譚冠銘

摘要：隨著城市進(jìn)程的高速發(fā)展，照明設(shè)施建設(shè)成為市政設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，各地在取得了相應(yīng)的成績(jī)的同時(shí)，相應(yīng)的問(wèn)題也相繼出現(xiàn)。目前主要存在的問(wèn)題有高能耗、高電費(fèi)、損耗大；路燈設(shè)備分散、效率低、管理困難、成本高；路燈的損壞、線纜被盜情況嚴(yán)重等問(wèn)題。為了充分解決這些問(wèn)題，智能照明管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能照明管理系統(tǒng)充分實(shí)現(xiàn)了智能化照明以及二次節(jié)能的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：智慧城市；LED路燈；智能路燈；綠色照明；路燈系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2019）05-0242-02

智能路燈通過(guò)采用兼容國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的電力線載波通信技術(shù)、PWM（脈沖調(diào)制）數(shù)字化亮度調(diào)節(jié)技術(shù)和無(wú)線GPRS 通信技術(shù)等，達(dá)到對(duì)路燈的遠(yuǎn)程控制與管理，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的照明節(jié)能。智能路燈具有根據(jù)晝夜、車、人流量變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本，對(duì)城市智慧照明具有十分重要的意義。

1 城市公共照明的現(xiàn)狀

在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)高速發(fā)展的今天，城市基建日新月異，簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程控制及時(shí)控手段已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)下需求。每當(dāng)夜幕降臨后，路燈照明成了城市能耗的主要設(shè)施之一，城市照明缺乏有效的管理問(wèn)題越來(lái)越突出，由此帶來(lái)的照明設(shè)備過(guò)度照明、白天亮燈、早亮燈、晚熄燈等造成的電力浪費(fèi)愈來(lái)愈嚴(yán)重。

因此，道路照明的節(jié)能成了城市節(jié)能的首要目標(biāo)，良好的城市照明能帶來(lái)巨大的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。不管是路燈照明還是景觀照明都能讓這個(gè)城市的面貌煥然一新。為了實(shí)現(xiàn)科學(xué)照明、綠色照明、節(jié)約能源、減低能耗，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效、生態(tài)環(huán)保的城市照明環(huán)境，確保城市照明節(jié)能減排任務(wù)全面完成，實(shí)施照明智能化、節(jié)能化建設(shè)已刻不容緩。

2 LED路燈在道路照明應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

LED 路燈作為現(xiàn)代綠色照明的新能源，具有環(huán)保無(wú)污染、安全、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，符合當(dāng)下資源緊缺的現(xiàn)代社會(huì)，因此越來(lái)越受到人們的重視，對(duì)城市照明節(jié)能的意義非常重大，主要是應(yīng)用在主干路、次干路、城鄉(xiāng)道路、城市廣場(chǎng)等領(lǐng)域。

實(shí)現(xiàn)新型智慧城市，利用LED路燈作為載體是最好的實(shí)施途徑。相對(duì)于其他傳統(tǒng)燈具，LED路燈將成為城市照明建設(shè)中節(jié)能改造的最佳選擇，且具有以下無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)：1、光效高，與傳統(tǒng)燈具相比，能夠節(jié)約60%-80%的電費(fèi)支出；2、分散數(shù)個(gè)LED模塊，徹底解決大功率LED散熱問(wèn)題，燈具散熱器多面立體結(jié)構(gòu)與空氣接觸面積大，加速空氣自然對(duì)流，散熱效果好；3、專利二次非成像光學(xué)系統(tǒng)，有多種配光方案可選，滿足各種道路對(duì)照度、亮度的要求，符合道路照明標(biāo)準(zhǔn)；4、可輕松對(duì)LED和電器模組進(jìn)行規(guī)換，無(wú)須更換整套燈具，從而使系統(tǒng)升級(jí)和維護(hù)工作簡(jiǎn)單易行，安裝方式靈活。

3 路燈照明智能控制方案設(shè)計(jì)

路燈智能照明控制系統(tǒng)主要由主站管理軟件、集中控制器、回路控制器和PLC單燈控制器等四部分組成。該系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)單燈控制的目標(biāo)，利用遍布全市的城市照明路燈作為感知節(jié)點(diǎn)，綜合運(yùn)用智能化控制功能，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等技術(shù)，在照明的原有功能基礎(chǔ)上擴(kuò)展智能控制模式、實(shí)時(shí)監(jiān)控、定位報(bào)警、數(shù)據(jù)查詢、地圖引導(dǎo)等功能，使路燈照明的管理更加方便、靈活，從而實(shí)現(xiàn)智慧燈桿“掌握城市動(dòng)態(tài)、感知城市冷暖”。

3.1 部署智慧公共照明管理平臺(tái)

智能照明控制系統(tǒng)主要用于電業(yè)局、物業(yè)、工廠、市政、學(xué)校等大中型用戶，對(duì)用電量進(jìn)行科學(xué)管理，具有區(qū)域管理、集中器管理、燈裝置管理、線損分析以及對(duì)燈裝置停送電功能。其權(quán)限管理模塊采用多級(jí)權(quán)限組模式，可適用于各種復(fù)雜組織機(jī)構(gòu)的使用。便于對(duì)于照明進(jìn)行精細(xì)管理，使用照明系統(tǒng)更加自動(dòng)化、智能化、人性化。

系統(tǒng)主站通過(guò)瀏覽器直接登錄，無(wú)須安裝客戶端。系統(tǒng)可將監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)所有燈具設(shè)施、數(shù)據(jù)采集、故障報(bào)警、能耗統(tǒng)計(jì)集于一體，并通過(guò)廣播控制、分組控制和單燈控制實(shí)現(xiàn)對(duì)不同監(jiān)控對(duì)象的控制功能。

3.2 安裝集中控制器和節(jié)點(diǎn)控制器

照明控制器是智能照明管理系統(tǒng)中重要的組成部分，詳細(xì)如下介紹：

（1）在配電柜中加裝集中控制器設(shè)備；連接集中控制器與管理后臺(tái)，通過(guò)GPRS/4G，LAN等方式。

智能集中控制器作為現(xiàn)場(chǎng)主控核心，與智能照明控制器以及其他擴(kuò)展設(shè)施，構(gòu)架物聯(lián)網(wǎng)通訊控制網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合監(jiān)控中心及相應(yīng)軟件系統(tǒng)，為用戶提供照明控制箱及單燈智能化解決方案，專門實(shí)際用于監(jiān)測(cè)、控制、測(cè)量和診斷戶外照明設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)按需照明、節(jié)能減排、精細(xì)管理的目的。

（2）安裝節(jié)點(diǎn)控制器，安裝在燈具、燈桿，或直接使用電源內(nèi)置節(jié)點(diǎn)控制器的LED燈具；登記燈具的地理坐標(biāo)信息。

采用兼容國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的電力線載波通信技術(shù)，與中間層設(shè)備及其他擴(kuò)展設(shè)施構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)通訊控制網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合數(shù)據(jù)中心以及相應(yīng)軟件系統(tǒng)，為用戶提供端到端的單燈網(wǎng)絡(luò)解決方案，專門設(shè)計(jì)用于監(jiān)測(cè)、控制、測(cè)量和診斷室外照明燈具，可以實(shí)現(xiàn)每盞燈具的開關(guān)、無(wú)極調(diào)光控制，監(jiān)控每盞燈具的使用年限和運(yùn)行狀況，并報(bào)告任意故障的確切位置，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的照明節(jié)能，并延長(zhǎng)燈具壽命，大幅降低維護(hù)成本。

3.3 安裝智能傳感設(shè)備（可選）

安裝車流量視頻檢測(cè)器，溫度、光照度、物體及氣體傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)不同的功能。

4 結(jié)束語(yǔ)

LED智能路燈有助于加強(qiáng)公共照明管理信息化的建設(shè)，道路照明管理系統(tǒng)主要是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件自動(dòng)管理和維護(hù)，在管理中心可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路上的每一盞路燈可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和智能無(wú)極調(diào)光，即結(jié)合光控、又根據(jù)日夜更替進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分區(qū)域的調(diào)節(jié)，所有控制操作均有系統(tǒng)自動(dòng)完成，無(wú)須人工干預(yù)即可完成路燈的照明需求，真正意義上實(shí)現(xiàn)按需照明，實(shí)現(xiàn)了城市智慧照明管理。

參考文獻(xiàn)：

[1] 彭依彧.LED路燈智能控制系統(tǒng)[J].電子技術(shù)與軟件工程，2017（17）：96-96.

[2] 賀一鳴，王崇貴，劉進(jìn)宇.智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究[J].現(xiàn)代電子技術(shù)，2010，33（1）：207-210.

[3] 羅茶根，洪蕓蕓，張志海.LED智慧路燈在智慧城市中的應(yīng)用[J].中國(guó)交通信息化，2015（12）：135-137.

[4] 卞志航.LED智能調(diào)光路燈設(shè)計(jì)及其在智慧道路照明系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].福建電腦，2013，29（6）：112-114.

【通聯(lián)編輯：朱寶貴】