示。
1—單根油管分離裝置;2—升降式排管架。
3) 動力卡瓦技術(shù)。卡瓦的應(yīng)用實現(xiàn)管柱自動卡持懸掛,由常規(guī)作業(yè)中“兩卡一環(huán)”改進(jìn)為“一卡一環(huán)”,改變了井口必須兩人倒換吊卡的傳統(tǒng)操作模式。實際應(yīng)用中,針對常規(guī)動力卡瓦牙對油管本體傷害等問題,優(yōu)化增長了卡瓦本體、改進(jìn)了卡瓦牙結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了卡持能力,降低對油管的傷害。
4) 新型操作平臺技術(shù)。設(shè)計開發(fā)了整體式和自翻轉(zhuǎn)兩類操作平臺。整體式平臺(如圖8a),安裝在井口大法蘭上,平臺自帶廢液收集裝置(積液排污盒),回收井口溢流出的油水液,減少環(huán)境污染。自翻轉(zhuǎn)組合式平臺(如圖8b),整個平臺安裝在作業(yè)井架上,高度可調(diào),搬家時可隨井架一起搬走,方便快捷。底部設(shè)有集液槽。
a 整體式平臺 b 自翻轉(zhuǎn)組合式平臺
2.1.3 主要優(yōu)勢及存在不足
主要優(yōu)勢:①管(桿)輸送機(jī),實現(xiàn)管、桿的自動輸送,消除操作人員管(桿)推送、搬運繁重體力勞動;②實現(xiàn)井口施工1人操作(原2人操作),操作人員僅負(fù)責(zé)吊卡、液壓鉗推送、扶管對中等工作,消除操作人員頻繁更換油管吊卡的工作;③充分利用現(xiàn)有裝備,投入和維護(hù)成本低。對工人技能水平要求不苛刻,適應(yīng)施工簡單、周期短的修井作業(yè)。
存在不足:自動化水平偏低,未能實現(xiàn)井口操作無人化。
2.1.4 應(yīng)用情況
半機(jī)械化作業(yè)裝置2013年初在勝利油田開始現(xiàn)場試驗。截止2018年底,該裝置在勝利油田累計投產(chǎn)150多套,并且已推廣到大慶、遼河、江蘇等國內(nèi)多個油田企業(yè)。
從現(xiàn)場應(yīng)用情況看,該裝置設(shè)計合理、實用性強(qiáng),減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了施工安全性?,F(xiàn)場只需進(jìn)行1~2 d的培訓(xùn)工作,即可實現(xiàn)熟練的操控,起下管柱的速度達(dá)40~50根/h,可滿足常規(guī)修井作業(yè)需要。
2.2.1 技術(shù)路線
以“管(桿)輸送機(jī)+動力卡瓦+液壓翻轉(zhuǎn)吊卡+液壓鉗+操作平臺” 為重點內(nèi)容的設(shè)計方案。該系統(tǒng)是在原半機(jī)械化裝置基礎(chǔ)上,配套增液壓翻轉(zhuǎn)吊卡,對管(桿)輸送機(jī)技術(shù)升級等。
2.2.2 關(guān)鍵技術(shù)及功能
液壓翻轉(zhuǎn)吊卡技術(shù):內(nèi)部裝有一套封閉系統(tǒng)來驅(qū)動吊卡自動打開與關(guān)閉,可實現(xiàn)擺臂功能及90°翻轉(zhuǎn),通過自動翻轉(zhuǎn)吊卡的方式替代人工推送吊卡實現(xiàn)起下油管。攻關(guān)團(tuán)隊主要開發(fā)第2代管(桿)輸送機(jī)技術(shù),增加了管(桿)測長、油管絲扣涂潤滑油、絲扣保護(hù)等功能。
2.2.3 主要優(yōu)勢及存在不足
主要優(yōu)勢:①應(yīng)用液壓翻轉(zhuǎn)吊卡、新型管(桿)輸送機(jī),實現(xiàn)吊卡自動抓取油管,井口1名操作人員僅負(fù)責(zé)液壓鉗推送、扶管對中等即可完成油管的起、下施工任務(wù),勞動強(qiáng)度進(jìn)一步降低;②投入低、維護(hù)成本低。該裝置適合各類油水井常規(guī)作業(yè)要求。
存在不足:自動化水平稍低,未能實現(xiàn)井口操作無人化。
2.2.4 應(yīng)用情況
機(jī)械化作業(yè)裝置2017年在勝利油田開始現(xiàn)場試驗,經(jīng)過1 a多應(yīng)用,證明技術(shù)成熟、設(shè)備可靠,已經(jīng)在勝利油田推廣應(yīng)用。
2.3.1 技術(shù)路線
以“自動管(桿)輸送機(jī)+動力卡瓦+液壓翻轉(zhuǎn)吊卡+自動液壓鉗(鐵鉆工)+扶管對中機(jī)械手+操作平臺” 為重點內(nèi)容的設(shè)計方案。該系統(tǒng)是在修井作業(yè)機(jī)械化基礎(chǔ)上,配套增加自動液壓鉗、扶管對中機(jī)械手等裝置,通過集中操作控制,實現(xiàn)井口無人自動化施工。
2.3.2 關(guān)鍵技術(shù)及功能
1) 多功能自動吊卡技術(shù)[8]。主要由多功能吊卡、井架天車、剛性導(dǎo)軌、游車大鉤等組成的多功能自動吊卡技術(shù),實現(xiàn)作業(yè)過程中吊卡自動懸吊油管、起下過程中油管自動扶正、對中以及沖砂、鉆磨銑作業(yè)過程中的管柱旋轉(zhuǎn)及井液循環(huán)等功能。
2) 自動液壓鉗技術(shù)。引進(jìn)與研發(fā)結(jié)合,開發(fā)形成了自動液壓鉗技術(shù)和裝置,包括液壓鉗總成、能移動的擺送總成和支撐所需擺送總成的卡裝機(jī)構(gòu)。
3) 接送扶管機(jī)械手技術(shù)。為了實現(xiàn)油管的接送及高效,精準(zhǔn)地完成機(jī)械化井口扶正對中工作,開發(fā)了接送管機(jī)械手。包括鉸接支架、扶正臂、電磁頭、液壓缸。
勝利油田研發(fā)的自動化修井裝置主要由管(桿)輸送系統(tǒng)、自動吊卡、井口多功能卡座(鐵鉆工)、大鉤導(dǎo)向裝置、液壓及自動化監(jiān)控系統(tǒng)等組成。如圖9所示。
圖9 自動化修井裝置主要組成部件
2.3.3 主要優(yōu)勢及存在不足
主要優(yōu)勢:①自動化水平高,可實現(xiàn)井口無人化操作;②可大大降低操作人員勞動強(qiáng)度和用工量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
存在不足:①投入高;②設(shè)備安裝、維護(hù)、保養(yǎng)工作量大;③未能解決抽油桿無人化施工問題。
2.3.4 應(yīng)用情況
該裝置于2018年在勝利油田多井進(jìn)行了現(xiàn)場修井作業(yè)試驗,試驗的最大載荷330 kN,作業(yè)最大井深3 000 m以上,先后完成了檢管、檢泵、洗井、沖砂、注水泥等多種油水井修井工藝。
通過現(xiàn)場作業(yè)試驗表明,本裝備利用遠(yuǎn)程控制與監(jiān)控技術(shù),操作者只需在作業(yè)機(jī)駕駛室內(nèi)即可實現(xiàn)整個作業(yè)過程油管的自動輸送與排放、自動上卸扣等功能,省去了大量繁重的操作工序,實現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全。適合長周期、復(fù)雜工序修井作業(yè)施工。
勝利油田經(jīng)過近5 a多的不斷研發(fā)、推廣和規(guī)?,F(xiàn)場應(yīng)用,形成了修井作業(yè)低、中、高端配套標(biāo)準(zhǔn)和模式,初步實現(xiàn)“以機(jī)替人”工作目標(biāo)。
1) 減輕職工勞動強(qiáng)度。全面推廣修井作業(yè)“以機(jī)替人”工程,消除常規(guī)修井作業(yè)施工中油管(套)桿的抬、拉、送、排放、上卸扣等施工過程人工勞動強(qiáng)度。
2) 提高生產(chǎn)率。常規(guī)修井作業(yè)施工,一個班組需要4~6人。全面推廣修井作業(yè)“以機(jī)替人”工程,可降低30%以上勞動用工,勞動生產(chǎn)率提高30%以上。
3) 提升作業(yè)現(xiàn)場HSE管理水平。全面推廣修井作業(yè)“以機(jī)替人”工程,施工過程中重點安全隱患環(huán)節(jié)依靠機(jī)械設(shè)備完成,最大程度避免人與機(jī)械裝置、管柱等直接接觸,提高安全保障能力。配備平臺排污積液收集裝置,實現(xiàn)了對修井過程中油水污液的收集與排出,機(jī)械化作業(yè)系統(tǒng)配備有整體式管柱排放裝置,可以自行收集管柱中的廢油、廢液,避免環(huán)境污染,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
修井作業(yè)是油田開發(fā)的重要環(huán)節(jié),全面實施修井作業(yè)“以機(jī)替人”工程,對改善修井工人遠(yuǎn)離惡劣的工作環(huán)境,提高作業(yè)施工安全性和修井效率,減輕工人勞動強(qiáng)度、提高效益必將發(fā)揮巨大作用。勝利油田將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升設(shè)備的技術(shù)水平和運行質(zhì)量,力爭“十三五”末為油田所有作業(yè)隊配齊各類型作業(yè)機(jī)械化裝置,為今后實現(xiàn)修井作業(yè) “以機(jī)替人”目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。